奥迪a4l烧机油吗 奥迪A4L真的烧机油吗
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本文目录
奥迪A4L烧机油吗
奥迪车都是有烧机油问题的
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了。
奥迪A6现在还烧机油吗A4L和A6L哪个烧机油严重
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
3、外力借助:
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
2021款奥迪a4l烧机油吗
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21款奥迪a4l这款车会烧机油,是属于这款车的通病:
1、只有在发动机使用磨损到一定程度,才会发生烧机油的现象;
2、烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升的状态;
3、如果你平时对车子保养操作得当,运行10万公里后才有可能会发生烧机油故障的;
4、如果出现烧机油的问题,是可以通过修理得到解决的。
奥迪A4L真的烧机油吗
确实烧机油。
由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。
全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速行驶还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。
科技发展:
随着科技的发展,车的品质也是越来越好了。
以上内容参考:百度百科-奥迪A4L
奥迪新A4L 2.0T请问烧机油吗大约1000公里估计烧多少
故障分析
不建议大修,因为大修拆解有不可预知的风险存在。这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好,发动机高温所以烧机油,但是如果经常使用有效的燃油添加剂。该车就会避免烧机油,可以20W公里不烧机油。但是现在已经烧机油了,说明问题升级了,再用这种初级养护防御的方法是解决不了的。
大部分该车型出现烧机油基本都是因为活塞环卡滞刮油不干净导致烧机油。需要更换或者释放活塞环,这样烧机油就可以修复了。
但是更换活塞环的费用很高,大修包一套下来加上人工的工时费,费用不菲。我们发现了车辆烧机油,可以先检查下废气阀和涡轮增压器的进气管,要是这两个地方都没有问题,就大概率确定是活塞环导致的。有的人会说检查缸壁划痕,这个也可以查一下,当时缸壁有划痕加大的情况,不会造成巨大的烧机油的现象,会有机油燃烧,但是不会很多,再一个11年以后的车缸壁出现划痕的极其少,内窥镜检查也不费时,顺便看下也可以的。
目前技术更新很快,针对活塞环卡滞的问题是可以通过修复来恢复正常状态的。
我的经验
我车也是烧机油,一千公里加一升机油,后来确定是活塞环导致的,没有拆,用的司有普活塞环修复剂,买回来自己加车里,连续用了4次,跑了四箱油后,目前8000公里不用加机油。不用去修理厂,自己就可以操作了,一个螺丝都不用拆。
奥迪烧机油的解决办法百度链接
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