别克gl8各个版本 别克gl8各个版本有什么区别
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本文目录
别克GL8ES选择哪款性价比高
别克GL8ES款建议选择最低配-与中配差价留作改装预算
别克GL8是商务MPV的“名片车”。这款车的受欢迎程度在于质量稳定和足够的影响力，但最主要的原因还是影响力。简而言之，在GL8从初代到现款的销售过程中，各个阶段都没有强有力的竞争产品。GL8几乎是在“一刀切”的环境下销售的，所以如果主初始阶段没有明显的质量问题，必然会被广泛接受。一旦用户基数足够大，就会形成对“真香”的普遍认知GL8的性价比其实很低。
第一节：基础参数与竞品
别克GL8ES版车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm，尺寸档次属于中大型MPV。不可否认，驾驶空间隔是相当充足的。发动机为水平前驱LTG2.0T型，动力储备为193kW/350N·m(2000~5000rpm)，变速箱匹配通用6AT手动集成。这种组合可以驱动GL88秒破百，性能相当不错，但前轮驱动比较遗憾，满载爬坡的感觉相当普通。
竞品可以和奔驰威霆相提并论。其车身尺寸为5370*1928*1880，轴距为3430mm，尺寸档次属于大型MPV。同样，七座布局会有更多的驾驶空房间，设计感比GL8更有活力。威霆配备的发动机为立式2.0T增压器，动力储备为155kW/350N·m(1250~4000rpm)。动力体验在限速范围内可以说不比GL8差，加速感更流畅。关键是这款车采用前后驱动，满载后的加速感明显更好。
威霆的变速箱配备了立式7AT手动集成，奔驰的7G-TRONIC变速箱综合性能优于通用6AT，不仅换挡平顺性好。这台机器的液力变矩器单向离合器非常活跃。当第一档快速加速时，涡轮和泵轮可以结合起来传递动力。动力损失比液力传动小很多，性能和油耗自然会有一些优势。只讨论两个总成的技术水平和驾驶水平，别克GL8在同价位没有竞争力。
第二节：价格与配置
别克GL8ES版指导价28.99~44.99万，其中配备右侧电动侧拉门的版本起价36.99万，旗舰版只有一个侧电动门。中排座椅不使用流行的air空座椅，常规的加热通风功能是指前排座椅，对于中排最重要的MPV来说是不合理的。GL8的其他配置也相当令人满意。作为前驱MPV，综合性价比很低。如果一定要选这款车，就选ES的最低配，准备3~5万元预算改装车门和座椅。
奔驰威霆的指导价为28.98~34.18万，七座和七座版最低价格为28.98万。这个版本的配置比最低的GL8ES低。基本的侧气囊和一些智能视听配置没有配备。可以说，威霆就像一辆“忘记安装配置”的半成品MPV。
不过毕竟这款车的两大总成和传动结构都有很大的优势，配置上的悬殊可以通过这个来弥补；同时不可否认的是，奔驰的品牌影响力远超别克，威霆的气质也更胜一筹。所以同样的预算选择GL8ES不如考虑是否低价，同样的改装成本会带来不同的档次感。
总结:GL8适合预算接近40万、不喜欢改装的用户，低价车挡不住“任性”。对于真正玩车的用户来说，是威霆碾压GL8，成熟的改装方案有很多。选择GL8似乎有些“欠缺”。
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别克属于哪个国家的品牌
是美国的品牌，别克品牌属于美国通用汽车公司旗下，别克品牌旗下有多款车型，其中包括英朗车型，君威车型，君越车型，Gl8车型，Gl6车型，昂科拉车型，昂科雷车型，别克品牌旗下汽车销量都不错。
是和上海汽车集团股份有原公司合作，公司名称叫作上汽通用汽车有限公司，公司成立于1997年的6月12日。目前公司旗下拥有的四大生产基地，两个发动机总成厂，是中国目前非常重要的汽车工业之一。
车型包括豪华级别的轿跑车辆，MPV车型，SUV车型，混合动力车型以及纯电动车版本，在细分市场上做得非常不错，在各个级别车辆都有着代表车型。同时，别克品牌作为上海通用汽车第一个品牌。
别克的创始人在1904年成立了别克汽车公司，并在一年之后生产出了别克B型车。1908年，美国最大的马车制造商买下了别克汽车公司。在杜兰特悉心经营之下，别克一跃成为全美最主要的汽车生产商。
别克的标志代表了别克的三款车型：LeSabre、Invicta和Electra。此外，别克还曾经使用一只鹰作为Skyhawk车型的标志。
别克gl8各个版本有什么区别
别克gl8avenir相比普通gl8的顶配车型，轮圈尺寸更大。普通车型顶配车型采用17寸轮圈，别克gl8avenir采用18寸轮圈，别克gl8avenir还有18色氛围灯，这是普通车型没有的。别克gl8相关信息如下:基本信息:2020年4月12日，全新一代别克GL8 Avia家族上市。作为别克品牌设计、技术、品质的集大成者，新一代GL8 Avia家族传承了别克在MPV产品研发上的积淀。配置方面:全新一代别克GL8 Avia家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供LCC车道中心智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘偏离检测、DOW开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能
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