本田新思域两厢版价格(广汽本田思域两厢版价格多少钱)
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新款两厢思域怎么样能买吗
首先看前脸部分,前脸的一些设计元素跟三厢版思域,没有太大的差别,LED大灯,黑色中网也还是保留着,而且前脸的包围,设计得实在是太帅了,虽然包围旁边两个黑色饰板没有什么散热作用,也没有什么导流作用,但是看起来就是帅,非常有设计感。可以说两厢思域你买回去之后,外观上根本不需要再花钱做改装了。
再来看两厢思域的车尾,它的设计元素跟三厢版是十分类似,尾灯在晚上的辨识度是蛮高的,亮起来就像一个C字形,旁边使用黑色设计,看起来很运动。另外,车顶多了鲨鱼鳍天线,这也是三厢车型没有的,还有就是它的尾翼是双层设计,下层的尾翼很巧妙的跟尾灯连在了一起,实车看起来比图片上好看多了。
车内部分,先看它的后排,后排膝部空间跟三厢思域相比,没有太大的差别,轴距都是2.7米,身高1.7米的个子坐进去,后排膝部空间大概是两拳左右,头部空间稍微小了一点,大概2~3指之间,比三厢车型少了一半的空间。中央扶手一样是保留有的;另外,就是它有后排的中央头枕,而三厢思域是没有的。
储物空间方面,本田的储物空间设计非常优秀,你可以找到很多小地方放一些杂物和零碎物品。而车内空间最大的变化,应该是后备箱,它的纵深虽然比三厢车型稍微短一点,但是它的空间利用度是比三厢车高很多的,因为两厢车的后尾箱的开口很大,可以大件的东西放进去,而三厢车就没有办法这样了。另外,后备箱尾门上还有一个内拉手,这也是三厢车所没有的设计。
动力方面,两厢思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力177匹,最大扭矩220牛米,匹配的是CVT变速箱,而CVT变速箱的反应速度还算可以,油门反应也比较灵敏,不会说让你觉得有很拖沓的感觉,可以说在众多CVT变速箱里面,思域的CVT表现已经算是不错的了。
底盘调教方面,我觉两厢思域总体还是比较偏家用,虽然减震器调得比原来的三厢车型更硬一些,但是整体上给人的感觉,减震器的回弹速度是挺快的,所以我觉得还是更偏向舒适家用。还有就是它的转向,它比三厢车型来得更沉,而且它车头的指向性是蛮利落的,在同级车里面算是很快,尤其是在转向初段瞬间,你会觉得车头非常的听话。
总的来说,很多人会说两厢思域是一辆小钢炮,但是我并不认为它是,这辆车其实是算辆家用车型了,它开起来很轻松,顶多是辆带有一点运动属性的家用车型。如果你更偏向家用的话,两厢思域很适合你的选择哦;如果你是颜值控,毫无疑问,两厢思域看起来也为很很帅;而如果你是个性能改装玩家,两厢思域的改装潜力空间也是非常高的。可以说,两厢思域不但年轻时尚,运动个性,同时作为家用车型,也是非常适合的,值得推荐选择。
本田思域两厢车多少钱呢
总额不到15万,贷款17万。
首先,个人不建议贷款。有人说贷款可以用来做生意,可以用来投资理财。摸着良心真的相信这种说法吗?
有钱人,贷款是真的,但是你自己说的,没钱!
不过,没钱也有玩法。
推荐:
一、2015款东风标致308S1.6T自动驰骋版
1.6T.
不要买308(三厢),一定要买308S(两厢),操控不一样!
指导价15.77万元。其实老的那辆车能拿到3万左右,也就是说不到15万。
1.6T有两个配置,我推荐的是低配置,在胎压监测、无钥匙进入、一键启动、自动泊车、定速巡航、前驻车雷达、倒车影像、织物/真皮座椅、主驾驶席电动调节、腰部支撑调节、GPS、卤素/LED大灯、后视镜防眩目、电动折叠、车内氛围灯、自动泊车、并线辅助等方面较差。
高配指导价17.97万,贵了2.2万。一般优惠14万以上,落地价16万以上。
如果选择低配的话,我推荐安装好一点的胎压监测(我车的胎压监测是协瑞德无线胎压监测,非常好用),因为轮胎变热的时候气压会升高,方便轮胎管理,安装倒车影像。这个很简单,加LED大灯,因为卤素真的很暗——一般这样就够了,价格也不贵。
308S的特点就是发动机还行(PSA和宝马联合研发的1.6T发动机),对于滑板车悬挂的调校,PSA公司说没人敢说第一!
二、2018款一汽-大众高尔夫280TSIR-Line(手动或自动)
1.4T.
手动引导价15.79万,自动引导价17.19万,手动落地价13万左右,自动落地价17万左右。
一般大众贵一点,小伙子(一般我觉得不是那个玩车的小姑娘)。
配置基本齐全,比如运动外观套件,方向盘换挡(手动没有,因为你还是手动挡换挡方向盘?),灯也是LED灯(灯差,晚上跑山路很不好),胎压监测也方便轮胎管理(一般自己感觉最好)。
高尔夫几乎是家喻户晓,买个大众什么的基本都是大众,但是高尔夫的后悬挂其实是四连杆。
三.2017款长安马自达3昂克赛拉2.0L两厢自动豪华型/2017款长安马自达3昂克赛拉2.0L两厢自动尊贵型
2.0L.
两厢指导价14.99万,三厢15.59万。优惠后两厢价格在15万以内,三厢在15万左右。
分别有两厢和三厢两种2.0排量的配置。
低配和高配两厢车的区别就是侧气帘、无钥匙进入、定速巡航、HUD(这个很帅,但和性能无关)、织物/真皮座椅、主驾驶电动调节、后视镜防眩目,这些都不是必须的。
低配高配没有胎压监测,建议装一个。
三厢的区别和两厢差不多,除了有主动刹车(这个新手和女司机用的挺好)。
同样,低配和高配轿车也没有胎压监测,建议安装一个。
四.2016款东风本田思域220TURBO手动豪华版/CVT尊贵版
1.5T.
手动挡指导价12.99万,自动挡指导价15.59万,思域优惠不多。现在(涨价前)要几千块。手动落地14万左右,自动落地估计不到17万。
手动配置,轮胎只有16寸,卤素灯,个人推荐17或者18寸的轮胎,灯为氙气或者LED。
我自动推荐中配。自动有三种配置。肯定不用考虑高配。就说低配和中配的差距吧。
价格方面,低配指导价13.99万,中配15.59万,都是一样的。所以低配早15万点左右,中配少17万点左右。
两者的区别:
低16寸轮胎和中17寸轮胎;配备真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅(低布)、主驾电动调节、GPS、LED灯(中间卤素)。
我为什么推荐中国赛?因为两者相差一万六,换一个17寸轮毂就要近万元,更何况是这个价格。
当然也可以选择低配,然后换轮毂和LED灯。
动词(verb的缩写)2018款上汽通用别克朗威GS20T双离合进取型/豪华型
1.5T.
进取型指导价15.59万,豪华型指导价18.59万,下一个3-4万。进取型指导价14万以内,豪华型指导价17万以内。
注意,别克的GS和其他车差不多,但完全不一样。比如君威的普通2.0T,GS的2.0T,看着像发动机,其实差很多。
朗威GS有三种配置,我选了低配和高配,没有选中配。为什么呢?
还有三件事。第一,轮胎17寸。二是有方向盘换挡;第三,灯光LED。
低配和中配车型都是16寸轮毂,没有方向盘换挡,全部是卤素灯。
然后没钱就选择低配,自己装那三样东西(轮毂,换挡拨片,LED灯)。有钱的话可以直接高配。
6.2018款长安福特福克斯EcoBoost180三厢自动旗舰/两厢自动机芯
1.5T.
三厢和两厢的指导价是16.58万,大概是3万左右,两厢稍微多一点,大概是15万左右。
三厢轮毂只有16寸,两厢轮毂17寸。轿车上没有运动外观套件,但掀背车上有。个人推荐两厢,价格还是便宜的。
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个人推荐学位:
308S>>马3两厢>高尔夫>福克斯两厢>朗威GS>马3三厢>福克斯三厢>思域。
在这里,为什么不推荐三厢车,因为尺寸太大,如果太大,需要配备更大的发动机。除了马3的2.0排量,哪个排量更大?小钢炮无所谓,因为小,但是轿车尺寸接近宝马3系。
先说宝马3系,它是基于2018款宝马320iM运动套装打造的。尺寸4650*1811*1454,轴距2810——注意3系是中型车(b级车)。
马三厢2.0L,尺寸4582*1795*1458,轴距2700,还不错。
福克斯1.5T三厢,尺寸4534*1823*1483,轴距2648,还不错;
思域呢?649*1800*1416,轴距2700——轴距是指两车轮胎之间的距离,他的长度和宝马320i只差1mm。我就不说一毫米有多小了!两个轮胎很紧凑!好好想想。马3的轴距也是2700,和思域一样。也就是说,思域除了名声,就算改了也不是好车。
思域在国内,就是1.5T爆款马力比较大,直线加速比较快,但是操控方面,做不到。
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思域R型
国产思域不行,其实跟壳有关系,因为国产思域主要是三厢,在国内总是习惯大一点,比如比宝马320i差1mm的所谓紧凑型车(A级车)。
思域TYPE-R是两厢车,这点很重要!五号门掀背车!不在乎马力,只说操控灵活性和三厢思域不在一个档次!
就算你把思域TYPE-R的2.0T发动机移植到手动思域也没用!
还有就是对车的控制,对大车的控制就是对大车的控制!
把心思从思域上吹走真的很烦!
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为什么推荐308S?
很多人对标致车印象不是很深,但我来告诉你一件事。你知道外媒评价的十大小钢炮之一是标致吗?
小钢炮的要求是两厢(EVO丢了),体积小,动力足,操控好。
外媒评价的十大小钢炮如下:
AMGA45
宝马M135i(国内只有140i,但也差不多,都是3.0T直6后驱,小钢炮排量最大,是唯一的后驱);
奥迪RS3两厢(国内唯一轿车);
大众高尔夫R;
萨特莱昂·库普拉;;
斯巴鲁翼豹wrxsti
雷诺梅甘娜RS;
福特福克斯RS;
本田思域Type-R;
标致308GTI。
在十门小钢炮中,有四门前驱(梅甘娜rs、莱昂库普拉、思域TYPE-R和308GTI),308GTI是所有小钢炮中最小的,排量1.6T,爆发近300马力。
不要小看标致的力量!
除了老款,我强烈推荐308S!
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顺便最后说一下现在的变速箱。
对于普通汽车:
自动手动=手动>双离合>>CVT。
对于性能良好的汽车:
双离合≥手动一体>手动>?你见过性能不错的CVT吗?你见过CVT的思域TYPE-R吗?
对于一个职业车手来说,手动换挡时间在0.4秒左右,已经是很快的时间了,但是保时捷PDK变速箱的换挡速度是0.03秒,是他的10倍以上!
手动挡玩的是情怀,操控,乐趣。如果要追求速度,选择双离合自动挡。要选好玩的,选手动挡。
东风本田思域不使用手自一体变速箱是差评;
顺便说一下,在三厢车中,朗威GS是最差的,双离合变速箱真的很差。对于普通车来说,手动挡和手动挡才是王道。朗威GS如果换成君威GS的9AT会好很多。
福克斯虽然用6AT,但是美国变速箱都很烂——福克斯19款要上市了,但是不知道8AT怎么用,可以关注一下(野马19款都用10AT)。
妈,现在越来越糟了。比如之前的马6就是双叉骨,尺寸不到4.7米。现在阿特兹的尺寸不到4.9米,接近C级车的尺寸。使用悬挂的结果就是麦弗逊!然而,马自达的变速箱非常好。马自达之所以称之为东普宝马,是因为6AT变速箱堪比宝马的ZF8AT变速箱!
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有发动机的日系车做的最好,比如丰田牛王默,三菱EVO,思域TYPE-R,发动机潜力大,利用率高。日系车的变速箱也不错,马自达的最好,丰田爱信的也不错,但是日系车的缺点就是底盘一般都是国产的。日系车中,马自达的底盘最好;
德系变速箱是最好的,无论是大众和奥迪之间的双离合,宝马ZF变速箱还是保时捷PDK,尤其是PDK,都很不错,PDK也不能说太多他是世界第一的量产车!而且德系车没有明显的缺点,发动机的性能和底盘的调校都还可以,虽然发动机世代烧机油(无论大众、奥迪、奔驰、宝马甚至保时捷,都是带涡轮烧机油);
美国底盘车是最好的,非常稳定。美国大片中有一批肌肉车,比如大黄蜂、眼镜蛇、地狱猫、普利茅斯等。表面上看它们排量大,马力大,扭矩大,但都有底盘支撑!美国人的特点就是用料很厚,他们的发动机也不错,但是小排量的发动机略显不足。美国人最不擅长的就是变速箱。据说宝马、戴姆勒和大众要求ZF不要向通用和福特出售变速箱技术。
但是,并不代表日系发动机和保时捷PDK++美系底盘所向披靡!最重要的是平衡!汽车需要调配。例如,许多家庭都使用ZF变速箱,如新奥迪RS4和RS5。因此,宝马是最好的匹配,因为ZF用来调整变速箱的对象是宝马发动机。
目前世界上赛道最强的量产车是保时捷911GT2RS,3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机,7速PDK双离合变速箱,独特的后置后驱布局。和这些比起来,700马力和750牛·米的扭矩只是绿叶。如果不是整车的平衡,1000马力也没用。
此外,与法拉利和兰博基尼相比,价格并不贵。当然,我不喜欢911的外观。
百万购车补贴
本田两厢思域多少钱
2021款本田思域两厢版车型原汁原味地引进了海外版车型,运动版包围等后期必改的项目,都一步到位配齐了(实拍车型为顶配)整体效果充满侵略性,比三厢版凶狠多了。2021款思域两厢版的售价预计将在11万到15万左右。
广汽本田思域两厢版价格多少钱
关于大家所关注的“广汽本田思域两厢版价格多少钱?”有以下相关内容。
广汽本田思域两厢版官方指导价11.99-16.99万:
1、内饰部分,新车同样延续了海外版车型的设计风格,全黑色内饰中除了有镀铬之外,还有类似实木元素的点缀。至于这样的内饰到底如何,就看个人喜好了;
2、关于动力部分,目前并没有公布具体信息。不过美版上的2.0升涡轮增压发动机,大家基本就不用考虑了。参考国产思域三厢版车型的动力总成,这台两厢版思域大概率会搭载1.0T(三缸)和1.5T两款发动机,他们的功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩则为173牛·米以及226牛·米;
3、总的来看,由于有着较高的知名度,两厢版思域的上市必然能吸引到较多年轻消费者的关注。在未来,势必会抢走部分大众高尔夫的潜在客户。不过在我看来,它抢夺的更多还是三厢版思域的潜在客户。
百万购车补贴
本田思域报价是多少目前值得入手么
您好,您所说的这款车型是东风本田旗下的一款车型,目前官方指导价格在11.59-16.99万元,具体到手价和优惠您可以去4s店详细咨询。
思域这款车的外观一直被很多年轻人所喜爱,低矮的车身和双边排气管充满了运动气息,前脸采用的本田的家族式设计,贯穿左右的一条大面积镀铬装饰条,细长的车灯,以及车灯下方的进风口,都体现出这辆车的运动风格,侧腰线采用了两条从低到高贯穿到车尾部的腰线,据官方所说这种设计结合了空气动力学,思域的车尾部有着非常性感的双钩形车尾灯,整体来说思域这款车的外形非常的讨喜。
本田思域分别搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机,变速箱则分为6档手动变速箱和CVT无级变速箱,以1.5T版为例,最大马力177匹,最大扭矩220牛米,但从数据上看无法看出优势所在,但是这辆车的动力总成得益于东风本田激进的调教和变速箱积极的响应速度,这辆车的百公里加速成绩在同级别中相当优异,在驾驶这辆车的过程中,加速时会有比较明显的推背感,动力响应的比较及时,同时在操作过程中转向灵敏,精准的操作回馈给人强烈的驾驶激情,但是因为这辆车主打的是运动,所以这辆车的底盘悬挂会有些偏硬,舒适程度有部分亏损。
本田思域这辆车的定位是紧凑型车,车身长度4649mm,轴距2700mm,这样的车身注定内部空间不会太大,但是当人做进去的时候依旧会有惊喜,前排驾驶空间对腿部和头部都有较好的宽容度,结合主驾驶座椅良好的支撑性以及因为低趴的车头而更加良好的视野,会让人在驾驶这辆车的时候有更好的操作感受,后排空间坐进去不是很充裕,但是腿部和头部依旧有一点点的空余,不会让人有过多的拥挤感。
最后总结一下,这辆车之所以在年轻市场这么受欢迎,因为这辆车有着时尚的外观,相对激进的调教,在同级别中给人的驾驶激情是最强烈的,在同级别普遍为家用代步,主打舒适的时候,思域主打运动的设计也确实有吸引力,但是目前这款车型在购买时有一部分的加价情况,如果您不介意这一点,或者能有合适的渠道有优惠,这辆车还是非常值得您去入手的。
全新本田思域两厢版预计本月上市! 配1.5T+6AT油耗仅5.9L
一转眼就四月份了,随着国内大部分朋友的生活都慢慢进入的正轨,看车买车这件事似乎又慢慢的各大家庭提上了日程表,那么今天我们就给大家带来一款全新的神车,没错就是传说中秒天秒地秒空气的本田思域,不过我们今天给大家介绍的是该车预计即将于本月上市的两厢版,可以预见的是两厢版的本田思域在针对人群上更多的是年轻用户,那么话不多说,就让我们赶紧来看看这款车吧。
首先我们还是从外形上来看看这款车,正如前文所述,因为是主打的年轻用户,该车的整体感觉还是非常运动的。熏黑的进气格栅配合狭长的大灯营造出车头的整体感,引擎盖的肌肉线条似乎有点马自达的意思,整体看过去还是很不错的。车身方面,全新本田思域两厢版的长宽高为4517*1799*1434mm,轴距为2700mm。虽然是两厢版,但是从基本数据来看,可以预料的空间性还是不错的。值得一提的是,该车的侧面线条并不犀利,A柱的线条配合悬浮型车顶的设计甚至还有点圆润,可能是本田盘的好吧。车尾方面,比较有特色的是C型尾灯的设计,搭配上小鸭尾的感觉看起来很有创意,双筒式的排气也是有点动漫中汽车的感觉,这点很日式。
说完外观,我们再来看看该车的内饰,整体的设计比较简约,不过较之该车在国内很高改装率,似乎简约的整体方向也是不错的。镶嵌式的中控屏配合经典的三幅式多功能方向盘以及液晶的仪表盘整体的感觉就是很有本田的家族气息。不错实话实说,抛去本田这个牌子来说,似乎这个内饰有些过于简单了,当然如果等实车上市,价格很合适的话,相信这些都不是问题。
接下来我们来看看这辆两厢版本田思域的动力配置,新车的动力部分提供的是型号为L15B81.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱,最大输出功率177马力,峰值扭矩220牛·米,百公里油耗5.9L,动力上的输出还是很流畅的。说实话,这个配置如果配上合适的价格,对作者而言都是相当有吸引力的,而受汽车行业不景气的影响,估计该车的售价应该也不会太出乎意料,就让我们拭目以待吧。
最后,关于该车的具体后期市场变化口碑以及更多的测评,我们也会给予持续的关注报道。大家如果有想了解的更多车型也可以评论区告诉小编。古时相马今相车,小燚(YI)与你话不停。还不赶紧关注我们。让我们一起做伯乐去寻找属于自己的“千里马”。
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本田新思域两厢版价格的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于广汽本田思域两厢版价格多少钱、本田新思域两厢版价格的信息别忘了在本站进行查找哦。
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