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蓝鸟停产不就不保值(日产蓝鸟停产了影响保值)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1238

其实蓝鸟停产不就不保值的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解日产蓝鸟停产了影响保值,因此呢,今天小编就来为大家分享蓝鸟停产不就不保值的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

蓝鸟停产不就不保值(日产蓝鸟停产了影响保值)
(图片来源网络,侵删)

东风日产蓝鸟哪个颜色更保值

目前青鸟最流行的颜色是蓝色和白色,所以个人认为这两种颜色应该更有价值。新蓝鸟共提供七种颜色,分别是曜石黑、钨钢灰、月光银、珍珠白、火焰红、旋风橙和星际蓝。哪种颜色对新蓝鸟最有吸引力,这是一个意见问题。毕竟每个人的审美观都有很大的不同。青鸟的哪个颜色销量最高,也可以通过大众的审美认可度看出来。目前,蓝鸟最流行的颜色是蓝色和白色。钨钢灰略显成熟,感觉不老土。看起来很绅士。黑色为原本张扬的身形增添了一些沉稳,更适合大龄男性。月光更耐脏,车主也不需要经常洗车。而且银更耐用,开多久都不会觉得过时。白色比较经典,不管是谁开,都不会有违和感,适合大多数人。红色的火焰充满激情,激起你的驾驶欲望,让你热血沸腾。星蓝是这辆车的主色调。它在阳光下非常耀眼,更多的人会选择它。

日产蓝鸟和轩逸哪个好

蓝鸟和轩逸都是知名度、口碑和质量上不错的日系轿车,其中蓝鸟是主打运动的,而轩逸是主打舒适的,也正是因为舒适这个原因,轩逸自上市以来一直都保持着较好的销量,远远胜于运动的蓝鸟。

一、轩逸的售价要高于蓝鸟,同时保值率也是前者高于后者

轩逸的官方指导价格为9.98-16.15万元,其保值率为60.77%;蓝鸟的官方指导价格为10.59-14.64万元,其保值率为58.18%。从售价上看轩逸的最低配车型要比蓝鸟便宜0.61万元,顶配车型则是轩逸高于蓝鸟1.51万元。可以看出,售价上轩逸给消费者的选择区间更宽,在低配车型上占着优势;蓝鸟尽管售价的选择区间较窄,但是它在顶配车型的价格上占着绝对的优势。另一方面,轩逸的保值率要高于2.59个百分点,在这方面轩逸表现的还是要好一点。

二、销量上轩逸保持着头三甲,蓝鸟则在近百名

2018年10月份,轩逸当月销量43419辆,位于轿车销量排行榜的第2名;1-10月份的累计销量为369523辆,销量排行榜仍然保持在第2名。轩逸一直都保持较火的销量态势,消费者对轩逸的认可度是相当高的。相比之下,蓝鸟的销量表现就非常一般了,10月份当月的销量仅为3450量,位于轿车销量排行榜的第81名; 1-10月份累计销量为31500辆,不及轩逸的十分之一,位于轿车销量排行榜的第74名。蓝鸟自上市以来,销量表现的一直是比较平淡,和轩逸相对比来看,消费者对蓝鸟的认可度明显的是不如轩逸。

三、轩逸在乘座的空间上要更宽裕一些,而蓝鸟后备厢的空间表现明显更胜一筹

轩逸的车身长宽高分别为4665mm、1700mm、1505/1503mm,轴距长度为2700mm;蓝鸟车身长宽高分别为4683mm、1780mm、1465mm,轴距长度为2700mm。

从车身的数据对比来看,轩逸车身的长和宽分别比蓝鸟短18mm和20mm,车身的高度上轩逸要高于蓝鸟40mm/38mm,而这两款车的轴距是一样长的。可以看出,轩逸在车内前、后排的头部空间方面明显比蓝鸟的充裕些,坐在车内的舒适感会更好一些;但是蓝鸟的后备厢的空间表现要比轩逸的好,蓝鸟的后备厢的容积为521L,要高于轩逸11L。另外,蓝鸟的后排靠背是可以分区放倒的,一边可以放着较大的物件同时,另一边还可以坐下一名乘客,比较方便实用。

总的来说,轩逸在售价区间上、保值率、销量和驾乘的空间表面都明显优于蓝鸟,当然蓝鸟在价格上特别是顶配的车型上还是比较亲民的,而超大的后备厢空间也表现的不错。综合对比来看,轩逸在整体的性价比上要优于蓝鸟,因此作为家庭用车推荐购买轩逸。

蓝鸟为什么不保值

蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率。

蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半,一台当年落地超14万的蓝鸟,即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右,而车商回购价有多低也可想而知。蓝鸟常年销量不够出色,其单月销量仅仅只有4000余台,累计销量只有可怜的4万余。

这种销量数据还是建立在终端让步破两万基础上,蓝鸟销量惨淡的根本原因有两个,其一是较为运动的定位将市场主动收窄,其二是自身产品知名度并不高,与同门轩逸相比悬殊颇大。

扩展资料:

蓝鸟汽车保值率的介绍如下:

保值率由两点共同决定,其一是认知度,认知度高意味着接受度宽泛,对于车商来说在转手过程中更轻松,不至于挤压库存,其二是产品品质,品质衬托的是接受度。

一台稳定性极高的二手车必然不会遭到潜在消费者排斥,选择二手车用户群体大多经济能力有限,故障率低的产品稳定性高,耐用皮实。车商与消费者都喜欢的产品,即便一台车转手赚1000也有人愿意接盘。

参考资料来源:凤凰网-已经跌至7万多的蓝鸟,为什么月销不及轩逸零头?

参考资料来源:凤凰网-日产真的卖不动了,蓝鸟跌至5.09万,买的人依然不多

日产蓝鸟停产了影响保值

蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率。

蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半,一台当年落地超14万的蓝鸟,即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右,而车商回购价有多低也可想而知。蓝鸟常年销量不够出色,其单月销量仅仅只有4000余台,累计销量只有可怜的4万余。

保值率由两点共同决定,其一是认知度,认知度高意味着接受度宽泛,对于车商来说在转手过程中更轻松,不至于挤压库存,其二是产品品质,品质衬托的是接受度。一台稳定性极高的二手车必然不会遭到潜在消费者排斥,选择二手车用户群体大多经济能力有限,故障率低的产品稳定性高,耐用皮实。车商与消费者都喜欢的产品,即便一台车转手赚1000也有人愿意接盘。

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