哈弗汽车新款suv 哈弗推出新款旗舰SUV,有什么特点
大家好，今天小编来为大家解答哈弗汽车新款suv这个问题，哈弗推出新款旗舰SUV,有什么特点很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
哈弗推出新款旗舰SUV,有什么特点
随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的品牌有很多，每种品牌主打的市场不一样。哈弗推出了新款旗舰SUV神兽，这款车最大的亮点是什么呢？接下来我给大家分析一下：
首先，从外形方面，哈弗神兽这款车跟其他车型不一样，腰线相当霸气，门把手也采用了隐藏式。在内饰上换上了新的设计，智能配置可以说是本车最大的亮点。哈弗的车型多采用传统式仪表和中控设计，显得比较中庸。但是SUV神兽采用了双联屏设计，搭配长城汽车咖啡智能系统，还有大家都喜欢的HUD抬头显示等等，相信这样的升级能够满足很多年轻人的需求，同时也彰显了哈弗的实力。
其次，在大家比较关注的动力方面，这款车提供了两种动力，分别是1.5T和2.0T，搭载的都是7速湿式双离合变速箱。两种配置动力数据表现都不错，1.5T的最大马力可以达到184匹，2.0T的最大马力在224匹左右，这样的成绩在同级别车中处于中上的水平。另外，哈弗神兽采用了无边框设计，前唇、格栅也采用了橙色饰条，整车非常具有时尚气息；大灯方面使用了分体式大灯，日间行车灯与车头LED灯相融合，这样的设计让很多人眼前一亮。
最后，在尾灯方面，设计师采用了“Y”型设计，提高了车的辨识度；仪表台也采用了银色带纹理的饰板，内饰的质感得到提升。当然了，这些只是我个人觉得这款车的亮点。大家感兴趣的话，可以多去实体店主动去体验一下。
哈弗F5这款车怎么样,值得买吗
哈弗F5这款车作为哈弗F系旗下第一款车型，定位于入门级紧凑型SUV，共推出搭载1.5T+7DCT动力总成的4款车型，具体有舒适、安全的特点，值得购买。
2018年9月26日哈弗F5正式上市，此次上市的新车共提供4个配置版本，每个版本分为国五和国六车型，其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆。
哈弗F5中控台采用软质搪塑工艺，以个性化颜色亮条装饰，做工精致自然，凸显时尚个性，12.3寸全彩数字液晶仪表+9寸高清液晶触控屏，用户可以自己定义需要查看的显示信息，功能更加强大、灵活，能够满足消费者更加多样化的需求。
哈弗F5采用1.5GDIT+7DCT双十佳动力组合，专属运动调教实现动力性与经济性的完美平衡，1.5L废气涡轮增压直喷发动机，最大功率120KW，最大扭矩280N·m，连续可变气门升程CVVL技术，从而提高燃油经济性。
扩展资料
购车注意事项：
1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。
参考资料来源：百度百科-哈弗F5
哈弗h8新款有没有方向盘电子助力
哈弗h8新款型依旧采用机械液压助力，其实液压助力和电动助力各有利弊，轻重跟调教有关。
长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。
长城哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。是哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品。
哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。
2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。
2013广州车展，长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市，新车定位于SUV。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能。
安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应式雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。
哈弗新款H7上市,加大中型SUV市场竞争
新款哈弗H7“加量不加价”
近期哈弗品牌频频有新动作，继第三代哈弗H6上市，全新车型哈弗大狗、坦克300陆续放出消息后，2021款哈弗H7于2020年9月10日正式上市。
新款哈弗H7作为年度改款车型，和老款车型外观基本相同。不过，新车针对内饰、配置进行了升级，并且搭载哈弗品牌的最新智能互联系统。售价区间为14.2-17.3万元。虽然配置进行了升级，但价格相比上一代车型没有变化。
根据调查发现，哈弗H7没有2020款，在此之前H7车型在销售的为2019款，虽然是直接到2021款，令人失望的是，除了轮毂样式，2021款哈弗H7的外观并未发生明显改变。
内饰方面，2021款哈弗H7重新搭配了内饰颜色，提供全新莫妮卡棕内饰配色。此颜色搭配多见于豪华车型中。
配置方面，2021款哈弗H7与2019款相同，依旧提供了四个款型供消费者选择。其中，畅享型与悦享型基本维持了原有配置，畅享型增加了定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等。智享型与尊享型的配置提升比较明显，前者新增电子挡把、电尾门、换挡拨片。并且，其语音系统也进一步升级，支持语音控制车窗功能，有助于行车安全性的提升；后者则拥有高清360°全景影像，对于一辆中型SUV来说，这一配置对于中型SUV来说能够更好避免视野盲区。
除此之外，2021款哈弗H7还着重提升了整车的科技配置，这主要体现在两方面。一是2021款哈弗H7搭载了国内领先的飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等丰富功能，可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作。
据统计，通过最近两年的调整，如今的哈弗SUV已经将定位确定了H系和F系，告别了红色车标，统一采用了黑色镀铬车标。
自主SUV品牌任重道远
自主中型SUV比较热门的车型有瑞虎8、红旗HS5、捷途X70、豪越、传祺GS8、比亚迪唐等。
其中销量领先的当属瑞虎8，截止到2020年09月份,瑞虎8最新月销量为8279辆,2020年累计销量为32118辆,同级别自主品牌处于领先地位。但从2020年的月的销量来看，除了瑞虎8，其他无一款能够达到万台，甚至超过五千台也很少。
从产品力来看，今年以来，中型SUV不少车型都进行了升级换代，并且都带来了较大的诚意，目前市场竞争残酷，对比瑞虎8、比亚迪唐、红旗HS5等，2021款哈弗H7具有空间上的优势，2.0T的动力输出要比其他品牌更优。但同时对比其他品牌上7座可选的优势，哈弗H7稍显不足。
哈弗品牌逐渐主导中国自主SUV
哈弗品牌8月新车销量占比超过60%。8月销售56,128辆，同比上涨11.7%。
其中哈弗H6以27528辆的销量，9.7%的同比增幅、16%的环比增幅再次夺得中国SUV市场销量的冠军，截至目前哈弗H6已经累计第87个月稳居榜首。另外，哈弗M6于8月销售11,516辆，环比增长14.1%；哈弗F7销售10,308辆，环比上涨26.4%。
但是在国内，10-18万元区间的中型SUV市场竞争激烈，越来越多的自主品牌使得可选性非常高，近几年来哈弗H7的销量并不乐观，今年1-7月份累计销量也仅仅只有3812辆，新款哈弗H7是否会一改销量格局，不知在中型SUV里会不会有一席之地。
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哈弗SUV怎么样
我们知道哈弗汽车是在2013年的时候，长城把它的SUV产品提炼之后成立的一个品牌，这个品牌也是继路虎、Jeep之后，全球第三个专注于生产SUV的品牌。在2016年全年统计，哈弗的这个产品已经总销量超过93万，接，近100万台，而在刚刚过去的2017年，哈弗品牌在11月的销量超过了76万台。刚刚诞生半年多的这个WEY品牌，在过去几个月的销量，已经超过6万多台，这是一个让人感到惊愕的数字。
哈弗这个品牌是在2013年3月29日正是从长城汽车独立出来的，而那一年也正是中国SUV车市爆发的关键节点，SUV占乘用车的销量比例已经突破了20％，打破了之前轿车一家独大的局面。品牌成立之初，哈弗的产品线就已经较为丰富了，而如今更是用复杂来形容，我们可以数一数，从H1到H9每个数都有，某些车型还有Coupe版、加长版、L版、红蓝标、新款老款之分。并且听说刚刚推出不久的M6，也是一炮打响了M系列的产品，而未来还会更加的庞大复杂，看来魏老板专注于SUV的态度，所带来的回报还是很丰厚的。
2016年的年底，长城董事长魏建军提出了聚集SUV，聚集15万到20万元区间的一个所谓的聚集战略。我们从产品的结构上面明显可以看出，哈弗在25万元以内的价位区间已经基本全部覆盖，而且小型SUV、紧凑型SUV等细分市场的产品，也在不断的推陈出新。为了实现2020年的销量突破200万辆的目标，哈弗也联手最新WEY品牌，一起向这个目标发起冲击。而到时候H6、H7这种哈弗旗下的销量巨大的拳头产品，也继续会成为销量的主力。
在这样高效、精准、现代化的体制下，生产出来的产品究竟会是什么样的呢？我们今天也找了一辆新产品，红标H7L，一起来体会一下。顾名思义，从这个名字就可以知道，它比H7更大，通过第二排的空间拓展，让整个车身在轴距不变的情况下变得更加的合理化布局，使这款车可以容下七个人，成为相当成熟的SUV。H7L的定位也很有意思，因为它变成了一个七座的概念之后，其实是让这款车更加的家庭化，也是现在整个SUV的细分市场的一个很重要的细分思路。
家庭化之后，这里很重要的一条就是要更多的关注家庭成员，特别是老人和孩子的感受，车内的空气质量是否环保，就变成了一个重要的话题。我们知道，在中国北方，空气质量确实不是太好，而对于车内的空气质量来说，其实内饰的材料，往往被忽视，但是很重要的，包括所用的材料，所用的粘合胶水，仪表台的材料，其实都影响车内的空气质量。考虑到这一点，哈弗H7L从他们供应商的挑选上就选择了与国内一线的豪华品牌的供应商，像我们熟悉的来自德国的BASF、巴斯夫以及汉高等等，都是他们的供应商。然后是水性漆、水胶等等，绿色材料的应用，也很好的控制了甲醛等有害物质的释放，我们在一部崭新的H7L里，其实是闻不到任何的异味的。
中控台12.3英寸的全液晶仪表盘九分厂吸引人，光看这个仪表盘，你根本想不到16万到18万定位的这么一款自主品牌的SUV，它的清晰程度、信息的布局以及UI的设计，都是很讲究的，而且反光控制也是相当不错的。H7L红标版配置了主动安全配置、盲区监测、并道辅助、车道偏离预警以及车道保持，其实这些都是在这辆车上可以见到的。
而作为一个七座SUV和一个定位家庭的SUV，空间也是H7L备受关注的一部分。后排1米8的身高坐进去，头部空间还有一拳距离，腿部空间也是没问题的，除非你要翘个二郎腿，整体的后排空间，还是非常不错的。
长城汽车哈弗，他们在非常用心的造车，而且很贴近用户驾乘和使用感受，同时也有一种很内敛的，属于长城汽车特有的一种归属感和安全感。在每年能卖出将近100万辆这个销量的支持下的这个品牌，其实就像我们一开始说的，它是一个现象级的品牌，并不是一个偶然的。因为即使是在SUV大红大火的市场内，一个单一品牌能够卖掉100万辆SUV，也是一件可以说是奇迹的事情。在这里我们除了去以更加国际化的严苛标准来衡量这个品牌的品质、驾驶感受和性能以外，我们更要看到作为一个中国品牌，它这些年付出的良苦用心和努力。如何让所有的这些情怀落地，让所谓的品质质量不再停留在想象和幻想的空间和时间内，让这个品牌更加多的不同层次、不同定位的SUV消费者所认可、所接受，其实对长城来说，也是必须要面对的挑战。
关于哈弗汽车新款suv，哈弗推出新款旗舰SUV,有什么特点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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