jeep指南者别买 为什么说jeep指南者别买
其实jeep指南者别买的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么说jeep指南者别买，因此呢，今天小编就来为大家分享jeep指南者别买的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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吉普指南者为什么停售
jeep指南者是被市场抛弃，销售严重下滑，造成这些问题的原因是，油耗高，燃油经济性差，噪音过大，隔音效果差，内饰粗糙，变速箱顿挫感强等等，始终都没有得到改进。
指南者优缺点是什么买指南者的都是什么人
JEEP是硬派越野车的鼻祖，但在此之前，人们对JEEP的看法是两极分化的。他爱的是那些够硬气够越野爱性的人，但对于追求舒适实用的人来说，JEEP入不了他们的眼。城市紧凑型SUV近年来风生水起，JEEP也不打算固步自封，所以推出了硬派指南者。这次试驾的是新版本，搭载1.3T涡轮发动机。指南够硬吗？
说实话，我觉得指南者是JEEP除了牧人最好看的车。虽然体型小，但绝对不会让人觉得虚弱。我觉得这也是JEEP“赢得人心”凶手。指南者虽然定位低，但还是能看出来是JEEP家族。进气格栅的辨识度非常高，同时这种相对简洁的线条也更加抢眼。这次试驾的车型可以算是指南者的小改款，外观和内饰变化不大。重要的是改变心意”。
当我知道指南者要换一台1.3T发动机的时候，我一度以为他会直接搭载通用旗下的1.3T三缸发动机，我不禁哼了一会儿“凉爽的夜晚像河流一样思念你...”拿到试驾的时候，我没有像往常一样直接上车离开，而是打开前盖确认这台机器，呼！好在有四个进气歧管，不会冷。关于这台1.3T四缸发动机，动力参数相当亮眼，173马力，270牛·米的扭矩，看起来不弱。
上车，按下点火开关。这台1.3T发动机噪音不大，关上门后基本上听不到什么声音。让我惊讶的是，涡轮介入时间很早，1500转左右涡轮就已经开始介入了。随着转速指针不断拉高，向导的推背感越来越强。直到指针过了5000转，全车加速度才缓了下来。
新9AT变速箱换挡时的乘坐舒适性无可挑剔。只是这个9AT变速箱有点多“非主流”对，就是它不想升档。这台9AT在高速巡航时，倾向于保持挡位来维持转速。相比大众DSG变速箱尽力降低转速的做法，这种提高转速来维持油门响应的做法势必会在一定程度上增加油耗。
指南者的悬挂在山路和高速公路上都有着出色的表现。在试驾过程中，我带导游到山路进行了一次真正的试驾。我也知道让我坐吉普车拐弯有点过了，但令人惊讶的是，指南者的底盘其实路感和侧向支撑都不错。高速过弯的时候可以打滚，但绝不会让你失去信心。较粗的a柱在转弯时挡住了部分视野，需要改进。
在内饰和空上，指南者并没有那么占优势，尤其是在乘坐空上，虽然比自由侠好，但也好不了多少，只能称得上够用。内饰用料在同级别竞争对手中很有诚意，但是JEEP在设计上不够精致，内饰整体看起来比较便宜。同时作为SUV，指南者内部储物空室不合格，储物空室很少。
总结:导游的优缺点是什么？具有越野能力强，道路行驶轻松，底盘有质量，9AT体验有很大进步的优点。缺点是车上储物间空少，配置价格不突出，a柱粗影响视野。如果你平时需要走未铺装的道路，喜欢紧凑型SUV，指南者会是非常推荐的车型。
@2019
JEEP指南者的优缺点
优点：
1、动力充足外观耐看操控不错很人性化。
2、空间大，外形漂亮，舒适性很高分。
车内安静，操控好，高速稳。
3、价格合适，动力不错，配置也挺多的，性价比真的不错。
4、动力表现好。
5、性价比高。
6、舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。
缺点：
1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键。
2、内饰用料比较一般。
3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。
4、发动机的噪音大。
5、油耗量小高。
扩展资料：
一、动力性能：
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调，表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。
先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机，2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成为同级之最；
而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术，优化全速扭矩曲线，并能产生更多的功率、更好的燃油经济性，且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。
与此同时，自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。
二、操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，减小了噪音及震动。
Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。
这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。
215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。
在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
参考资料来源：百度百科-指南者
jeep指南者的最大缺点***为什么说jeep指南者别买
Jeep指南者怎么样？jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了，在相关的投诉中，指南者发动机烧机油的投诉量是最大的，不过全部集中在2017款自动高性能四驱版，也就是2.4L的发动机，而1.4T的发动机是没有此问题的。
因为指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差了将近一年，所以很多车主都已经买了四驱版2.4L的车型，因此很多车主都已经掉坑里了。有意向购买指南者的车主需要避开2.4L的车型。那么买jeep指南者后悔吗？我们一起来聊聊这款车。
2.4L车型爱烧机油，1.4T车型的问题出在变速箱，无论是手动自动，突出的问题是爱异响，挂不上档、故障灯常亮。以车质网为例，被投诉的车型包括2017款的6MT手动挡、重灾区是7速干式双离合自动挡。
Jeep指南者搭载的C725七速干式双离合变速器早已名声在外，菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载，在各自细分市场也一直以问题、故障多、投诉多著称。而大众旗下DQ200型(OAM)7速干式双离合变速箱就因投诉太多被央视315曝光过，成为永久的污点。
此外，jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题，坡道起步更要小心，要时刻保持警惕踩着油门，一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞，换挡过程有顿挫感，超车有个反应过程，反正想要动力就不要在乎转速爆表。
Jeep指南者大部分车型配备的是“1.4T+7挡双离合”的动力组合，不少车主表示其在中高速时动力还是有保障的，看来涡轮增压的效果还是可以的。不过毕竟1.4T的发动机拖着1.5吨重的车，其实已经算不错的了。
只是20万级别的车，实用配置还是不足的，低配车型连个中控彩屏都没有，中配车型很小家子气的给一个5寸屏，不知道的以为是把手机贴上去了。外观看着像30万的车，引擎盖却还用手动顶杆，车内储物空间少的出奇，没几个能放随身物品的地方，后备箱空间也挺寒酸。
大灯低配是卤素，高配是氙气，就是没有LED大灯，卤素换氙气大灯还要加2500元更换。除了四驱版车型，全系没有定速巡航，跑长途长时间吊着油门脚会累到抽筋，也没有后视镜电动折叠、加热，遇到下雨、下雪天，要下车擦干净，很麻烦。
除了顶配、次顶配，前排没有电动座椅，想整个舒服的姿势都靠手动调，怎么都觉得差一点点。全系后排座椅不可以调整靠背。不过好的是全新Jeep指南者底盘扎实、操控性好、动力输出相对平顺，同时座椅设计不错，坐着比较舒服，所以不会因为配置上的问题让舒适性大减分，整体上舒适性还不错。
号称“大切诺基”缩小版的紧凑型SUV“指南者”，填补了大哥中型SUV“自由光”，小弟小型SUV“自由侠”之间的空缺，其外观更是回头率极高，一如既往的保留着阳刚之气，极具硬汉本色，“真男人”自然是喜欢得不得了了。
买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的，如果真的喜欢jeep指南者，要想避开问题车辆也不是不行，最好的选择就是四驱版1.4T车型了，匹配的是9AT变速箱。
jeep指南者的最大缺点
Jeep指南者如何？jeep指南者的最大的缺陷该属发动机发动机烧机油的现象了，在相应的举报中，指南者发动机发动机烧机油的投诉率是最高的，但是所有聚集在2017款全自动性能卓越四驱版，也就是2.4L的发动机，而1.4T的发动机是_有此现象的。
由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相距了接近一年，因此许多车主都早已购买了四驱版2.4L的车型，因而许多车主都早已掉进坑了。有意愿选购指南者的车主必须绕开2.4L的车型。那_买jeep指南者后悔莫及吗？我们一起来聊一聊这新款车。
2.4L车型爱发动机烧机油，1.4T车型的情况出在变速器，不论是手动式全自动，突显的难题真爱异常响声，难挂档、故障指示灯长亮。以车质网为例子，被举报的车型包含2017款的6MT手动档、高发区是7速双离合自动档汽车。
Jeep指南者配用的C725七速双离合变速箱早就无利不起早，菲亚特汽车集团旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都是有配用，在分别市场细分也一直以难题、常见故障多、举报多而出名。而大众旗下品牌DQ200型（OAM）7速双离合变速器就因举报过多被中央电视台315曝出过，变成长久的污渍。
除此之外，jeep指南者车主调侃最大的便是发展驱动力肉的难题，半坡起步更要当心，要随时提高警惕踩着油门踏板，一不留神就车子就非常容易后溜过。油门踏板回应迟缓，换档全过程有抖动感，高速行驶有一个反映全过程，总之要想驱动力就不必在意转速比爆棚。
Jeep指南者绝大多数车型配置的是“1.4T7挡双离合器”的能源组成，许多车主表明其在中国快速时驱动力或是有安全保障的，来看涡轮增压器的作用或是还可以的。但是终究1.4T的发动机托着1.5多吨的车，实际上早已算非常好的了。
仅仅20万档次的车，好用配备或是不够的，标配车型连个中控台显示屏也没有，中配车型很心气高的给一个5寸屏，不清楚的认为是把手机贴好了。外型看见像30万的车，发动机盖却还用手动式小链，车里置物室内空间少的十分，没好多个可放随身携带物件的地区，汽车后备箱室内空间也挺寒碜。
车灯标配是卤素灯泡，顶配是氙气，便是_有LED大灯，卤素灯泡换氙气灯还需要加2500元拆换。除开四驱版车型，全系列_有巡航定速，跑远途长期吊住油门踏板脚会累得腿抽筋，都没有倒车镜智能伸缩、加温，碰到雨天、雨雪天，要下车时擦干净，很不便。
除开高配、次高配，前座_有自动座椅，想全部舒适的姿态都靠手动式调，如何都感觉差一点点。全系列后排座坐椅不能调节椅背。但是好的是全新升级Jeep指南者汽车底盘扎扎实实、操纵性好、驱动力_出相对性平稳，与此同时座椅设计非常好，坐下来较为舒适，因此不可能由于配备上的情况让舒适度大扣分，总体上舒适度还不错。
称为“大切诺基”变小版的紧凑SUV“指南者”，弥补了哥哥中小型SUV“自由光”，小兄弟中小型SUV“自由侠”中间的缺口，其外型也是吸睛率极高，一如既往的保存着男子气概，具有硬汉子原色，“纯爷们”当然是喜爱得了不得了。
买jeep指南者后悔莫及吗?发动机发动机烧机油和变速箱异响全是jeep指南者的最大的缺陷，有车主劝诫jeep指南者别买也是不乏根据的，假如确实喜爱jeep指南者，要想绕开难题车子也不是不好，最好是的挑选便是四驱版1.4T车型了，配对的是9AT变速器。
百万购车补贴
关于jeep指南者别买，为什么说jeep指南者别买的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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