正新轮胎属什么档次 正新轮胎属于什么档次
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下正新轮胎属什么档次的问题，以及和正新轮胎属于什么档次的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
正新轮胎到底怎么样
正新轮胎的质量不好
你好，我家一直用的都是正新轮胎，好几年了，平常都不怎么用打气的，我同学的爸爸是质量监督局的，上次有个人拿正新轮胎来做鉴定，质监局一听正新轮胎根本不予鉴定，因为他们说几千万条轮胎里面才有两条不合格，所以它的质量是没问题的。
我听我们那边做正新轮胎的人说，正新里面管理挺严的，每一条有质量问题的返厂轮胎都会查出来是哪个工人做的，他们上面好像有标记，能查到的。这样出现一次就会扣奖金的，出现几次了就被开除了，我觉得工人好可怜啊，但是质量就能保证了。胡***上几个月去正新总部参观指导工作了，而那个做正新代理的人两天后才去总部，呵呵，我都替他可惜呢，咱老百姓还是想亲眼见见领导的，
正新是我们中国的品牌，可气的是在中国当一些中国牌子刚刚在国际上立足脚跟时，假冒的就开始了，假正新很可恶！正新的总部是在厦门，上网看看正新公司的商标吧，别买假了，我是河南的，我们那边都知道正新好，问都不问就来买了，祝你好运！
正新轮胎怎么样？质量好吗？
指名正新天天安心，正新轮胎挺耐用的，我家的车都是用的正新的，还可以啊
正新轮胎质量怎么样
现在市面上车型用正新做原厂轮胎的挺多的.正新轮胎可以台湾品牌耐磨度和一线品牌比差点运动花纹不是很多主要是以承重舒适为多。质量还可以被很多合资厂商选为备胎轮胎要换就是一对保持花纹相同。轮胎360
正新轮胎的实力到底怎么样？
2014年，正新轮胎在全球轮胎企业排名第九，两岸三地轮胎行业排名第一
正新轮胎质量怎么样
我是正新研发人员，一般像你说的这种情况不太可能发生，因为我厂每一条轮胎出厂之前都会经过一个UF/UB检测，检测前机器是会给轮胎充气的，如果有问题，这时就会发生。轮胎的嵌合压国标是380KPa，而且在装胎时需要在胎唇部涂抹离型剂（同润滑剂），否则装胎时压力突然加大，胎唇与轮辋拉扯应力最大的地方没有得到很好的润滑，有可能导致胎唇弯曲，一条轮胎因此报废。
正新轮胎质量怎么样
属于国内比较好的厂商，耐磨，轮胎质地偏硬，所以噪音控制水平一般，跟国际品牌相比较的话，有一定的性价比。
正新轮胎质量怎么样
富康16V三年四万三千公里，准备换轮胎。老板极力推荐台湾正新，说是很耐磨。坛子里的DZ有用过的吗？自行车胎相当不错。结实，耐磨。原车就是正新的，现在用玛吉斯的。毕加索详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar/92/
正新轮胎质量怎么样
比较耐磨，但是胎噪比较大，日常使用足够
国产轮胎正新怎么样？
正新轮胎也就是玛吉斯轮胎，是台湾品牌。属于中档水平的轮胎吧。正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于中国、泰国、越南等地投资设立工厂，且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以“Cheng Shin”、“CST”、“MAXXIS”、“玛吉斯”等品牌行销全球。至2009年为止，“MAXXIS玛吉斯”品牌已连续七年蝉联“台湾十大国际品牌”。玛吉斯（MAXXIS），是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区。强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎。
“途不囧”轮胎服务
诚远轮胎和正新轮胎哪个好哪个品牌更靠谱
同为国产轮胎的诚远和正新轮胎比较，正新轮胎的耐磨性更好，知名度及口碑更好，而诚远的性价比比较高，更多的车主会因知名度和口碑而选择正新轮胎，毕竟大品牌比较靠谱，质量比较有保障。
很多人表示没说过诚远轮胎，其实，诚远轮胎属于四川远星橡胶有限责任公司旗下的高端品牌，该公司旗下除了“诚远”这一品牌，还有“远星”、“金雨”、“吉斯通”。诚远轮胎的特点是它具有比较强的耐磨性及比较高的安全性能，它的胎壁有2层，轮胎胎质较厚，重量较大，不容易鼓包，比较适合中国的路况。它的缺点是，较重的轮胎让它的油耗增加；而耐磨性强，胎壁厚会使得该款轮胎的舒适性差。
而正新轮胎最为突出的优点是耐磨和出色的操控性能，虽然诚远轮胎也比较耐磨，但与正新相比，正新要耐磨些，缺点是胎噪较大。以常见的AD-R8运动系列轮胎为参考，它采用了高强度胎体帘纱以及耐隆换带，再加上独特的大导角设计，可以在提高磨耗性能的同时，兼顾抑制偏磨耗产生，而且还能有效地降低轮胎的变形量，这有利于提高的耐磨性及延长使用寿命。
在轮胎的操控性能上，它利用了平衡休旅车高悬吊的特性，充分发挥轮胎内外侧的水平。再加上具有高刚性的直向花纹，可以有效地提升轮胎的加速性于循迹性，提高轮胎的额操控性能。
玲珑轮胎跟正新轮胎哪种质量好
首先，这两个价位是不一样的，也不是一个档次的
一个是合资的，一个是国产的
看你自己的选择了，预算多的话可以选择考虑正新
正新轮胎属于什么档次
正新轮胎属于中等档次。
在二十世纪六十年代创立于中国台湾，在八十年代才进入到大陆的市场上。该品牌轮胎的操控性和耐磨性较好，价格是中等偏上的，受众还是比较广泛的。
正新轮胎除了静音系列轮胎，还有另外三个系列，分别是运动操控系列、均衡性能系列和冬季冰雪系列。其中冬季冰雪系列轮胎适合在冬季北方地区使用，北方地区容易下雪，该系列轮胎就是针对冰雪路面研发出来的轮胎，各方面性能都是较为不错的。
正新轮胎的优点：
1、优异的耐磨性能，轮胎上有独特的大导角设计，这样可以让轮胎的耐磨性能变强，偏磨耗也不容易产生，轮胎发生变形情况的概率会变低，从而有着较长的使用期限。
2、强操控性，轮胎的环纹是直向型且非对称性的，较好的提高轮胎的加速性能，车主能够更好的享受到驾驶乐趣。
正新轮胎的缺点是有着较为明显的胎噪声，低速行驶的时候不会明显，当车辆的速度提升了之后，胎噪声的涨幅度会较大，乘车环境是比较差的，特别是对于老人和小孩。
正新轮胎与米其林相比怎么样
米其林更好。
米其林旗下主要有五个系列，最常见的一般经济车型的Energy系列，从名字上看就知道主打经济省油，而Energy XM 1+系列。
这个系列的轮胎主要以省油耐磨为主，米其林为其优化内部结构后，让其耐磨指数高达520，并主要有14寸和15寸，胎宽200左右，扁平比60以上的规格，不过这个系列目前大部分都已经停产，目前米其林官网在售的也只有185/60 R15 84H、175/65 R15 84T这两个规格，主要用于中小型车上。
但由于520这种超过十多万公里的耐磨系数，其实对于家用车来说完全不合适，基本在质保期内都跑不到这个极限，所以XM 1+的产品确实不多。
更多的还是XM2韧悦系列，它相比XM1+进一步强化了内部骨架结构，并加入IronFlex涂层，让其能更好的应对意外冲击，提高抗损坏能力，并有效降低了刹车距离，更加适应国内的路况，虽然它的耐磨指数降低到了420，但也完全足够了。
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