老款本田思域怎么样 老款的本田思域怎么样
很多朋友对于老款本田思域怎么样和老款的本田思域怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
思域怎么样,值得买吗
思域有两个排量的动力可以选,一个是1.0T的三缸发动机,一个是1.5T的四缸发动机.建议还是买1.5T四缸的,这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机,1.5T的动力榨出了177马力,一直是思域引以为豪的动力.思域这个车一直都很热门，之前很长一段时间要加价或者加装饰才能提车，而且还得等。十代思域已经上市两年多了，现在终于有一些优惠了，你说要等也没什么必要等了，十代思域还是不错的，不然也不会这么火。目前的报价跟指导价一样，不加价已经不错了，我记得去年中我去问的时候，还是要等3个月才能提到自己想要的那个配置和颜色，不过我估计是加价策略，你要说肯加价，他估计马上让你提了的。
这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。
思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。
另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。
本田思域07老款,手动挡1.8车跑怎么样
本田思域07老款，手动挡1.8车跑很好。07年本田思域1.8提速是很快的。思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过了全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS），而扭矩则保持为174N·m。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
老款本田思域咋样
本田思域2012款2.0L自动TYPE-S导航版
购买日期:2012年9月
裸车价16.28万元。
平均油耗为9.2升/100公里
优点:外观很有个性。大家都觉得好看。第一次去店里看车，进门一走就被吸引了，感觉一辆车朝我飞过来。后排腿空多，前排空间大。没有中控面板，不过没关系。买了一台300块的机器，带倒车影像和行车记录仪，然后买了六个雷达，前两个和后四个一共70块，安装费200。只有两个发言人。还好我不怎么听音乐。面料也不错，味道比较小。现在3600公里，偶尔高速，偶尔爬山，油耗6.7。
外观:外观有话说。也许思域不是那种会让你一见钟情的车，但绝对属于特别吸引人的车。不像有些车线条明显，第一眼看上去很好看，但是看久了就觉得不吸引人了！反正到现在也没人说我的车不好看。。。哈哈！
内饰:内饰做工确实不错，比很多车都好很多，做工精致。我绝对喜欢黑色的内饰。最好的部分是控制台。第一眼就看到了这款车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空房间:乘坐空房间中规中矩，基本上空房间足够了。A级车的外形，b级车的内饰空室和腿部空室都很大，后备箱太短放不高。
配置:2.0的性价比确实不错。价格在同级车中偏高一点，但绝对物超所值。外观、配置、发动机都挺不错的，性价比很高。
动力方面:2.0的排量，动力尚可，发动机在同级别中比较出众，低速起步还是有所谓的推背感，家用也不错，可以满足日常生活和假期上路旅行。
操控:这是这款车的优点。电动助力转向轻便，方向准确，转弯半径小，反应灵敏，前后独立悬挂更稳定。除此之外，因为悬挂较硬，转向稳定，侧倾小，市区超车，插队感觉很舒服。
油耗::这方面我觉得2.0不如1.8德系。市区油耗差不多有12，1.8只需要不到10。油耗方面，我还是觉得有点奢侈。。
舒适性:避震器几乎是硬的，减速带有点突出，坐起来很舒服。毕竟是运动款。能做这么精细的做工真好。
百万购车补贴
本田思域怎么样,用过的感觉这辆车好不好
作为使用者我的感受
本田思域是辆好车，本人确实是用过一段时间。
我在前两年用过一段时间的思域，当然是老一代的。思域是这个级别里这个价格里的巅峰之作，日系车这个级别里除了思域就是卡罗拉，而且思域这个平台的可变性很多，可塑造性也很强，也就是说改车的朋友很适合这辆车。
再一个是思域确实是三大件很实在，结实耐用是经过时间考验的，但是在做工方面还是延续了这个价位和级别粗糙感觉，无论是硬塑的内饰板材还是按键都是比较没有质感的，但这也不影响这个车在我心中和广大车友心中的地位。
思域定位开思域的车主是体验运动感和改车的年轻人群，思域一直年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多。
毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄，而现在一般家庭也能比较轻松的买到思域这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而思域依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是思域的魅力和口碑了。
思域传奇开思域的年轻人都是很注重操纵感和可改造性的，毕竟思域无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可改造型非常高的车。
而最新版思域推出了原厂改装的性能版，增加了更多的运动元素，在动力和操作以及配置方面都做了很大的升级。
说到本田公司，很多人都是称赞不已，特别是思域这个车型，所有的车主一定都知道思域这款车，因为思域无疑是本田最畅销的车型之一。
思域是入门级中型车，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，思域价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田蝉联多年最畅销车型宝座。
最新版本的思域为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型，三门掀背的两厢版本、coupe轿跑版本、混动版以及五门旅行车版本。
现在在国内上市的本田思域是与cr-v统一平台生产的，两车运用同款底盘，这在技术上为本田思域国产提供了一个良好的前提条件。
新款思域国产版本的思域外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。
在内饰方面思域的做工经得起细细推敲的，在本田旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚。
功能配置也是比较齐全，本田的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。
空间件方面是思域的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，但后排头部空间明显比前排小很多。
动力方面思域表现中规中矩，自吸版本平稳且有力，但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳，econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里6升以内。
这样高性价比的思域在本田旗下的车系之中已经是年轻人的首选，所以思域开起来是年轻又运动的感觉，是年轻又自由的象征的座驾。
所以我说思域是辆好车，无论是以前的各版本还是新款。
老款的本田思域怎么样
老款的本田思域也是很不错的，我邻居家有一辆九代的思域，快十年的车子了，启动的时候基本没有什么声音。开起来声音也很小。本田的发动机真的很好，我问过邻居，他说这么多年发动机没动过，除了基本的保养。
这个车子我也坐过，感觉内饰挺一般的，里面给人塑料感十足。接触到的地方基本都是塑料的，硬邦邦的。车内的空间还是不错的，做五个人不拥挤，后排的腿部空间也挺充裕的。
车子的外观我觉得挺一般的，看起来更老款的锋范差不多，就是大号的锋范的感觉。不过外观这东西看个人喜欢吧。我是觉得不怎么喜欢的。
车子的加速性真的不错，动力随叫随到很充足，而且加速非常的平顺。跑起来有推背感的，当然老款的肯定没有新款的那么牛逼！
所以老款的本田思域我觉得挺不错的，小问题不多，发动机很耐用。
关于本次老款本田思域怎么样和老款的本田思域怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
