本田雅阁2003款 03年本田雅阁属于第几代啊
其实本田雅阁2003款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解03年本田雅阁属于第几代啊，因此呢，今天小编就来为大家分享本田雅阁2003款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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03年本田雅阁质量怎么样
好。
1、技术先进，本田以购买发动机和发送汽车的汽车公司而闻名。最擅长开发引擎。ivtec技术多年来一直处于非常先进的水平，03年本田雅阁具有良好的经济性和巨大的潜力，质量非常好。
2、自吸式进气方式，稳定性和性能无可挑剔。
3、发动机全部采用电喷，故障率相当低。
2003年本田雅阁有多重
2003年本田雅阁（查成交价|车型详解）的重量为1495kg，雅阁属于本田汽车旗下的汽车品牌，雅阁的车身尺寸：长为4893mm、宽为1862mm、高为1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。
这个车是一款中级车，车重是1点45吨到1点5吨之间，具体要根据配置决定。在售的广汽本田雅阁是一款中型三厢轿车，其版本也是比较多的，不同的版本，整备车质量也有少许差异，其整备车质量在1478到1623kg之间。
本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于 2008年2月上市。区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分四种排气量。
操控设计：紧凑化设计的5速自动变速器将换挡冲击降到最低，实现了燃油经济性和高效率的统一，并采用新的零件设计标准，提升了变速器的耐用性以及整体性能。另外，专为满足用户的多元化需求而设计了5速手动变速器，带来纯粹的驾驶乐趣。
悬挂系统集成了雅阁成熟高水准的技术，无论是双横臂独立前悬挂，还是五连杆双横臂独立后悬挂都为实现多样的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验作出了贡献。
（图/文/摄：问答叫兽）@2019
03年本田雅阁七代是国几
你好，03年本田雅阁第七代。他现在的排放标准，可以达到多少？如果说这辆汽车没有故障的话它的排放标准是国三的。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。
本田雅阁01款2.3的详细参数是什么
本田雅阁01款2.3的详细参数：
车身尺寸及重量车身全长(mm)4795
车身全宽(mm)1785
车身全高(mm)1455
轴距(mm)2715
轮距(前/后)(mm)1555/1535
油箱容积(L)65
行李厢容积(L)415
整备质量(kg)1423
车辆总重(kg)
最小离地间隙(mm)168
车门/座位数4/5
发动机/底盘系统
发动机类型水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸
缸径*行程
排气量(L)2.3
压缩比8.9:1
最大功率(Kw/rpm)110/5700
最大扭矩(Nm/rpm)206/4900
驱动型式前置前轮驱动
变速箱四个前进档，一个倒档、装备锁止离合器的液力变扭器、电子控制自动变速器
点火方式
燃油系统PGM-F1(程序控制燃油喷射)
制动系统（前/后轮）中空风冷制动盘/制动盘
转向系统齿轮齿条式动力转向
悬挂系统（前/后轮）独立式双叉前悬挂/独立式5连杆双叉后悬挂
轮胎/车轮
轮胎型式195/65R1591V
车轮规格铝合金轮毂15x6JJ
性能
最高电子限速(车速)195
加速性能0-100km/h(s)
百公里等速油耗(L/100km)7.5
最大爬坡能力
最小转弯半径(m)5.5
本田雅阁01款2.3的相关介绍：
（1）最满意的一点：空间上还是比较满意的，商务使用很好。（2）最不满意的一点：刹车抖动比较大，特别是高速时候，4S店说是动平衡调了以后还是不行，也有网友反映可能雅阁的刹车盘的确不尽如人意！（3）空间：乘坐还是比较舒服的虽然不能跟A6L比。（4）动力：提速还是比较弱的，不如2.4的君威。（5）操控：一般，毕竟这车不是运动款（6）油耗：2.4的排量油耗还是比较中规中矩的。（7）舒适性：还不错03年本田雅阁属于第几代啊
第七代。
2003款雅阁是雅阁系列的第7代轿车，并且也是雅阁进军美国前置前驱动中型轿车市场的第一个车型。从1976年的雅阁汽车开始，美国的汽车制造业者就开始一个螺钉一个螺钉，一个焊点一个焊点的研究雅阁轿车。
因为雅阁总是充当革新者的角色，并且是上百万小型车消费者的宠儿。雅阁是2001年的美国畅销车型，而且在上世纪80年代末90年代初多次荣膺这一荣誉。
如同经过改造的佳美和Altima一样，2003款雅阁把提高车厢容积，提高舒适度和动力性作为设计的重点。新雅阁把轴距和车宽都增加了2.5厘米，宽大的车厢同时改善了车内净高和前、后座的空间。
新的座椅更高，并且提供了宽大的坐垫和靠背，这样可以给驾驶员更好的支撑。新型倾斜可压缩转向管柱在出现撞击时为驾驶员提供了保护，并且它的高度也提高了2.5厘米。
扩展资料：
当消费者还在关注新型本田V-6发动机的时候，本田却更热衷于把原来的四缸2.3升150马力单顶置凸轮轴（SOHC）发动机更换为四缸2.4升双顶置凸轮轴（DOHC）发动机。
其中的智能可变气门正时和升程技术（i-VTEC）使发动机效能显著提高。这种系统可以根据发动机的转速和负荷，连续地调整凸轮轴的相位，从而调整气门升程和正时，使发动机总在最合理的工况下运行。
雅阁使用一种新型五速自动变速器，它已经逐渐成为新的秘密武器。由于传动比更加细分，它可以使发动机运转更加迅捷，同时大大提高燃油经济性。本田声称：有70％的本田销售轿车符合了“加州特超低排放车辆(SULEV)"标准，这是世界上最严厉的标准之一，比欧洲四号标准还要苛刻。
参考资料来源：人民网——2003本田雅阁LE
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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