f5哈弗2021款 哈弗f5为什么不产了
大家好，今天来为大家解答f5哈弗2021款这个问题的一些问题点，包括哈弗f5为什么不产了也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
- 哈弗F7X2021款车机怎么进入工程模式
- 购车手册:2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手
- 哈弗f5为什么不产了
- 哈弗H62021款自动挡多少钱能落地哈弗H6购车价
- 智能科技再升级,2021款哈弗F7这么选最合适
哈弗F7X2021款车机怎么进入工程模式
进入工程模式：在主界面点系统设置，然后点显示设置。然后交替点击行车亮度和行车视频限制，进入系统版本号。
据悉，2021款哈弗F7/F7x将于9月初正式上市，新车继续提供1.5T、2.0T两种动力，传动方面均匹配7挡湿式双离合变速箱。试驾车型为1.5T高配版本。
外观方面，2021款哈弗F7保留了老款车型的影子，硬朗的线条和协调的比例都与F系列的定位相符，整体视觉效果相当饱满。
老款车型的中网由多边形组成，而新车的中网采用菱形网格设计，图案由内向外逐渐变得稀疏，细节满满。另外细心的读者应该已经发现了，2021款哈弗F7的Logo尺寸比老款更大，进一步提高辨识度。
动力：
搭载哈弗第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，同时匹配全新智能四驱系统，满足“极致运动控”客户群体购车偏好。1.5GDIT中国心十佳发动机，高效经济，最大功率124KM，最大扭矩285N·m，自主研发CVVL技术，百公里油耗仅6.6L。
2.0T全新高效发动机，最大功率145KM，最大扭矩355N·m，全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，为顾客提供轻快迅捷的驾驶体验，百公里加速时间7.5S，实现了动力性与经济性的平衡。
购车手册:2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手
哈弗F7/F7x自从去年上市以来，在国内外市场的销量都不错。上市至今哈弗F7总销量超22万辆，今年8月销量10,308辆，环比上涨26.4%。此前，哈弗F7还成为了俄罗斯市场最畅销的中国品牌SUV。
作为新老更替的改款车型，2021款哈弗F7/F7x早在今年的成都车展就已经亮相。9月16日，这两款车在哈弗F系两周年庆典上正式发布。
本次发布会哈弗F7上市了8款车型，售价11.18万元到15.18万元。其中1.5T版本5款，2.0T版本3款。哈弗F7x上市了6款车型，售价11.99万元到15.49万元。其中1.5T版本3款，2.0T版本3款。哈弗F7/F7x均有一款高配2.0T四驱车型可供消选择。
两款车在价格区间上与老款保持了一致，并且对在9月30日前下订的朋友们提供了七重大礼。包括购车现金优惠、金融贴息、置换补贴、增购补贴、专属套餐礼包、保养无忧礼、互联流量礼。
设计升级，更年轻
当时间来到2020年，最早的一批90后已经陆续步入了30岁的大门。主流消费人群的转变对于每一个消费品市场都产生着潜移默化的影响，体量庞大的车市自然也不例外。此次哈弗F7/F7x的改款在设计上注入了更多年轻元素。
在延续老款设计风格的同时，新车的前进气格珊由圆孔形改为了网状，内饰上全系标配了尺寸更大的12.3英寸触控屏，在中控台的细节上增添了一些元素，豪华感进一步增强。
总体上两款车依旧是偏运动风格，强调年轻范。尤其是轿跑车型的哈弗F7x，在这个价位里颜值颇为能打。
车机升级，更智能
哈弗F7/F7x此次改款在配置上做了很大提升，侧重点主要在智能化方面。其率先搭载Fun-Life2.0系统，首搭腾讯TAI3.0功能，在配置上最直观的体现就是全系标配了原生车载微信，在一些车型中新增了声纹面部识别功能、高清360全景影像等。
腾讯TAI3.0功能并不是第一次出现在我们视线里，几个月前哈弗曾经专门为其新一代智能网联系统开了个发布会，会中就曾提到，腾讯TAI3.0功能将集成于哈弗新一代智能网联系统中。目前来讲，在技术上腾讯TAI3.0是车联网中较为先进的。
对于消费者来说，各家车企的车机系统五花八门，一时难以分辨好坏。只需记住一点，与互联网大厂合作的系统相对来讲对于各种软件的适配度会更高，甚至一些功能是互联网厂商为车载功能量身打造的。车机系统的优劣不在于功能多少，而在于使用的流畅程度。这一点最好亲自去店里试一试，做个比较。
新老对比，哪个更有性价比
那么除了车机系统的升级，各款车在配置上还有哪些变化呢？我们先看看哈弗F7的新老对比情况。
哈弗F7除次低配i酷版价格比老款降低了2000元外，其余各款均与前款保持同价。此外在i酷版与i型版之间新增了一个配置——i炫版，售价在老款i酷版与i型版之间，各差5000元。
哈弗F7顶配的四驱版本没有减掉任何配置，相反增加了大量实用性功能。根据官方的选装包价格看，新增配置中的主驾驶座记忆、声纹面部识别、外后视镜记忆同时选装要2000元，车载空气净化器500元，多色氛围灯1000元，仅这几样配置新款四驱版本就相当于优惠了3500元，性价比非常高。
1.5T两驱i潮版和2.0T两驱i范版作为两个排量中两驱版本的顶配车型，在新增配置上一致，相比老款都少了自动泊车功能，该配置选装价格为1000元。这两款车新增的配置丰富度实用度都很高，如全速自适应巡航、车内PM2.5过滤装置、内置行车记录仪等等。
其余各款车的安全带未系提醒功能均由全车减为了前排，相应的增加了大量配置，总得来说性价比都有所提高，但如果说最具性价比的，笔者认为还是四驱版本及两驱，两种排量各自的顶配车型。
如果预算有限的话，最低配在增加大量配置同时仅减少了胎压显示、无钥匙启动和后排安全带未系提醒，11.18万的价格下这样的配置也算丰富，对其他配置需求不多的化这款车就足够了。
其他中配车型在配置上形成了梯次，对于不同程度的用户需求都可以满足，这就看消费者自己有没有特别想要的功能，据此选择上到哪一级别配置。
再来说说哈弗F7x。这款车的配置我们可以大致归个类，1.5T与2.0T都有潮玩版和科技版两种配置，此外1.5T最低配是极智潮玩版Lite，2.0T最高配是极智性能版，各款售价均与老款一致。
在配置上同样的全系将中控屏升级为12.3英寸，部分车型搭载了最新的Fun-Life2.0系统，此外新老款配置的变化F7x并不如F7那么大。当然，并不是说新增配置少就不好，如果老款车本身配置已经足够丰富，那新款自然也没有太多增配空间。
最低配相比老款变化不多，远近光灯升级为LED，扬声器由6喇叭升级为8喇叭，座椅由织物改为仿皮，增加了GPS导航，但车联网及OTA升级功能缺失。总得来说新款性价比小有提升。
1.5T和2.0T的极智潮玩版配置升级最多，两款车相比老款都增加了前后排头部空气气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车这些安全配置，安全性大大提高。此外还新增了自适应巡航、雨量感应式雨刷和车内PM2.5过滤装置，让这两款低价位的车型获得了不错的性价比。
1.5T和2.0T的极智科技版配置变化很小，新增了内置行车记录仪和多色氛围灯，但少了自动泊车入位，性价比只有小幅度提升。
顶配车型2.0T性能版增加了内置行车记录仪、驾驶位座椅记忆、面部识别、多色车内氛围灯和车载空气净化器。由于本身老款配置已经做到了足够丰富，新款能加的东西并不多。
很难讲哈弗F7x哪款性价比最高，相对来说笔者认为考虑1.5T排量的话，次低配极智潮玩版1.5T比Lite版划算很多，钱不宽裕的话上个次低配，油耗低，安全性高，配置也不寒酸。
13万到14万的价格，极智潮玩版2.0T比极智科技版1.5T低2000块钱，要高配置低油耗就选1.5T，要高动力低价格就选2.0T，这个选择对于消费者很友好。
14万以上的两款车型性价比都不错，就看个人对配置的追求到哪个程度了。
最后说说
哈弗F7/F7x的这次改款升级能够看到诚意的。哈弗F7的四驱车型和两驱两种排量的高配车型都十分具备性价比，而最低配在此次提升了配置后一点也不“丐版”。哈弗F7x全系的价格梯次拉的不错，在每个价位的选择也颇为灵活，无论是要配置还是要动力，可选的余地都很大。
年轻化与智能化是目前很多车企去追寻的一个方向，去迎合日益壮大的年轻市场自然无可厚非，但观察哈弗F7及其他一些在市场上取得成功的年轻化产品不难发现，其即便去掉年轻化智能化的标签，本身的产品实力也是可圈可点。
长江后浪推前浪，从汽车的发展来看，推陈出新的核心动力还是技术。在产品设计转型的同时不忘深耕技术，打造出优秀的产品，才能真正的讨好新一代的消费者。
版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载
（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗f5为什么不产了
截止2021年4月7日，哈弗F5并没有停产，目前市面依旧有2020款哈弗F5售卖，同时也哈弗厂家也没有表示有停产哈弗F5的打算，因此网上所说的哈弗以F5停产是谣言。
另一方面，哈弗F5的诞生就是为了和旗下的H系列做差异化，成熟一定的客户会喜欢看起来成熟稳重一点和H系列车型，而年轻人则会更青睐于入门售价更低，同时看起来更动感年轻的F5。
扩展资料：
哈弗f5的外观设计
“尖锋Battle美学”设计语言，整车采用黄金车身比例设计，极力拉伸的机盖、宽阔车身，外加溜背式设计，凸显整体时尚动感的外观设计，展现划时代的时尚美学。
俯冲式的动感双腰线，配合黑套银运动侧护板，营造出前低后高的运动车姿，整体蓄势待发的姿态体现出侵略者气息。
炫目动感的氛围灯，独具匠心，满足客户的个性化需求，营造出不同风格的车厢氛围，带来与众不同的驾乘体验，让出行变得更加惬意。19寸双色精车铝合金轮毂，时尚动感，塑造运动姿态。
参考资料来源：百度百科-哈弗F5
哈弗H62021款自动挡多少钱能落地哈弗H6购车价
目前，哈弗H62021款的官方指导价为98900元-157000元，哈弗H6的入门版本2021款国潮版1.5T自动都市版的官方指导价为98900元，以六安市为例，目前该地的最低报价为94900元，比官方指导价优惠了4000元；如果全款购买的话，再加上商业险5006元，上牌费用500元，购置税8398元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是110104元左右。
哈弗H6车头看起来非常硬派，较大的多边形格栅采用了饰条进行装饰，给人一种霸气有型的视觉效果。
哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版内饰呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。该车配备了远程启动、车联网、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
智能科技再升级,2021款哈弗F7这么选最合适
选择哈弗F7的朋友是怎样的心理状态？哈弗口碑不错，同价位相比合资基本是高一个级别，并且在哈弗SUV家族里它看起来比较年轻。这是最近一个大学室友在选择了哈弗F7之后，一次闲聊它告诉我的他的想法，相信这也应该是很多朋友选择哈弗F7的原因。作为哈弗F系列的销量担当，哈弗F7在今年9月也上市了2021款的车型，新车在配置上有不小的升级，所以选哪款又成了一个问题，但很显然我的这位室友没有选到性价比最高的那款。
先来看看新款都有哪些调整
此次上市的2021款为年度改款车型，所以在外观上并没有太多的调整，扁平化的六边形进气格栅搭配两侧犀利的大灯，看上去比较凶悍。车身侧面线条十分紧绷，车尾还有一点小溜背的造型，看上去力量感十足。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，在同级别车型有一定的优势。
相比较外观，内饰则有一定的变化，主要集中在中控屏的位置，新车将全系标配12.3英寸的中控屏，相比较老款增大了不少，所以屏幕旁边的出风口也做了适配性的调整。此外，新车还增加了更多的镀铬饰条，让其看上去更加精致。
中控屏内置了哈弗最新的TAI3.0车机系统，该系统由腾讯提供，包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个主要应用程序，内部的UI设计更加简约。而腾讯随行内部包含了超级ID和无感支付，可实现手机、车机等多设备无缝衔接，腾讯爱趣听则包含了QQ音乐、喜马拉雅等娱乐程序，并可与手机进行信息共享。当下无论是新用户还是老用户，他们对于智能车机所带来的新鲜感都是很感兴趣的，而哈弗F7的升级重点显然是到位的。
动力方面，哈弗F7提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，均满足国六排放标准，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
配置很难选，但是要保持理性
讲真每次给大家推荐哈弗的时候，别说被推荐的人纠结，我自己都很纠结。首先是车型售价的区间并不大，咱们今天说的哈弗F7售价区间为11.18-15.18万元，但是却有8款车型（这还好，想想以前的H6），这其中包含了1.5T和2.0T动力，并且还有两驱和四驱，每一个配置都不一样，所以这就导致了每个配置之间的价格差异都在五六千的样子，总会给你一种想往上加配置的感觉，一来二回直接到了顶配。（很显然我的这位室友就是酱紫的，最后超出了预算很多）
我给大家推荐的则是1.5T两驱i炫这个版本，指导售价是12.68万元。至于为什么说这款的性价比最高，请接着往下看。首先来看看入门版的1.5T两驱i秀，有发动机启停、自动驻车、12.3英寸中控屏和一些常见的安全配置等，不算很低，但是仅有两个安全气囊还有卤素大灯，家用来说还是有点素了。
而1.5T两驱i酷相比入门版贵了8000元，多出了疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、无钥匙进入启动等，表现还不错，但是没有咱们国内消费者最爱的全景天窗、依旧是卤素大灯，轮圈也还是17寸，显得依旧有点素，所以不太推荐。
而我给大家推荐的车型1.5T两驱i炫相比起两驱i酷贵了7000元，但是却多出了比较多的配置，如升级了19英寸的轮圈、前后排气帘、360度全景影像、可开启全景天窗、全液晶仪表盘、仿皮座椅、后排杯架、LED大灯、锁车自动折叠后视镜、后视镜加热等等，其实就LED大灯和全景天窗就值回票价了。这个配置基本上是满足了咱们消费者的用车需求，无论是在安全还是智能方面都表现不错，并且外观上也和咱们的高配车型没什么差异。
说完了推荐车型之后就到了纠结的时候了，但是选车这个东西还是根据预算来的，预算充足选择高配的车型自然是会有更好的用车体验，笔者也只是建议哪一款性价比最高。咱们来看看1.5T两驱i型，相比推荐车型贵了5000元，多了一些车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速段自适应巡航，这些配置的实用性其实都还行。这也是笔者在推荐的时候最纠结的一款车型，有肯定是更安全的，并且还不贵，但是总感觉这些配置在平时开车的时候用到的几率贼小，所以它成为了第二推荐的车型，预算充足的朋友可以考虑吧！
再往上加6000元，咱们可以来到1.5T两驱的顶配i潮，相比前者它多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、座椅加热、自适应远近光大灯，对用车体验会有提示，但是6000元对于这个价位的车型来说，会不会有点小贵。
而2.0T两驱i动和1.5T两驱i型，2.0T两驱i范和1.5T两驱i潮配置基本是一致的，只是动力上升级成了2.0T发动机，价格贵了6000元。2.0T四驱i悦相比两驱i范贵了8000元，除了升级四驱，还有真皮方向盘、面部识别、座椅记忆、循迹倒车等功能，其实也不错。但是这个价格已经比咱们推荐的贵了2.6万了……
优惠力度怎么样？
哈弗的优惠一直都是比较稳定的，没有太大起伏，根据汽车之家的车主价格来看，哈弗F7目前的市场优惠大多都在1万左右。而我给大家推荐的哈弗F71.5T两驱i炫的落地价格大概在13万出头，对于这个级别配置的SUV来说性价比还是相当高的，毕竟这个价格基本才到主流合资小型SUV的裸车价而已。
写在最后：
整体来说作为年度改款，新款哈弗F7的配置提升还是很明显的，特别是全系标配的12.3英寸中控大屏，是同级别大部分的车型都没有办法做到的。而我给大家推荐的车型也只是一个建议，如果预算在15万以内落地的朋友，我给大家推荐的这个配置还是相当不错的，预算充足自然可以选择配置更高的车型。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
