现代劳恩斯酷派t标 t字标志是什么车
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这好像是劳恩斯酷派 但这是什么标志
朋友这款车辆确实是劳恩斯酷派，车标改动，这种改标根本无法准确说是什么标志，个人感觉好像使用本田标志的翅膀两个，一边一个改的像展翅飞翔的感觉，属于臆造标志，你要满意谢谢采纳。
t字标志是什么车
t字标志是什么车标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。酷派现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标（H标），但在韩国市场它是以Tuscani商标（T标）进行销售的，在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。T标与H标外形上完全一样，都是源自酷派属于第三代，在配置上有些微不同，譬如T标配置有氙气大灯，H标则无。现在我们在路上见到的T标车基本都是换成T标的H标酷派，原装T标酷派是很难在市场找到的，因为报关的时候很难通过H标换T一套下来大概在两千左右，也不是很贵特快，因为“T”是“特”的拼音首字母大写。但特快很容易晚点的，如果有直特，那就建议你最好买直特，如果有动车，你最好买动车，如果有高铁，你最好买高铁。上次（2011年6月5日）我从北京西坐T5681去保定，这特快变成特慢了，到北京西就晚点40分钟了，中间停三次，第一次是高碑店（指定站点，必须站），第二次固城站（停车待毙一个小时，让了5趟动车），每走几步又停第三次--徐水站（停车待毙20分钟，让了2个直特），明明17：47分到保定，结果19：47分才到保定，晚点2小时，真是气死我了，所以能做比特快快的就坐比特快快的。这款t字标志的车是现代劳恩思酷派的t标，进口跑车，不过国内很少见，一般是改装车才会有，现代酷派跑车改装的，出自南韩的ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是hyundai商标（h标），但在韩国市场它是以tuscani商标（t标）进行销售的，在北美市场则是以tiburon商标进行销售。这款在劳恩斯(rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型，更是“打造纯粹驾驶体验”理念的杰作，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。@2019
原装范 现代劳恩斯酷派2.0T改装案例
首先让我们来看看这台劳恩斯酷派的外观。作为现代汽车整容之后的产物，不得不说它很帅气，与之前那个有名无实的“现代酷派”相比更符合当下车友对跑车的理解，修长的车身以及短小的尾部让它动感之余还有些小性感。所以车主并没有破坏这个小性感，保留原厂造型，只是更换一套19寸WorkVS-XX轮毂以及通过BuddyClubRS绞牙避震降低车身，满足车主对实用性的需求。
图：虽然新改款的劳恩斯酷派更凶、更狠，但小编还是钟情于这代车型优雅的运动范儿感觉。
图：车身侧面两条腰线犹如健身教练那身结实、有型的肌肉，充满力量感。
图：别人都说大屁股的男人都很可靠，你们觉得这个呢？
图：这个屁股是不是很性感呢？
而这台劳恩斯酷派的Theta2.0T（G4KF）引擎是现代、三菱以及克莱斯勒三家车企共同开发的成果，与大名鼎鼎的日本亲戚EVOX使用的4B11T有很多相同设计，同样都是86mm缸径与冲程，同样的铝合金中缸与铸铁缸套让它有着不错的改装潜力。而不同之处主要在于它们的活塞形状不同，压缩比不同；最后就是使用了三菱重工出品的涡轮，但EVOX使用了TD05，而劳恩斯酷派则是TD04。这也直接导致了两台车在动力输出的差异。
在今天这台劳恩斯酷派改装清单上，涡轮已经被更换为ATPGT28RS，这颗涡轮在GarrettGT28RS涡轮本体基础上重新设计而成；使用的滚珠轴承以及重新设计的叶片相比原厂三菱TD04的浮动轴承涡轮，拥有更小的滚动阻力，从而获得更快的涡轮反应速度，让车主在日常驾驶中能够更好的控制车辆。有了这颗大力丸，就要考虑如何将它的实力发挥出来，这台车原厂电脑基础上进行了ECU电脑调教，并配合Bosch560cc喷油嘴以及Walbro255LPH高流量汽油泵，保证马力全开时有足够的汽油供给。再配合上ATP76mm高流量三元、ATP76mm头段、中段以及ASPEC直通尾段来提高排气效率，让动力输出更加直接。而最后理所应当的冬菇头或者进气风箱却没有出现在机舱内，只是更换一个K&N高流量风隔来提高进气效率，而这样的目的也是车主为了照顾日常用车需求，不然堵起车来车主可要痛苦了。而最后的马力测试成绩为7200转时轮上马力为310匹，这样的成绩是不是对一台日常用车太过于奢侈了呢？
图：没有想象中涡轮管路横飞的场面，整洁的机舱内依旧井然有序，互不干扰。
图：劳恩斯酷派的Theta2.0T（G4KF）引擎与三菱EVOX4B11T藕断丝连，别不好意思的，其实这不是什么秘密。
图：原装位的ATPGT28RS涡轮套件，通过精准的调教最终轮上马力为310匹，作为一台日常用车相当暴力啊。
图：HKSSQV涡轮泄压阀，保护涡轮你好它也好。
图：使用K&N高流量风格在保证进气量同时不会损失太多低扭，这可是一台日常代步车！
图：不知为何没有使用全段ATP排气，估计低沉不吵的ASPEC声浪是车主选择的一个原因。
而在这台车的操控方面并没有进行大规模改动，日本BuddyClubRS避震器以及SpeedyHouse定制可调防倾杆有效提高了车辆的操控性并减小过弯时的侧倾，让车辆过弯极限更高。不过Exedy双片离合器的更换想必是原厂离合早已经禁受不住这强大的动力，早早就报废了吧？而Cusco2wayLSD则是可以减小车辆驱动轮打滑现象，LSD可以在一侧车轮失去抓地力时将扭力分配到对向车轮，获得更大的扭力帮助车辆脱困，提高车辆过弯速度。
图：来自WorkVS-XX前19x9.5j后19x11j轮毂，配前255/35R19，后285/30R19马牌CSC2轮胎；而马牌CSC2轮胎拥有不错的抓地力同时能够保证一定舒适性，是一款较为实用的轮胎产品。
图：日本WorkVS-XX轮毂。
图：原厂就标配的前顶吧，这样厚道值得表扬。
图：内饰方面依旧原厂。
改装清单：
BuddyClubRS避震器
ATP76mm高流量三元
ATP76mm头段+中段
Aspec直通尾段
SPeedyHouse原厂电脑定制调教
WorkVS-XX前19x9.5j后19x11j配前255/35/19后285/30/19马牌CSC2轮胎
Bosch560cc喷油嘴
Walbro255LPH汽油泵
Exedy双片离合器
Cusco2wayLSD
ATPGT28RS原装位涡轮套件
K&N原装位风隔
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现代小跑车多少钱一辆劳恩斯酷派
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1.劳恩斯-酷派参考价19.5-32.5万劳恩斯酷派是现代汽车继2009年3月在国内上市的劳恩斯之后推出的一款高端跑车。这款由劳恩斯品牌和车型平台延伸而来的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。
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2.丰田86参考价26.9万元。丰田86以未来丰田86 Concept的缩写命名。丰田86意味着未来新的丰田86概念车。丰田86作为卡罗拉莱文(丰田AE86)的继任者。
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3.斯巴鲁BRZ参考价格为261-269，000。斯巴鲁BRZ于2015年正式发布。新车的设计更加运动。配备225/40 ZR18的米其林Pilot超级运动系列轮胎。底盘有所加强，继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300辆。
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4.马自达MX-5参考价33.9万。新进口的马自达MX-5 RF的理念是“人与人的融合”。此次，中国大陆马自达MX-5 RF车型在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和驾驶性能方面都有了进一步的提升。作为一款提供“许多乐趣”的轻型敞篷跑车。
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5.标致RCZ的价格区间为32.88万-35.28万元。标致RCZ于2010年上半年由中国引进。它是标致2011年引入国内市场的两款新车中的第一款，也是首款入门级跑车。标致RCZ因其性能而深受大众喜爱。
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6.福特-野马1962年，福特开发了野马的第一款概念车，——Mustang I概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。
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7.雪佛兰-科迈罗参考价格45.58万元-47.58万元以上雪佛兰科迈罗(英文名：雪佛兰科迈罗)于1960年开始设计，至今已发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是基于雪佛兰Nova设计的。
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8.道奇-挑战者道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车类型(最初推出的是普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度，推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转战加拿大市场)。第一代于1970年推出，第三代于2009年推出。
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9.雷克萨斯RC雷克萨斯RC是丰田汽车旗下高价品牌雷克萨斯于2014年推出的一款双门四座跑车，于2013年东京车展正式发布。
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10.路特斯Elise路特斯Elise是路特斯的入门级跑车，即将推出的新款Elise首次亮相于第80届日内瓦车展。在铝制底盘、轻量化轮毂等部件的帮助下，这款车的重量只有876kg。提起路特斯，或许你的第一印象是它是一个小众品牌，一个鲜为人知的只生产小型跑车的厂商。也许你会马上想到“青春莲花”，国内自主车企，但是今天我们要给大家带来的是一款全新的、不一样的莲花，这就是正式进驻中国的莲花莲花。
相关问答：奥迪ttrs是穷人跑车吗当然不是，舍得花这个钱买这个车的反而是有品位的人。而且论实力，100万以内没有对手。相关问答：二手跑车有哪些穷人跑可以推荐的？
86/brz
86/BRZ本质上就是一辆车，也不分开讨论了，简单说下优势，就像38说过的那样，86/BRZ的操控乐趣在百万级以内是难逢对手的，而且随着这款车在全世界的热销，有众多改装厂为其量身定做了改装件，玩法丰富，相对来说缺点就是即将在国内停售，不知道以后的维修保养成本如何
尚酷
尚酷算是征战中国小跑市场的老兵了，如果说cc是最美大众车，那尚酷应该是最特立独行的大众车了，性感的车尾让人忍不住想去驾驭，上市多年玩法也丰富成熟，要说缺点可能有的人没法接受它的外形吧。
mx-5
这一代的mx-5延续了马自达最新的魂动设计理念，外形十分讨巧而作为史上销量最高的敞篷小跑的接班人，mx-5ND这次依然带来了许多惊喜，缺点是国内进口还要等不知多久，以及对于某些对动力有要求的人来说MX-5的动力真是不够看。
911（二手）
911这车就不用说了，缺点嘛，就是这个价位只能买到车龄很长的车子了
tt
这一代TT一改前代圆润可爱的形象，外观设计多了许多棱角，显出了一些肌肉感，内饰也是科技感十足。
z4
即将换代不多说了，我大蓝天白云标说明一切
slk（slc）
跟z4一样，绝对能满足答主装逼需求的logo说明了一切
野马
野马现在已经快要成街车了...虽说2.3T的动力在肌肉车追捧着眼里连pony car都算不上，不过又有多少人每天都要用上5.0的动力呢，野马的性价比其实还算挺高的，既能满足装逼需要，又能买菜代步，难怪会变成街车
科迈罗
这一代科迈罗据说在驾驶性上完全碾压上一代，而我个人认为这一代的外观杀气也是碾压上一代的，看惯了满大街的野马偶尔看到一辆科迈罗顿时觉得帅气无比
M2
最便宜的M，dream car不解释
Q60
RCF
Elise
这货值得一说，贵为三大跑车厂之一的莲花，在我眼中一直是偏执极端的代名词，极端的轻量化，极端的赛道化的制造理念下，Elise没有一丁点的舒适性可言，完完全全就是一辆为赛道而生的车
718
这个价格只能买到裸车的718，然而装逼只需要保时捷logo就足够了不是麽
f type
f type是一辆从后面看过去才会觉得特别激进的车，英国跑车应有的优雅在他身上体现的淋漓尽致，再搭配上同价位无敌的声浪，岂不美滋滋4coupe
宝马，不解释
a5coupe
Ccoupe
除了优雅，我实在找不到更合适的词来形容这一代的Ccoupe
劳恩斯酷派2.0T售价多少
价格： 19.9~ 32.5万元外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1865/1385mm排量： 1998~ 3778 cc原产地：亚洲所属：劳恩斯酷派理论油耗：优点：缺点：综合评分：9.2外观：9.3内饰：9.3操控：9.3安全性：9.2油耗：9.2品牌：9.2
劳恩斯酷派系列介绍作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。劳恩斯酷派系列共有5个车型
劳恩斯酷派 2.0T酷动手动版指导价：19.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T靓雅自动版指导价：22.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T豪华自动版指导价：25.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L豪华手动版指导价：30.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L旗舰自动版指导价：32.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
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