东风小轻卡货车报价(单排轻卡3-4万的具体车型牌子价位!)
大家好，如果您还对东风小轻卡货车报价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享东风小轻卡货车报价的知识，包括单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!
江铃顺达轻卡 116马力 4X2载货车(单排加长栏板)(JX1040TGA23)
官方报价：7.88万元
公告型号：JX1040TGA23驱动形式：4x2类型：载货车变速箱型号：发动机型号：
江铃 JX493ZLQ3变速箱档位数：5个排量：2.771L变速箱形式：机械式,五档为超
速档汽缸数：4排放标准：欧III马力：116马力吨位级别：轻卡扭矩：285N·m产
地：江西南昌
江铃凯锐轻卡 116马力 4X2栏板载货车(窄体单排)(JX1041TGB23)
官方报价：9.38万元
公告型号：JX1041TGB23驱动形式：4x2类型：载货车变速箱型号：发动机型号：
江铃 JX493ZLQ3变速箱档位数：5个排量：2.771L变速箱形式：机械式,五档为超
速档汽缸数：4排放标准：欧III马力：116马力吨位级别：轻卡扭矩：285N·m产
地：江西南昌
福田欧马可N轻卡 95马力 4X2宽体单排(BJ1059V9JW6)
官方报价：5.11万元
公告型号：BJ1059V9JW6驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：江铃 JC528
发动机型号：BJ491EQ2变速箱档位数：5个排量：2.237L变速箱形式：纵置后驱
汽缸数：4排放标准：欧III马力：95马力吨位级别：轻卡扭矩：0N·m产地：北
京
小解放轻卡 90马力 4X2载货车(CA1031HK4-2
6.23万元
马力：90马力排量：2.545L车身长度：5米货箱(斗)长度：4.2米
时代小卡之星·祥锐2800轻卡 91马力 4X2载货车(BJ1043V8JD5-S1)
官方报价：4.87万元
公告型号：BJ1043V8JD5-S1驱动形式：4X2类型：载货卡车变速箱型号：5-20发
动机型号：锡柴 4DW93-84E3变速箱档位数：5个排量：2.54L变速箱形式：汽缸
数：4排放标准：国Ⅱ马力：91马力吨位级别：轻卡扭矩：220N·m产地：北京
解放赛虎III轻卡 100马力 4X2平头载货车(CA1041PK2EA81)
官方报价：7.55万元
公告型号：CA1041PK2EA81驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型
号：大柴 CA4DC2-10E3变速箱档位数：0个排量：3.168L变速箱形式：汽缸数：4
排放标准：国Ⅲ马力：100马力吨位级别：轻卡扭矩：245N·m产地：青岛
凯马轻卡 80马力 4X2载货车(仓栅式)(车型号1045D3)(KMC5042CSPE3)
官方报价：7万元
公告型号：KMC5042CSPE3驱动形式：4X2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型
号：江苏四达动力 SD4BM60-3U变速箱档位数：0个排量：2.545L变速箱形式：汽
缸数：0排放标准：国III马力：60马力吨位级别：轻卡扭矩：80N·m产地：山东
寿光
金杯领骐轻卡 103马力 4X2窄体栏板载货车(SY1040DV1S)
官方报价：6.58万元
公告型号：SY1040DV1S驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型
号：大柴 CA4DC2-10E3变速箱档位数：0个排量：3.168L变速箱形式：汽缸数：4
排放标准：国Ⅲ马力：103马力吨位级别：轻卡扭矩：245N·m产地：沈阳
江淮帅铃II轻卡 109马力 4X2载货车(发动机 HFC4DA1-1A)
8.4万元
公告型号：驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：江铃MSB-5M发动机型
号：江淮 HFC4DA1-1A变速箱档位数：5个排量：2.8L变速箱形式：手动汽缸数：
4排放标准：国II马力：109马力吨位级别：扭矩：240N·m产地：
长安和东风小货车哪个质量好
长安和东风小货车质量都好。风和长安小货车都耐用。两种小货车性能优秀，车身结构强，底盘扎实。该两种车是城市小区搬家公司运输家俱的主力车。也是货拉拉司机带车加入平台的首选车。不管是长安、东风还是五菱的质量都比较可靠，车子也都比较耐用。小卡长安神骐，是一种货车品牌。以高品质、大品牌提以高品质、大品牌提升产品价值，用具有竞争性的价格获取市场份额。
关于轻卡货车,请问哪个牌子最好呢
1，福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。
时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。
2，江淮轻卡
江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。
江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。
骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。
康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。
3，江铃轻卡
江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。
顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。
长安18款货车多少钱
近年来，轻卡在城市配送和郊区运输中面临着“大吨小标，上牌难”的窘境。然而，随着更灵活的车身和良好的承载能力，微型卡车的数量在许多城镇不断增加。
对于一些既有载货需求又有载人需求的用户，双排微卡成为更好的选择，比如装修队、个体户等。对于他们来说，微卡不仅承担着运载货车的责任，还在一定程度上充当了客车的角色。所以除了底盘承载能力，货舱大小等。，他们也更注重车辆的舒适性。
今天就来说说市面上的四款双排微卡，分别是东风易图、江淮凯达X6、南骏锐帅、长安神七双排T20。厂家指导价在5万-6.5万元之间。当然，同一款车型不同配置的价格肯定会不一样。指导价格仅供参考。具体价格请到当地经销商处详询。
途逸身高不足2.05m厂商指导价6.5万东风易图是东风轻型车推出的一款面向城市物流配送的产品，定位高端微卡。相比之前的东风微卡产品，产品力有了很大的提升。2017年武汉车展上市，东风易图这一配置的厂商指导价为6.5万元。
易图微卡的外观设计既融入了传统微卡的元素，又沿袭了时下流行的轿车卡的外观，在众多微卡产品中脱颖而出，让人眼前一亮。设计的亮点在于大灯内LED日间行车灯的一体化设计，这在目前的微卡市场上是比较少见的。
这款双排易图的驾驶室高度为2.046米，基本可以轻松出入大部分车库，对于城市配送来说非常重要。其实尾门尺寸是2990x1830x355mm，没有标配龙门。周围分布有绳钩，方便日常捆绑货物。
电力也是易图的一大亮点。实拍这款车搭载东安M16KL国六汽油发动机，最大120马力，峰值扭矩158牛·米。匹配的是萌沃的5速变速箱。对于不同动力形式的卡友，也有全柴油2.27升柴油发动机和双燃料发动机可供选择。
3吨的后轮轴后轮轴速比为5.833，悬挂采用前3后5的设计。公布的车辆总重为4.495吨，自重为2.175吨，额定载重量为1.995吨。在法律法规允许范围内的额定载重量，可以与合规的蓝光卡车相媲美。
内部和传统的微卡区别不大。有竞争力的设计在于多功能方向盘、电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、冷暖空调节等。
后排有三个座位。虽然坐垫比较平整，没有太多包裹，但是有三个座椅头枕，前发动机凸起位置比较小，保证了后排乘客也有足够的腿部空，后排乘坐舒适性不错。
恺达X6中网能打开底盘指导价6.06万凯达系列可能大家听起来很陌生，但其实是之前的江淮康铃微卡系列，现在部分产品已经改名。凯X系列微卡产品针对不同的细分市场。大家熟悉的X5是汽油单排微卡，X6是汽油双排微卡，X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5，配置更简单，性价比更高。这个厂家的指南者底盘实际价格是60600。
外观依旧延续了凯达X5微卡的家族脸设计，是典型的三厢风格外观。凯达也是国产微卡中较早的品牌，没有配备LED日间行车灯。但中网部分可以向外打开，方便添加冷却液、玻璃水等。这种设计在中重卡上很常见，在微卡上很少见到。
真正的凯达轴距3100mm，尾门箱尺寸2970x1750x355mm，自带龙门架和绳钩。此外，还可以选择厢顶和仓格。厢式车顶部为2970x1850x1850mm。
动力方面，实拍凯达X6搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6国六汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N·m，匹配的变速箱是蒙沃MG705速变速箱，“柳机蒙沃”的动力链条在微卡车车型中出现率非常高。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴，速比为4.875，前部3个，后部5个钢板弹簧。整车公布总重3.14吨，自重1.82吨，额定载重量0.995吨，适合轻载重量的细分市场用户。
虽然JAC凯达系列一直以三厢设计为主，X6的内饰没有X5那么多抢眼的配置，但配置在整体微卡市场中同样出色。电动可调电加热后视镜、防眩目内后视镜、自动锁止功能等。这些在微卡中很少见的都可以在这款车上找到，常规配置如空调谐器、收音机、电动窗等一应俱全。
后座为梭织面料，还配有电动车窗和门锁。发动机顶部设计了横梁，对空室有一定影响。腿长的人坐在上面可能会觉得不舒服。中间的座位没有头枕。当三个人同时坐在后座时，中间的乘客可能会感到不舒服。
南骏瑞帅配置高厂商报价5.98万2019年底，南骏汽车推出全新锐帅系列微卡产品。与之前的产品相比，这款车不仅注重承载能力，而且在舒适性和科技配置上也有了很大的提升。实拍车在配置方面非常抢眼。
瑞帅在外观设计上还是比较喜欢经典的微卡设计，但是画在微卡上少用了香槟。车辆型材宽度1780mm，高度2130mm，进出狭窄道路或地下车库更有优势。而且为了方便用户上下车，原车设计了一体式踏板，非常贴心。
这款双排瑞帅货舱的内部尺寸为:2710x1680x360mm。另外可以选择2m5和2m9的货舱。不同细分市场的用户都能找到合适的货舱。货舱有龙门架，但是没有绳钩。公布的车辆总重3415kg，整备质量1600kg，额定载重量1495kg。
动力方面，实拍车同样采用刘琦1.5升刘国汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N.m你也可以选择东风小康DK15C(112马力)刘国汽油发动机或者柴权485柴油发动机，与之匹配的是5速变速箱。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴，速比为4.778，有5个钢板弹簧。与其他微卡的一些区别在于，这款瑞帅板簧布置在后轮轴下方，在保证承重的同时，可以进一步降低货舱离地高度，方便卡友日常装卸货物。如果是厢式车顶，还可以增加货舱的装载能力。
这款瑞帅的内饰设计很让人惊喜。它有真皮座椅、多功能方向盘和中央控制的大尺寸显示屏。包含手机互联、高德地图、出行服务、车载助手、GPS等30多项功能。还有语音交互功能，非常实用的倒车影像。
后座也是真皮的，但是坐垫和靠背太直了，实际乘坐舒适性不是很好。同样，中间座椅没有头枕，发动机处凸起比较大，所以脚空受限，驾驶体验略差。
长安神骐双排T20厂商指导价5.28万长安、五菱等在商用车市场看似名气不大的品牌，在微卡市场却是如火如荼，抢占了不少性价比较高的市场。本次长安神七双排T20实拍采用了非常经典的传统微卡设计，车身高度2.065m，可以进出大部分地下车库。
动力方面，这款车搭载东安汽油1.5L发动机，最大112马力，峰值扭矩142N·m，匹配变速箱为东安5速变速箱，悬架采用前6后76片钢板弹簧设计。
这辆车的实拍是一个围栏箱，尺寸为2850x1650x370mm，和南骏锐帅一样，有龙门架，但没有绳钩。公布的车辆总质量为3.29吨，整备质量为1.47吨，额定载重量为1.495吨。
长安微卡性价比高，所以内饰设计比较简单，配置也没那么丰富。就是普通的四对方向盘，带MP3和暖/冷空调节。前窗采用电动设计，后窗采用手摇窗。
后排座椅平直不包裹是大部分双排微型车的通病。长安神七双排T20后排三个座椅配有两个头枕，会影响中间乘客的舒适性。与其他车型相比，发动机的凸起更小，可以保证驾乘人员的腿脚之间的空空间。
●编者按:
双排微卡在城市、乡镇等地方很有用，可以拉人拉货。更适合装修队、个体户等细分市场的用户。如果考虑购买双排微卡，你会选择这四款中的哪一款？(文/王学杰/卡车之家)
百万购车补贴
货车报价是多少目前值得入手么
马路上我最害怕的就是大货车了，很大，很猛，尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多，货车肯定要安全系数高的，开着舒服的。每款价格都是不一样的。
下面我给大家推荐一款大货车，重庆庆铃，这款货车的发动机非常棒，就目前来说这款车在国内的几个品牌中算是很厉害的了。目前市场报价11万多。车4.2米的单排，没有卧铺，也可以选择双排座车厢3.2米的，这款还是很不错的。推荐这款主要是发动机，大货车就是要看这些，不然拉货的时候动力不够，发动机也不行怎么跑路。这款货车好省油，没什么车噪，发动机好，不好坏，优点很多。
还有一款也值得推荐就是江铃，这车也不错，这两款发动机是一样的，五十铃的，这款车市场的口碑也很好，有五十铃发动机的特点所以说只要发动机给力，那这款货车就不会差。这款价格上便宜，目前市场报价7万~9万。一般打车的保养费用都比较高。还有就是交保险的钱，尝试都是，大货车肯定是要上保险的，而且费用还不低。3T交政府的费用每年在年审450-500，二维，4个月一次每次350-400，保险如果之交强制险的话，新车时1688加车船费100，就是这么些费用，长途也很好，！我的叔叔就是这样的车，马上都快10年了啊！听说已经行程90多万公里了，性能都很不错。
胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则，我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦，希望你能处处小心。
文章分享结束，东风小轻卡货车报价和单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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