奔驰35万左右车 奔驰30万左右的车型有哪几款
大家好，关于奔驰35万左右车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奔驰30万左右的车型有哪几款的知识，希望对各位有所帮助！
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奔驰有20到30万的车吗
有。下面介绍几款：
1、奔驰A级
官方指导价：21.18-29.98万
级别：紧凑型轿车
奔驰A级是北京奔驰旗下的最便宜的车型，所谓15万买BBA，说的就是它。品牌、实惠也是国产后A级最叫座亮点，还重新定义了奔驰在很多人眼中的印象。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也营造得很出神入化，加长了轴距同时还响应了家庭使用对于空间的需求。
不过A级的低配配置很穷酸并不能令人满意，直接上顶配价格又太高，差不多可以直接买C级，这种类型的车或许会适宜一些只有代步需求的群体了。
2、奔驰B级
官方指导价：22.08-33.18万
级别：紧凑型轿车
奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，要是你热爱比较豪华但又个性十足的代步车，这样奔驰B级就比较适合你。这款车拥有优秀的内饰设计，后备箱容积与悬架的软硬程度都比较优异。可惜的是由于没有国产化，以至于奔驰B级的销量对于同价位的其他车型来说会更少。
3、奔驰CLA级
官方指导价：23.28-38.58万
级别：紧凑型轿车
奔驰CLA作为一辆还没有引入国产紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上高雅的车身，是广大男性同胞的追女生利器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的卖价较为亲民，标配版车型20来万就能买到，平民百姓都能负担得起。配置方面奔驰CLA基本能让人满意，并不过于寒酸，不过后面的面积有点狭隘，不太适合作为家用。
4、奔驰GLA
官方指导价：26.48-38.58万
级别：紧凑型SUV
奔驰GLA定位为紧凑型SUV，4S店大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。这款车唯一优势就是品牌价值，再配合极具诱惑力的定价，能够圈到不少消费者。
跟什么CR-V比起来，它的车内情况算不上有多好，不过应付日常使用场景没什么大问题。导致了奔驰GLA真实成交量麻麻地，但是配置还不算太差。只对品牌感兴趣的话，GLA还是可以选择的。
5、奔驰GLB
官方指导价：29.28-35.48万
级别：紧凑型SUV
奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但却提供了5座和7座两种不同的车型，让车辆更加实用，不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息，但这款车还是偏城市取向，底盘比较低，动力全系采用的都是1.3T发动机，无论排量还是实际动力都显得比较弱，适合佛系开车的消费者。
预算35万左右,全新宝马3系和奔驰C级该如何选
买豪车，对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事，而在本届成都车展，一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市，相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款，可是改动幅度丝毫不亚于一次换代，无论是内外设计还是智能配置，都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全部需求，那新款自然是更诱人，可这也让它与竞品更让人纠结该如何选择，今天咱们就聊聊全新3系与C级之间的这场“对决”。
首先来看价格，全新宝马3系指导价区间为29.99-39.99万元，与此前在售车型相比基本一致，而奔驰C级依旧是起售价略高一些，为32.52-37.04万元。按照目前市场反馈，二者走量的车型售价都在35万左右，所以我们今天也以该版本为例，宝马3系是325Li M运动套装，奔驰C级为C 260 L运动版，不过目前全新3系没有这一配置车型实车，所以我们以成都车展拍摄到的顶配版本作参考，下面就一起来瞧瞧吧。
很显然，C级改款后采用了靠拢全新S级的家族语言，一下就让档次感与时尚感得到显著提升，相比老款算是更符合主流审美，无论是两侧大灯组还是具有运动套件的前包围，都营造出应有的气质。此次全新3系也是采用靠拢全新7系的家族语言，进气格栅尺寸进一步增大，直接与两侧大灯组融合，同时具有主动闭合式功能，内饰点阵设计的辅助下，关闭时很有新能源车型的感觉。而大灯组内部结构也更显犀利，要比C就辨识度高出不少，再配合蓝色装饰营造出激光大灯的既视感，但实际上还是普通LED，可视觉效果确实惊艳几分。
此次中期改款没有影响到全新3系的尺寸，长宽高分别为4838*1827*1454mm，轴距达到了2961mm，作为长轴版这个数据已经是在同级领先，足以满足对车内空间较高的需求。而奔驰C级长宽高分别为4882*1820*161mm，轴距达到了2954mm，相比之下各有千秋，都可以满足对乘坐空间的较高要求。不过车身造型有明显不同，全新3系属于硬朗笔直的线条勾勒，看起来动感十足，而C级还是优雅感强一些，给人更多圆润弧度。至于轮圈等细节配置，都是18英寸，样式略有不同，喜欢哪个就看各自审美了。
如尾部设计还是老样子，全新宝马3系与此前老款一致，毕竟这套设计没什么槽点，辨识度很是出色，尤其是L型尾灯组点亮后，与车头大灯也能呼应，搭配运动黑色包围以及双出排气布局，动感十足。奔驰C级就没那么注重运动感营造了，它靠拢S级的风格更像带来豪华感，所以从尾灯组再到线条，都十分内敛，但双出排气布局也没有缺席。
如果全新宝马3系外观改动还算挺大，那么坐进车内会让人更惊讶，没想到中期改款就采用宝马家族最新设计语言，12.3英寸+14.9英寸一体式液晶屏无疑是最吸睛的地方，对科技感提升有着明显帮助，相比之下奔驰C级这种靠拢S级的造型，或许有不错豪华感，但科技氛围确实差点。不过全新3系除了这块液晶联屏，其它部位就简单许多了，说实话我觉得不如老款更协调，为科技感牺牲协调感值不值？还是那句话，萝卜白菜各有所爱。做工和用料都没问题，软性材质覆盖较多，手感一流。
再看功能配置，既然价格一致怎么才能凸显自己的优势？最好方式就是功能配置更齐全，而全系3系全系均支持L2级别驾驶辅助系统，只是需要选装才能拥有，说实话不如C级厚道，因为本来二者价格一样，这选装一套L2级驾驶辅助系统一下就让价格高了数万不止。但全新3系在实用性与舒适性功能上更齐全，像感应后备厢、全车无钥匙进入、驾驶席记忆、后排独立空调等等，还有就是前排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能选装，价格也比C级便宜点。
空间部分，以体验者身高1.83米为例，全新宝马3系调整好前排可以获得半拳头部空间，如果你喜欢较为低矮的坐姿，那头部空间会在一拳左右，配合宽大厚实的座椅造型，舒适性挺不错。此时进入后排，腿部大概两拳左右，坐直有些顶头，但座椅靠背角度还不错，因此长途乘坐也不会觉得太疲劳，且座椅厚度出色。而C级调整好前排大概一拳左右头部空间，进入后排两拳多一些，比全新3系确实占一定优势，但它坐垫不够长，包括厚度也比3系差点，市区代步还不错。
动力就有着明显区别了，因为奔驰C级全新标配1.5T发动机+48V轻混系统，而全新宝马3系依旧是2.0T标配，只不过分为低中高三种调校。像325版本就是中功率，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配8AT变速箱可获得官方7.9秒百公里加速时间，足以满足对性能需求。奔驰C级排量差但调校高，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，匹配9AT变速箱，官方百公里加速仅需7.7秒，同样是满足度性能需求。但毕竟全新3系排量出众，高速时超车更从容，后劲也更足。
总结：要说这两款车型怎么选合适，那得看各位是注重哪个方面，价格都是35万左右，宝马3系的动力、设计或许更符合年轻消费者的需求，但是奔驰C级的豪华感与功能配置，也让它价格更有说服力，再加上目前奔驰C级有一定优惠，确实也要比全新3系性价比高一些。可话说回来，很多人觉得新C级更适合女性，也造成它销量一直不如3系出色的现状。
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奔驰30万左右的车型有哪几款
30万以下的梅赛德斯-奔驰基本上都是梅赛德斯-奔驰相对入门级的车型，另外，后期梅赛德斯-奔驰的折扣比较大，很多入门级车型可以降到30万以下。让我们看看奔驰车型在30万之内的车。
1.奔驰c级
官方指导价：30.78-47.48万
级别：中型轿车
梅赛德斯-奔驰c级是梅赛德斯-奔驰在中国的中流砥柱。这是非常实用和引人注目的。最重要的是价格相当合理。轻度混合动力系统在提高动力和降低油耗方面具有普遍效果，但它可以帮助梅赛德斯-奔驰通过相关测试。梅赛德斯-奔驰的名字具有很强的议价能力，但C级绝对不是肤浅的，所有功能、材料和工艺都完全符合德国工厂的要求。这款车的缺点可能是降价幅度没有奥迪A4L那么大。
2.奔驰A级
官方指导价：21.18-29.98万
级别：小型车
梅赛德斯-奔驰A级是北京梅赛德斯-奔驰最便宜的车型。BBA所谓的15万元只是国内A级。廉价的梅赛德斯-奔驰是许多人购买国产A级轿车的原因，它也重新定义了每个人对梅赛德斯-奔驰的理解。从外观上看，A级车符合大多数人的审美观，车内豪华有奔驰的奢华感，加长了轴距，符合国内消费者追求后排的要求。更重要的是，最低的A级配置特别低，而且几乎可以直接用顶级配置购买C级。这款入门级豪华轿车更适合那些只需要交通而不需要步行的人群。
3.CLA级
官方指导价：23.28-38.60万
级别：紧凑型SUV
梅赛德斯-奔驰CLA是一款全进口紧凑型双门轿车。梅赛德斯-奔驰标志和优雅的姿态是大多数男性同胞的女性手工艺品。作为进口车，梅赛德斯-奔驰CLA的价格相对便宜，入门级车型20万元就可以买到。GLA的功率输出是均匀和线性的，不会发生汽车不会轻轻地移动到加速器上，当汽车深深踩在加速器上时会跳出来的情况。起初，反应会有点冷，但是如果你继续给油门，你会发现这辆车有足够的动力，并且配备了7速双离合器变速箱，这使得它在保持强劲动力的同时具有低油耗。
最后，2019年12月11日，2019年世界500强品牌宣布梅赛德斯-奔驰排名第七。2020年7月28日，梅赛德斯-奔驰在福布斯2020全球品牌价值百强中排名第23位。
奔驰30万左右的车
1、奔驰C级
官方指导价：30.78-47.48万
级别：中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既能满足家用又能满足面子，最重要的是价格挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和油耗的节省效果一般，不过胜在能满足政策。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分。
2、奔驰CLA级
官方指导价：23.28-38.18万
级别：紧凑型轿车
奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到。
3、奔驰GLA
官方指导价：26.48-38.58万
级别：紧凑型SUV
奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。
4、奔驰B级
官方指导价：22.08-33.18万
级别：紧凑型轿车
奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。
奔驰车型列表
乘用车系
A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级-小型的轿式底盘休旅车系。
C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。
CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车。
以上内容参考百度百科-奔驰
35万预算值得买的5款车
35万预算值得买的5款车
奔驰C级
虽然网上总在吐槽花30多万买的奔驰C级只有1.5T，列出来一堆这不能买，那不能买的理由，但这丝毫不影响奔驰C级的销量。近一年以来，奔驰C级以112262辆车销售成绩排在B级车销量排行榜的前10位。这款车的官方指导价为32.52-37.04万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格的话是在27.32-32.16万之间。
内饰方面的话在BBA三大品牌中，奔驰的内饰算是最好看的了，中控大屏一看就非常具有科技感，而且车机系统的话也比较流畅。整体内饰布局非常合理，搭配上氛围灯，高级感一下子就上来了。不过奔驰C级有一个最大的缺点就是配置低，30多万的车连无钥匙进入、电尾门、座椅加热等功能都没有，这就有些离谱了，如果考虑性价比的话那不建议选择奔驰。
奥迪Q5L
根据乘联会的最新数据，在2022年1-6月的高端SUV销量排行榜中，奥迪Q5L以71674辆的成绩位居第三。奥迪在一线豪华品牌中算是比较具有性价比的了，这款奥迪Q5L的官方指导价为39.68-48.88万，目前市场行情降幅在7万左右，因此实际价格的话是在32.74-39.59万之间。
内饰方面就是奥迪Q5L的短板了，纯黑的内饰颜色设计比较老气，而且整个中控区域的布局设计也有点过时了，内饰的质感也不好，看起来甚至有点塑料感，跟高级感几乎不沾边。虽说座椅采用的NAPPA真皮，但是在这种内饰的映衬下，还是会显得有点LOW。不过这款车除了内饰设计过时，车机系统落后之外就没啥别的缺点了，在空间和动力方面都还是表现不错的。
宝马X3
既然都说了奥迪和奔驰，那怎么能不说说宝马呢，作为宝马系列中最畅销的SUV车型，宝马X3在2022年1-6月一共卖出了70493辆，位居高端品牌SUV销量排行的第四位。这款车的官方指导价为39.69-47.98万，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格的话是在33.74-40.78万之间。
内饰方面的话就比较中规中矩，同样也是宝马家族式的设计，没什么特别亮眼的地方，虽然没奔驰看上去那么具有豪华感，但宝马X3的内饰还是属于那种比较耐看的类型。在动力方面的话也没什么太大问题，全系标配2.0T发动机，除了入门版本是低功率以外，其余版本都是252匹马力的高功率。然而车主对于宝马X3吐槽最多的就是，这款车的后排空间有点小。
沃尔沃S90
根据乘联会的数据，在2022年1-6月的高端轿车销量排行榜中，沃尔沃S90是排名前7的车型中，唯一一个不是来自于BBA车系的。这款车的官方指导价为40.69-50.59万，目前市场行情降幅在8万左右，因此实际价格的话是在32.99-42.89万之间。
15.28万起| 350辆
内饰方面的话也是普普通通，并没有保留多少机械按键，绝大部分的功能都需要在中控屏上完成，整体内饰的话除了水晶档把比较亮眼之外，其余就没什么能让人记住的了。绝大多数买这个车的都是看中了它的外观、品牌还有它的安全性，其他的话可能就没什么优点了，尤其是它的车机系统，是被吐槽最多的。
特斯拉Model Y
不管你承不承认，现在特斯拉就是新能源车企的龙头老大，哪怕是在国内市场有着比亚迪、小鹏、蔚来等新能源车企，但是在特斯拉面前还是有点不够看。这款车的官方指导价为31.69-41.79万，不知道下次涨价是在什么时候。
对于内饰方面意见的话分歧就更大了，直接省去仪表盘这个操作绝对是颠覆性的，整车只有一块15英寸的屏幕，车内的所有操作基本上都要在中控屏上完成，好在它的车机系统非常流畅，操作界面也比较清晰。但是这个屏幕就是特斯拉内饰的全部了，整体看上去塑料感极强，没有这个价位的车该有的豪华感和高级感。
OK，关于奔驰35万左右车和奔驰30万左右的车型有哪几款的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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