二手路虎发现5价格 路虎发现5二手车为什么便宜
很多朋友对于二手路虎发现5价格和路虎发现5二手车为什么便宜不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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二手路虎发现5值得买吗
值得。路虎发现5二手车可以买:配置作为一款豪华SUV,各种基本的安全配置像ESPTCS就不用多说一应俱全。是很值得买的。此外车道偏离预警、主动刹车安全配置都是标配。倒车影像只有最高的两个配置有,不过低配车型可以选配,倒车雷达标配、定速巡航标配;最低的两个配置没有中央差速器锁止功能,高配车型还可以选装后桥限滑差速器;动力,2.0T发动机,300匹马力,最大扭矩400牛米。3.0TV6发动机,340匹马力,最大扭矩450牛米。
路虎发现5价格多少钱
路虎发现5价格在50--93万,具体多少钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了
引言|?都怪设计师不懂发现车主
这节骨眼儿,能出门买车的绝对是真爱。上周末,元宝在展厅接待了一位大叔,他在新、老款路虎发现之间纠结了很久。
大叔比较喜欢发现4,但目前库存稀少,售价坚挺,在72万左右,超预算了。发现5售价55万起,和2017年的二手发现4差不多,眼看新款降了这么多,大叔买二手车有些不甘心,所以想抓紧看看实车。
他的预算刚好在55万左右,到底买二手发现4,还是全新发现5呢?
一、发现5咋这么便宜,确定不是坑?
相比刚上市时,80万左右的起售价,如今的入门版发现53.0THSE(2017款)确实是55万,欧规的2.0T柴油版车型更便宜,仅售45万元,降幅近一半。
一方面是国六干扰,平行进口版本都是国五的,眼看新政策要全面执行,唯有降价才有可能清仓,把车卖出去,是目前大部分车商的迫切需求;另一方面是市场认可度低,别看售价落差这么大,但发现5仍然很难卖。
主要和它的特点有关:尺寸变大、取消大梁,车内空间和公路驾驶都得到了优化;主推的3.0TV6机械增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力340Ps,最大扭矩450N·m,在同价位也算是中上的表现;第二代全地形反馈系统也更智能了,自动模式下,它可以自主选择路况模式,让更多的越野新手操作更容易。
看起来发现5是有进步的,然并卵,新款一上市,库存的老款发现4最高曾涨到80多万。同时,市场反馈也特别打脸,新款降价没人问,老款涨价却有人追着买,都说买新不买旧,是消费者不懂车?
元宝觉得:都怪设计师不懂发现车主。
二、发现5想突破,却否定了之前的自己
作为拥有5代历史的经典越野车,发现系和奔驰G一样,都是有些情怀、归属感及身份象征等附加属性的豪车。考虑到售价、配件价格和稳定性,没几个用户会真用它去越野,准车主更在乎车本身的硬朗劲儿和谈资。
但相比加价仍热卖的奔驰G,降价还卖不动的发现5未免有些惨,设计、研发理念或许该背锅。
很明显,奔驰G保留了传统设计、并让车内更豪华、大幅优化了公路性能,紧抓真正车主的需求,面子、里子都给得足足的,热销、加价的“顺理成章”。可另一边,发现5却跟前几代完全隔开了,圆润的外观及承载式车身等改变,很难和之前的发现产生关联。
不再坚守传统的它,被喜欢发现的用户嫌弃,没大梁,成了车主们随时担心,被身边朋友“揭的短儿”,说白了就是不够体面。
同时,改变是为了取悦新用户,但在这方面,它又少了点耐心,例如:2排/3排座椅的腿部空间局促;驾感虽然比发现4轻快,但悬架在过弯和并道时缺乏支撑、对减速带等小颠簸过滤又不彻底,该硬不硬、该软不软;电动储物盒、胶条密封等耐用性不高,总出现小问题。
这些缺点,同样让追求温馨、精致和豪华的消费者难接受,所以它一无是处?
三、别把它当发现,高性价比路虎来了
既然跟发现4关联不大,那么我们不如把发现5摘出,当做一个单独的车系,根据售价,讨论下价值。
在50-70万的售价区间,跑公路、玩运动,Q7、X5,哪辆它也干不过;越野豁车,既有比它性价比高的途乐、也有比它口碑好的兰德酷路泽,似乎有些尴尬。可如果追求全路况能力,城市兼顾中度越野,那么只有大切诺基能够抗衡。
两车质量稳定性半斤八两,但在品牌、保值率、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面,发现5绝对是比大切诺基好的,毕竟后者已经快十年没换代了。
之前有金牌销售说过:“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”。2017年的二手发现5HSE售价还要52万左右,开路虎添三万换三年车龄,新车显然比二手车还实惠,另外,顶配的发现神行还要超过50万,目前的发现5还是很有性价比的。
不过,元宝并没有顺利开单。大叔围车转了几圈,又在车内这摸摸、那看看说:我还是想要发现4,前几年喜欢没钱买,这新款是挺豪华,可缺少了点味道,你们这有二手发现4吗?元宝:二手车没有,大叔,要不您贷款买全新发现4吧……
车聚小结
对比奔驰G、牧马人,甚至是吉姆尼等一众越野车,路虎的品牌不差、发现车系的号召力更不落下风,但前几辆加价、热度高,发现5却降价还冷清。这说明,豪车消费者除了性能、空间等常规参数,往往对传承故事和设计品位更注重。
尽管发现5的科技配置、舒适性都在进步,但它丢掉了历史和谈资,用户还偏偏好这口儿,跟性能好、坏没关系。另外,变心的发现5也是想覆盖更多用户,比如:GLS和Q7的车主,但两样都想要,却两边都没讨好,都是贪心惹的祸,白白浪费了一副好牌。
另外,跟发现5理念差不多,没大梁的全新卫士又要来了,您看好吗?
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路虎发现5二手车怎么样
路虎发现5二手车车况好价格合适可以买:
1、2018路虎发现5上市以后新增了2款2.0T车型,在3.0LV6车型的配置也有微调。出现这样的操作应该是,路虎发现5更多承载了在都市生活的便捷性能,以及对其性价比的加持;
2、在配置方面,2018路虎发现五2.0T配备了揽胜(参数|图片)的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统,非常大气,上挡次,具有极高的科技感,更高的配置还有远光辅助,空气净化器,全尺寸TFT液晶仪表盘等配置,跟HSE车型有相似之处;
3、在动力方面,新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米;2018路虎发现(参数|图片)5因为改变了前车内嵌式大梁设计,车身直接减重不少,因此,动力相对是提升很大的;
4、从车型方面来说,2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试,整体车型变得个能都市化了,线条感很强,没有方方正正的盒子车的感觉了,但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方,都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上,人家只是伪装成了都市的模样,其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。
百万购车补贴
路虎发现5二手车为什么便宜
1、新一代的发现放弃了非承载式车身结构,相当于缺失了硬派越野的基因。
2、发现五放弃原先的发现设计语言,外观上放弃了前两代发现方正阳刚的造型,有了明显的偏圆润的变化,完全没有了越野硬汉的风采。路虎,英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。Landrover在中国大陆翻译成陆虎,进入中国上市时发现陆虎两个字已被抢注商标,Landrover在中国注册为路虎。路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列,发现系列,Defender系列。
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