凯迪拉克新款xt4 凯迪拉克xt4有什么缺点
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凯迪拉克xt4有什么缺点
缺点一:大屏角度是硬伤
就在小编准备大赞一番该车内饰的时候,却发现了一个问题,可能这个问题只有细心人或者是车主才能发现,它中控大屏的角度不是垂直向下的,而是有一些倾斜,关键是这个角度太大了,很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果,特别是手指触摸过的地方,更是一团花白,这种设计确实很不友好。
缺点二:低配车型安全配备不足
作为豪华SUV,XT4配备了不少安全辅助功能,这是目前许多车型都会配备的增值功能。但可惜的是,很多十几万车辆就已经配备自动刹停功能,在XT4上只有31万以上车型才有配备,感觉有点说不过去。同时,20寸轮毂也只有价格最贵的两款车型配备了,其他车型只有18寸。
缺点三:刹车没感觉
XT4的制动系统做得没问题,但是刹车反馈却做得不好,这款车采用了一种全新的电子液压制动系统,性能确实非常好,虽然实际操控中刹车很稳且距离很短,但是你很难用脚GET到它的制动点,有种模糊或者捉摸不透的感觉。
缺点四:发动机噪音
其实这是一个小问题,新车搭载的4缸引擎由于功率较大,所以还是会有一些噪音的,但是由于XT4的隔音做得很好,所以也无伤大雅,但是如果能把噪音调得更小一点,就更显豪华了。
凯迪拉克xt4优缺点
1.优点:豪华感强
相比其他同类车型,凯迪拉克XT4在外观和内饰设计上更加注重豪华感和高品质。比如车身线条流畅,品牌LOGO和LED头灯等细节处都表现出品牌的高端定位。车内方面,使用真皮座椅、木纹饰板和高档音响系统等震撼人心的配置,无论是驾驶还是乘坐都体现出了舒适和尊贵的感觉。
2.优点:空间利用率高
尽管XT4整体长度不及其他豪车,但它聪明地设计将空间利用得淋漓尽致。座椅位置比较高,前排座椅上方的空间得到了最好的利用,中控台附带的空间也并不浪费。后排座椅的空间适中,乘坐舒适而不感局促。
3.缺点:后排座椅角度较平
XT4车内注重舒适性,但是考虑到后排座椅可以放倒,设计上牺牲了一些舒适性。如果您希望后排座椅能够享受更多的扶持,那么XT4也许不是最佳选择。
4.缺点:动力表现一般
XT4标配的2.0T发动机确实可以应付日常使用,但是与同级别的其他豪车相比,马力和扭矩显然并不出色,而且在强力加速时发动机噪音相对较大。如果您希望更强劲的动力体验,建议选择其他车型。
5.优点:操控性好
尽管XT4并不是跑车,但是在操控性方面表现出了良好的特性。视野甚好,将道路告诉您的瞬间反应让您更轻松地管理车辆。此外,底盘良好的优点表现得也非常出色,在弯道和直线驾驶中都能提供最佳的操控性能。
6.缺点:油耗较高
如上所述,XT4并不是动力超群的车型,而且那些驱动组件自然会影响油耗表现。向城市中心型驾驶者推荐它并不是一个好建议,崎岖的道路和有限的停车场会对它的油耗造成额外负担。平均计算下来,它大约需要每英里24mpg左右。
7.优点:高性价比
XT4的底价相对其他豪车型号算是相当的透明了。它不太常出现附加费用,例如在购买某个配备时缴纳额外的费用。低廉相对的价格使XT4成为豪车市场相对较为实惠的一款车型。
8.缺点:后备箱空间较小
XT4的后备箱明显比同级别竞争车型则小不少。这是由于紧凑的尺寸以及图方便省事为销售点的设计手法所导致。这款小型车仅能容纳6-7个皮箱,不算排除了后排座椅放倒所占用的空间。如果后备箱空间是您购车时的首要考虑因素,您可能需要选择其他车型。
凯迪拉克xt4价格多少
凯迪拉克xt4这款车价格介绍:
1、凯迪拉克xt42018款28T两驱技术型车主裸车价三个月23.52万元车主购车全款26.61万元厂商指导价25.97万元;
外观方面,凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度,从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素:钻石切割的车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等等,一眼看上去就是个小号的XT5;
2、值得一提的是,为了满足更多消费者的口味,XT4还提供了运动版和风尚版可供消费者选择,其风尚版将采用类似高亮金属饰条、铝制拉丝车窗压条以及缎面镀铬门把手等元素,让它看起来更豪华大气,反观运动版则多通过采用“透明罩壳”的尾灯灯罩、车身同色门把手、黑色元素等等,让它看起来更具运动性;
3、内饰方面,凯迪拉克XT4开辟了全新的风格,和现有的凯迪拉克车型都不太一样。不得不说凯迪拉克还是很会营造豪华感,内饰层次感很强,且运用了大量的皮质材料,一下子把它的内饰拉高到了同级别车型的中上水平。除此之外,它还有采用新造型的电子挡杆、方向盘以及升级为第二代的流媒体内后视镜等等,新鲜感足。
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凯迪拉克XT4的缺点
凯迪拉克xt4还没有发售前,凯迪拉克在中国仅有xt5一款SUV。凯迪拉克xt4发售后,做为一款新手入门豪华车品牌紧凑SUV遭受了很多人的关心。那麼凯迪拉克XT4的缺陷你清楚吗?
凯迪拉克XT4的缺陷
1、后排空间较小。凯迪拉克在空间构建上一直都不会好,对比起同等级参赛选手,XT4的后排空间能够说成最少的。并且后排坐椅较为短,对大腿内侧的烘托性不足理想化。
2、汽车后备箱较为小。这一点实际上也关系到车子规格的难题,XT4在紧凑SUV里边,汽车后备箱空间算得上非常小的,假如你常常必须放三个旅行箱之上,就需要好好地考量了。
3、耗油量略微高了点。虽然XT4上的柴油发动机有可变性缸技术性,按道理而言能节约许多汽柴油。但因为XT4的车重做到了1.8吨,因此耗油量就上去了。
4、保值率低。实际上全部美系知名品牌在我国保值率全是较低的,2年亏一半是很一切正常的事。
XT4维修故障率高吗
总而言之XT4的故障率并不高,但XT4有一个发生得比较多的难题,那就是后悬架发生故障。许多买车人体现,XT4在过晃动时尾端不稳,有点儿漂移的趋向。与此同时刹车踏板时很容易发生响声的状况,但是以上2个故障都非常容易修补,不容易产生很大的危害。总而言之,XT4是一台品质不错的车,汽车发动机变速器也没有故障举报。
凯迪拉克新款XT4上市 25.97万元起售
【汽车之声新车上市】日前,我们从官方获悉,凯迪拉克2020款XT4正式上市。凯迪拉克新款XT4共推出9款车型,指导价格区间为25.97-39.17万元。新车的外观和内饰设计并未发生改变,新车的部分车型的外观和内饰配色有了调整,新车的全系依然搭载2.0T+9AT的动力总成。
凯迪拉克新款XT4外观方面,新车在外观部分依旧延续现款车型设计,包括钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等,新车给人强烈的视觉冲击,凯迪拉克新款XT4外观大气而又不失运动感,新车尺寸长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm,轴距2779mm,轴距与加长后的宝马X1几乎相同,车身长度还比宝马X1多35mm。
凯迪拉克新款XT4内饰方面,XT4内部采用大量的皮革材质包覆,细节上也都作了缝线处理,色彩提供黑+棕或全黑两种风格,很有质感。新车的中控台为一套CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。新车使用安吉星4GLTE服务,系统也支持OTA在线升级。
凯迪拉克新款XT4动力方面,2020款凯迪拉克XT4全系车型搭载一台最大功率为241马力的2.0T发动机,峰值扭矩为350牛·米,新车采用2.0T发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性,部分车型搭载适时四驱系统。(文/汽车之声qches)
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