汽车保养周期表高清(汽车保养周期一览表)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车保养周期表高清和汽车保养周期一览表的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车保养周期表高清以及汽车保养周期一览表的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
最全的汽车保养周期表
一、保养时间方面。
1、首保时间的规定，各地有不同的要求，有些地方定为3000公里，而有些地方定为4000公里，不统一的规定会给车主造成困扰。最好的办法就是，首保时间不要超过5000公里，同时也不要提前太早，3000公里至5000公里之间。刚买的新车都会有磨合期，在磨合期里要及时更换机油，保证油箱的机油不含有杂质，保护发动机。
2、这里要说的是首保之后的保养，通常情况下5000公里做一次是正常的，但是说明书上则要求是8000公里或6个月内，因此可根据具体情况具体要求来做。如果是经常在环境和路面差的地方行驶，那就应该给爱车勤保养。此外，平时用车的时候经常留意汽车电器上的各项提示，如出现请速更换机油的提示，那就按照要求及时进行更换机油。
3、关于汽车保养项目，常规来说就是更换三滤和机油。三滤是指空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器，这三滤的功能分别是过滤空气中、机油中和汽油中的杂质，避免杂质进入发动机内部，影响其正常工作，定期更换可延长发动机使用寿命。
二、具体保养周期及保养项目(特殊情况除外)。
1、 5000公里：更换机油机滤。
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
5、 25000公里：更换机油机滤。
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
7、 35000公里：更换机油机滤。
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
11、55000公里：更换机油机滤。
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
三、汽车部件保养周期。
1、机油和机油滤芯。
周期：每半年更换一次（或5000公里），更换前去高速路上开一段路，机油选择黄色壳牌。
2、空气滤芯和火花塞。
周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。
3、汽油滤芯。
周期：每年更换一次（或10000公里），也可根据汽油好差定。
4、制动液。
周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、冷冻液。
周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期：每80000公里更换一次。
7、节气门。
周期：每半年清洗一次（或动力不足台速不稳时清洗）。
汽车如果长期行驶，消耗很严重，这就需要我们好好保养，该换的零件一定不要吝啬，这不仅是汽车性能的保证，也是您安全的保障！
车保养正确的周期表,汽车保养周期表一览
汽车保养的重要性已经有越来越多的车主意识到,这是一个好现象。但是,车主大多都是门外汉,了解的车辆保养知识根本不到位,甚至还会产生一些错误的观念。所以,今天就来给大家展示,汽车保养周期表一览,这样一来,也能帮助各位车主更好的保养车辆。
汽车保养周期表一览,最重要的内容当然是周期内容了。表格的形式不便,接下来就为大家把汽车保养周期表一览改成文字形式,以便查阅。
5000km:正常保养之外,需要机油滤清器、更换机油、空气滤清器。
1万公里:除正常保养外,空调滤清器、汽油机滤清器应更换。
2万公里:正常保养时,除更换四气门滤清器外,还需清洁三元催化节气门,并检查四个轮胎的转动情况。
30000公里:正常保养时,除了更换四门机滤外,还需要清洗燃油系统、喷油头和进气口,并检查四轮刹车片和火花塞。如果小于6 mm,应立即更换。
4-5万公里:除正常保养外,还需更换刹车油、自动变速器油、离合器油、方向辅助油,还要检查刹车片和正时皮带。
60000公里:除正常保养外,更换后桥油、手动变速器油、前桥油、差速器油、防冻液,清洗汽油泵滤清器。
皮带轮需更换正时,皮带轮需更换正时7万公里,另外还需更换水泵皮带轮。
“买车很难,但是很难保养。”。对于车辆保养周期的问题,建议车主了解在汽车行驶过程中应该更换或保养哪些零部件,哪些零部件不需要更换和保养。这些应该被理解,以避免在维修上花很多钱。由于车型不同,车主通常关心的因素不同,导致车辆保养时间不同,因此这张周期简述,仅作为参考。（文：兔子爷）
@2019汽车保养周期表
不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。
以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里/6个月。半合成机油：7500公里/8个月。合成机油：1万公里/1年。
其他的配件的常规保养周期：
1、轮胎更换周期：5年或5-8万公里。
2、蓄电池更换周期：2-3年或6万公里。
3、火花塞更换周期：铜芯2-3万公里；铂金芯5-6万公里；铱金芯约10万公里。
4、雨刮器更换周期：半年到一年。
5、汽油滤清器更换周期：外挂式1-2万公里；内装式6万公里。
6、空气滤清器更换周期：1-2万公里。
7、机油滤清器更换周期：3-6个月或5000-1万公里。
扩展资料
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
参考资料来源：人民网—常用汽车零部件的更换周期表值得收藏
参考资料来源：人民网—延长汽车寿命有几招汽车保养很重要
汽车保养周期表一览
■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。
10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
25000公里:更换机油和机油滤芯。
30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
35000公里:更换机油和机油滤芯。
40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。
45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。
55000公里:更换机油和机油滤芯。
60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
■汽车维护的注意事项
①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。
②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。
③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。
④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。
按车龄:汽车保养周期■“青春”车
一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。
四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。
雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。
制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。
电池:3~4年。■“中年车”
4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。
正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车
由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。
水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。
根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。
□深化润滑系统维护
正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。
□燃料系统的清洁和维护
一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护
正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。
□齿轮箱的清洁和维护
汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
□动力转向系统的清洁和维护
每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
□制动系统的清洁和维护
每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。@2019
汽车保养周期一览表
汽车保养周期一览表如下：
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km
PS：时间与里程以先到为准。
六、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
七、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
八、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km
九、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型，里程周期：30000Km
十、蓄电池
时间周期：3年
十一、轮胎
时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位
PS：以时间周期为主。
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