迈腾评价真实优缺点 迈腾车的优缺点
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如何评价迈腾2021款它的优缺点是什么
先说优点:
(1)外观方面,用2个字可以概括:“精练”。没有一点拖泥带水,矩阵式大灯炯炯有神,流水式转向逼格满满。这个外观感觉再过五年也不会过时。
(2)动力方面,也用2个字概括:“从容”。D挡的从容不迫。当你想要更强的动力,挂上S挡,感觉就像打了肾上腺素一样,不会让你失望!
(3)内饰方面,还用2个字概括:“沉稳”。新款的方向盘很好看,方向盘上面还是实体按键。内饰用料也比较扎实,手套箱、门板储物格内都有植绒。
(4)配置方面,最受好评的就是无线carplay,之前间歇性黑屏的问题经过了车机升级之后,得到了完全的解决。另外,l2自动驾驶也很不错,对各种加塞处理得比较从容。还有自动泊车,对于一些新手司机确实是停车利器,非常好用。方向盘加热和座椅加热效果都很好。还有电动尾门,给人一种十分优雅的感觉。
(5)空间方面,用2个字概括:“无敌”。可以说算是同级别第一了。
再说说缺点,也是希望其后续可以改进的地方:
(1)隔音静谧性,同级别中等吧。前轮拱没有隔音棉,没有双层玻璃,感觉也就比雅阁好一点的水平吧。希望后期可以改进。
(2)方向盘异响,打方向的时候方向盘里面会有滋滋的类似机械表上发条的声音,后发现是游丝松动所致,用一块3m胶和方向盘固定,完美解决。希望厂家可以加以改进,在细节上处理更加到位一些。
(3)轮胎性能较差,380豪华版配的还是215的胎,属实有点寒酸了。
总的来说,优点大于缺点,以上这些供大家参考,这款车型总的来说还是不错的。
迈腾怎么样,优缺点,最好是迈腾车主讲讲
优点:外形刚柔分明、动力平滑无阻、换挡简便流畅、操控轻松自如、配置人性化。
缺点:内饰做工欠佳、尾灯造型不协调、保养费用过高。
优势:
外形刚柔分明:对于迈腾的头部设计我无可挑剔,典型的德国车风范,造型刚毅且兼具攻击性,不过和同级车比起来迈腾可不算大块头,4.76米的车长、2米7的轴距,甚至比老款帕萨特还要略小一圈,由于设计师对底盘的全新设计,让其在不损失空间的情况下,令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡,565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证。
动力平滑无阻:首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的1.8TSI发动机,由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术,因而加速性自然比老款1.8T又有提升,对于一般的驾驶者来说,迈腾的动力系统可谓绰绰有余,城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上,不过对于这辆以性能号称的轿车,这是本份之事。
换挡简便流畅:值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。
操控轻松自如:上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教,虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍属翘楚。
配置人性化:电子驻车车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人,这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置,通通被装在了迈腾身上,给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。
缺点:
内饰做工欠佳:不知道是不是第一批试装车的缘故,试驾的这辆迈腾和以往印象中的德国车做工有着不小的差距,当然这差距主要来自内饰的做工。
尾灯造型不协调:动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去,但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪,好像黑西装配了白双球鞋,不那么协调。
保养费用过高成为不争的事实。
迈腾的优缺点
1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。操控随心所欲,虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍属翘楚。配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。
2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。尾灯造型不协调,动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去,但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪,好像黑西装配了白双球鞋,不那么协调。
拓展资料:大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
迈腾车的优缺点
谈谈迈腾的优缺点一,空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部(脸,手)凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障!
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下!
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身?使人很有信心!
六迈腾的前门开启时,可以在三个位置停顿,后门可以在两个位置停顿,不会像日系车那样,车门打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是:高档车的感觉就应该这样细致入微
七,迈腾的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8t的强劲动力,急加速时(油门3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,
八,音响效果特别好,8个喇叭,低音的效果很棒,而且主机可以储存6张cd的歌曲,很好,非常好;
九,防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼,只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽,就一切ok了;
十,后备箱空间开阔,装载东西不成问题了
当然了,车无完车嘛,再说说缺点!
一,迈腾最大的缺点在于他的空间,迈腾的后排座位距离后风挡的比较远,如果把后排坐椅整体向后移动5公分,那么后排腿部空间问题就能得到解决,可能这样一来后排的头部空间会缩小一点,后备箱容积小一点,但相对于腿部空间的增大,这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472,所以,绝对没问题;
二,桃木内饰,小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆;
三,音响,迈腾的音响只能储存cd,如果能改进为可以储存mp3的话,大家想想,6+1碟的mp3,总共1000多首歌,那该多么美妙啊
迈腾车的优缺点有哪些
谈谈迈腾的优缺点一,空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节
风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里
出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部(脸,手)凉快,而是整个身体各个部位
都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很
快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面
时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障!
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下!
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不
用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!
六迈腾的前门开启时,可以在三个位置停顿,后门可以在两个位置停顿,不会像日系车那样,车门
打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是:高档车的感觉就应该这
样细致入微
七,迈腾的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8t的强劲动力,急加速时(油门
3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,
八,音响效果特别好,8个喇叭,低音的效果很棒,而且主机可以储存6张cd的歌曲,很好,非常
好;
九,防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼,只要按下内后视镜下方的防眩目开启按
纽,就一切ok了;
十,后备箱空间开阔,装载东西不成问题了
当然了,车无完车嘛,再说说缺点!
一,迈腾最大的缺点在于他的空间,迈腾的后排座位距离后风挡的比较远,如果把后排坐椅整体向
后移动5公分,那么后排腿部空间问题就能得到解决,可能这样一来后排的头部空间会缩小一点,后
备箱容积小一点,但相对于腿部空间的增大,这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472,所以,
绝对没问题;
二,桃木内饰,小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆;
三,音响,迈腾的音响只能储存cd,如果能改进为可以储存mp3的话,大家想想,6+1碟的mp3,
总共1000多首歌,那该多么美妙啊
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