保时捷所有车型中文名(保时捷所有车型名字)
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保时捷有哪些系列车型保时捷每款车的中文名
保时捷跑车系列以数字命名,但没有中文名称。汽车系列的Taycan叫Taycan, Panamera叫Paramera和Panamera。SUV系列的Macan叫Macon,McCann,McKay, Cayenne叫卡宴。除了上述在售车型,停产车型还有名为卡曼的Cayman和名为 Boxster的Boxster。
1.保时捷718
有一辆保时捷赛车叫718,曾经在赛场上所向披靡。1957年,保时捷550Spyder停产,于是保时捷推出718作为550的继任者。至于718为什么用数字命名而不是英文名字,下面介绍911的时候再讲。
2、Macan
中文音译名:梅肯,梅肯,麦凯
意译的意义:在印尼“老虎”的意思
保时捷给Macan取名Macan是因为它虎虎生威,定位比卡宴低一点,所以很多人都叫它Macan“。小卡宴”。
3、泰康
中文音译名:Taycan
意译的意义:在土耳其语中“活力骏马”的含义
关于Taycan的命名过程已经有了很多思考,因为对于保时捷来说,这款车代表了保时捷电动时代的开始。据保时捷透露,这款车的命名方案有600多个,经过一年半的筛选,最终确定了Taycan这个名字。
另外,还有一种解释是因为保时捷的logo有马的元素,而Taycan恰好符合这一特点,被选中。
4、卡宴
中文音译名称:Cayenne
意译的含义:西班牙语“红辣椒”的含义
卡宴对于保时捷来说非常重要,因为保时捷的很大一部分销量都是由卡宴提供的。有意思的是,卡宴在2002年日内瓦车展首次亮相时,遭到了很多人的质疑甚至谩骂,认为保时捷不应该是SUV。然而,保时捷并不这么认为。他们认为卡宴是911的SUV版,既能满足性能要求,又能满足日常需求,肯定会受到市场的欢迎,所以他们选择了“红辣椒”这个名字。
至于德国一家车企为什么要用西班牙语给自己的车命名,原因是卡宴针对的是美国中上阶层的消费者,用小语种命名显得高大。
5、Panamera
中文音译名称:帕拉梅拉,Panamera
Panamera这个名字取自LaCarrera Panamericana,这是一项泛美越野赛。保时捷停产的跑车Carrera以比赛名称的前半部分作为名字,Paramera以后半部分作为名字。
6.保时捷911
绰号:青蛙,保时捷之王
正如许多保时捷车迷所知,911最初推出时被称为901。因为被标致起诉败诉,只能改成911。911之所以用数字而不是英文名字命名,是因为德国人习惯用数字命名。例如,德国坦克被称为“在二战中。第一”、“第二”。
在保时捷911之前,保时捷已经用完了所有的1号-800号,所以1963年911刚推出的时候叫901,但是标致已经把“1929年。多少”这种命名方式被注册,法国在当时是保时捷的重要市场,所以最后保时捷妥协,改名为911,从而成就了今天的经典。
7.保时捷Cayman
中文音译名:卡曼
含义:凯门鳄
“Cayman”这个词指的是一种小鳄鱼,它的中文名字叫“凯曼”保时捷的寓意是,这款车虽然小,但气质凶猛,就像一只小鳄鱼。
8.保时捷Boxster
中文音译名:博克斯特
Boxster这个名字是一个组合词。盒子取自拳手的英国拳手。Boxster的水平对置发动机工作时,活塞的运动就像拳击手打拳一样,所以保时捷的盒子指的是水平对置发动机;ster取自英国敞篷双座跑车。
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保时捷各款车型的中文名是什么
保时捷现在有5个系列车型:Boxster(博克斯特)、Cayman(卡曼)、Cayenne(卡宴)、911和Panamera(中文名称现在还没有公布)。Boxster系列有两款车型:Boxster和Boxster S卡曼系列也有两款:卡曼和卡曼S卡宴系列有5款车型:卡宴V6、卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo和卡宴Turbo SPanamera系列目前只有3款:Panamera S、Panamera 4S以及Panamera Turbo。
保时捷各个车型的中文意思是什么
保时捷Boxster:中文读法“博克斯特”,BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎,STER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车,历史上也有同样的称呼。保时捷Cayman:中文读法“卡曼”,是加勒比海语中南美短吻鳄鱼的名字,Cayman是Caiman的英文拼法,保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型。
保时捷Panamera:中文读法“帕纳美拉”,名字是为了记念卡雷拉·泛美(Carrera Panamericana)比赛,保时捷公司推出的一款掀背运动四门豪华轿跑车,作为一款大型豪华轿跑车。
保时捷Cayenne:中文读法“卡宴”,在西班牙语中,是“辣椒”的意思。CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷Targa:中文读法“塔嘎”,Targa的定位是高档休闲旅行车,舒适性比Carrera略好。
保时捷所有车型名字
保时捷所有车型名字如下:
1、保时捷718,保时捷有一款赛车的名字是718,这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产,所以保时捷推出了718作为550的继承者。至于718为什么会用数字命名而不用英文名,下面介绍911时会讲到。
2、Macan,保时捷之所以要给Macan取名为Macan,是因为这款车像老虎一样充满力量感,定位比起卡宴低一点,所以很多人又将它称为“小卡宴”。
3、 Taycan,命名过程有过许多的思考,因为对于保时捷来说,这款车代表着保时捷电动时代的开端。据保时捷称,这款车的命名提案超过600个,经过一年半的筛选最终才确认使用Taycan这个名字。
4、Cayenne,卡宴这款车对于保时捷来说非常重要,因为保时捷的销量很大比例都是卡宴提供的。有趣的是,2002年卡宴在日内瓦车展首次亮相时,遭到了很多人的质疑甚至谩骂,他们认为保时捷不应该做SUV。
5、Panamera,这个名字取自泛美越野大赛LaCarrera Panamericana,保时捷已经停产的跑车卡雷拉(Carrera)取了赛事名称的前半部分作为名字,帕拉梅拉则取了后半部分作为名字。
6、保时捷911,很多保时捷车迷都知道,911刚刚推出的时候是叫901,因为被标致起诉并败诉,所以只能改为911。
7、保时捷Cayman,“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的寓意指这款车虽小,但性情很猛,就类似小鳄鱼一样。
8、保时捷Boxster,Boxster这个名字是一个组合词,Box取自拳击手的英文Boxer,Boxster搭载的水平对置发动机工作时,活塞的运动轨迹就像一个拳击手出拳,所以保时捷的Box指代的是水平对置发动机;ster则取自敞篷两座车的英文Roadster。
保时捷
是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,欧美汽车的主要代表,于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名,是世界三大跑车生产商之一,与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么
保时捷的车系目前细分可以有五个:1、旗舰跑车,独立于所有车系。以911车系命名,但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT(卡雷拉 GT),大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料,911可没有。另外,这些跑车是限量的,大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆,接班人的概念车已经出来了,叫918 SPYDER,据说量产版本已经在生产筹备中,即将面世。2、911 CARRERA(卡雷拉)。是保时捷的看家车系,也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种限量版,名字纷繁复杂,但是都是基于911的。另外,TARGA是carrera的玻璃车顶版本,稍微贵一点。3、CAYMAN(卡曼)系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场,增加销量而生。4、Cayenne(卡宴)系列。大名鼎鼎的卡宴系列,与奥迪Q7和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型,销售量占了保时捷全球销量的一半,在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺,在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众,资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT,外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品,不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。
保时捷各个车型的中文意思
Carrera-卡雷拉Carrera最早是墨西哥一项长途越野比赛的名字,因为PORSCHE在carrera上取得过多次胜利,所以给旗下高性能型号都取名叫做carreraTarga-塔迦
Cayman-卡曼Cayman是南美洲一种鳄鱼的名字
Cayenne-卡宴Cayenne在西班牙语中有“辣椒”的意思
Turbo-中文读法“塔儿博”代表涡轮增压版涡轮增压
保时捷EditionStyle:中文读法“艾迪神斯塔有”,这是保时捷在此代911即将停产之际,推出的限辆版车车型。
保时捷Boxster:中文读法“博克斯特”,BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎TER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车,历史上也有同样的称呼。
保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
扩展资料
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍),在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
参考资料百度百科-保时捷
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