卡宴混动开起来真麻烦(卡宴插电混动缺点是什么)
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保时捷卡宴混动版怎么样
保时捷卡宴混动版的缺点：1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能；3、换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
卡宴插电混动缺点是什么
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卡宴插电混动缺点：
1、多媒体操作不友好一个新的多媒体触摸屏-与新的Panamera相同-位于重新设计的中控台上，很容易被人看到?但就是这样；
2、12.3英寸触摸屏的响应时间很快，但即使是简单的任务也需要很长时间才能完成。例如，更改电台需要翻阅多个菜单屏幕。将手机与多媒体系统同步可能也是一个问题，因为卡宴上没有安卓自动系统；只有Apple CarPlay可用；
3、插电混动车因为有绿色的车牌，可能在路上比较显眼，而国内已经上市的混合动力汽车，似乎在外观上都比较低调——丰田的卡罗拉雷凌，本田的雅阁CRV，好像都和他们的传统车版本，看上去没什么区别。但是实际上混动车型在国内的销量，并不低。
卡宴混动跑高速动力够用吗
够用。根据查询汽车之家显示，卡宴混动光发动机采用汽油发动机加电动机的混合动力系统，最大系统输出功率为462马力，可满足驾驶者的日常需求。保时捷卡宴是一款SUV车型，最早亮相于2002年初的日内瓦车展。
卡宴混动哪个模式提速最快
卡宴混动在运动模式下的提速是最快，最积极的，因为调整到运动模式后，发动机和变速箱匹配到最大功率，踩油门时候升降档位敏捷积极，能够在短时间内提速到最好状态。
卡宴油电混动汽车优缺点是什么
卡宴油电混动汽车优缺点：1、优点：动力源源不断，就是变速箱配合稍差些。舒适性不错，座椅好。就是21寸轮毂使得过不平路面时有颠簸；2、缺点空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适；3、19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。
卡宴混动会不会动力不足
不会。根据查询卡宴混动车官网可知，该车动力源源不断，拥有电动机和内燃机两套动力系统，良好的舒适性，良好的座椅，但变速箱稍差。卡宴插电混动版的电机功率为100kw，新款插电式混合动力保时捷Cayenne配备了一套插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机、一台电动机和一个容量为14.1kWh的电池组组成。
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