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一汽丰田陆巡新消息 丰田哪款车停产了

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下一汽丰田陆巡新消息的问题,以及和丰田哪款车停产了的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

一汽丰田陆巡新消息 丰田哪款车停产了
(图片来源网络,侵删)

一汽丰田陆巡怎么预定

一汽丰田陆巡到4s预定。根据查询相关公开信息显示:一汽丰田陆巡预售时间是2023年3月,现在预订的话,需要提前一个月到一汽丰田4s店预订,交定金后,到发售时间提车即可。

一汽丰田陆地巡洋舰仪表盘

丰田陆地巡洋舰4700每行驶14-15万公里(或九千英里)时,T-belt灯会自动点亮。提醒你该更换发动机正时皮带。更换后需要对此灯进行归零操作。正

1,点火开关打开。

2,选择仪表里程表到ODO模式(显示总里程数)。

3,点火开关关闭。

4,按住仪表按钮,同时打开点火开关。

5,一会儿里程表屏幕将显示正时带保养模式,调整按钮选择15或20,然后在按住按钮以确认,关闭点火开关。

6,启动车辆检查仪表灯(T-BELT)是否熄灭。

一般通过上述方法就会成功。

我在实际的设定中,第5步的造作过程如下:

按住仪表按钮,同时打开点火开关,按几秒后松开按钮,接着在按一下按钮,里程表屏幕就会显示数值18,这时按动按钮数值就会从1开始,选择20,然后按住按钮,同时关闭点火开关。

丰田哪款车停产了

第一款:陆巡

丰田陆巡,官方中文名早期叫作"陆地巡洋舰(参数|图片)",后来更名为"兰德酷路泽",不过越野爱好者们还是习惯称之为"陆巡",它在越野界早已上升为一种情怀。陆巡诞生于1951年,在漫漫的历史进程中积累了大量的口碑。在2007年由一汽丰田引入国产,之后历经10个年头,最后于2016年随着一汽丰田长春工厂关闭而宣布停产。

停产的原因可概括为以下几点:

国产后从未更新换代。国产的近10年时间,一汽丰田从未对陆巡(参数|图片)进行过更新换代,顶多只有每年修修补补的年代款。2、定价过高。陆巡07国产后,定价74.10万-112.18万,年代改款更新后价格还有小幅度上涨,至最后16年款定价为77.10-119.40万,实实在在的100万级定位。同样80万,能够买到国内纯进口的豪华中大型SUV,也能买到5.6排量的日产途乐(参数|图片),但是却只能买到4.0的低配陆巡,性价比不高。3、渠道混乱,平行进口扰乱价格。在国内能够买到一汽丰田的国产陆巡也能买到平行进口的中东版本,中东版本不仅装配了国人喜欢的"小书包",在价格上也要更便宜,最低50多万能够入手。这也就进一步压缩了国产陆巡的市场。

第二款:霸道

丰田普拉多(参数|图片)又名"霸道(参数|图片)",一汽丰田曾在2015国产了普拉多2.7L车型,在上市的两年7个月时间里,共投产了超过7.5万辆,在中大型越野SUV中销量领先,但受困于排放、动力以及平行进口车等因素,最终在2017年10月底停产,之后只有3.5L车型在售。但是据一汽丰田官方消息称,普拉多3.5L车型也将于2020年6月正式停产,国产普拉已时日不多。

在受大家信赖与热爱的越野车型中,普拉多占有重要一席,凭借越野性能以及可靠品质,普拉多通过实实在在的行驶里程数换得了"开不坏神车"的名号。

第三款:锐志

丰田锐志是丰田旗下的一款运动轿车,区别于现在那些搭载1.5T发动机再加装运动套件之后就标榜"运动"的车型,锐志是一款真正的后驱+V6的运动车,从05年进入国内以内,凭借极高的性价取得了可观的销量。

很多网友说,如果当年锐志选择换代这条路,说不定今天能火过凯美瑞。在二手车市场,锐志除了限量版车型,其余车型停产之后二手价格不降反升,这仰仗于它"平民版V6后驱神车"的美誉。它操控精准,三大件广受市场认可,且价格也在20万区间,不枉"经典"之名。

但是锐志不是一款全球车型,对于丰田来讲,雷克萨斯是优先换代对象,所以锐志则由于多年不换代以及国人消费观念的转变逐渐没落。随着第528188台锐志下线,至此它也就正式成为了历史。

第四款:丰田皇冠

皇冠在国内的历史可以简短概括。以前的皇冠是富人身份的象征,造就了一两代人的情怀,当它的知名度享誉国内市场的时候,BBA也才刚刚崭露头角。

随着TNGA架构的第15代皇冠在日本本土上市,且不引入国产的国产的消息传来,国内的第十四代皇冠又将成为"绝唱"。"火箭般"的更新换代速度使皇冠早已"变味儿",如今它就是一台不太热门的情怀车,对于停产的消息我们并不惊讶也并不挽留,只是有着很多惋惜。

这就是一汽丰田旗下的"神车"衰败史,这些车型落幕与国家的政策以及车市大环境有着密切关系,但不可否认的是它们是在激烈的竞争当中败下阵来。我们期待它们以全新的面孔复活,也会记得它们带给车友们的快乐。

丰田上新,又想收割中年男人

情怀多少钱一斤

作者|楚门曹婷婷

无数人的梦中情车,要回来了!

最新消息,一汽丰田宣布全新普拉多,将在明年国产,新车会在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产,搭载丰田最新的2.4T发动机。

全新普拉多的国产车型,在内部被称为“P车型”项目,因为其为非承载车身,除了改造现有生产线,还得新建部分全新生产线。

原亚洲龙10万辆的年产能,要把3.6万辆分给全新普拉多。

来源:Toyota

但自普拉多停产这两三年来,市场已经风云突变,新势力车企狂飙突进,理想借助增程路线的捷径,在中大型SUV市场占据相当大的份额,传统阵营中,坦克500、方程豹以及东风猛士等硬派越野SUV,也都将配置拉满。

全新普拉多,能把曾经“霸道”的江湖地位夺回来吗?

01

 到手最高能加到70万?

流传的内部文件显示,一汽丰田即将对成都工厂进行为期10个月的升级改造,为生产一款全新车型“P车型”做准备。

文件提到,这主要是为了“满足导入PRADO车型冲压件生产的需求”,所以基本可以确定这款“P车型”正是全新普拉多。

来源:网络

据悉,一汽丰田为此将投资5.86亿,还新增了278名员工,除了加工生产全新普拉多,还将改造现有生产线。

来源:网络

此外,这份文件还曝光了全新普拉多的动力形式。将采用和全新皇冠一样的纯进口2.4T涡轮增压发动机,最大马力279Ps,峰值扭矩430牛米。这基本意味着新车将以传统燃油为动力的形式,并不会采用油电混合动力的能源形式。

所以这款纯进口的发动机,或将成为国产普拉多产能的最大限制。

来源:网络

但此前也有消息表示,下一代普拉多会有汽油混合动力、柴油混合动力和氢燃料电池三种混合动力车型。据CarsGuide报告,丰田澳大利亚销售和营销副总裁Sean Hanley曾在今年年初表示,将普拉多电气化“是有道理的”。

来源:TopElectricSUV

混动车型或将率先在北美和日本等地推出,而即将国产的普拉多,从曝光的文件内容来看,只有2.4T纯燃油这一个选项。

工厂、产能都安排好了,全新普拉多长什么样?还是从前的味儿吗?

样子不好说,但尺寸却是更大了。

此前有报道称,全新普拉多将会比此前任何一代普拉多都大,车长增加75mm至4900mm、车宽增加到了1920mm,车高也增加了10mm至1900mm,轴距也会增加到2850mm。

而在外观上,丰田算是把保密级别拉倒了最高,甚至连测试的谍照都很少见,截止到目前,官方只发布过一张侧面的剪影。

来源:Toyota

但问题不大,已经有不少海外媒体基于雷克萨斯全新GX、老款车型和曝光的信息,渲染出了效果图。

来源:TopElectricSUV

全新普拉多在外观上,已然和多年前的老款没有太多相似的地方了,看上去更加硬派,运用了大量的平直线条和棱角,前脸上的大灯和日间行车灯和中网位置的“TOYOTA”标识贯穿相连。

车辆尾部,有的效果图延续了现款普拉多车型的经典设计,总体来说变化不大,不过全新设计的竖状布局的尾灯组,做了黑化处理,更显运动感。

来源:TopElectricSUV

另一组假想图基本上套用了酷路泽全新 LC300 的风格,比例进行了适当调整,同时会推出GR sport车型。中网由横条式变成了直瀑式的,侧面的轮眉也没有全新一代“陆巡”那么突出。前大灯的光源也全部换成了LED,看起来更符合时下潮流。

来源:Quto

基本上所有的效果图和假想图,都指向了全新普拉多会有更大的尺寸,更硬朗的外观以及更运动的越野属性。当然,这些都是假想图,最终新款的普拉多会是什么样子还不确定。

此前有消息称,全新丰田普拉多或将在年底发布,明年开启交付,按照一汽丰田曝光的成都工厂改造文件显示,国产车型应该也会在2024年完成,基于丰田TNGA架构打造。

来源:Toyota

而全新普拉多尺寸更大,还换装了2.4T发动机,新车的价格比起老款大概率只会不降反增,再加上初期规划产能只有3.6万辆,还可能出现加价购买的情况。

有博主分析,全新普拉多的价格,起售价大概率不会低于50万,增加一些常用的配置后,价格会来到55万左右。

当然这只是裸车价,如果算上购置税和保险,再有首批车加价的可能,甚至会超过60万,直冲70万了...

02 

中国选手不答应

一直以来普拉多走的都是硬派越野的路子,但在停产的三年时间里,国内的越野市场已经发生翻天覆天的变化。

越野之王Jeep撤出了中国,长城旗下坦克系列,则以20万的平民售价把越野这个小众又昂贵的运动拉下神坛,新能源浪潮来袭,越野市场也从燃油逐渐向混动和纯电过渡。

来源:长城

而在此时要国产的全新普拉多,竟然还是纯燃油车,没有新能源动力,这样回归的普拉多,能不能重现昔日巅峰还得打一个大大的问号。

不久前,国内自主一哥比亚迪,宣布旗下硬派新能源品牌方程豹的首款车型命名,“豹5”,新车预计会在今年4季度上市发布,售价或在40-60万元之间。

国内的另一个越野选手就不得不提有着军工背景的东风猛士,电气化时代,猛士在东风集团独立,以豪华电动越野品牌进入民用乘用车市场。

今年的上海车展上,旗下首款车型猛士917全球首发亮相,共推出纯电、增程等四个版本车型,预售价格为70万—160万元,新车预计今年下半年开启交付。

来源:猛士

其中猛士917纯电版将搭载前后四电机驱动,功率超1000马力,轮边扭矩超16000N·米,零百加速仅4.2秒,爬坡度达100%。

在上个月,小米生态链公司石头科技旗下的“洛轲汽车”的一款无伪装谍照曝光,为其首款硬派SUV揭露真面目。新车或定位于中大型SUV,动力方面将搭载增程式混合动力系统,预计起售价将达到50万以上。

如今国内的越野市场上,坦克500在这个级别和尺寸上以绝对的性价比牢牢占据一席之地。

不久前上市的坦克500 Hi4-T插电混动版本,官方售价33.5万元,与3.0T燃油版的售价保持一致。

来源:长城

可以说今时不同往日,越野市场已经开始从冷门走向大众,这也是为什么比亚迪先后推出了仰望和

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关于一汽丰田陆巡新消息的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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