夏利威志v2报价 夏利威志v2怎么样
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夏利威志v2怎么样
夏利威志两厢的马力如下：
1、这部车的平台还是来自丰田的NBC平台，只是后悬挂换成了双连杆滑柱式独立悬挂，相比威志上的扭力梁式悬挂，舒适性由于结构上的差异会提升一些；
2、我想夏利N5也是这么做的，只是出于对夏利品牌的保护没有这么说罢了，威志V2的平台可以看成是NBC平台与夏利平台的杂交产物，总体素质还是不错的；
3、说完底盘说发动机，发动机用的是和夏利N5相同的CA4GA1，排量1.3升，最大功率67KW（90马力）最大扭矩120牛米，有VCT-I智能化连续可变凸轮正时系统，采用正时链条传动，曲轴偏置技术，这款发动机在同排量中算非常先进的了；
4、也许是厂商把过多精力都放在底盘和发动机上，威志V2的配置相对同级车要低一些，内饰做工也比较粗糙，这也是威志V2的短板，作为两厢车连后雨刷都没有，比较蛋疼；
5、总体来说这款小车作为代步工具还是不错的，外形也比较时尚，购买的话我建议还是再等等，现在的价格明显有些虚高，等降价后再与同价位车做一下横向比较。
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夏利有几种型号
主要有以下两款车型：
天津一汽是中国一汽重要的经济型轿车基地，作为中国经济型轿车企业的先驱，天津一汽始终以“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”为企业愿景。本届车展天津一汽共带来4款车型参展，包括夏利N5、威姿V1以及两款局改车型TFC-C2、TFC-H2。
N5
全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上，秉承了夏利皮实耐用的优良性能，融合国际领先技术，针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。拥有全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全[3]的车体，是一款值得信赖的经典国民车。
全新欧式风格的造型，高规格的内饰，四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机，成为夏利N5的核心卖点。
动力部分，1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门，镁铝合金，正时静音链条，曲轴8MM偏置，电子油门，博士8.0版本的ABS+EBD，EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高，额定功率达67kw(91马力)/6000rpm，升功率大于50kW(68马力)，最大扭矩达到120Nm/4400rpm。
TFC-C2
TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型，彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识，打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地，多年来在经济型家轿领域潜心钻研，取得了丰硕的成果。在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后，天津一汽并没有放慢前进的脚步，依然积极研发新产品，为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。威志V2威志V2，是天津一汽深入了解市场需求，顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流，在威姿轿车NBC平台的基础上，自主研发的精品时尚车，同时也是天津一汽打造的一款个性化车型。威姿V1空间宽大、视野良好，操控性能优异，特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1，此番蕴涵自主研发力量，以威姿换代版的崭新姿态登场，着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。
威志V2和夏利N7哪个保值率好
其实个人比较倾向于N7新车型
内饰比较好
V2小型感觉比较小一些外形不太喜欢比较一般，但是楼主要买N7也得注意一些问题，N7小问题比较多，比如刹车比较软，跟车不要太近，避免出事故（其实这点比较在意）而且刹车软问题不是个例，其次有出现刹车失灵
漏防冻液，遥控钥匙失灵，等一些小问题吧，如果这个价位的车，肯定会出现点小问题的，其实你也可以考虑一下N5毕竟是老车型，很多问题基本也都体现出来了
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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