全新一代福特蒙迪欧 福特全新一代蒙迪欧选哪款首推豪华型
很多朋友对于全新一代福特蒙迪欧和福特全新一代蒙迪欧选哪款首推豪华型不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 全新福特蒙迪欧2021年推出
- 全新一代蒙迪欧新增1.5T车型,官方指导价14.98万起
- 福特全新一代蒙迪欧选哪款首推豪华型***你想要的它都有***
- 福特蒙迪欧的车子怎么样
- 新一代长安福特蒙迪欧上市,这款车的外形有何亮点
全新福特蒙迪欧2021年推出
近日，有粉丝摄影到全新升级一代福特汽车蒙迪欧在中国开展掩藏路试的照片，尽管看不清楚所有关键点，但或是可以发觉相比该款有较大的更改。现阶段正在销售的蒙迪欧早已可以用“落伍”来描述，因此新汽车的发布毫无疑问不可以再延后，预估在今年底这新款车便会正式上市。
（中国路试谍照）
（中国路试谍照）
（国外路试谍照）
从形状上能够看得出，新一代蒙迪欧采用了轿跑车式造型设计，觉得上十分健身运动。先前的上海车展上，福特汽车展览了一款全新升级SUV车系MondeoEvos，外国媒体猜想新一代蒙迪欧的外表造型设计会跟这个Evos很贴近，而且制造了设计效果图。
能够见到，新一代蒙迪欧采用了目前很时髦的分体车灯设计方案，勾状日行灯相互配合大规格不规律进气格栅，给人觉得霸气十足。还能够注意到，包含路试图和设计效果图全是内藏式门拉手，这一点在中国流行B级车上非常罕见，这可能会变成新蒙迪欧一个很好的产品卖点。
动力层面，预测分析新一代蒙迪欧会采用1.5T动力和与MondeoEvos同样的2.0T动力，除此之外也有信息称，新一代蒙迪欧还会继续发布插电混动版本和与Mach-E同样动力的纯电版本，对于是不是会引进到中国，大家翘首以待吧。
百万购车补贴
全新一代蒙迪欧新增1.5T车型,官方指导价14.98万起
1.5T车型重磅上市，价值一步到位：新车共推出4款车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元。搭载全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，超低劲省，两杯咖啡钱畅享一个工作周；外观新增竹影绿、暮雪灰两种潮流车色，在15万级为年轻消费者提供更多选择。至高26,888元盛“惠”好礼，诚意一步到位：新一代蒙迪欧作为合资中高级轿车强价值感的产品，上市之际同步推出至高26,888万元钜惠好礼，包含至高11,888惊喜红包、36期“0”利率购车金融政策、至高7,000元置换福利、3年3次免费基础保养等，助力用户轻松享年轻进阶之精彩。
（2023年7月3日）今日，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元*-18.78万元。
新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求，此次新一代蒙迪欧推出1.5T车型，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了2.0T车型的高科技与高安全，高价值感一步到位。
随着1.5T车型的入列，新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面，两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。
2022年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，为偏好高性能的消费者带来一步到位的动力选择，迸发238匹最大马力，最大扭矩376N·m，百公里加速仅需6.5秒；此次新增1.5T车型在15万级别提供多一重选择，充分满足对燃油经济性有更高要求的消费者，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。
（新一代蒙迪欧2.0T车型）
（新一代蒙迪欧1.5T车型）
值新车上市之际，新一代蒙迪欧家族推出四重盛“惠”礼遇*，包括至高11,888元惊喜红包礼*，36期0利率免息金融礼*，至高7,000元贴心置换礼*，3年 3次免费基础保养无忧保养礼*；助力用户轻松享受人生进阶时刻的精彩。
全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，劲擎劲省一步到位
新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。
（新一代蒙迪欧1.5T暮雪灰）
作为一辆车的“心脏”，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证；更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。
新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元，两杯咖啡钱即可畅享一个工作周*。
（新一代蒙迪欧1.5T竹影绿）
全面实力满足多元需求，高价值一步到位
作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧1.5T车型延续了蒙迪欧的「卷王」实力。高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全，以出众实力及可靠品质，一步到位满足全家需求。
竹影绿、暮雪灰新色来袭，潮流时尚一步到位。新车采用“势能美学”全新设计语言，借鉴Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供更多个性选择。
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2945毫米超长轴距，行政级空间一步到位。新一代蒙迪欧以4935毫米超长车身和2945毫米超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，二排腿部空间达到1008毫米，让全家舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。
1.1米超广域巨幅屏，智慧出行一步到位。新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效；先进的SYNC®+2.0智行互联系统，从车控到娱乐都能秒懂你需求。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。
8.3吨车身顶部承受力，强悍安全一步到位。新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全；配备7安全气囊，以强悍安全，时刻保护家人周全。
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新一代蒙迪欧致力于满足年轻用户的多样化需求，为步入人生新阶段的年轻消费者提供大马力兼得低油耗，高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全的产品。年轻进阶，一步到位，新一代蒙迪欧将持续以内外兼修的实力，为年轻消费者打造人生新阶段的更高价值之选。
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福特全新一代蒙迪欧选哪款首推豪华型***你想要的它都有***
北京时间4月13日，长安福特全新一代蒙迪欧正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为15.98-21.68万元。
全新一代蒙迪欧无论是在外观还是内饰，都有着翻天覆地的变化。同时，全系都搭载2.0T发动机，车身尺寸也有着不小的增加。那么问题来了，买哪款车型才最合适呢？我们一起来看看吧！
·车型推荐
全新一代蒙迪欧提供6种外观颜色可选，包括明月白、玉盘白、霓裳灰、靛青蓝、渔火红、墨云黑。内饰提供5种颜色，其中时尚型为黑色，豪华型为黑/灰色，至尊型为黑/灰色、黑/红色，ST-Line车型为竞技黑/红色。
EcoBoost 245时尚型
售价：15.98万元
推荐指数：⭐️⭐️⭐️
先来看看基础配置，全新一代蒙迪欧标配了LED大灯组、真皮方向盘、自动空调、倒车影像等配置，同样是大连屏设计，只不过仪表盘和中控屏的尺寸略小一点。此外，新车全系都搭载了SYNC®＋2.0智行互联系统，功能性还是很丰富的。
EcoBoost 245豪华型
售价：17.98万元
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
豪华型增加了不少配置，最大的变化在于内饰，有了12.3英寸全液晶仪表盘、27英寸4K高清中控屏，实现了真正的1.1米大连屏。同时，这款车型有了较为全面的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，物超所值。
EcoBoost 245至尊型
售价：19.98万元
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️
至尊型主要是在内饰质感上有所提升，有了B&O音响、车内氛围灯、无线充电、车载空气净化器等配置。同时，19寸的轮圈让外观更加好看，中控屏还支持手势控制和面部识别功能，自适应巡航系统可以让驾驶变得更加轻松。
EcoBoost 245 ST-Line
售价：21.68万元
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️
ST-Line车型的外观和其他车型是有一点小区别，配有专属的运动外观套件，同时支持AR实景导航功能，并且这款车型也是全系唯一一款可以选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统升级包的车型。如果您的预算充裕，喜欢更加运动的造型设计，这款车型也是个不错的选择。
·新车介绍
全新一代蒙迪欧采用了最新的家族式“势能美学”设计理念，并配有双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，并且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。
侧面使用了溜背式设计，配有隐藏式的门把手，黑化的车顶和A/B/C柱让它具备明显的悬浮车顶的效果。如今，中型轿车变得越来越大，全新一代蒙迪欧在车身尺寸上进一步增加，也让整个车身更加的修长。
车尾的造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的Mustang。
进入车内，全新一代蒙迪欧的内饰满满科技感，12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的4K中控屏组成的巨幅显示屏幕长达1.1米，这也是福特最新家族设计语言。
动力方面，全新一代蒙迪欧全系均搭载2.0T发动机（EcoBoost 245），匹配8速手自一体变速箱，最大马力238Ps（175kW），最大扭矩376N·m。
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福特蒙迪欧的车子怎么样
作为福特旗下的经典中级车，首款国产蒙迪欧于2004年由长安福特引入国内生产。当时蒙迪欧走的是精干稳健的路线，主要竞争对手锁定帕萨特和雅阁。三年后的2007年，随着蒙迪欧在海外市场的更新，长安福特也推出了蒙迪欧的换代车型，并命名为蒙迪欧致胜。更换后改变了“好好先生”的形象，冲击力和运动感明显增强。当时在国内中级车市场，已经出现了各大品牌互相竞争的局面。福特希望借助致胜运动造型吸引更多年轻消费者。
2013年，长安福特推出了最新的蒙迪欧。新蒙迪欧不仅延续了致胜的运动路线，在造型上也达到了巅峰，采用了家族式的“马丁脸”造型。这一代蒙迪欧一经上市就在市场上热销，甚至一车难求。随着时间的推移，很多蒙迪欧的更新换代，二手市场的成交量也在上升。今天我们就来分析一下这款性价比很高的经典中级车。
1:空宽敞的座位很舒服。
相信任何一个坐过蒙迪欧的人都会对其宽敞的内部空间空印象深刻。从第一代国产车型开始，蒙迪欧就在轴距上保持了对大部分对手的优势。10年前，当国内市场还在定义轴距2700mm的b级车时，第一代国产蒙迪欧的轴距就已经达到了2754mm，当一批对手向轴距2800mm迈进时，蒙迪欧从夺冠之初就开始采用轴距2850mm的车身。同级车型的超长轴距不仅赋予了蒙迪欧修长的车身线条，还带来了充裕的驾乘空空间。无论是坐在前排还是后排，腿还是头，蒙迪欧的车处处表现出一种“宽敞”。对于一般家庭用户来说，宽敞的空房间不会让全家人的外出充满疲惫感。对于商务用户来说，宽敞的空房间可以为自己的脸增添一些光彩。
日产天籁的座椅舒适性一直被视为中级车的标杆，所以蒙迪欧可能是最能挑战天籁的，尤其是致胜一代。虽然蒙迪欧的座椅和天籁差不多，表面软，底子硬，但是蒙迪欧的软层比较薄，质感和天籁的“大沙发”不一样。反而更包裹运动，体现在前后排座椅上。虽然很多人把福特的蒙迪欧归类为美系车，但实际上蒙迪欧的设计大多是由福特的欧洲部门负责，欧洲人对运动性和操控性的偏好无法容忍天籁式的完全舒适取向。对于年轻车主来说，蒙迪欧舒适的运动风格座椅可能更受欢迎。
优点:底盘坚固，安全。
不得不承认福特的底盘调校是欧式紧凑和美式厚重的结合。无论是福克斯还是蒙迪欧的底盘，给人的第一印象都是非常扎实稳定。蒙迪欧的底盘无论是高速巡航，还是穿越颠簸路面，都给人足够的支撑和信心。而强调运动风格的蒙迪欧致胜和新蒙迪欧的离地间隙并不是特别高。在乡村公路上开车时，你应该稍微小心一点，以防触底。
得益于天生的良好基础，蒙迪欧的车辆操控性一直不错。无论是转向的准确性，还是姿态的控制，都在同级别中排名靠前。只是从致胜一代开始，蒙迪欧的轴距被大幅拉长，舒适性大打折扣，车身对驾驶员操作的反应略显迟钝。不过这个问题在最新一代蒙迪欧身上明显有所改观。
蒙迪欧由于其坚固的车身结构和高强度的车身面板，在欧美的碰撞测试中表现突出。配置方面，由于年代原因，国产第一代蒙迪欧在安全气囊数量和ESP的配置上甚至不如一级福克斯。但自从赢了之后，前后排气帘、ESP等主被动安全设施都和当今主流中级车一样了。更高的安全性一直是福特新车销售过程中的宣传重点。
3.优点:材质配置丰富。
福特的物质水平一直是广大车主津津乐道的话题。虽然真皮、搪塑等高触感材料在中级车上大量使用，但已经不再出众，但蒙迪欧的材质水平和厚度始终比大多数竞争对手高一个档次。蒙迪欧的车在恰到好处的木纹和金属装饰下，依然能营造出豪华的氛围。对于购买二手车的消费者来说，有诚意的材料不仅是驾驶品质的保证，还可以在很大程度上避免零部件的过早老化，可以在未来节省一笔可观的保养费用。
虽然比不上韩系车，但福特在中国的配置水平也算是厚道满满了。从现在来看，国产第一代蒙迪欧的安全装备虽然有点落后，但是舒适性配置依然没有过时。天窗、定速巡航、自动空调节甚至后排液晶屏都出现在配置单上，满足普通家庭的需求绰绰有余。自夺冠后，蒙迪欧的配置水平进一步提升，包括无钥匙进入、蓝牙、多功能方向盘、大尺寸液晶仪表、后排出风口和区域温控等。，甚至比很多20万左右的新车还要高一点。
优点:保值率低，性价比高。
一个奇怪的现象是，虽然福特的新车销售一直很火爆，但是福特各种车型的二手车保值率却很惨淡。与同类车型相比，福特二手车的价格比竞争对手低10%左右，甚至更多。这对购买福特新车的消费者来说不是好消息，但对打算购买二手福特车的人来说却是好消息。
缺点:动力一般，油耗高。
国产第一代蒙迪欧搭载2.0L直列四缸和2.5L V六缸发动机。由于2.0L车型价格便宜，销售时间长，V6车型停产早，二手市场上2.0L车型很多。受排量限制，这款2.0L发动机要带动1.45吨的第一代蒙迪欧已经不容易了，所以动力输出比较平缓完全可以理解。起步和加速超车过程中频繁的大油门，使得老款蒙迪欧的油耗表现不是很理想。当然，油耗问题一直是老福特车型最大的弊端。
致胜保留了老款车型上的2.0L发动机，采用了全新的2.3L直列四缸发动机，搭配6速自动变速箱。按理说动力和经济性都应该上一个台阶，但是考虑到加长轴距带来的近150kg的额外重量，就算是这台2.3L发动机的动力也有些捉襟见肘了。再加上转速较低，发动机的输出不够主动，起步时的大油门在蒙迪欧的胜利中依然是不可避免的，这也注定了获胜的油耗表现依然会成为硬伤。在市区行驶时，2.3L的致胜油耗约为12L/100km。如果堵车起步空，油耗会攀升到15L/100km的水平。在致胜即将换代之际，长安福特推出了一款搭载2.0T发动机的车型。新发动机和双离合变速箱的到来，一扫之前动力和经济性的下滑。但是这款车销售时间很短，保有量也不大，在二手市场上也没有2.3L车型那么普遍。
随着新蒙迪欧的上市，1.5T和2.0T发动机全面取代了老款自然吸气发动机，动力向前迈进了一大步。蒙迪欧终于摆脱了“油耗”的恶名。
缺点:做工粗糙，异响较多。
虽然使用的材料可以用性价比来形容，但长安福特“粗糙”的工艺水平几乎不能令人满意。虽然已经步入中级车行列，但蒙迪欧车很多部位的接缝都存在巨大的缝隙，无论是外观还是内饰。往往这些差距都不是很统一，以至于很多自主品牌8万元左右的新车在做工上都可以秒杀福特。
除了感官不适，做工粗糙也让蒙迪欧的车容易出现异响。但和其他不一样的是，蒙迪欧的很多异响并不是零件老化变形造成的，而是零件安装不当、碰撞摩擦造成的。你可以找一个有经验的师傅把它们拆开重装就可以解决问题了。这也提示那些想买二手蒙迪欧的消费者，在选择的时候要小心事故车，因为这些车在维修的过程中可能会出现更多安装不当的问题，会大大降低以后使用的舒适性。
二手蒙迪欧购买分析
由于新蒙迪欧上市还不到两年，市面上的二手蒙迪欧还是以07年之前的老款和致胜为主。从价格上来看，老款蒙迪欧的价格已经全部跌破5万元，大部分2.0L排量的车型都可以卖到3.5万元以下。2.5L车型因为动力略好，配置更高，使用V6发动机，所以价格相对坚挺。目前市面上的老蒙迪欧车型都是2005-2007年注册的，行驶里程大多在15万公里以上。
蒙迪欧致胜在三代车型中市场销售时间最长。更早的一批08年的中奖者，目前市场上的价格在6.5万-7万元之间。考虑到中签车主除了一般家用还有商用需求，今年中签里程基本都在12万公里以上，很多都能达到20万公里。所以选购时要注意取舍。赢在2009-2010年是二手市场的中坚力量。成交价基本在8万元左右，车辆平均行驶里程8-10万公里。性价比高，适合准备开3-5年再换车的消费者。11年后，注册赢家在市场上也更常见。这些车的优点是里程短，一般在5万公里以下。价格方面，11年后的中标报价都在10万以上，与10年后的二手车有近2万的差价。性价比略逊一筹，但对那些在意车辆质量的消费者更有吸引力。
新蒙迪欧也出现在二手车市场，大部分都是2014年的“准新车”，还在原厂质保期。购买这类车的消费者主要看与新车的价格差异。以目前的市场情况来看，新蒙迪欧用了不到两年，和同配置的新车相比，落地价格可以在3万甚至略高。可以卖，但是一定要仔细检查车况，谨防事故车、泡水车、大改装车。
无忧，精心测试的个人二手车。
车浩无忧服务号:haoche51
无忧订阅号:haochewuyou
无忧是国内第一家个人二手车平台。只为10年内不出事故、不泡水、不起火的私人好车，让二手车摆脱车商、4S店的花样，享受最贴心的二手车买卖体验。
@2019
新一代长安福特蒙迪欧上市,这款车的外形有何亮点
很多人会说优点，但这次我们先来说“萌滴第丢”的缺点。一是内饰做工差，细节不够好。其次，车闻起来很香。很多粉丝朋友直接给它起了个外号“臭滴滴”，然后油耗太高。老实说，比日本的大一点，但我不同意这一点。我们以后再谈。最后，车内空间差，标准的长车头被占用。蒙迪欧是长安福特中型轿车的旗舰车型，曾经有着月销1.4万辆的优异战绩。
2018年后，蒙迪欧的销量每况愈下，没有了昔日的辉煌。随着“更福特，更中国”战略的开启，福特在中国推出了“锐界”、“锐界”等一系列新车型，而蒙迪欧作为一款b级车，也迎来了最新的变化。近日，2020款福特蒙迪欧正式上市，官方指导价19.28-22.68万。推出四款新车型，动力系统调整，配置大幅提升。内饰做工差，味道也不错，但新款蒙迪欧配备了同级最大的中控液晶屏，尺寸为12.8英寸。
旋钮换挡机构也是高挑的配置，配备了同级中数量最多的6个安全气囊，日常配置也非常丰富！外观方面，2020款蒙迪欧与上一款相比变化不大。招摇时尚的“马丁脸”设计赢得了很多人对蒙迪欧的喜爱。“大嘴”进气格栅非常有气势，内部的横向镀铬饰条层次感十足。两侧大灯造型犀利，高配车型采用LED光源，配备随动转向功能和自适应功能，可以为驾驶提供更清晰的视野。
说到动力，是蒙迪欧的拿手好戏。不管是1.5T还是2.0T发动机，都很优秀，而我更喜欢2.0T发动机。当然，当你跑得快时，油耗会很高。这是肯定的，但蒙迪欧的高油耗不仅与发动机有关，还与匹配的6速自动变速箱有关。这不是一辆省油的车。纯城市2.0T车型的油耗表现至少在10左右！车尾部分更有层次感，尾灯类似U型，中间有镀铬饰条，有效提升了辨识度。
关于全新一代福特蒙迪欧到此分享完毕，希望能帮助到您。
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