2022年本田奥德赛(2022款奥德赛国内上市时间)
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于2022年本田奥德赛和2022款奥德赛国内上市时间的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享2022年本田奥德赛以及2022款奥德赛国内上市时间的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
2021奥德赛和2022区别
价格方面,动力方面。
1、价格方面。2021奥德赛价格区间为22.98-32.38万元。而2022款本田奥德赛的售价区间为23.58-35.48万元。
2、动力方面。2021奥德赛没有变化,依旧搭载第三代-MMD混动系统。而2022奥德赛搭载一套2.0L混合动力系统,最大功率146马力(107千瓦),峰值扭矩175牛米,传动系统,与之匹配的是E-CVT变速器。
本田奥德赛2022款国内上市时间
1.全新奥德赛将于2019年7月15日正式上市。新车外观和内饰有一些升级,动力将继续保持2.4L自然吸气发动机:在老款车型上,奥德赛采用了本田家族最新的横镀铬设计风格。此次中期改款,新车型在镀铬下增加了三条小镀铬条,内饰采用黑色处理设计,比老款更加时尚。此外,新车的LED行车灯造型也有所变化,雾灯也从老款的圆形变成了横式。
2.侧面造型没变,尺寸变化不大。长宽高分别为4845/1802/1697mm,轴距仍为2900mm,与老款保持一致。按照老款的空间来说,新奥德赛的空间也是非常够用的。再加上本田的魔座,完全不用担心空间问题。
3.内饰和老款基本一致,配置有所升级。新车增加了ACC自适应巡航和车道保持功能,天窗也改为分段式全景天窗。整体来说内饰更加时尚,也是奥德赛紧跟时代潮流的第一步。第二排,新车配备了与Alex Shen相同的第二排独立座椅,支持腿托/靠背电动调节、座椅加热和豪华扶手。可以称之为“头等舱”座位。
4.动力方面,全新奥德赛搭载了地球梦科技的2.4L i-VTEC发动机,最大马力186匹,峰值扭矩243Nm。传动匹配CVT变速箱,动力系统完全充足。别急,只是大狮想知道海外混动版奥德赛什么时候入华。
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2022款奥德赛国内上市时间
有海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛的实拍图片。据悉,该车目前已在部分海外国家正式上市,而国产版车型有望于2022年年中推出。
外观方面,新款奥德赛在车头部分配备了大尺寸的横条状进气格栅,并且加入了更多镀铬饰条进行点缀,并且与全新设计的头灯组相连,整体看起来具有了更强的气场。
新款车型在车身侧面的变化并不是很大,依然是标准的MPV造型,方正的设计可以极大程度上保障它的乘坐空间。此外,本次实拍到的车型进行了更多的黑色的处理,包括轮毂、尾灯组等处,更好的提高了整车的运动气息。
动力方面,海外版车型将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,以及2.4L自然吸气发动机,传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱,部分车型还将配备AWD四驱系统。
2022年只剩下几天了,为什么还有人买奥德赛
提到MPV,很多人就会想到别克GL8,毕竟这款车已经蝉联MPV市场的销量冠军多年,在很多重要场合也都能看到它。但事实上,别克GL8的劲敌并不少,其中,不少车型的市场认可度不输别克GL8,比如丰田赛那Sienna、本田奥德赛等等,其中,本田奥德赛也是MPV市场中的经典车,虽然是中型MPV,定位比别克GL8低一级,但23.58万的起步价比起别克GL8的起步价来看,却丝毫不退让。在这样的情况之下,本田奥德赛还能取得比较稳定的月销量,并跻身MPV市场销量前列,可见,市场认可度确实不比别克GL8低。不过,我就“奇了怪”,2022年只剩下几天了,为什么还有人瞎买本田奥德赛?
要知道如今的MPV市场中,全新的MPV车型并不少,像丰田赛那Sienna便是近几年才上市的车型。而且,东风汽车还推出了一款对标本田奥德赛,但是比本田奥德赛亲民很多的车型,它就是风行游艇。这是东风风行品牌焕新后的首款7座MPV,和本田奥德赛一样,定位为中型MPV,不过,这款车的起步价才11.99万,入手难度比本田奥德赛低不少。不仅如此,风行游艇还是首个获得2021版C-NCAP五星认证成绩的MPV,要知道2021版C-NCAP是史上最严新规,本田奥德赛到目前为止,都没有取得2021版C-NCAP规程的认可。
2021版C-NCAP之所以被称为是史上最严新规,主要还是因为它在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,通过更接近真实场景、真实乘客伤害等方面,强调了后排乘客的安全、儿童安全、主动安全等等。比如,在主动安全、行人保护、灯光性能、鞭打实验、碰撞实验五大指标中,风行游艇综合得分率高达83.3%,在关于儿童安全的各项碰撞试验中,风行游艇也给出了接近满分的成绩,同时还在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分),所以这款车才能被专业权威验证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”、“主动安全天花板”。
当然,要想和本田奥德赛竞争,仅在安全方面表现出色,显然是不够的,风行游艇还需要展现出更强的产品力。很多人都说本田奥德赛的颜值很有辨识度,而风行游艇的颜值是以现代游艇为灵感,比起常规的MPV来说,也有不小的改变,比如,车头配备了乘风破浪式前格栅,中网还进行熏黑处理,带来很强的视觉冲击感,两侧则配备了星河流动LED大灯,点亮后的辨识度不低。
不仅如此,该车前格栅处的银色装饰条,还延伸至车窗下沿,提高了车身侧面的流动性。车尾配备了贯穿式尾灯,拉宽车尾的视觉宽度,加上大漠胡杨绿、江南烟雨灰、苍山洱海蓝、霜落沙洲白、雪原林海青和戈壁星夜黑6种车色,能呈现出不同的气场。车内的中控台、车门内侧门板处,均采用木纹理饰板装饰,空调出风口采用圆形样式,提高了车内的质感。四幅式多功能方向盘提供双拼色设计,前方10.25英寸中控屏与液晶仪表屏采用联屏设计,还内置了Future Link4.0智联系统,主流的智能化功能,在风行游艇身上都能体验到。
尺寸方面,风行游艇三围为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,要知道本田奥德赛的车长也不足4米9,车宽不足1米9,轴距也为2米9,相比较之下,便能发现风行游艇的外观气场、车内使用空间,都不输本田奥德赛。而且,风行游艇车内的座椅也比较灵活,比如,一二排座椅可以组成一张睡觉的床,也能变成一张很大的沙发,一家人躺坐在此处,在中控屏上看电影。第二排座椅可以四向调节,并提供
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本田奥德赛2022款测评
本田奥德赛2022款测评如下:
1、功能性配置测试环节
2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能,不过只有前排配备无钥匙进入,开启和锁车需要按动门把手后方的圆点,测试过程中,解锁和落锁过程比较顺畅,没有出现失效情况,表现令人满意。
2、舒适性配置测试环节
2022款奥德赛锐·混动全系不支持座椅记忆功能,在同级别车型中属于正常表现。此外,除低配和次低配车型外,其余车型均配备了座椅加热功能,并且主驾驶座椅均采用电动调节。
3、多媒体配置测试环节
2022款奥德赛锐·混动搭载了全新的10.1英寸悬浮式中控屏,全新中控屏同样在左侧保留了物理实体按键和旋钮,实用性没有减弱,车机系统也升级为Honda CONNECT 3.0智导互联系统,运行更加流畅。
2022款广汽本田奥德赛
在外观上,2022款广汽本田奥德赛的整车尺寸为4861X1820X1712,轴距为2900mm。2022款广汽本田奥德赛相比老款而言,整车长度增加了14mm,并且新增了格陵兰白、极夜流银和流光幻紫三种车身颜色可供消费者选择。
2022款广汽本田奥德赛延续了海外日本本土的外观造型,采用了更大尺寸的进气格栅,内容采用了横幅的镀铬装饰条,并配备了大尺寸的LED全新头灯组,整体看上去非常大气,也很有气场。
2022款本田奥德赛变速箱怎么样
好。
1、2022款奥德赛变速箱是钢带,因为本田奥德赛的变速箱是一样的,都是CVT变速箱,靠里面的钢带传递动力。
2、这款变速箱是本田株式会社自己研发的,和本田车的发动机匹配的很好,使用起来很平顺,动力输出也比较好,而且比较省油。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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