宝马530选哪款好(宝马525和530哪个值得买)
大家好，关于宝马530选哪款好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝马525和530哪个值得买的知识，希望对各位有所帮助！
奔驰e300和宝马530哪个好
宝马530li。
宝马530li在造型上更向年轻人靠拢了，前脸依然有消费者朋友非常熟悉的双肾式造型进气格栅，并且在车身线条的设计上，宝马530li采用了更为凌厉的线条设计，同时宝马530li比起奔驰E300更为出色的地方在于操控性以及底盘质感方面。
2022款宝马530哪一款性价比高
宝马530Li中配。根据查询宝马530的相关信息得知，2022款宝马530中宝马530Li中配性价比高。配置，动力、空间、面部、外观、内部配置都非常好。宝马530Li在某种程度上也称得上是近“完美”的轿车。
宝马525Li和530Li,到底哪一款性价比更高
没有买530里肯定是预算不足。我看到很多人说：“花了超过40万的钱，这差多少万呢？”我知道可以说。是的，我原来的预算是40万韩元，目标车型是330i，但当时3系折扣特别少，所以在330i上牌后价格是41万韩元。再看看旁边的5系。因为学费优惠近，所以买吧。525Li的最终上盘价格已经超过了原来的预算近4万韩元，并且已经让我的日子过得很紧。买530Li至少要再加4万韩元，跑500，000韩元就等于间接提高100，000韩元的预算，没有选择贷款的我真的缺钱。
330i和525Li的定位有很大的差异。而且多重人格对我来说太夸张了。我是一个实用、注重性价比的普通消费者。所以和大多数人一样，加3万韩元就能买5系。那就买吧。绝大多数人关心的问题来了。在这里，我将在不给大家数据和参数的情况下体验。对于5系列，530Li的2.0T大功率发动机在体验上要比525Li的低功耗版本更放松，但所谓的“热情”似乎是你想多了。很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”，对不起。我认为“金”这个词太模糊了。540i车主还没有说话。
回顾上市新闻，新的5系销售已经开始一年了。与530Li一起上市的是528Li，标价只有44.99万韩元的车型。据调查，与入门级车型528Li和530Li低配版相比，2.9万韩元的差额主要缺少全景天窗、全液政界、后座电动调节等。以2018型号为例，528Li上市特别版被取消，新的5系低功耗车型留下了空白。两个月后，真正走路的525Li上市，售价43.69万美元。进一步，与530Li进行了价格差(4万韩元)，同时在构成上反而比前辈528Li更有优势。
世界上没有免费的午餐。他们最明显的差异是，在动机上，525Li比528Li少40马力，比530Li少68马力。530里的自行车调试、多车比较测试都做过，它的机械素质和产品力在同类中确实相当。那么这次525Li，再便宜一点的低功耗5系，最后集中在不值得买的东西上吧。吃一条鱼和两只鱼是目前的新潮流，几乎所有宝马轿车都有两种外观风格：豪华套装/M运动套装。我们这次收到的是525Li豪华套餐。18英寸轮子和530里领先型豪华套装是一样的。525Li M封装的轮子比530Li M封装的轮子小1英寸。镀铬条、前后照明等细节也没有差异。
请问,我想在宝马525和奔驰E300L之间选择买一个,该选哪辆
我是大魔王，我来分享
要跟奔驰E300L对标也应该是宝马的530Li吧，题主对比525Li，行，因为你没有描述你的具体购车需求和关注点，那我就以我的观点多说一下：
这两款车都中级豪华商务轿车的代表作，各有各的特点各有各的优势，首先说外观级尺寸，尺寸方面两车相差无几，宝马略微大了一点点。宝马提供豪华和M运动两种套装，奔驰也有时尚和运动时尚两种选择。外观纯属个人喜好了，不过买5系的客户普遍要比买E级的年轻一点。
动力方面，525是2.0T 184马力+8速采埃孚变速箱，奔驰E300是2.0T 258马力+奔驰9速手自一体变速箱，动力方面显然E300要好于525，但是这个变速箱，宝马的采埃孚8速在换挡速度，平顺性，换挡逻辑方面要优于奔驰的9速，我之前专门写过一篇这两个变速箱的对比文章，你可以去看看翻一下。再一个发动机细节技术对比上，奔驰的最大扭矩输出转速在1800转，宝马的最大扭矩输出转速在1350转明显“高潮”来的更早，这是因为宝马应用了双涡管增压技术，明显的消除了涡轮的迟滞感，所以在加速平顺性方面宝马要好一点。
内饰方面，虽然这代5系已经做了很大的突破相比之前的5系内饰质感有了很大的提升，但是貌似现在没有车企敢跟奔驰比内饰啊……奔驰E沿用了奔驰一贯的家族式内饰风格，仪表台和中控贯穿的大屏科技感十足，加上木质内饰的优雅质感，全景天窗，让人一坐进去就有特别舒适特别放松的感觉。不过在实用方面，奔驰的command系统明显不如宝马第三代iDrive反应速度快，操作逻辑方面宝马iDrive也稍微好一点。
乘坐空间方面两车车差不多，这代5系也向舒适性方面妥协了不少，尤其是后排座椅尺寸和坐垫软硬度都是专门为中国市场设计，5系后排的坐垫要比E级要更长一点，论舒适性这两个车你要实车体验过的话真差不了多少了。
驾驶感受，宝马5系虽然向舒适妥协，但是在路感反馈方面依然做的很清晰，开起来还是比较游刃有余，但是因为使用了防爆胎，在高速上的胎噪实在让人有点烦，对于一个商务轿车来说这点做得不好。奔驰E300由于采用了可变转向比技术，就是随着你打方向角度的变化转向比也会改变，通俗一点讲就是小角度安全稳定，大角度方向轻松，这点还是很不错的要比525的传统转向要好。
两款车都是好车，你要注重性价比，看着更加年轻一点就买525Li，毕竟现在优惠下来也就38.5万左右；你要注重豪华感的营造，对动力有要求，更偏向于商务一点那你就选奔驰E300L。不过我最后要说奔驰尤其是北汽的奔驰这两年在风口浪尖上，奔驰E断轴门，减配事件层出不穷，确实让消费者有点心寒，希望北汽抓紧把这些事情都解决了吧。
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注
既然你选择的五十万左右的豪华品牌车型，那么我们对比分析就不能以实用型家用车的角度作为考量标准了。
两款车型都是比较受到大众消费者认可的车型。那么大家可能比较关注动力，配置和售后维护三个大的方面了。目前525有两个配置选择，一个是豪华版，另一个就是有M套件的版本。两款的价格一样，因为目前市场M套件版本是比较受到大家的欢迎的，所以今天选择的对比车型就是2019款奔驰 E300L时尚型/2019款宝马525LI M运动套装款。
两款车型都是搭载着2.0L的涡轮增压发动机，但是奔驰的发动机调校可能更加暴力一点。最大马力直接来到了258匹，最大扭矩也比525高了80牛米。所以在直接感受上E300L的动力体验上可能也会比宝马来的更加直接。
但是，双发的最大扭矩转速有着不同的调教。奔驰是在1800转开始最大的扭矩的输出。而宝马会更加提前，最大扭矩输出起点转速来到了1350转。这样调教的一个好处就是车辆在起步或者是怠速时突然加速有着更强的爆发力。而奔驰可能更加强调中后段的动力输出。
这点上，我觉得宝马做得非常的聪明。而奔驰更采用了9AT的变速箱，可能也是更加偏向舒适性的调教风格了。
两辆车在配置水平上可以说都达到了应该有的水平。各种安全配置也是非常的丰富。但是奔驰提供主动刹车，360度全景影像。并且支持并线辅助，车道偏离，车道保持等功能选装。并且支持可变悬架的功能。并且在内饰的设计风格上，奔驰会更显高端与优雅一点。
最后影响到消费者选择这类高端车型的一大重点就是售后维护方向上了。谁也不想自己花了大几十万而换来一个不好的消费体验。
最近新闻特别火的一件奔驰选购事件，我想大家应该也都看过。一位女士花了六十几万选购的奔驰车型在还没有开出4S店就发生了发动机渗油事件。我一直也是跟大家说的，车辆购买不是一锤子买卖，他是需要一个长期维护的产品。而车辆在还没开始正常使用的情况下就发生这类骇人听闻的事件，我觉得可想而知后续的维护是更加一个不顺心的体验。
当然，这个事件可能是一个局部的事件，并且也不能单单只是奔驰存在这样的事件。但是，我想说，作为奔驰的正规授权的4S店，发生这类事件，我觉得奔驰也存在监管不力，在售后维护方面难辞其咎。
在高端车型上的选择，其实各大的是个人品味的选择。两款车型也是都是在中国消费者心中有着相当不错的品牌地位。但是，最近的发生的‘六十六万买漏油奔驰’的事件确实让大众消费者心中一惊。
最后，我觉得大家买车辆最好要结合当地4S店的实际情况。毕竟一辆的车使用需要一个长期的维护。而如果你生活的地区有一个靠谱的4S店，在出现任何问题都能够帮你及时解决，我相信这才是一个好的用车体验。尤其是在高端车型上面。毕竟现在企业大都是走的服务型企业的道路，如果你让大众心寒，我想你也自身也很难发展。
最后本期推荐车型：2019款宝马 525LI M运动套件版。
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以前的宝马赢在操控，输在内饰，而以前的奔驰赢在内饰，输在..........太多了，保养贵，操控不如宝马，外观也没有宝马霸气，甚至在中国BBA里，宝马的受欢迎程度最高，其次才是奔驰，最后才是奥迪！
但是2019年的新宝马5系，对于内饰已经有极大的改观，虽然和奔驰还有一点差距，但是已经非常不错了。再加上完美的操控和推背感，我觉得还是宝马更胜一筹！！！至少我几年前买的宝马，到现在还没觉得被淘汰，落伍，丢面子！
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对于很多选择中大型豪华车的消费者来说，宝马5系和奔驰E级都是会重点考虑的对象，而不同车系低功率和高功率之间，宝马525LI和奔驰E300L该怎么选择，我们就来对比一下。
首先宝马525LI使用的这个2.0T低功率发动机在这款车上还是有比较不错的动力表现的，起步的和急加速都会有比较积极的动力响应，对于家用来说可以说是足够了，而这一代的宝马5系在调教上更明显的偏向舒适性，后排不仅空间宽裕，座椅也很舒服，后备箱的容积也非常可观，可以说在动力和舒适性，操控之间的平衡还是不错的。
另外这一代宝马5系的口碑表现也比前些年的车型有明显的进步，而525LI这款车整体来说各方面的表现也比较均衡，至于不足的话，首先我个人觉得在满载或者是高速状态下，这个发动机的动力储备相比高功率车型还是明显有些不足，另外车内的储物空间表现一般，胎噪控制的也不是特别好，抛开这些从驾驶和乘坐方面来说，都是不错的表现。
至于奔驰E300L的话，想必很多考虑E300L的朋友，除了预算充足，就是会感觉E200L的动力在起步的时候还是会有点慢半拍的感觉，这款车的整体外观设计比较大气，属于是那种比较偏稳重和商务的风格，内饰的造型也很精致，但是我个人觉得这个内饰的设计的确还是比较精致的，但是整体的做工和用料并没有看上去那么的精致和豪华。
E300L的动力表现相比525LI来说是要好的，毕竟高功率的发动机所带来的瞬间爆发力和动力储备也比较充足，座椅的舒适性和整体的行驶质感都很不错，但是从做工和稳定性口碑上来说，我个人会觉得这一代的5系更有优势一点，而且E级的悬架和减震还是有点偏硬了。所以这两个车如果只是家用的话，显然525LI的性价比要更高一点，而E300L整体来说豪华感更强。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
最近有很多粉丝朋友给我留言问想在宝马525和奔驰E300L之间选择买一个，该选哪辆好?首先宝马5系和奔驰E级都是在国内有着较高的知名度，都是这个级别里面非常具有代表性的车型，外观方面奔驰E级更偏商务，车身线条简约看起来非常优雅，受到了许多商务人士的喜爱，而宝马外观则更强调运动，流畅的线条加上车顶鲨鱼鳍的天线凸显了其运动的风格。
内饰方面两款都是豪华车做工用料都是非常的优秀，奔驰E级的内饰延续了S级的豪华风格，内饰氛围的豪华感和科技感在同级别处于优秀水平，宝马的内饰也是非常豪华，属于风格不同，从氛围上看奔驰要更胜一筹，乘坐空间方面与宝马5系相差不大，空间都是非常宽敞。
动力方面宝马525搭载了2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，百公里加速8.4秒，奔驰E300L搭载了2.0T高功率发动机最大功率254马力，最大扭矩370牛米，百公里加速时间仅需6.6秒，从动力方面看显然奔驰E级有着明显的优势。底盘整体驾驶感受方面宝马5系在底盘滤震方面甚至是噪音隔绝方面要好于奔驰E级，奔驰E级悬挂调教相比宝马偏硬一些，无论操控以及舒适性宝马5都是有一定的优势，但差距并不是十分明显。从上面看奔驰E300L在动力上比525更好，但价格也会更贵，如果追求性价比选宝马比较合适。
都可以，这两个目前没发现新车开出去十公里之内就漏油的情况。
两张图送给你，自己抉择。。
一句话:我自己哪辆车都不会选！因为宝马在国内是华晨宝马；奔驰在国内是北京奔驰；国产豪车队比国外的都减配，而且品控做的很差！在国内奔驰跟宝马都是垃圾车，因为我本身就是做汽修行业的。
奔驰绝对不能买北奔的，E300L是长轴版，这个肯定就是北奔生产的了，那就算了吧，第一：由于装配工艺达不到（是否还有降低成本的原因），北京奔驰将原本应是高强度铝合金的车身和部分部件换成了钢的，每台车据说增重约200公斤？继而，北奔爆胎门事件频出，还有断轴门，如此看来还不如去忍受BMW的烧机油，
宝马525和530哪个值得买
宝马525和530相比，宝马530更值得买。
相比525，宝马动力更强，扭矩更大，速度更快，百公里加速更快。525和530的位移不同，一个是2.5，一个是3.0。宝马525是5系家族中比较入门的车型，520是2.0T的低功率版本，而530是2.0T的高功率版本，525发动机最大马力为184马力，530发动机最大马力为252马力。
宝马530的全景天窗比525多。虽然功能不算太大，但对于天窗控制来说足够吸引人，530和525也可以通过全景天窗来区分。还有一点就是座椅，520仿皮(选装真皮)座椅，530真皮座椅，带座椅加热电动调节功能，真皮座椅耐磨实用。
宝马525和530的区别
宝马五系525是5系大家族中比较新手入门的一款，520是2.0T低输出功率版本号，而530是2.0T的大功率版，525汽车发动机较大 184大马力，百公里加速8.4秒。而530汽车发动机较大 252大马力，百公里加速仅需6.7秒。
因而但从汽车发动机上看来，530或是占有很大的优点。525使用低功率版本的2.0t涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，530使用高功率版本的2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率185千瓦。
以上参考内容百度百科-宝马
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