雪铁龙c5维修太贵 二手雪铁龙c5维修成本高吗
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雪铁龙c5发动机拉缸修理费用多少
5000-10000元左右。
拉缸是汽车发动机常见问题之一，会损坏活塞总成，划伤气缸壁。但如果及时发现，情况轻微可以修复，如果气缸壁和活塞总成严重损坏，则无法修复。“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。
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大部分损坏原因是由于运动部件中的润滑油局部损坏造成的。这时经常会出现划痕、拉缸、咬缸的情况。拉缸一般来说有几个原因:活塞与气缸的间隙过小。活塞与气缸润滑不良，选油不当。活塞环在活塞上断裂或咬死，或活塞卡环断裂或脱落。活塞环压在气缸壁上。发动机高速运转或长时间重载，大修后没有良好的磨合。
雪铁龙c5天逸后期维护贵不贵
这款车的后期维修保养是不贵的，毕竟它的车子价格本身就不是特别的贵，所以后期的保养费用还是相对来说比较便宜的，非常的省心。
第三代雪铁龙c5烧机油是通病吗
1不是通病。2根据相关调查和统计，第三代雪铁龙c5烧机油的情况并不普遍。这种情况可能与车辆的使用和维护有关，例如长时间高速行驶、不及时更换机油、机油质量不佳等。3建议车主在购买和使用第三代雪铁龙c5时，选择正规的销售渠道和厂家授权的维修店，注意车辆的日常保养和维护，避免机油烧损的情况发生。
二手雪铁龙c5维修成本高吗
法系车自古以来的维修成本，都让人捉摸不透，虽然没有高的那么离谱，但也着实是不低。
拿我自己的508来说，某次维修价格，工时费竟然比配件还贵。可能是由于法系车保有量不高，配件难找，另外，这法国人的浪漫情怀造出来的车，有些地方还真是违背常理，修起来别提多麻烦了。但二手的法系的确值得入手
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