x80奔腾2015款(2015款奔腾X80怎么样)
各位老铁们好，相信很多人对x80奔腾2015款都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于x80奔腾2015款以及2015款奔腾X80怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 奔腾x802017和2015 区别
- 2015款一汽奔腾x80自动豪华型是国几标准
- 15款奔腾X801.8T变速箱怎么样
- 2015款奔腾X80怎么样
- 2015奔腾x80油耗怎么样
- 奔腾x80 2015款 2.0l 自动豪华型 怎么样
奔腾x802017和2015 区别
奔腾x802017和2015区别在外观和内饰上。
2017款奔腾X80的外观相比较老款的改变还是很明显的，一眼就能看出差别。新款的X80比现款长度有一定增加，其它外形尺寸均保持不变。
在同级车型中表现中规中矩。整个车头的设计上黑色的进气格栅内部采用了蜂窝状的结构设计，辅以红色的装饰线条和“RS”标志，行驶在路上识别度很高。
多了一块抢眼的8英寸悬浮式屏幕，黑色中控台看起来质感很好，完全没有传统印象中自主品牌的廉价感。中控台的用料和做工也保持在较高的水准上，上下都采用了软性搪塑工艺。而在2017款奔腾X80车型上，原先普通版车型的银色饰条被更换为了黑色的仿碳纤维饰板，这是两者之间在中控台上最大的区别。
动力系统无变化：
奔腾X80的动力系统在2017款上并没有进行升级，这点还是让人有那么一点的失望了。这款发动机的代号为CA4GC18T。
奔腾X80上的这台1.8T发动机最大功率为180马力(132千瓦)/6000-6500rpm，最大扭矩为235牛·米/2000-4500rpm，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱，并未提供手动变速箱供消费者选择。
2015款一汽奔腾x80自动豪华型是国几标准
你好，2015款的，X80并不是所有的配置都是国五的！1.8T的所有配置是国五的。2.0L中自动豪华是国五的，自动舒适是国四的。你可以看合格证上的第五项车辆型号代码中倒数第二位数是5就是国五，要是4的话就是国四。希望能帮到你哦
15款奔腾X801.8T变速箱怎么样
你好！我是生活助手兔子918
15款奔腾X80搭载的是1.8T发动机和6速自动变速箱，在变速箱方面，这款车主要有两种变速箱，分别为爱信6AT和爱信7DCT。下面分别介绍：
爱信6AT:这款变速箱相对较为成熟，变速平顺且换挡准确，同时可手动换挡。不过由于6挡档位较少，加速略显缓慢，耗油偏高一些。
爱信7DCT:这是一款双离合变速箱，比传统自动变速箱性能更高，换挡更快，同时也更加节油。这款变速还有多种模式，如Sport和Eco等模式，可根据驾驶需求进行切换，缺点是价格较高。
总的来说，这两款变速箱都比较成熟，可靠性较高。奔腾X80 1.8T的动力比较充沛，行驶表现也比较稳定，但需要注意的是，对于任何车辆的使用情况、保养维护等问题，应该按照厂家规定的保养周期和要求，尽可能的避免超载、长时间的高速行驶和不正常的使用方式，以延长车辆的使用寿命。
2015款奔腾X80怎么样
x80性价比挺高的，值得买
X80屏幕采用 6.78英寸低功耗 E5超感流畅屏，支持 120Hz刷新率，100%P3广色域，屏幕占比 92.2%，拥有旅程、至黑、假日共三种配色。配置方面，该机除了搭载天玑9000旗舰芯之外，它还配备了自研的 V1+芯片，再加上 LPDDR5+UFS3.1，除了低耗省电之外，性能也有所提升，安兔兔跑分破百万。X80的 VC均热板面积达到 4285mm_，散热评分也是 vivo中最高的，还通过了KPL赛事用机测试认证。根据官方介绍，王者荣耀在 120帧+高清画质、90帧+极致画质都有非常稳定的效果。
2015奔腾x80油耗怎么样
奔腾x80油耗是每百公里8-9L。
车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。奔腾x80油耗不算高，油耗是每百公里11L左右。
车辆的油耗分瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km）即百公里油耗。
奔腾x80 2015款 2.0l 自动豪华型 怎么样
优点：空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。
缺点：有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经四S调整解决，但心理强大的人能忽略，其他人就有点郁闷了。
外观：本人看中的就是外观，X型元素独一无二的设计，霸气。回头率高，美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬，X80就比较柔和，一眼看去与众不同啊。
内饰：真皮的，还说什么呢，唯一就是后出风口还有椅子下的线路，让人无语。吐槽下玻璃升降钮，吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊，爽翻了，集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心，还有座椅加热，后视镜加热，感觉实用贴心。不过想问下一汽，什么时候能改全景天窗啊。
空间：C柱隐藏空间设计，外观不大，车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足，后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫，空间一下子扩充很大，小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6，后座居然放不平，直接PASS掉。
配置：高，想要的全有了。这价位的其他车型，均比较过，要不少这个要不少那个，或者另行安装，合资车难道一定比国产好吗？支持国货，支持X80。从安全性，实用性，价位比较，还是X80性价比高。
动力：不开堵气车的话，绝对够用，当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了，考虑到92#和97#的价格，2.0是本人首选。十天开下来，提速和超车有点随心所欲的感觉，推背感强，而且起步时控制好油门，稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多，很快就上到80以上。动力没说的。
越野：合适，本人手动档开惯了，自动档一D到底，以后手熟了再用M，S档。定速巡航效果明显，高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题，能保证不溜车，当然你得好好看下说明书。指向精准，方向助力有点费力，男士没问题了，估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著，基本上是开了就来，不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养，目前一些过窄路段基本绕行，没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力，有点澎湃啊。纯个人感觉，有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错，操控很方便。所谓的异响和各种问题，相信高档车也避免不了，从用料和外观来说，X80是同档次车里相当好的，X80除了越野爬坡有点短板，其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具，爱车第一，所以选择X80。以上个人观点，勿喷。
油耗：心理油耗在10以内，新车拿到手一看开了22公里左右，油耗55百。现在行驶888公里，23的高速普通路，油耗表显最低9.7，平均10.0，所以没说的，满意了。过了首保应该能低下来，在这许个愿，油价永远不要涨！
舒适：一个字“赞”，请原谅我们这些屌丝，没机会感受豪车，几年的国产长城开下来，觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果，均表示无压力，别人说的异响我还没有发现。安静啊，尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉，哈哈。胎压监控要是再高档点，出数显的就好了。原厂侧踏还行，前后杠安装有点错位，当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上，成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标，给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75狮跑 U6的纠结了将近一个月，各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍，最终还是挑了X80，不为别的，4S的价格就没乱来，感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在，价位透明，而且不亏待消费者，流行元素全部具备了，当然技术原因不是最好，但总比没有好。
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