汽车保养周期表详细 汽车保养周期一览表
大家好，今天给各位分享汽车保养周期表详细的一些知识，其中也会对汽车保养周期一览表进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
汽车保养周期表一览是什么
不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。
以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里／6个月。半合成机油：7500公里／8个月。合成机油：1万公里／1年。
其他的配件的常规保养周期：
1、轮胎更换周期：5年或5－8万公里。
2、蓄电池更换周期：2－3年或6万公里。
3、火花塞更换周期：铜芯2－3万公里；铂金芯5－6万公里；铱金芯约10万公里。
4、雨刮器更换周期：半年到一年。
5、汽油滤清器更换周期：外挂式1－2万公里；内装式6万公里。
6、空气滤清器更换周期：1－2万公里。
7、机油滤清器更换周期：3－6个月或5000－1万公里。
扩展资料：
汽车的其他保养
1、车体保养
汽车车身保养又称汽车美容，主要目的是去除汽车内外的各种氧化和腐蚀，然后进行保护，尽量突出汽车的“美”。
主要包括：汽车油漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、汽车裙摆保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎、轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养。
2、车体翻新
如深划痕诊断、治疗、多材料保险杠修理、轮毂（盖板）修理、皮革、化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。
参考资料来源：人民网—延长汽车寿命有几招汽车保养很重要
汽车保养周期表
不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。
以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里/6个月。半合成机油：7500公里/8个月。合成机油：1万公里/1年。
其他的配件的常规保养周期：
1、轮胎更换周期：5年或5-8万公里。
2、蓄电池更换周期：2-3年或6万公里。
3、火花塞更换周期：铜芯2-3万公里；铂金芯5-6万公里；铱金芯约10万公里。
4、雨刮器更换周期：半年到一年。
5、汽油滤清器更换周期：外挂式1-2万公里；内装式6万公里。
6、空气滤清器更换周期：1-2万公里。
7、机油滤清器更换周期：3-6个月或5000-1万公里。
扩展资料
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
参考资料来源：人民网—常用汽车零部件的更换周期表值得收藏
参考资料来源：人民网—延长汽车寿命有几招汽车保养很重要
汽车保养周期一览表
汽车保养周期一览表如下：
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km
PS：时间与里程以先到为准。
六、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
七、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
八、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km
九、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型，里程周期：30000Km
十、蓄电池
时间周期：3年
十一、轮胎
时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位
PS：以时间周期为主。
汽车保养周期表是怎样的
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保,大保养每 4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶 10000公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000公里或 1年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
汽车保养周期表一览
■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。
10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
25000公里:更换机油和机油滤芯。
30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
35000公里:更换机油和机油滤芯。
40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。
45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。
55000公里:更换机油和机油滤芯。
60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
■汽车维护的注意事项
①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。
②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。
③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。
④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。
按车龄:汽车保养周期■“青春”车
一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。
四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。
雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。
制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。
电池:3~4年。■“中年车”
4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。
正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车
由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。
水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。
根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。
□深化润滑系统维护
正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。
□燃料系统的清洁和维护
一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护
正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。
□齿轮箱的清洁和维护
汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
□动力转向系统的清洁和维护
每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
□制动系统的清洁和维护
每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。@2019
关于汽车保养周期表详细的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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