别克新款2021款车(上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元)
大家好，别克新款2021款车相信很多的网友都不是很明白，包括上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于别克新款2021款车和上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
- 【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型,如何选
- 2021款别克昂科威购车手册 推荐昂科威532T前驱精英型
- 新增两款车型!2021款别克GL8 陆上公务舱23.29万起售
- 上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元
- 2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起
- 2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香
【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型,如何选
作为别克旗下一款经典车型，英朗的口碑和销量都是非常不错的，作为入门级的三厢家轿，英朗备受消费者喜欢。随着市场竞争的越来越激烈，各大车企都通过升级旗下的车型来完善矩阵，英朗也是一样，2021款英朗上市有一段时间了，配置方面还是非常有诚意的，加上有一定的终端优惠，相信会对细分领域造成很大的冲击。
外观方面，新车的造型融入了更多年轻化的元素，一款大尺寸进气格栅横置其中，飞翼式造型很有辨识度，黑色中网周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组十分饱满，点亮后显得精气神很足。前脸下方采用了贯穿式进气口，配合运动化的前杠，显得十分吸睛。车身线条十分流畅，低趴的车身很有运动质感，车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距为2640mm，在这个级别中算是中规中矩。
内饰方面，全新英朗整体设计十分大气，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，左右两侧采用了造型宽大的空调出风口，形成一个整体，物理按键区排列整齐，在黑色面板上很有质感。此外，新车搭载了别克最新的eConnect互联系统，支持苹果Carplay手机互联、GPS导航、酷我音乐等功能。
动力方面，2021款别克英朗搭载一款1.5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩141Nm，四缸发动机还是让人频频点赞的。此外，还有一款1.3t+48v轻混系统的组合，均是搭载6AT变速箱。那么具体哪款车型值得推荐内?
车型：2021款别克英朗典范1.5L自动进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：3颗星
推荐理由：这款车型2021款别克英朗的入门版车型，配置非常适合家用，比较朴实，例如配备了发动机自动启停、16寸合金轮毂、织物座椅等，不过在多媒体应用方面，因为缺少了智能互联系统，性价比还是不高的。
车型：2021款别克英朗典范1.5L自动精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：五颗星
推荐理由：和入门版车型相比较，自动精英型仅仅贵了6000元左右，但是6000元却带来了丰富的配置，大家来看看你值不值得吧——在入门款的基础上增加了LED自动感应大灯、电动天窗、真皮座椅、倒车影像、7英寸高清触摸屏、车联网、OTA升级、后倒车雷达等等，这款车性价比是十分高的。
车型：2021款别克英朗自动轻混进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：三颗星
这款车搭载的是1.3T轻混动力，从配置角度来讲，其实和1.5L进取型差不多，都采用了16英寸双五辐铝合金轮圈、飞翼式镀铬进气格栅、发动机启停功能、驾驶座6向手动调节座、椅外后视镜电动调节等等，唯一区别就是发动机了，动力稍有区别，这款车的内饰为黑色。价格上面是一样的，相信别克就是为了给消费者多一个选择机会吧。
车型：2021款别克英朗1.3T自动轻混精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：四颗星
这款车可以看做是轻混版车型的顶配了，真皮换成了黑色，配置方面也十分丰富，电动天窗、发动机自动启停、遥控钥匙等。
总结：综合来看，2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版，编者比较推荐021款别克英朗典范1.5L自动精英型，无论是配置还是价格都十分划算，和同级别车型相比较性价比很高。
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2021款别克昂科威购车手册 推荐昂科威532T前驱精英型
随着消费选择越来越多元化，如今国内汽车市场的车型也正在不断无限细分，双车战略就是一个很好的例子，两款同平台车型在定位上进行有限区隔推向市场是很多厂商的做法。昂科威一直是中型SUV市场的标杆车型，2014年上市之后一直保持着不错的销量成绩，至今仍能月均销量过万。
但是随着消费者用车需求的不断变化，别克品牌也推出了通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S，加入了这一市场的争夺，双车战略也获得了不小的声量和销量。前不久，2021款昂科威正式和大家见面，新款车型共推出了三款配置，售价区间为18.99-20.99万元，那么相比老款车型进行了哪些升级呢？接下来小编就带你们看一看2021款昂科威究竟做出了哪些改变，哪款配置更值得购买。
外观设计
在外观方面，2021款昂科威相比老款车型基本没有任何变化，延续了之前经典的设计风格，仍就保持着昂科威优雅、大气的造型，车身长/宽/高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm，与老款车型保持一致。
2021款昂科威的前脸采用了“飞翼式”进气格栅搭配展翼式大灯的设计，格栅尺寸很大，内部点阵式中网设计，兼具了美感，别克品牌的三盾logo位于前脸中间，通过银色的镀珞饰条延伸至前脸两侧大灯处，具备很高的家族辨识度。
昂科威车身侧面线条以曲线为主，采用了双腰线的设计，营造出俯冲的姿态，运动感很强，轮胎则采用了17吋多幅铝合金轮毂，兼具美感和运动感，轮毂的设计还考虑到了通风性，提升了制动效果。
2021款昂科威尾部最大的变化就是把原有的20T尾部标识换成了532T，其余地方则保持不变。尾部整体采用了飞翼式镀铬条延展至展翼型LED尾灯的设计，贯穿式的镀铬装饰设计不仅与前脸相呼应，还增强了尾部的层次感，下方的排气管依然采用了双边单出，整体看起来更富运动感。
内饰设计
内饰方面，2021款昂科威依然采用了别克家族环抱一体式造型，给人豪华、时尚的感觉。做工用料方面则保持着别克一贯以来的高水准，中控台采用大面积的钢琴烤漆装饰板覆盖，标配了8英寸内嵌式中控大屏，并提供了10英寸的选配，副驾驶木纹饰板和扶手箱周围等触手可及的地方都采用了皮质包裹，进一步营造了内饰的档次感。昂科威的内饰质感一直是这个级别的标杆，很少能够有品牌把“豪华”内饰做的如此到位。
车型配置
配置方面，2021款昂科威入门级车型的配置就能达到其它车型中高配才有的水平。6安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统、后倒车雷达、倒车影像、LED远/近光灯、无钥匙进入、一键启动、ANC主动降噪、全景天窗、多功能方向盘等，这些常用的配置都是昂科威的标配，ANC主动降噪系统更是别克品牌的静音黑科技，能够给驾乘人员来来更静谧的乘坐空间，提升驾乘舒适度。
随着智能互联领域的高速发展，具备可玩性、便捷性和趣味性的智能互联系统越来越受消费者重视。2021款昂科威搭载了全新一代别克eConnect互联技术，配合OnStar安吉星全时在线助理，不仅可以实现语音识别、在线导航、OAT远程升级、OnStar安吉星全时在线助理、AppleCarPlay/百度CarLife屏幕映射、多种APP应用，还可以根据自己的喜好创建专属账号，让人车交互更智能、更丰富。
动力系统
动力方面，2021款昂科威三款车型都搭载了1.5T发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，匹配7DCG双离合变速箱。
从动力系统上来看，昂科威完全能够满足日常城市代步的需求，这套动力系统在起步和加速阶段的动力响应足够积极，高速超车时的扭矩输出也在合理区间。1.5T+7DCG的动力组合更多的兼顾了燃油经济性，工信部百公里综合油耗仅6.6L，大大减低了消费者的用车成本。
2021款昂科威的上市让昂科威的定位更加明确，设计风格、配置、动力系统和丰富的智联系统都契合了家用车的消费需求，如果对于动力有更高阶的要求，那么全系搭载2.0T+9AT的昂科威S同样值得推荐。
2021款昂科威共推出了三款车型，分别为532T前驱领先型、532T前驱精英型和532T前驱豪华型，那么这三款车究竟如何推荐呢？下面小编就带你分析一下。
车型：昂科威532T前驱领先型
售价：18.99万元
推荐指数：★★★★
昂科威532T前驱领先型虽然是入门级车型，但是配置表现并不差，上述的配置都能在昂科威532T前驱领先型之上看到，安全配置也比较全面，智能互联系统更是领先同级，唯一的不足之处是舒适性配置不太丰富，但18.99万元的售价还是比较划算的。
车型：昂科威532T前驱精英型
售价：19.99万元
推荐指数：★★★★★
昂科威532T前驱精英型是最值得推荐的车型，虽然相比532T前驱领先型贵了1万元，但是增加了很多实用性配置，例如真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座电动调节、主/副驾驶座腰部支撑、前排座椅加热等，这些配置在日常行车时的使用也比较多，会极大地提升了驾乘舒适度。
车型：昂科威532T前驱豪华型
售价：20.99万元
推荐指数：★★★★
昂科威532T前驱豪华型是2021款昂科威的顶配车型，一般来说顶配车型所增加的配置都是华而不实的，但是昂科威增加了副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、电动后备箱、电动后备箱记忆、第二排座椅前后调节等配置，这样的配置增加1万元的成本，也算是十分合理了。
总结：
通过对比可以看出，昂科威532T前驱领先型的配置能够满足日常的行车需求，但是如果追求更高的舒适性的话并不建议选择，昂科威532T前驱精英型做为昂科威的中配车型，增加的配置性价比更高，在日常行车过程中的频率也比较高，更值得推荐，昂科威532T前驱豪华型配置最为丰富，可以带来更好的驾乘感受。
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新增两款车型!2021款别克GL8 陆上公务舱23.29万起售
从目前国内用车习惯发展趋势来看，不管是商用还是家用市场，消费者对MVP车型的接受度都在不断走高,而作为MPV“一哥”的别克GL8也在通过不断更新升级产品来维持产品活性和竞争力。
此次上市的2021款别克GL8陆上公务舱就在原基础之上对产品阵容进行了扩充，新增652T智慧尊贵型以及652T智慧豪华型两款车型，目前别克GL8陆上公务舱系列已有7款在售车型。
目前别克GL8共推出了GL8Avenir艾维亚家族、GL8ES陆尊、GL8陆上公务舱三大系列，而无论是更亲民的定价、更家用的配置安排，GL8陆上公务舱都承担着征战不断增长的家庭MPV市场的任务。
在这个紧凑级SUV都在比空间的时代，需求万变，唯“大”不变。长宽高5238*1878*1800mm、轴距3088mm的别克GL8从数据上就足以横扫一片，而它安身之本并不在数据本身，而是将尺寸优势真正发挥在车内的乘载空间上。
可前后滑动的二排座椅（向前6cm，向后10cm）、可放倒的第三排座椅，还有后两排都有布局的儿童安全座椅卡扣。如果你亲身体验过，你就会发现，别克GL8的第二、三排座椅不仅能够保证基本的舒适，还能划分出合理的纵向空间，甚至尾厢空间也能做到同级最大，这种全局把控的能力就很考验功力了。
驱动系统方面，2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出174kW（237马力）和350Nm的动力，综合百公里油耗最低仅为7.8L。
9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，可以让新GL8换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。另外，新车满足国六b排放标准，而且享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
值得一提的是，新车搭载了更多的智能系统，其中新增652T智慧尊贵型及652T智慧豪华型两款车型，搭载多项别克智能驾驶辅助配置：高清流媒体内后视屏、高清360°全景影像系统及SBZA侧盲区预警系统，新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶辅助配置。
此外，新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISOFIX固定器。
另外，2021款别克GL8陆上公务舱搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能在内的别克eConnect智能互联科技，同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
全新一代别克GL82020年1-8月已累计销售84,154辆，而MPV市场，尤其是家庭消费的MPV仍属起步阶段。此次2021款别克GL8陆上公务舱上市，以智能安全科技加持实现产品力升级，同时更加丰富的产品阵容也满足了消费者的多元化用车需求，将进一步增强别克GL8在国内MPV市场的竞争优势。相信在未来很长一段时间里，别克GL8都将难寻对手。
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上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元
4月30日，行车视线从官方渠道获悉，上汽通用别克2021款英朗正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.99-12.59万元。在动力系统上，2021款英朗搭配了1.5L自然吸气发动机和1.3T轻混动力系统，百公里最低油耗仅为4.7L。
作为年款产品，上汽通用别克2021款英朗在造型上还是保留了老款车型的设计风格。在外观上，新车采用别克动感流畅的设计语言，并汲取了Riviera概念车的经典元素，整体看起来视觉效果极具运动气息。
在车头上，新车搭配有全新飞翼式镀铬进气格栅，中央还有黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。在车头两侧，新车还搭配有全新展翼型LED自动感应大灯，在夜间看起来有着极高的辨识度。
车身侧面，新车搭配有16吋双五辐双色铝合金轮圈，并采用精车亮面工艺进行打造，年轻化效果十足。来到车尾，采用的展翼型LED尾灯打造出独特的视觉效果。
来到内饰，整体设计风格还是延续了别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，全方位提升驾乘感受。别克英朗的轴距达到了2640mm，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时为后排乘客标配了后排出风口，进一步改善后排乘坐舒适性。容积达到了400L的行李箱和可6/4分割的后排座椅，在日常使用时更为便捷。
在动力系统上，新车搭载的是1.5L DVVT四缸发动机，该发动机最大输出功率为83kW，峰值扭矩为141Nm。同时，新车还推出了1.3T+48V轻混的动力系统，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230Nm。传动系统上，与新车匹配的是6速DSS智能变速箱。
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2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起
从官方获悉，2021款别克英朗轻混动携英朗典范1.5L于9月22日正式上市，此次共推出了四款，两款英朗典范1.5L车型和两款英朗轻混动车型，售价为11.99——12.59万元。
全新英朗秉承别克"动感流畅"的设计语言，汲取了Riviera概念车的经典元素，全新飞翼式镀铬进气格栅，LED自动感应大灯呈展翼型设计，车身造型富有运动气息，而又不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
英朗典范款动力搭载型号L2B的1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力113Ps，最大功率83kW，最大扭矩141N.m，应用了DVVT发动机特有技术。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩230N.m，多点电喷的供油方式，油耗低至5.3L/100km。全系车型匹配6挡手自一体变速箱（AT）。
全新英朗座舱延续了别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质及别克专利静音科技，全方位提升了驾乘感受。轴距达到了2640mm的别克英朗，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。
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2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香
北京时间11月19日，上汽通用别克官方宣布旗下2021款GL6上市。新车推3款车型，售价区间为14.99-16.99万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动，提供了一体式双大屏的设计，并针对中控台进行了调整。那么，新款车型上市，三个配置哪个最合适？
先看外观，2021款别克GL6基本上和老款车型保持一致，仅针对一些细节之处进行了调整。不过，新款车型针对配置方面也进行了升级，使其综合竞争力有所提升。
内饰方面，2021款别克GL6采用一体式双大屏的设计，并将其进行了标配。不仅如此，新款别克GL6对内部配置也进行了大幅升级，增加车辆内饰的质感。
动力方面，2021款别克GL6搭载一套由1.3T发动机和48V电机组成的轻混系统，最大综合功率120kW，最大扭矩230Nm。
官方指导价：14.99万元
推荐指数：5颗星
相对来说，2021款别克GL6针对配置进行了大幅度升级，并选择将诸多配置进行了下放，还增加了许多全新的配置，如双10.25英寸大屏都进行了标配，支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射，更是大幅度提高大屏的使用率。这也极大提高了入门版即互联精英型的性价比。
官方指导价：15.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：3颗星
相比入门版车型，互联豪华型在其基础上，增加了前LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、倒车影像等，以差价一万元的增加金额来看，豪华型还算是颇为实在。不过，在科技配置上，豪华型并未有太多明显的提升，更多是舒适性的提升。
官方指导价：16.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：4颗星
相比之下，互联尊贵型更多的关注于驾驶辅助系统上的提升，其中前泊车雷达、前方碰撞预警、盲区监测等，都会在用车后期给我们带来很大的便利。而电动尾门的加入则使这台MPV车型拥有更好的装载使用场景。
总的来说，2021款别克GL6大幅度增加了入门车型即精英型的配置，标配双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射就已经基本可以满足于我们日常对科技配置的需求。最为关键的是，2021款别克GL6精英型在安全气囊的配置上与高配车型保持了一致，而车载WIFI、APP远程启动等功能也保证了车辆的便利性。所以，编辑最为推荐2021款别克GL6323T轻混动互联精英型。
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别克新款2021款车和上汽通用别克2021款英朗正式上市 售11.99-12.59万元的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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