老款丰田花冠车08款(老款丰田花冠车08款油耗)
各位老铁们好，相信很多人对老款丰田花冠车08款都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于老款丰田花冠车08款以及老款丰田花冠车08款油耗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 老款丰田花冠车08款油耗
- 08款皇冠车辆铭牌在哪里
- 请问08年有卡罗拉这款车吗只有丰田花冠吧!
- 丰田老款花冠车无法启动是什么原因
- 05款丰田花冠车1.6与1.8的区别大吗
- 空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱
老款丰田花冠车08款油耗
百公里油耗在7升左右。丰田花冠1.6升排量车型自动挡的版本，真实的燃油消耗量，在百公里7升左右，还是非常省油的。丰田花冠车型是丰田公司推出的一款经济型轿车。
08款皇冠车辆铭牌在哪里
在发动机舱靠近仪表台防火墙处。
车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。
看出厂铭牌，确保车辆的排量和生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，您就要好好的看看这辆车了。
再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远，表明这辆车是积压车，那就要好好看看车况了。
丰田皇冠车标历史：
在丰田皇冠是在日本生产了丰田自1955年以来，是目前中端/全尺寸豪华轿车，主要针对日本市场和其他亚洲选择市场上销售的线的汽车。
皇冠的历史和声誉使它在丰田产品线中脱颖而出，因为它是目前为数不多的带有自己独特标志的丰田车型之一，当前的皇冠在格栅和方向盘上均带有程式化的皇冠标志。启发了其较小的祖先的名字。作为皇冠的较小伴侣引入的电晕冠在拉丁语中的意思是“皇冠”，最初被出口为“皇冠”。
而花冠则从富豪的花冠中取名。凯美瑞（Camry）的名称源自日语短语kanmuri（冠，かんむり），意为“小冠”，而丰田Sceptre的名称则来自冠的附件，即权杖。
请问08年有卡罗拉这款车吗只有丰田花冠吧!
08年有卡罗拉了，以卡罗拉命名的车是07年4月份上市，07年4-6月份开始陆续到货提车。这款是第十代卡罗拉，同时第十代花冠也同期销售
丰田老款花冠车无法启动是什么原因
汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
忘采纳，谢谢。
05款丰田花冠车1.6与1.8的区别大吗
丰田花冠1、6和1.8的外球笼是不一样的，1、6的花冠外球笼用的轮罔是合金的,而1.8新花冠的外球笼E轮罔是铁的外面加了一个朔料罩，但是区别是不大的，而且花冠现在只有花冠EX而且只有1.6排量的，卡罗拉有1.6和1.8排量的。卡罗拉1.6和1.8的区别是轮胎规格不一样1.6的是195/65R15 1.8的是 205/55R16，车后标志1.6是GL 1.8排量的是GL-i,GLX-i等老花冠1.6和1.8外形基本一样，前进气隔栅和尾灯有区别噢~
空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱
这篇文章的主角，是一辆二手车，11年上牌的老款丰田花冠自动挡车型，里程7万多公里，当时新车指导价11万出头，这车怎么样，9年的车龄过去了，这车还能值多少钱呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4530mm，1705mm，1490mm，轴距为2600mm。
外观方面，花冠的设计在现在看起来，确实是有些老气的感觉了，不要说20几岁的年轻人，三四十岁的中年人都不太看中那种吧，线条和轮廓都十分简单没特点。
文中虽然是顶配，在当时使用的也就是前后卤素光源，好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。
车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言，整体比较简单，设计也没啥亮点，材质没有惊喜，做工倒是不错，储物空间没有想象中的多，比不上同年限的思域。
座椅是用的真皮材质，高配车型的专属，看着比织物有档次，但是实实在在的说，舒适性不如布料材质，乘坐空间方面，185cm测试者，前排调好坐好，后排就没啥空间了，也不大啊，算是够用吧。
尾箱容积430升。
动力方面，这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力120匹，最大扭矩152牛米，参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊，搭配的是来自爱信的4AT变速箱，车身重量1.1吨多的情况下，零百加速时间实测在12秒多，算是一个降降够用的动力表现，日常开起来，油门的调教比较灵敏，轻踩油门车身就能轻快的走起来，但是走起来的感觉就一般般了，毕竟参数和排量摆在这里，工信部油耗为7升每百公里，实测其实是要高一些的，没有我想象中的省油啊，或者说对于1.6L的排量来说，油耗不低。
不过这套动力总成最大的优点，或者说大家最看重的东西，肯定就是它的后期质量稳定性了，9年车龄，行驶7万多公里，发动机仓里除了灰尘和浮土，没有任何的油水渗漏，想一下这个年限的美系或者德系车，这车确实是看着就十分的省心，而且除了看着省心，这台发动机运转起来的稳定性，也是没有什么问题，丰田的技术还是有一套的。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式，日常开起来，这车给人还有着不错的驾驶感受，不是说完全去偏重于什么操控性，相反，悬架对于车身还有着不错的支撑性，转向的感觉也很中性，不贼也不慢，很好上手很有亲和力，怪不得当年很多中年女性用户都选择这车，例如这车，不过毕竟价格摆在这里，大颠簸的处理有些生硬，高级感就别想了。而且9年车龄过去了，底盘还没有发散的感觉，日系的东西确实是都挺持久啊。
最后总结，这车外观内饰设计老气，实用性还行，动力一般，空间不大，油耗不算低，坐起来舒适度中规中矩，也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格，在车况正常的情况下，9年车龄的行情价在四到五万之间，如果车况够精品，再就是临近年关，可能就5万以上了，性价比一般。
你觉得这车还能值多少钱呢？
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关于本次老款丰田花冠车08款和老款丰田花冠车08款油耗的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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