现代汽车伊兰特报价 现在北京现代伊兰特多少钱
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现代伊兰特朗动报价多少
现代伊兰特朗动报价为10.5812.78万,它的配置:
1、北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便,侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障;
2、北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题,里面的润滑油不易变质,取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好,价格也非常公道,很平价大众,一般价格都在10w上下浮动,是一个正常的小康家庭都有能力购买的;
3、车型的外形设计看起来很轻盈,充满活力,很适合年轻人的使用。而且,车的外形虽然看起来不怎么大,却非常紧凑,坐到车里你会发现车内空间非常大,很宽敞舒适。
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elantra是现代的什么车
伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了,在很多年前,北京的出租车就是现代的伊兰特,即使到现在,北京依然存在着伊兰特的出租车,很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。
伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的,毕竟是韩国车嘛,外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条,虽然谈不上有多么漂亮,但是看起来很舒服,很协调。
伊兰特这款车最大的特点,就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本,一个是1.6的,一个是1.8的,市面上销售的主要车型是1.6的车型,这台发动机表现还算不错,新车油耗大概在7升多一些,老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车,不管是是92的汽油,还是95的汽油,它都能喝。
保养就更不用说了,伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油,就这样,很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里,这里程,都够绕地球好多圈了。
其实伊兰特有很多兄弟车型,比如说现代的朗动,还有现代的悦动,虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步,但最经典的,依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。
虽然是一台非常入门的A级车,但它依然配备了后独立的悬挂结构,虽然是筷子悬架,但至少比一些半独立的悬架要好不少,在过烂路时,它表现出来的舒适性还是相当不错的。
现代伊兰特2010款
北京现代伊兰特有2010款的吗,好看吗?裸车一般配置多少钱?请赐教
现在没有2010款伊兰特,现在市面上的都是07款,样子很老了。但是有个升级版本伊兰特悦动,看你喜不喜欢,那款外观还行
如果你想买新的伊兰特,给你一个建议在汽车之家里面看看2011款,全新升级外观和动力上面改变很多,明年才上市那款车就是4个字
“相当漂亮”
不过要等到明年,价格和现在的悦动差不多
2010现代伊兰特,现在值多少钱手动,
2010年的现代伊兰特手动挡,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在4万2左右,具体看实际车况。
2010款的现代伊兰特都是国三吗
这个2010年的伊兰特,这个车量绝对肯定的告诉你,它是国四的排放标准,这绝对不可能有任何的意外。
2010年北京现代伊兰特现价大概是多少?
北京现代伊兰特1.6自动豪华型的报价是10.98万,目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动,伊兰特1.6自动豪华型目前的售价是9.98万。
现在北京现代伊兰特多少钱
1.8L影院版 13.98万
1.6L自动舒适型 12.28万
1.6L自动豪华型 13.58万
1.6L自动标准型 12.28万
1.6L手动豪华型 12.38万
1.6L手动标准型 11.28万
1.8L手动豪华型 14.18万
1.8L自动豪华型 15.18万
http://buycar.auto.sina.com.cn/html/Brand/Index_10020002.shtml
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现代伊兰特汽车动力怎么样
目前在消费市场上,有很多针对年轻消费市场的车型,比如本田思域,雷克萨斯03,广汽传祺影豹,还有我们今天要说的北京现代的第7代伊兰特。它在市场上的销售表现也不差。就在2021年7月,伊兰特销量为10909辆,位列7月汽车销量榜第15位,市场热度不低。
最近借了一辆伊兰特试驾,做了试驾。给大家展示一下1.4T动力版伊兰特的表现如何。希望能通过我们的试驾经历了解一下。
先简单介绍一下伊兰特的外观。新车外观采用了北京现代家族式设计语言。前脸低矮运动,顶部是溜背造型。伊兰特的外观符合现代90后、90后年轻人的审美设计。必须买的用户大多是年轻人。
从侧面看,红/黑双色的车身让伊兰特的侧面感觉更运动一点,侧面的线条感不大。微微倾斜的腰线勾勒出侧面。五辐式运动轮毂增添了些许运动感。总的来说侧面比较运动时尚。
看尾部,鸭嘴形的尾部更运动一点,还有独特的尾灯加持,让尾部看起来辨识度很高。但是好看不好看还是要看个人的审美习惯。有些人会喜欢这样的设计,有些人却觉得大不一样。
在伊兰特内部,10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏更吸引眼球。这两个大屏幕提高了汽车的科技感。中控屏幕的信息显示非常清晰,操作逻辑使用起来简单,触感不错,屏幕的灵敏度足够好,使用起来非常流畅。
座椅方面,伊兰特的前排座椅包裹性不错,座椅软硬适中,乘坐舒适性还不错。但是还不够好。个人感觉后排座垫太短,后排座椅支撑不足。对于个子高的人来说,坐后座空比较窄。
先说伊兰特的车身尺寸。其长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距长2720mm。从轴距数据来看,伊兰特的空空间应该挺大,但实际体验并不是特别宽敞。
在这次试驾过程中,我体验了一下。我身高1米78,坐在前排驾驶座上。空房间足够了。不过后排空差一点,头是后滑造型造成的。就我的身高来说,头上还有三个宽敞的手指,腿上还有一拳多。而且腿部支撑不好,感觉有点矮。空只能说中规中矩。
先说试驾体验吧。我们试驾的车型是1.4T动力版。发动机最大功率为103kW(140马力),最大扭矩为211N·m,除了该版本,伊兰特还提供了1.5L CVT组合选择。
总的来说,伊兰特的1.4T动力足够日常使用。汽车整备质量不到1.3T,1.4T发动机爆发140马力,日常驾驶绰绰有余,没有动力槽点。但动力输出平顺性的调节并不完美,尤其是在20-30km/h的速度下,还是能感受到轻微的顿挫感。原因是7速干式双离合变速箱的调校不完善。
而当车速在40km/h以上时,完全感受不到顿挫感,换挡的效率和平顺性更好,动力响应更积极。
伊兰特的操控体验如何?试驾后发现总体来说可圈可点。第一,方向盘适度转动,男生女生开车不用费劲,转向精度还是比较高的。方向盘有更少的虚拟位置,所以更容易驾驶。
车的油门踏板和刹车踏板都比较轻,调节比较线性。刹车时不会让你觉得前段停不下来,后段急刹车的突如其来的感觉一般符合日常驾驶。
伊兰特油耗高吗?通过这几天的试驾,伊兰特的油耗相比同级很低,可能也和我不在市区开车有关系。主要用在道路宽阔,车少的郊区。大部分情况下车速保持在60km/h左右,汽车仪表盘显示油耗6.2L,真的让我很惊讶。
伊兰特的试驾体验就这些了。对于它的外观、动力、配置和空余地,我对它的外观和动力最满意。我不满意的是空间的体验,感觉伊兰特的后排空间略窄。
那么,1.4T动力版伊兰特值得推荐吗?从目前的市场来看,伊兰特的性价比还是很高的,尤其是1.4T的动力车型,吸引力和产品力都不低。目前还是值得推荐参考的。
在看车App的看车测评中,伊兰特的综合得分为3.69,外观4.2分,配置3.8分,空车内3.7分,动力3.4分,内饰3.7分。有评分车主在车评中写道“伊兰特在外观上运动感很强,比卡罗拉和朗逸好很多。”
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