2022款三菱劲炫(2022款劲炫什么时候上市)
大家好，2022款三菱劲炫相信很多的网友都不是很明白，包括2022款劲炫什么时候上市也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2022款三菱劲炫和2022款劲炫什么时候上市的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
2022款三菱劲炫有几个三元催化器
有两个。
一般是排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
2022款劲炫ASX改款预测
劲炫ASX是广汽三菱推出的一款紧凑SUV，现阶段目前市面上能购买的新款车型依然是2019年11月份发售的2020款。从改款_间上测算，劲炫ASX可能绕过2021年立即推出2022款，而且新汽车会以中后期改款的方法推出。
依照过去中后期改款车型的基本规律看来，劲炫ASX大概率不容易发生太突出的修改，在其中前脸依然选用三菱家族化设计语言，很多“X”原素的扶持促使车子具有辨识度，很远就能知道这也是一辆三菱劲炫ASX，车体顶多会在前保险杠这种小细节层面作出多元化升_。
车内饰层面，现款车型的车内饰配用了一款屏幕比例很高的大规格中控台显示屏，显示屏下边为合理布局整齐的物理学功能键，总体设计方案归属于非常漂亮的种类，仪表台在银白色不锈钢的带动下也变得十分时尚潮流，最新款劲炫ASX应当会再次选用如此的设计方案。
规格层面，新汽车的尺寸和现款车型保持一致，在其中尺寸分_为4366*1780*1640MM，轮距为2670MM，车里配置了充足的置物格设计方案，可以给顾客产生出众的实用主要表现，而且汽车后备箱的储物柜区域也可以令人令人满意。
此次改款升_的特色具体表现在硬件配置层面，新汽车可能以更丰富的配制还有更廉价的价钱为产品卖点吸引住顾客的眼光。对于驱动力得话会再次沿用1.6L和2.0L这两种汽车发动机，并各自配对5挡手动式和CVT变速器，在其中1.6L车型最大马力124匹，2.0L车型最大马力166匹。
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2022款劲炫什么时候上市
预计在2021年年底的时候上市。
广汽三菱新劲炫ASX的上市，被誉为犹如SUV的标准范本，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘。在“脱轿族”看来，如果SUV不能去户外，就不能称之为SUV，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准。
新劲炫ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘，打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规，成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV；专业越野能力。
新劲炫ASX浑身不仅流淌着达喀尔拉力赛的血液，鲨鱼嘴前脸、流线体车身、前低后高的车体设计，无不散发着专业的气质；针对新劲炫ASX，广汽三菱推出了领先国内同级别车型的五年或十万公里（以先到为准）超长保修期限、常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%等政策。
三菱劲炫1.6手动2022用的那一款发动机
三菱劲炫是航天三菱自然吸发动机，三菱劲炫发动机型号是4A92。而新劲炫ASX搭载的是2.0升自然吸气发动机。其是处于耐用还是稳定性的考虑，我们还不得而知。新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。
发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力），发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不错的成绩。
此款发动机型号为4B11型，其带有可变气门正时电子升程控制技术，大大提高燃料燃烧效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力），发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不错的成绩。
此款发动机型号为4B11型，其带有可变气门正时电子升程控制技术，大大提高燃料燃烧效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
2022款劲炫是垃圾车吗
不垃圾。2022款劲炫是广汽三菱推出的一款紧凑SUV，不是垃圾车，车身华丽，而且价格相对于优惠，内部设施齐全，保障车主在行驶过程中的安全。
OK，关于2022款三菱劲炫和2022款劲炫什么时候上市的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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