丰田冠道价格价格 本田新款suv冠道价格多少
大家好，丰田冠道价格价格相信很多的网友都不是很明白，包括本田新款suv冠道价格多少也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于丰田冠道价格价格和本田新款suv冠道价格多少的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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本田的冠道如何,一般加价多少
1~3万吧，要加这个数，不过要根据车型的高低配而定吧。个人认为不是很值，性价比不高。中控相时于欧美车比较满意，还有空间，后排大得无法形容，夸张点说和大巴有得拼，但是动力，油耗就不敢恭唯了，操控更别说了，因为动力的限制，和大汉的身躯，买这车就是冲这空间吧，能装。
谈车！似乎自己没有资格，因为毕竟自己是门外汉。谈感受却有那么一点，买冠道将近一年了，一个不懂车的人似乎有了一点车的感受了吧！
退休后想换车，恶补了车的基本知识加之以前十几年的用车体会确定了换车的基本要求：一，城市越野五座车，没有自驾游的过多想法，就是自己没开过而已。二，排量在2.0以上，不要这个T那个T的！三，8AT以上波箱。四，总价控制在廿五万元左右！
经过理论筛选，在红旗Hs5-7、昂科威旗之中选择。我喜欢红旗，然而一直无货，Hs5的波箱是6 AT，在这个价位上总有不足感！而Hs7是8AT波箱，但价格超过预算太多，加之影响力还不够！也就不为添堵而忍痛割爱了！昂科威旗系列令人耳目一新，少有的9AT波箱，价格也可谈到预算内，其外形稍有缺陷，和空间略有小的感觉。也就待定了！看日系车的冠道有疲劳审美和品牌驱动，也就是如此品牌不光顾担心有遗憾感！当时看了都基本符合原定的条件就当场买下了！当然是感觉好才买的。然而有几点不足真要吐槽一下！首先是油箱太小，如此370大的车，加油只能是40升，只好是多加几次油啰！二是车机系统太简陋，想要与手机相连，它还有对手机的选择。不兼容！三是说省油，数据是同类车最省的，对品牌的信任我相信了！然而一年的体会，基本无异于同类车的同条件用油！所以说类似车如果标注用油在11升/百公里以下那都是耍流氓！
总之车不错，也有小问题，开着吧！
不知道其他城市如何？反正北京任何一个4S店都买不到汉兰达乞丐版23万那款，所有的广汽丰田4S店销售都会玩一个套路（加价，加装饰，等车三个月，没有乞丐版，最低豪华，强制买全险）我就想说一句话这个装孙子的做法是跟神车大众学习的？如果没车就别跟消费者宣传最低配，如果加装饰加价就直接车价提高，别玩装孙子的套路，国人越来越理智，现在很少有这种傻货能陪你玩了！！！
性价比不高，一般加1-3万。后排空间大，隔音中上吧。
不管这个车裸车多少钱？一看到日本车，我首先第一个就是绕道就走。中国人的骨子里与生俱来就有一种抗日情怀。哪怕他是在便宜，怪不会考虑。目前开着是哈佛H6
本人11月13日在广汽成都三和本田提的370至尊版，加价2万，等车三个月！……目前行驶五百公里，感觉非常不错，和本人的03老宝来1.8T、09款科帕奇相比无论从外观、内饰、驾驶感、乘坐舒适度来说都可以说上升了几个档次，因为七座不是刚需，所以选择了这种具备商务功能的大五座，喜欢这种轿车和SUV的结合体，尤其喜欢独特的溜背造型。9AT变速箱加速平顺、高速平稳、非常安静，值得三个月的等待，加价两万也值得！在成都作为370顶配车型，现在就是加价很多4S店都已不接受预定了！
冠道外观个人认为还是很好看的，作为本田的旗舰SUV，外观采用了本田最新的家族式设计语言，前脸镀铬条与大灯连为一体看起来非常精致又不失稳重感，车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了一些运动感。
内饰还是很值得称赞的，非常的简约大气，做工用料都很不错，中控台非常有设计感层次分明，科技感与豪华感并存，中控台加入了桃木饰板装饰显得档次感十足，可调节倾斜度的中控屏幕极大的增加了科技感。
空间方面也是冠道的优势所在，7座的车身尺寸，5座的布局，后排地板中间没有凸起，即使是满座腿部也有很多活动空间，翘个二郎腿也是没有问题。
动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T地球梦发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，动力表现还是非常不错的，家用也不用担心动力不足。
本田冠道两驱精英版官方指导价22万，后报价20.18万，加上购置税17248，保险6996，车船税420，上牌500，全款落地价226964元。
1万左右,武汉
瞅准它的啥了？1.5T的匹配CVT变速箱，不能买。2.0T的价格那么高，值得吗？如果没有通过性和拉货的需求，还是选择轿车吧！同价位的轿车比它强太多了。2.0T的君越，2.0T的金牛座，2.5的亚洲龙，2.5的阿特兹那个不比它强。非要买SUV，福特锐界不比它强吗？
冠道这价格该入手了
近期，六叔实地探访一线经销商，现将广汽本田冠道的最新终端行情呈现给大家。
01终端真实行情
结论：目前优惠1.3万元左右，1.5T两驱智享版和2.0T两驱豪华版最畅销，1.5T两驱舒享版最难卖。
目前购车有1.3万元左右的优惠，平均每天20批客人到店，其中约15%是来看冠道。
目前库里车源充足，指导价25.58万元的1.5T两驱智享版和指导价27.98万元的2.0T两驱豪华版最畅销。最难卖的是指导价23.98万的1.5T两驱舒享版，原因是配置太低，对不起这个价位。
02客户关注点
结论：客户以30多岁的商户个体经营者居多，对比最多的是丰田汉兰达和东本UR-V。
购车者以30多岁的商户个体经营者居多，此外还有20%是事业单位的员工。
购车用户主要看中冠道的外观大气、空间大、后期的养用成本低等，用户对比丰田汉兰达和东本UR-V的最多。
最终放弃的客户，主要认为同价位的东本UR-V比冠道的配置略高，同时1.5T动力偏弱、车漆太薄、油箱容量小等，也影响了消费者的购买信心。
03保养与保值率
结论：5年综合保值率与6万公里综合养用成本，介于丰田汉兰达和东本UR-V之间。
冠道保养周期为3个月或5000公里，6万公里合计养用费近4.2万元，比东本UR-V的6万公里合计养用费约便宜7074元。
冠道的5年综合保值率为「55.95%」，介于丰田汉兰达和东本UR-V之间，同样30万落地的价格，5年后卖车比保值率最高的汉兰达少卖约「3.32万元」。
04六叔总结
综合来看，冠道目前已可以入手，优惠力度在本田来说属于到头了。车内空间相当宽敞，养用成本较低，保值率也较高。但相比东本UR-V，冠道的落地价要贵几千元，同价位冠道的配置还略低，如介意以上劣势，也可考虑东本UR-V。
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本田冠道和丰田威兰达哪个好
在中国市场，“两田”一向打得难解难分。去年年末，广汽本田推出了CR-V的姊妹车型皓影，取得了不错的市场反响；今年2月，广汽丰田就正式推出了RAV4的兄弟车型威兰达加入混战……同为日系紧凑级SUV，同是“双车战略”的产物，本田皓影与丰田威兰达都是疆哥所看好的潜力新星。那么，狭路相逢，何者更胜一筹？
首先，在这个看脸的时代，颜值有时几乎能决定一款车型的成败。本田皓影的设计风格偏向于犀利、动感，家族式前脸搭配羽翼式LED大灯组，层次感相当分明，颇有几分雅阁和冠道的影子，细节处还更为精致。
丰田威兰达则采用了全新设计语言，大尺寸的梯形进气格栅进行了熏黑处理，搭配两侧狭长犀利的大灯组，看起来颇有几分凯美瑞运动版的气质。同时，威兰达以大量平直、锋利的线条勾勒出硬朗的身型，整体风格更偏粗犷。总的来说，两车的外观设计都彰显了家族特色，威兰达霸气、激进，而皓影精致感更强，且十分耐看。
在尺寸方面，丰田威兰达则有小幅优势，其长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距达2690mm；本田皓影的长宽高则为4634/1855/1679(1689)mm，轴距为2661/2660mm。值得一提的是，两车都支持后排座椅以4/6比例放倒，进一步拓展了后备厢装载能力。
来到内饰方面，两车其实都借鉴了不少兄弟车型的设计元素。本田皓影的中控布局较为规整，并采用了液晶仪表盘、7英寸中控屏，内部搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统和SENSING安全超感系统，实用性突出。
丰田威兰达的内饰设计则更为简约，大量运用直线元素，整体中控布局呈T字型，大面积软质材料的覆盖提升了质感，而像台“电视机”矗立着的中控大屏也为内饰增添了几分科技气息。总体来说，两车主打的都是实用路线。
动力方面，皓影与威兰达都提供燃油版/混动版车型可选。其中，本田皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混动系统，这台1.5T发动机的最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m；混动系统的最大综合功率为158kW，拥有三种工作模式，可以根据路况自动调整，传动则匹配E-CVT变速箱。
丰田威兰达的2.0L燃油车型匹配了10挡CVT变速箱，最大功率为126kW，峰值扭矩209N·m；2.5L双擎混动版本则匹配E-CVT变速箱，综合最大功率为160kW，峰值扭矩221N·m，百公里综合油耗仅4.6L。此外，威兰达还提供增加了后桥驱动电机的E-Four四驱车型，为消费者增加了又一细分选择。
既然提供混动版本是这两款日系SUV的特色，我们再以价位相近的两款混动入门车型进行配置对比：
可以看出，对于混动入门车型来说，本田皓影在科技配置和安全配置上会更加丰富。但到了22.78万元的价位，丰田威兰达双擎2.5L两驱豪华版不仅补齐了安全配备，还新增了电动天窗、10.1英寸中控液晶屏等豪华配置，竞争力大有提升。
因此，对于想购买燃油车型的消费者来说，皓影的性能表现会更为强劲；而在混动车型方面，两车其实都有着自己的技术加持，不论是本田的这套第三代i-MMD混动系统，还是丰田的THS II混动系统，在国际上都享有盛誉。不过相较之下，威兰达混动版本的动力数据和燃油经济性都要更加突出，中高配车型都值得推荐。
总之，皓影与威兰达预计都是今年车市的热门选手，皓影入市较早，在1月份就取得过月销破万的好成绩，等待市场逐步回暖，两车的销售潜力都不可小觑。综合而论，皓影在外观、内饰方面会更加精致，配置丰富性高，且燃油车型动力充沛；威兰达诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台，尺寸稍占优势，燃油经济性有所保障，混动车型的动力效能也颇令人惊喜。
所以，二者都是实力车型，最终到底选哪款，一个最为简单的方式就是：要么看脸，要么看品牌。喜欢本田就买皓影，喜欢丰田就买威兰达，合乎心意最重要！不过，近日丰田旗下部分车型被曝出现机油增多、乳化问题，官方还是需要给予消费者一个有力的回应。两田都陷入过机油门的舆论漩涡，不否认新车产品力出色，但想要大卖，质量保障应该摆在第一位！
本田新款suv冠道价格多少
本田新款suv冠道这款车价格介绍：
1、本田新款suv冠道这款车厂商指导价：22.00-32.98万，冠道是本田在中国投放的首款中型SUV，相较于丰田汉兰达、福特锐界等传统大七座布局的中型SUV，冠道选择了另辟蹊径，用足够运动化的外观、超强动力以及五座大后排空间的优势来抢占客户；
2、事实证明，冠道这一步走对了，从上市之初的疯狂加价到产能爬坡后稳定在月销万辆，冠道用实际表现积极回应了最初不看好它的吃瓜群众；
3、车友自述：2.0T尊享车主来给大家分享一些自己的驾车用车心得体会；前一万公里空间，很多人都说过了，这里不重复了，中间过道可以躺小孩的，是的，我闺女从青岛回来一路过道睡着回来，纯平地板没毛病。
百万购车补贴
本田冠道与别克昂科旗哪个车的性价比高一点
本田冠道性价比高一点，在中型SUV市场，本田冠道和别克昂科旗备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、安全配置等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计：
本田冠道：冠道以其精致而流畅的外观设计著称。前脸设计独特，车身线条流畅而动感十足，使其在视觉上更显时尚和活力。整体造型更加动感，适合追求个性外观的消费者。
别克昂科旗：昂科旗同样以其豪华和大气的外观设计备受好评。雕塑感的前脸造型和流畅的车身线条，使其在外观上更具霸气和豪华感。整体造型更加稳重，适合注重品味的消费者。
二、内饰品质：
本田冠道：冠道的内饰设计注重实用性和舒适性。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台设计更注重功能性。
别克昂科旗：昂科旗同样以内饰的豪华和品质而著称。舒适的座椅和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。
三、驾驶性能：
本田冠道：冠道在驾驶性能方面表现出色。稳定的悬挂系统和平稳的操控，使得车辆在驾驶性能方面具备良好的表现，适合追求舒适驾驶的消费者。
别克昂科旗：昂科旗同样在驾驶性能方面表现出色。悬挂系统的调校和平稳的操控，使得车辆能够在长途驾驶时更具稳定性和舒适性，适合追求舒适驾驶的消费者。
四、安全配置：
本田冠道：冠道配备了一系列的主动安全和被动安全配置，包括碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航等。在同级车型中具备较为全面的安全配置。
别克昂科旗：昂科旗同样在安全配置方面表现出色。配备了一系列的高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，提升了驾驶安全性。
总之，本田冠道和别克昂科旗都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您追求流畅的外观设计、舒适的内饰、稳定的驾驶性能、全面的安全配置以及相对亲民的价格，本田冠道可能更适合您。而如果您更追求豪华的外观、尊贵的内饰、舒适的驾驶性能、高级的安全配置以及竞争力的价格，别克昂科旗则可能更适合。
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