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沃尔沃s90车友会(谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1249

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于沃尔沃s90车友会和谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享沃尔沃s90车友会以及谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

沃尔沃s90车友会(谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!)
(图片来源网络,侵删)

谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!

车型属于2019款,2018年8月提车,上周刚做完3万公里的保养,大体的说下这1年半3万公里的总结吧。先说不满意的地方吧1、胎噪偏大,用的原厂的倍耐力PZero的255/40R19的胎,轮胎确实有些硬,虽然轮胎内部有降噪海绵但是还是感觉胎噪不如意。2、悬挂偏硬(也可能是轮胎胎薄),导致乘坐的舒适性欠佳,特别是过减速带和压到道路桥梁接缝的地方的时候,反馈非常直接,哐嘡的一声就过去了,对颠簸的过滤的相对来说比较少。3、近光灯,总感觉近光灯稍微有点偏低,也就是照射前方的距离不够远,要是能多往前有5-7米的距离,感觉就完美了(近光灯的远近距离不能调整)4、油箱还是偏小,55L的邮箱市区跑450公里,所以加油的频率有些高,当然不是说车的油耗高,是邮箱偏小,高速55L的邮箱可以跑750-800公里,已经是不错了,对于市内来说差点意思了。下面说说认可的地方1、刚刚说了悬架比较硬,带来的好处就是支撑性相对来说好很多,跑高速的时候变道车身非常的稳,还有说的倍耐力的轮胎胎噪比较大,但是抓地力十足,这就是有利必有弊的缘故吧。2、座椅的舒适性,其实我个人的喜好不太喜好软软的座椅,因为时间长了感觉腰部舒服,腰塌塌的感觉,沃尔沃的座椅属于比较硬的类型,有腰托,这样开的时间比较长也不累,还有就是座椅的通风和加热,夏天再也不会湿了后背了,当然不能开到3挡通风,腰受不了(虽然是吸风也不行)3、原装的B&W音响,这个必须点赞,建议有买车的车友买车的时候咬咬牙加上,后期有没法加了,而且也没有原厂件,下载无损音源,不亏待自己的耳朵。4、全系标配的安全系统,这个必须点赞,安全没有高低贵贱之分,高速的时候使用非常的节省精力,当然安全还是掌握在自己手中,这套安全系统只是起到辅助作用的L2等级。大体上写这些吧,保养A保提前预约大概1200-1300左右,1万公里一保养,价格适中吧,至今没有出过任何问题,所以也没有维修的价格参考。很多关于共振的车友,我的暂时没有这个情况,大家可以去试驾做个参考。先写这么多吧,以后继续跟大家分享。

昨晚下了雨,今天天气好,洗白白

来个侧面照,这个黄色的洗车桶是10年前买的,偶尔拿出来用用,新换了充电喷枪的,那个好用

当时选的白色的内饰,平时自己打理,半年清理一次

车友说白色的内饰不耐脏,关键看自己如何对待,勤快点啥都不是事

胎压报警,并不现实胎压是多少,也没有胎压传感器

1年半扎了3次钉子了

切开内部的静音棉,补好后再粘上静音棉

新上的洗车枪,充电的,好用

洗车枪,用19升的水桶,一桶将将够用,1.5桶可以浪费着用

洗完后的样子

买了个充气泵,接点烟器的,还好用

在4s做A保,空气和空调滤芯自己换,空调滤芯换有难度,论坛里有详细教程,我就不再细说了

用到的专用工具,T25/20的梅花螺丝刀

2018年8月拿到车,10月1去了趟甘南,来回5000公里,算是对车做了个检验吧

北京车友会的车标

来几张去年聚会的照片,压楼吧

前锤子大灯

内蒙古沃尔沃车友会——我们的沃尔沃S60草原自驾游

在这风光正好阳光明媚的夏季,草原正是莺飞草长充满生气的好时候,在此刻,不正是来一场说走就走的草原自驾游吗?我们内蒙古沃尔沃车友会组织了一次自驾游。

我们参观了蒙古草原的朝伦敖包,并且依照当地的习俗,捡了一块石头来祭祀。

我们参与此次自驾游活动的车型有:沃尔沃s90t8智雅v90ccs60xc40,和一些喜欢旅游的车友,一起自驾游

由于疫情期间,孩子们放假比较早,带他们出来放松一下

我们参观了蒙古草原的牧场,然后与牧场的生灵亲密接触。

我开的是沃尔沃s60,车的舒适、速度、空间方面都非常好,车内坐着真舒服,开车时间长也可以减少疲劳,一路也不颠簸,空间也很大,孩子在车里玩的很开心。

我们车会成立至今有多年历史每到夏季,春季,两季之间,我们就会开展草原游的旅行活动,今年也毫不例外,我们参观了辉腾锡勒草原等等一系列景点。

我们自己还做了饭,一行人高高兴兴一起吃饭,好像是一家人。

在蓝天与草原的交相呼应中,我们驰骋在草原上,感受着人文与自然的交融,享受着从未有过的悠闲自在。

我们此次自驾游的目的地是辉腾锡勒大草原,沿途美丽的风光让我们流连忘返。我们不禁期待着下一次的自驾游旅行,会不会更加的美好?也希望这次的开心能够延续到下一次。

沃尔沃S90自驾游之草原之旅,清凉的微风让人很惬意

现在的草原正值花草盛开之季,在燥热中送来一丝丝清凉的微风,让人很惬意,于是车友会的朋友们打算来一场草原的旅行。

会长和车友会的朋友们组织外出游玩,为了经济环保,所以我就选择和他们拼车了。我们在周五进行了大采购,买了一些必要的吃的,和小朋友玩耍的风筝之类的。我们约定在周六上午十点在呼和浩特机场加油站集合。

此次来的车有沃尔沃s90t8智雅、沃尔沃v90cc、沃尔沃s90、沃尔沃s60、沃尔沃s60、沃尔沃xc4010、沃尔沃xc60。我坐的是朋友的沃尔沃S90,这辆车加速强劲,配置丰富,一路上我们听着歌(这里需要提到:车的音响很棒哦)心情也十分好。到了以后,这里十分舒服,新鲜的空气,蓝天上点缀着几朵白云,让忙碌的我们十分惬意。辉腾锡勒草原夏季凉爽,平均最高温度为18℃。来的时候超级舒服。

看我拍的我们的车,其实我喜欢沃尔沃是因为它有优雅的车身线条,修长的侧面最美了!而且它还省油,是外出旅行的最好帮手。

我们来了23个人,总共7辆车,下车了,有的家长先带着孩子们放风筝去了,有的人开始忙碌着搭吃饭的家伙,剩下的人就开始欣赏大自然的美景了,辉腾锡勒的黄花最为好看了,每年五月到九月花盛开的最为茂盛。

中午,可能都劳累了,朋友们都吃的很多,同时也很开心可以和一大帮朋友共同出来游玩。

会长也带我们玩了延时摄影和无人机,每个人都上手试了试,也拍了不少与花的合照呢。

车友会已经成立六年多了,目前已有600位沃尔沃车主,主要集中在呼市、包头、赤峰。

这次和车友们一起外出很开心,有机会我们下次再聚!

沃尔沃S90草原自驾游,领略大草原的风景

内蒙古沃尔沃车友会—草原自驾游内蒙古沃尔沃车友会介绍:车友会成立6年多了,目前已经有600位沃尔沃车主,大家主要在呼市包头赤峰。在这个天气晴朗的的日子里,我们与沃尔沃车队组织了一次自驾游,我门开着自己的爱车,想要到辉腾锡勒大草原逛逛。到了目的地已经是中午了,大家开始准备午饭。

到了草原之后,大家稍作休息,便开始准备食物。来之前,每个人都细心准备了食材,带着自己家乡的特色,让沃尔沃车友会的伙伴们都大饱口福。

这群伙伴们为大家开始做饭,其他同伴则四处逛逛,领略大草原的风景。

辉腾锡勒草原当地人称之为“黄花沟”,位于内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼中旗中南部,阴山北麓,南距首都北京430公里,西距呼和浩特135公里,东距乌兰察布75公里。辉腾锡勒系蒙古语,意为“寒冷的山梁”。辉腾锡勒草原是世界上保持最完好的典型的高山草甸草原之一,平均海拔2100米,面积600平方公里,植被覆盖率80%~95%。辉腾锡勒草原上天然湖泊星罗棋布,素有“九十九泉”之称。

这里天气多变,一山之间、一沟之隔都有天壤之别。往往是这边浓云密布,大雨滂沱,而那边却晴空朗朗、阳光闪耀。一到夏季就特别凉爽,平均最高温度为18℃,被人们称为“草原避暑胜地”。

老人和孩子看起来也非常喜欢喜欢这里。

开着沃尔沃s90t8智雅奔驰在大草原上,这款车,我们有23人左右,7台车,在草原上我们玩游戏(放风筝,做饭等)以及会长(车友会)带着大家玩儿延时摄影和无人机。为了经济环保,我们没有把车都开出来,根据人数我们选择拼车的方式,我开的,是s90t8。这个车加速4秒9,内饰用了欧瑞诗档把,宝华韦健音响。我都很满意。而且纯电行驶比较安静。

一行车队行驶在草原上的景象也吸引了不少其他游客的围观。

从外观上并不容易看出这款T8智雅版的凶残性格,长得基本上和燃油版的T5车型一样。得体装扮之下原来藏着一身实在的“肌肉”,这很成熟男人范儿。

驾驶车行驶过程中感觉非常轻松,车里的环境也让人非常舒适,不管是开车还是坐车,感觉都非常好。

在草原上我们自由自在的玩耍,有放风筝的,有拍照摄影的,有玩无人机的,还有三五好友坐在一起聊天的。

会摄影的朋友为我们拍了很多美丽的照片。

我们在后备箱放了很多东西,有食材,折叠桌子,还有一些玩的东西。后备厢内部空间规整,但感觉内部宽度一般,另外后备厢盖板底下已经没有备胎的位置。

我们驾车行驶在辽阔的大草原上,放眼望去,草原美景尽收眼底,这里的景色令人难忘!

下午时分,大家都玩的差不多了,我们启程回家,又是一列车队奔驰在大草原上的美丽景象!

完美的车友会自驾游结束,大家在一起的时光总是很美好,期待下次再聚!

谈一谈爱车沃尔沃S90的保养和改装过程!

记得两年前的8月,酷暑难耐,为了不挤公交地铁,决定买一辆车。于是,小沃闯进了我的生活……如今,提车已经过去了两年,小沃陪我跨过山河大海,看人山人海;也陪我日出而作,日落而归;陪我看日月星辰,观云舒云卷……生活因“沃”而变得不一样!当初选择沃尔沃的原因就是喜欢,品牌价值和调性和我个人很接近,安全方面几乎是无可挑剔,加上高颜值、大空间和材质环保,再加上4S就在楼下后期维保方便等等,最后买它、买它、买它,只用了2个小时决定时间,还包括了谈价格。看似偶然,实则必然;不是我选择了S90,而是它让我心动。

一、提车记提车的心情可以用迫不及待来形容,为了不等待,我放弃了加装宝华韦健,至今仍然在后悔!夜深人静,在车库里熄火、放音乐、调整状态再下车,宝华韦健最懂男人心。新车没有任何异味,我甚至不需要开窗通风,果断打开空调,因为8月的重庆,热已经不能形容,烤可能更贴切。

小沃第一次大鹏展翅,带我飞!

第一次与小沃的合影,我真的很想吐槽4S的拍照技术,把我们拍的好丑,像极了证件照。

二、改装记年轻人就是爱折腾,其实我改了好多东西,都是比较实用的;音响、氛围灯、12.3寸全液晶仪表(19t5智逸当时还是8寸液晶)、下护板;这里推荐大哥最实用的下护板和最好看的氛围灯。

原厂的下护板,保护发动机和油底壳,行车更安全

氛围灯,瞬间提升内饰质感,外观是给别人看到,内饰是给自己看的,我宁愿在车内多一分舒适

三、旅行记最难忘的一次旅行,就是去稻城,S90的大空间像家一样温馨,一路翻越折多山、海子山,小沃没有高原反应,油门响应好,动力足。山路很急,但开起来并不像一台5.1米的车,操作运动灵活,是一台商务居家旅行的好车。说实话,我很喜欢V90,但是家里人观念比较传统,不喜欢旅行车。

318国道,随处可见美景

翻越折多山,风雪交加、大雾弥漫、温度骤降,不得不在车上打开了暖气

理亚公路,走出了雪山,辽阔的大草原波澜起伏,蓝天白云让人驻足

奥陶纪,沃来了!

四、保养记2年一共行驶了35000公里,做过三次保养,除开三次基础保养,更换过一次空气滤芯和一次空调滤芯,其他的就没有了。朋友们一直关心的刹车片磨损过快问题,我预计4-5万公里更换,这个取决于每个人用车习惯,不必过于纠结。保养是1万公里一次,基础保养用0W-20机油差不多1400,5W-30机油差不多1200,当然我买的是4S活动套餐,0W-20平均一次900,所以沃尔沃的保养真心不贵。

第一次保养,换机油

第二次保养,加注机油

第三次保养,升级2.0程序

五、车友记S90给我带来了很多朋友,我们有个共同的名字:沃们。

车友会认识的第一位车友

“沃们”在这里

没想到,黑色其实是最少的

六、写真记不要想多额,只是S90写真,记录那些心动的瞬间

七、写在2021款上市前S90是一辆非常优秀的车,尽管也有不足,但是世上本来就没有完美的汽车,只有最喜欢的车才是最适合你的。2021款即将上市,做了很多改进和提升,在我们的车友会群里面最近也是讨论的沸沸扬扬,很多准车友都在等待它的到来,目前可以明确的是电子档把替代机械档把是板上钉钉,48V轻混的加入会降低整体油耗,当然T5也将成为历史,B5闪亮登场;尾灯重新设计,在不大改基础上更加凸显质感,智远车型可能还会增加双层玻璃和水晶档把,高级感更上一层......恰逢今年是吉利收购沃尔沃的十周年,太多太多惊喜值得我们去期待,当然也势必会让C级车重新洗牌。2周年沃,不忘初心;沃,砥砺前行;沃,再接再厉;沃,再创辉煌!

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的沃尔沃s90车友会和谈一谈爱车沃尔沃S90三万公里的用车感受小结!问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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