2021款日产轩逸(2021款经典轩逸是1.4T)
大家好,如果您还对2021款日产轩逸不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享2021款日产轩逸的知识,包括2021款经典轩逸是1.4T的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
2021款日产轩逸·经典上市,9.98万起,推荐1.6XE CVT舒适版
2021款东风日产轩逸·经典正式上市,新车的售价区间为9.98-11.86万元,其实熟悉车的小伙伴就应该知道,这代的轩逸·经典其实就是之前的轩逸,而且最老一代版本的轩逸已经被淘汰了,最新款的轩逸和天籁还是比较相似的。日产轩逸之所以现在能够在家轿车市场中取得不错的成绩,其实轩逸·经典还是出了一份力的,而且之前日产轩逸的单月销量还突破过6万台,确实是一个很不错的成绩,国内家轿车市场的竞争愈发的激烈了,更多的汽车厂商都在通过升级配置来提高汽车的竞争力,日产轩逸也是如此。
2021款东风日产轩逸·经典的外观上较为大气,V-motion前脸还是比较时尚的,新车的进气格栅是倒梯形的样式,蜂窝状的黑色中网上装饰了倒梯形的镀铬饰条,新车的前大灯组相当的饱满,机舱盖上的线条勾勒的相当的流畅,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边还装饰了较为夸张的线条来提升立体感,梯形的进气口较为修长,前保险杠还略带运动感,整车的前脸比较大气。
新车的侧面车身看起来比较流畅,单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾,车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂比较稳重,新车的尾灯组相当的宽大饱满,中间还装饰了镀铬饰条,后备箱盖上的线条勾勒的比较突出,新车的尾部辨识灯带也比较宽大,尾部保险杠上还配备了宽大的护板。
新车的内饰风格简洁大方,中控台的整体线条感比较不错,车内配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较饱满,新车的换挡杆也相当的厚实,车内的一些细节处装饰了银色的饰条来提升质感,新车的长宽高为4631*1760*1503mm,轴距达到了2700mm,空间表现很不错。主要的配置变化是,CVT车型新增了加侧窗安全气帘、自动启停、后排空调出风口,手动豪华版车型上新增了侧安全气囊,而CVT豪华版车型上配备了行车记录仪。
2021款东风日产轩逸·经典动力上提供的是1.6L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最输出大功率122马力,峰值扭矩为155牛·米,传动上匹配5速手动和CVT变速箱,动力上输出稳定。
推荐车型:2021款经典?1.6XECVT舒适版
推荐理由:城市行车还是推荐自动挡车型,而且日产轩逸还是比较省油的,相对而言,这款车型已经可以满足日产的行车需求了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款轩逸的劣势在哪它比宝来差吗
我感觉我个人是挺看重车子的性价比的,毕竟车子也不是什么小物件,花这么多钱肯定是想买整体效果都特别好的了,我感觉这辆车子的性价比还是挺高的,感觉从车子的各个方面上来看还是比较不错的,配置上这个价格也是说的过去的,所以感觉它的综合表现挺好的,反正我自己感觉我花这些钱买到这辆车子还是挺值的。
当初第一眼看见它就挺喜欢它的外观的,颜值挺高,后来又经过试驾,感觉它的动力操控也都是很不错的,既然各个方面都满足我的需求,肯定就会选择带它回家了,最重要的就是它的价格也是在我的预算之内的,这一点还是挺重要的,贵了我也买不起,而它刚刚好所以就毫不犹豫的选择带它回了家。
【空间】
这个车的空间还算是可以的,平时我也喜欢和朋友一起出去自驾游,也可以坐下我们,感觉前排空间是宽敞的,而且后排满载的时候也不会感觉到特别拥挤,我朋友个子也挺高的,平时他坐在后排说也没有感觉到有憋屈感,也不会碰到头和腿,还可以随意跷个二郎腿,后备箱的空间也能足够我日常的使用,出去自驾游放好多东西都没有问题。
【动力】
经过这一段时间的使用,我感觉这辆车子的动力还是挺不错的,我这辆车子配备的是1.6L自吸的发动机,开起来感觉还是很给力的,在市区里经常会出现走走停停的情况,我感觉它起步还是挺快的,最喜欢的就是在高速上行驶,动力真的很充足感觉有一种源源不断的感觉,让我很享受那个过程。
【操控】
我感觉这辆车子的操控还是比较容易上手的,开起来也是很舒服的,方向盘还是挺轻的,转向也精准,基本上就是指哪打哪的感觉,而且感觉它的底盘很稳,过一些坑坑洼洼的小路完全不在话下,最满意的就是它的油门和刹车,灵敏度都高,开起来感觉让人有安全感,平时遇到突发事件时,反应灵敏也不用担心。
【油耗】
经过这一个月时间的使用,我感觉它的油耗还是挺低的,百公里7.8的油耗量,反正我感觉在我自己的接受范围之内的,而且平时开车上下班在市里的路还是很堵车的,总是会出现走走停停的情况,能到现在这个程度我还是挺知足的,而且今年又热,基本上我一出门就会开空调,感觉它并没有因为开空调而影响油耗,这一方面让我感觉挺满意的,毕竟谁会不愿意省钱呢。
【舒适性】
我感觉轩逸的舒适性还是挺高的,感觉它的座椅坐起来还是非常舒服的,我开高速坐时间长了也不会感觉不舒服,感觉它的包裹真的挺好的,而且感觉它的减震效果也不错,这样就大大提升了它的舒适性,另外就是噪音方面表现的也挺不错,平时我特别累了就喜欢在上面休息,外界的环境也没有啥影响,整体感觉它还是挺舒服的。
【外观】
爱美之心,人皆有之嘛,作为一个资深颜控来说颜值还是挺看重的,这辆车子的外观我就挺喜欢的,感觉既有一种沉稳大气的感觉又有一种时尚感,反正我自己是挺喜欢它的,平时开出去的时候,也会收获挺多人满满的夸奖,这样让我自己心眼里也美滋滋的,很开心。
【内饰】
提到内饰方面的话,感觉整体还可以,感觉它的内饰有一种简约的风格,但是感觉有点太简单了,没有什么太大的特点,缺了点个性化的设计,但是它的做工还是可以的,仔细观察就会发现它的每个细节都可以,尤其是它座椅的缝隙,其中有一点挺让我喜欢的就是买它的时候,它也没有什么特别难闻的味道,这个很赞,所以整体的内饰我还是可以接受的。
点评:
优点:
对于我买的这辆车子来说,我感觉我对它的整体还是挺满意的,要说这最满意的地方也挺多的,首先是这车的空间让我以后跟朋友出行也不需要担心车内坐不下,觉得有拥挤感,而且宽敞的后备箱也提供了不错的载物能力。在动力方面感觉,它也挺强劲的,反正是能够满足我自己的日常出行需求,在其他的各个方面也是都挺不错的表现。
缺点:
对于我自己选的车子,说实话我还真没有什么特别不满意的地方,经过我这一段时间的使用,我感觉它各个方面都算是还可以的,实在要说一个不满意的话那就是它的内饰太简单了一点,没有什么个性化的设计。
轩逸2021款报价及图片
轩逸2021款报价及图片
目前,轩逸2021款的官方指导价为99800元-144900元,轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版的官方指导价为129900元,目前广州市最高优惠幅度为11000元左右,所以这款车的终端价格为118900元,购置税和车船税等必要花费12122元,再加上商业保险5646元,最终的全款落地价为136668元。
轩逸车头看起来颇具老气的感觉,加上倒梯形格栅,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版内饰给人一种非常简约的感觉,搭配银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,该车标配了前排侧气囊、倒车影像、胎压显示等多项配置。
动力方面,轩逸配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为99kw,峰值扭矩为159牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,轩逸的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
14代轩逸2022款智享版
14代轩逸2022款智享版加装360是要改车上线路。从整个车辆的一些变化来说车内第一个变化是取消了脚刹,变成了电子手刹,而且还带有AUTOHOLD功能。第二个变化是车门上以前只有主驾的一键升降功能,现在副驾也变成了一键升降玻璃。另外,最主要的变化就集中在8英寸的车机屏幕里面,虽然尺寸没变,但是车机已经升级成了Nissan2.0系统。它内置了高德导航、爱奇艺以及车家互联系统,同时也支持4G网络可以给自己联网,还带了车载KTV功能,也就是大家熟悉的唱吧。另外,智能语音识别提供了更加丰富的功能,之前只能控制音乐、导航、空调,现在支持了对车窗和天窗的控制,整个车机的智能程度,应该是说走在了目前合资车的前列。
轩逸经典2021款报价及图片自动挡
出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现,毕竟加油也是一项不小的消费支出。作为日产旗下车型中的一员,轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版是一些消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再算算它的落地价吧。
轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版配备了1.598LL4发动机,发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为155牛·米,匹配无级变速箱,最高车速182km/h,官方0-100km/h加速为12.1s。
功能配置方面,轩逸配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊。此外,实拍车型还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等四项舒适性配置。
价格方面,轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版的官方指导价为108600元,目前广州市最高有18000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为90600元,购置税和车船税等必要花费9618元,再加上商业保险4892元,最终的全款落地价为105110元。
总的来说,轩逸的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
轩逸14代2022款报价
14代轩逸2022款落地14.6万不贵。14代新轩逸依旧采用了1.6L直列四缸发动机,值得一提的是14代新轩逸发动机运用了缸孔溶射技术、TCV智能多级扰流控制技术以及EGR废气循环技术。第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合,成为日产全球战略车型。
日产轩逸2021款自动挡价格
对于大部分的消费者而言,十几万元左右的车型是他们的购车首选,毕竟用车需求也就是家用代步而已。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版配备了1.598LL4发动机,发动机最大功率为90kW,峰值扭矩155牛·米,匹配无级变速箱,最高车速为182km/h,官方0-100km/h加速为12.1s,工信部综合油耗为5.2L/100km。
功能配置方面,轩逸配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。另外,实拍车型还配备了速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术等四项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版的官方指导价为108600元,以成都市为例,目前该地部分经销商有最高18000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为90600元;如果全款购买的话,再加上商业险4892元,上牌费用500元,购置税8018元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是105110元左右。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
2021款经典轩逸是1.4T
2021款轩逸搭载的是1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四款发动机。轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车,轩逸以S动态曲线为设计主题,不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性,通过设计师的巧妙设计,将两者绝妙融合在一起。
1.4t够用吗
1.4T对于紧凑型轿车在城市道路上行驶是完全够用的,如果追求驾驶感和动力性,建议购买更大排量的动力版本。以目前比较火的紧凑型轿车一汽大众高尔夫为例,1.4T版本的高尔夫最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250Nm。
对于一款家用汽车来说,1.4T的数据已经算不错的了,如果经常在城市道路上开,偶尔跑高速也是完全够用的。1.4T的发动机在动力和耗油方面都表现不错,但是如果有喜欢玩车或者喜欢大马力的汽车,建议选择更大排量的发动机版本。
2021款经典轩逸价格
2021款经典轩逸,裸车价9.66万,保险大概5500,购置税大概8400,全下来110500。
轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车,[13]是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO,速腾,朗逸,卡罗拉,宝来等)。
2020年8月28日,东风日产旗下2021款轩逸正式上市,新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置,共推出4款车型,市场指导价为11.90万元-14.30万元。同时,官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。
此外,东风日产还为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供暗夜选装包(拥有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等),为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。
智能配置新车搭载全新的Nissan Connect超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。
远程监测与控制功能,能够通过智能APP与手机建立无障碍链接,让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。
如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章: