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蔚来es8汽车家 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

频道:汽车知识 日期: 浏览:1262

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蔚来es8汽车家 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 蔚来es8汽车是哪生产的
  2. 蔚来es8保养费用
  3. 合肥正式成为,蔚来ES8蔚来汽车总部及生产基地!
  4. 蔚来ES8 到底是一款怎样的车型
  5. 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

蔚来es8汽车是哪生产的

蔚来es8汽车是国产的新能源汽车。

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的“用户品牌”。

扩展资料

蔚来其他车型

蔚来EVE

蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间,以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术,实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE,蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。

蔚来EP9

蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日,EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。

参考资料:百度百科-蔚来

蔚来es8保养费用

蔚来ES8这辆车大家都很熟悉。作为新能源汽车,大家都很熟悉蔚来ES8。很多人在购买新能源汽车的时候会选择购买蔚来ES8但是对于这款车的性能大家并不清楚,尤其是

一、蔚来ES8维修保养的价格

至于蔚来ES8保养,首先ES8的保养间隔为1年或2万公里,4年或8万公里为一个保养周期,一个保养周期的费用为8900元。购买14800元/年无忧套餐者,可享受6万公里免费保养维修。

二、蔚来ES8维修保养的项目

根据蔚来汽车公布的保养指南,ES8的保养周期为1年或2万公里。除了对车辆底盘、电器及高压系统、内外饰、空调系统等主要部件进行检测外,每一项保养项目都需要每1年或2万公里更换一次雨刮片和空调滤芯,制动液、12V电池每2年或4万公里更换一次,变速箱油、中央网关控制器电池每4年或8万公里更换一次。

三、汽车维修保养很重要

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。汽车是一台非常复杂的大型机器,在运行中,机械零件不可避免地会磨损,外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。

蔚来ES8维护是每个人都非常关心的事情。我们知道这辆车。蔚来ES8的保修政策还是不错的,所以这款车值得买,而且蔚来ES8有很多保修项目,需要了解/k0]

百万购车补贴

合肥正式成为,蔚来ES8蔚来汽车总部及生产基地!

工业直播季|走进合肥先进制造基地汽车是现代工业文明的象征,也是一个国家工业制造水平的集中体现。合肥先进制造基地作为最先进的整车制造基地之一,是为数不多的拥有国内最新工业技术、最精良设备仪器和最高制造标准的制造基地之一。这一次蔚来工业直播季,通过云直播的方式,带大家一起走进ES8和ES6的“出生地”,感受蔚来独特魅力。

第一期:走进江淮蔚来生产基地蔚来与江淮2015年开创了全新的制造合作模式,共建江淮蔚来先进基地,在这里不仅拥有着国内最先进的整车生产线,还隐藏着全国最具工业美的蔚来中心。跟随主播来一场工厂探秘,了解基地布局、特色和高端整车制造流程,分享江淮蔚来创新合作模式,以及工厂建设发展中的趣事。

第二期揭秘全铝车身车间2014年蔚来汽车成立并迅速崛起,成为国内高端豪华电动汽车品牌,基础车型售价已是35万+。蔚来汽车究竟豪华在哪里,它领先于其他新能源品牌的亮点在哪?

带着这些问题走进车身车间,在真实的生产线和车身展示区分享获得欧洲车身大奖的白车身制造过程。

更有“工厂车身工艺专家”作为特邀嘉宾,解密全铝车身的材料,结构,连接工艺,安全性等特点。第三期探索蔚来汽车质量系统工艺产品质量永远是消费者最关心的,对于一个豪华品牌来说更是重中之重。蔚来作为一个初创的高端电动汽车品牌,是如何用产品质量说服大众,收获一大批蔚来粉的呢?

深入基地的质量中心,听听质量专家的介绍,了解获得J.D.power质量大奖及“轩辕奖”的蔚来ES8/ES6的质量控制过程。从1000多道精细的检测工序,到精良的质量仪器,再到严格的整车CQA体系等角度展示蔚来先进制造基地的质量体系建设,谈谈“质量是信仰”这一蔚来制造信条。

蔚来ES8 到底是一款怎样的车型

浙江在线6月13日讯(浙江在线记者王丽晴)刚刚过去的5月,蔚来汽车迎来了两个“好消息”,5月28日,有外媒爆料,蔚来汽车向美国证券交易所提交了上市申请,拟于今年9月上市,融资20亿美金;5月31日蔚来首款纯电动SUV——ES8正式交车,首批只限量10辆,而车主全部为蔚来员工。

虽然事情已经过去了一段时间,但直到现在,这两条消息还依旧霸占着我们的朋友圈,足以可见,蔚来汽车的热度有多高。事实上,蔚来汽车从成立初期开始,关于它的话题就一直没有间断过。那么,蔚来到底是一个怎样的汽车品牌?为什么它的关注度会如此之高?它的首款车型ES8,又是一款怎样的车型呢?……

一家来自未来的汽车公司

蔚来汽车来了

“Hello,我是NIO蔚来,一家来自未来的汽车公司。”这是李斌对蔚来的简单介绍,也是他对蔚来的定位。

李斌是蔚来汽车的创始人,同样也是一位“梦想家”。在他看来,更好的电动汽车产品,更好的汽车拥有体验,将会让越来越多的用户愿意拥有一辆电动汽车,更好的蔚来天空也才会真正的到来。

“一辆温暖的汽车,一个蔚来的愿景,一种愉悦的生活方式,将是我们愿意拥有一辆车的理由!”李斌如此坚信。所以,致力于为用户创造愉悦生活方式的蔚来汽车,来了!

2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军;2016年,蔚来发布全球最快电动汽车EP9;2017年,高性能智能电动7座SUV蔚来ES8亮相上海车展,并于12月正式上市。

造车新势力的动作向来是外界关注的焦点,而蔚来汽车又是其中关注度比较高的一个,单单从它的创始团队和融资规模就可见一斑。

据了解,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本、Baillie Gifford、Lone Pine等数十家知名机构投资。从2014年开始,蔚来就顺利地拿下了包括天使投资在内的5轮共计22亿美金以上的融资规模。

除了拥有庞大的“后援团”,熟悉蔚来的人都知道,它同时也是一个非常会做营销的汽车品牌。近期,蔚来就带着它的全新车型ES8来到了杭州,让杭州的媒体和消费者可以近距离感受和体验这款全新的纯电动汽车。

一款智能电动7座SUV

ES8值得期待

蔚来率先推出ES8,其实目的性非常强,作为一款纯电动SUV本身就深受国内消费者喜爱,而7座SUV的设定也很好地满足了当下家庭“上有老下有小”的用车环境。

从车身尺寸来看,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1756mm,轴距3010mm,所以,单单从外观来看,它其实是一款非常大型的车。同样的,正是因为这样的数据,也使得ES8在内部空间上有着非常不俗的表现。

它首创的“女王副驾”和“亲子模式”也是让人印象深刻。车内Nappa真皮包裹内饰让舒服与高调性相结合、电动调节与腿拖的搭配,两项都将副驾的功能推崇到了新的高度。另外,可以通过滑轨向后移动,对于有小朋友的家庭还是比较方便的。

动力方面,蔚来ES8采用前后双电机布局,其综合最大输出功率为650马力,峰值扭矩为840牛米,百公里加速仅需4.4秒,性能表现十分不错。在本次试驾体验中,直道的0-100公里急加速测试让人深刻感受到了ES8的动力性能。随着脚下电门到底,ES8会在你还没反应过来的时候就已经全速前进,甚至一度让人觉得有“失控”的感觉;但在你踩下刹车的同时,它又能在最快的速度下快速停止。

对一台电动车而言,除了它的动力性能,大家也会担心它涉水时电池的安全性问题,所以在本次场地体验中,蔚来还特意安排了涉水环节,40CM的模拟城市道路水坑对ES8完全不构成威胁。在枕木路段和鹅卵石路段中,ES8的响应速度也非常到位。

作为一款新能源汽车,续航里程自然备受关注。蔚来ES8采用的是70kWh的三元锂电池,续航里程只有355公里,在快充模式下从0充电至80%需要1小时。确实,目前消费者对于纯电动车型最大的焦虑其实都围绕续航里程,如果我们对比与ES8车型电池容量相近的电动车作为参考,ES8在工信部续航里程上并没有优势。但好在蔚来ES8将会提供换电服务以及上门快充服务,可以在一定程度上减少用户的里程焦虑。

还有不得不提的是ES8的高智能管家——NOMI。它被设置在车辆中控台之上,在车辆的A柱和B柱左右分别有4个麦克风,它可以判断前后排乘客的发音来判断说话人的需求,后排发声只会执行后排的车床、空调等装备的操作,而且还能给车内人员拍照,非常智能。

小结:

尽管与蔚来的接触才短短一天,但整个体验下来,你会感觉到一种温暖的力量,无论是蔚来汽车副总裁朱江现场讲解的“关于蔚来的故事”,还是所有工作人员始终保持着的热情的微笑,都会让你觉得梦想的伟大。蔚来是一个怎样的汽车品牌,蔚来ES8到底是一款怎样的车型,值得每一位喜爱这个汽车品牌的人去切身体验。目前蔚来ES8补贴前的售价为44.8-54.8万元的价格,为了给用户最好的体验,ES8前1万台均为创始版,配备最顶级配置和个性纪念套装,而且还有包括终身免费质保、为长途出行提供电能保障等在内的4项终身免费权益,期待蔚来有更好的未来。

蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

蔚来ES8是中大型SUV,是蔚来推出的纯电高性能SUV,指导价是44.8万~45.6万,补贴后的售价是40.75-41.55万元,据蔚来的老板李斌说,2018年蔚来卖出了1万多辆车,但是这个车的续航和服务一直都是被大家诟病的点,甚至蔚来大力宣传的服务也很多槽点,比如看着柴油发电车去救援没有电的车主,或者是为了保证车主出行续航,开着一个燃油驱动的柴油发电车跟着车主一路走,这样的新能源车也是醉了,靠普通能源带动,实现新能源车运行,这是什么操作。

ES8有两个配置的车型,区别在于一个是5座一个是6座的,其实其他都是一样的,所以实际上蔚来ES8只有一款车。这款车的工信部续航是355公里,估计实际的续航在280~300KM左右,这么大的车子,如果多坐些人,或者路况差点,或者上坡多点,或者在北方气温低的地方,或者是冬天,就能知道355的续航是不可能的。所以如果我们以300公里的续航来审视这辆车,会发现,这台定位主力使用的车型,在一二线城市那种较大的地方,300公里大概能够使用3天左右,然后这个车的充电号称是使用换电的方式,不过不是哪都有这个硬件铺设,并且就算是在一线城市,这个设置也是很少的。如果要用这台车跑高速去一些远一点的地方,300公里几乎就是刚出城市的感觉,去点郊外可以,如果要长途使用,如果车子在高速上没电,那那趟旅途基本上算是完蛋了,就算蔚来救援车能够开去帮你充电,想想那个时间成本和人力成本,就觉得真是可怕。如果你不是很有钱的人,或者对这个车很感兴趣,现在还是别买这个车,这个车的性能和配置什么的没什么值得怀疑的,问题是实际使用场景,能否让人满意,定位主力车的中大型SUV,实际续航在300以下,估计就是个大玩具罢了。

文章到此结束,如果本次分享的蔚来es8汽车家和蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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