广汽三菱车质量如何(广汽三菱汽车质量怎么样)
很多朋友对于广汽三菱车质量如何和广汽三菱汽车质量怎么样不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
广汽三菱汽车质量怎么样
广汽三菱现在销售的主打车型:欧蓝德、劲炫。客观来说,在日益竞争激烈的SUV市场上,并没有多少优势。唯一的优势就是价格。动力和油耗都表现还行。但跟其它日系车型相比略显不足。
劲炫作为入门级小型SUV来说,中规中矩,后排空间不理想,起步加速比较肉,从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机的动力数据来看,劲炫的动力上没有太多亮点,也说不上多少优点,百公里油耗表现还行,减配严重。日常使用是足够了。另外发动机噪音在起步和加速时都比较明显。
总体来说购车是作为代步工具使用的,不管是三菱或者别的品牌车型,都有自己优缺点
只要在可接受范围之内
适合自己就行。以上就是我对于三菱汽车简单谈
谈自己一点看法。不妥之处敬请包涵,谢谢!
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三菱的车怎么样
三菱汽车品牌在国内市场的影响力正在一点点被削弱,WRC的三菱EVO,运动市场的翼神,跑车领域的日蚀,达喀尔拉力赛和越野市场的“山猫”帕杰罗。三菱曾经在各大性能领域都留下了自己的名字,但现在只有帕杰罗还在越野领域苦苦挣扎,大部分产品都成了收藏品。
在广汽三菱的工厂中,只有三款SUV还在生产,分别是城市SUV鼻祖欧蓝德,继承了日系Eclipse名字的逸格,以及最便宜的日系紧凑型SUV金萱ASX(以下简称金萱)。今天我们的主角就是这款紧凑型车。
实际上,三菱金萱这个看似中国的名字并不是中国的专利。它真正的英文铭牌是欧蓝德运动版。没错,就像发现和发现运动版一样,定位更低更年轻的金萱,都是欧蓝德的运动版。
与欧蓝德的山猫相比,金萱作为一个运动版,是专为这座城市而生的。即使依然刻有运动基因,也绝不是针对复杂路况,而是更接近汽车的跨界味道。
内部和外部设计
一年多前,三菱完成了金萱的中期改款,全新的家族设计语言再次证明了其与欧蓝德密不可分的关系。开放式的进气格栅在硬度上看起来比CR-V和RAV4更强,但它包含了厚重的镀铬金属装饰,独立的分区保险杠,像装甲护板一样的进气格栅网,这些都让三菱金萱的硬朗气质透露出十足的前卫感。
有人肯定会觉得金萱前脸的设计会略显复杂。但是,无论是SUV中很常见的分体式大灯,还是提升档次感最直接的方案——镀铬金属,不得不说三菱金萱的处置的确恰到好处。既能突出这两个设计想要表达的个性和档次,又不会因为是比较传统的设计而偏离当下的流行趋势。
同样,机舱内部也进行了大幅升级。虽然它的设计没有新RAV4和琦君那么前卫,但10.1英寸的液晶触摸屏看起来相当有说服力,它的磁铁接口设计也不会太华丽或复杂,无法重新处理。一切都很简单,一切都是为了方便。
而且我们还看到中控台下方传统的大尺寸旋钮,让空调制系统即使是盲控也能方便准确。
机械装配
金萱还有三菱现代留下的两个看家本领,一个是发动机,一个是底盘。
在金萱2.0L车型中,这款纯进口4J11 2.0L自然吸气发动机(166 PS/201n·m)是目前三菱品牌最先进的发动机系统。采用现在很少使用的SOHC顶置单凸轮轴设计,配备智能可变气门正时和升程控制系统,全铝结构。在丰田和日产面前,三菱MIVEC发动机和马自达创驰蓝天、本田地球梦一样有名。
当然,4J11 2.0L发动机的纯进口身份,会是金萱的特殊光环。在合资汽车市场,本田等厂商选择了国产发动机,如广州生产的地球梦、重庆组装的创驰蓝天、成都制造的大众EA211等。,而金萱的纯进口2.0L发动机是这个价格区间的首款。
从实际的动态驾驶测试表现来看,无论是2.0L发动机还是CVT,整体输出过程都比较平顺,但说实话2.0L的起步并不是很积极,尤其是和地球梦相比,低速起步甚至有些肉。但是随着平稳的线性加速,2.0L的优势会一点一点体现出来,尤其是在超车的时候,深踩油门的时候,推背的感觉就来了。
底盘方面,别看金萱是10万级别的紧凑型SUV,但它的后悬架是真正的多连杆式独立悬架。或许是因为里面还是有一些山猫的基因,它的悬挂响应没有其他日系SUV那么软。相反,它有一种德国汽车的坚固感,这就是为什么许多金萱车主可以认可它的耐用性。
评论在最后
那么,为什么三菱金萱这么难卖呢?答案很简单。一方面,三菱汽车在中国市场的品牌力连年下滑,缺乏支柱型轿车产品,其纯SUV难以说服消费者。另一方面,广汽三菱的品控不如广汽丰田,尤其是欧蓝德和逸格的零部件,比如车机、音响、天窗等。,其投诉危机也拖累了金萱的市场地位。
要走出泥潭,三菱急需改善品牌在消费市场的印象,通过改革为金萱等车型寻找出路可能还是有点困难。
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三菱的发动机怎么样
三菱发动机好吗?
很好的!~
三菱的引擎算蛮成熟的
而且最适合改装的就是4G63
这具4缸引擎在经过重度改装后...可达千匹马力
不过这只是一部分,三菱的Mivec也是很好的气门正时系统
三菱系列的发动机哪个型号好
三菱4B11T涡轮增压发动机为直列四缸,双顶置凸轮轴(dohc),16气门结构,采用三菱MIVEC连续可变气门正时技术和涡轮增压系统的全铝发动机。由于采用全铝材质,因此4B11T发动机比前作4G63T轻了12公斤。动力方面,这款用于日本市场销售的三菱EVO车型上的4B11T发动机可以发出206kW的最大功率和422NM的最大扭矩,大幅超过普通4B11发动机所能发出的114kW和198NM的最大功率和扭矩。在高转速才有劲。虽说进化了,但改起来相当麻烦,现在国内还是4G63件好找,而且可寻的方案多。EVOX的电子系统刷起来超头疼。铸铁4g63虽然重,但改装潜力不是盖的。总体来说工业产品的改良总有它的道理。4b11会让人们认同的。
三菱MIVEC发动机性能如何?
三菱的MIVEC发动机技术代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平,具备可变气门正时系统,实现了高效、节能、环保的完美结合,这一技术被运用在三菱EVO、PAJERO等闻名全球的车型上。目前国内1.5MIVEC发动机已经被国产,应用到东南V3菱悦上面。
广汽三菱劲炫发动机是那里生产的怎么样
新劲炫配备两种动力总成,分别搭载1.6L和2.0L发动机,与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱,入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。
新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。
三菱4G发动机的优缺点
1.缸径小于行程,4G18缸径76mm,行程87.3mm,好处是发动机在低转时就获得较大扭力,2500-3000rpm时就可以输出80%扭力非常适合城市低速工况,这样即使是新手在起步时也不容易熄火。跑山路更是得心应手。2.最大功率在6000rpm时出现,表示这台发动机属于高转速类型,在高速区加速一样出色。3.该机经济油耗速度100km以内,6L以下很容易缺点:1.噪音大,气门声,三菱机的一贯特点,不管高端低端都一样。2.节温器毛病较多,不知现在是否有改进。3.火花塞孔密封圈开口较小,使火花塞套筒不易插入。容易损坏密封圈。4.2500-3000rpm之间有共振区,噪声很大,高于或低于此转速都很安静。5.原配高压线质量较差,经过几次拔插就不行了,建议换结实的改装线。6.冬天冷启动可能有皮带轮哨声,热车了消失。7.由于发动机原因,心动版隔音与否差距甚微。变速箱:三菱的F5M41--具有扭矩容量大,传动效率高,振动和噪音低,维修方便、换档轻便等特点,由于采用了先进的双锥面等同步技术,使得换档操作非常轻便、可靠.要说一下,05年下半年以前,这个变速箱使用的是单锥面齿轮技术,所以这之前的变速箱1-2档比较难挂。之后全使用双锥面齿轮技术,所以挂档顺滑容易。离合器:总共使用过三种:三菱、重庆大金、长春一东,三菱及大金都不错,一东的不太稳定,有时出现起步抖动现象。现在装车的及可能是大金的居多。采用液压离合,但试过FML的液压踏板过轻,脚感不如赛马及凌帅好。
三菱发动机怎么样?哪些车都在用?
您好!三菱发动机应该说还不错,也是国内车企深度合作的典型,它的优点主要在于:结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小,质量轻,而且燃油消耗率不高。又很多品牌的车子都在用,例如:三菱,东南菱帅,金杯,中华,陆风等。希望我的回答能对你有所帮助,望采纳!
三菱4G15和4A91发动机哪个好,优点和缺点是什么
你好,..这两款发动机的技术相差了一代,4A91的各项性能都略胜一筹,~
4A91是三菱最新的MIVEC铝制发动机,1.5L排量,1.3L的油耗,120匹马力..
在目前的1.5L发动机中,是性能最出色的,
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另外~4G15是旧款的VVT铸铁发动机,1.5L排量,106匹马力.
而4G15的最新改版是MIVEC 4G15M 1.5L铸铁发动机,
是在4G15的基础上,略作调较,还配置了MIVEC技术,油耗相对降低了,动力也提升了一些.
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东南的V3菱悦~就分别配有4G15M和4A91这两款发动机,
具体参数:
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MIVEC 4G15M 1.5L铸铁发动机马力:110匹功率:81/6000扭力:134/3000
优点:优化后的性能所有提升,油耗更低,成本更低,技术比较成熟,稳定,.维护费用更低,更方便,..
缺点:铸铁材料比较重量,.在后段的动力输出略逊一些,
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MIVEC 4A91 1.5L铝制发动机马力:120匹功率:88/6000扭力:143/4000
优点:铝制材料减轻了重量,还有更低的油耗,却提供更大的动力,.
缺点:排量低了点,.成本和维护费用增高,
三菱发动机和三菱汽车是什么关系
很荣幸能为你解答!
比亚迪吉利中华东南三 v5东风风行菱智【你可以去汽车网站看看,国产汽车,除了长城东风等大厂家主推自己的发动机外,其它都会用日本发动机,以三菱为主。】
希望能帮到你!
三菱汽车发动机怎么样?
技术成熟,三菱发动机挺棒的
广汽三菱汽车现在怎么样
非常不错,在国内市场销量名列前茅。
广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美、日、德系里算排在前面,用料扎实、工艺也很发达。同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心。在主被动安全配置方面,广汽三菱汽车也表现十分出色,技术上也较为先进,稳定性极高。
广汽三菱旗下拥有奕歌、欧蓝德、祺智(EV)、劲炫、进口帕杰罗等多款车型。
广汽三菱汽车优缺点:
缺点:内饰差用料一般(帕杰罗还好),噪音较大,整体舒适性比较差。
优点:三菱绝对是很好开的车,好东西都用到重要部位,悬挂、车架扎实,发动机超耐虐,路感好,维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的,但情况就如现在的丰田,销量好的时候质量就“当然”下降了。
广汽三菱质量如何
总体不错,主要体现在发电机、变速箱、底盘。问题主要是装配工艺,主要表现为异响如车窗、中控、方向,关于工艺在我们国度都差不多,对比国产车没有优势。当初选择合资车主要是原国产车的感受不好,国产车主要是零配件质量堪忧,3~5年后各种零件、传感器、
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