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夏利n7二手车报价 夏利n7二手车卖多少钱

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夏利n7二手车报价 夏利n7二手车卖多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 二手车买夏利n7可以吗
  2. 夏利n7二手车怎么样
  3. 夏利n7里程5000公里左右二手车能卖多少钱
  4. 夏利n7二手车卖多少钱
  5. 夏利有几种型号

二手车买夏利n7可以吗

一般来说,二手车里面的夏利n7,如果车况可以手续齐全的话,短时间练手过度也是能够考虑的,这款车的优点是相对省油皮实耐用,缺点是舒适性和动力性,一般14年的二手夏利n7的二手车,个人认为价位也就是在八千到一万左右

夏利n7二手车怎么样

夏利n7车况良好,手续齐全的话,还是不错的:

1、夏利n7安全方面:发动机下沉式设计,发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板,发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害;

2、可溃缩式转向柱,发生撞击时方向盘不会伤人,可以充分吸能。驾驶室安全气囊,高配方向盘上有个气囊。(高配)高刚性笼型车身,车身仿SUV设计,不光美观且结构坚固;

3、TPMS胎压监测,四轮独立实时监控胎压,高压低压高温会报警。(高中配)儿童座椅,后座预留儿童座椅插口,和后排安全带。大灯高度可调,可根据载重情况调节大灯照射高度。多功能方向盘,减少行车时因操作音响而发生事故。环抱式座椅,高包裹性座椅,急转向时包裹性好。不会侧滑ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑;

4、刹车优先系统,避免新手开车误把油门当刹车,刹车油门同时踩下会先断油先制动。油耗方面,夏利N7采用1.3升丰田8A发动机技术改装升级,4汽缸16气门,硅橡胶进气歧管,曲轴偏置8毫米,正时链条等技术升级,百公里油耗5.3,实际油耗城区6.0郊区高速5.0;

5、37升油箱郊区可以跑将近600公里。其他配置:四轮独立悬挂,原车带行李架(承重40公斤)保养方面:夏利28年来向来是保养便宜,车皮实。大保养200左右,小保养1000左右。但是由于天津一汽二十多年来从未发售过高端车。

百万购车补贴

夏利n7里程5000公里左右二手车能卖多少钱

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

希望对你估价有参考作用。

夏利n7二手车卖多少钱

夏利n7二手车市场表现一般,价格在2.5万左右:

1、夏利N7基于现款夏利N5平台打造,车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm,轴距与夏利N5相同为2405mm。外观部分,量产车型与车展上的展车略有不同,其中网格栅进行了重新设计,并更换上全新的五辐轮毂;

2、而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”,同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中;

3、配置方面,夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。

百万购车补贴

夏利有几种型号

主要有以下两款车型:

天津一汽是中国一汽重要的经济型轿车基地,作为中国经济型轿车企业的先驱,天津一汽始终以“造小车精品,做小车大师,建和谐企业”为企业愿景。本届车展天津一汽共带来4款车型参展,包括夏利N5、威姿V1以及两款局改车型TFC-C2、TFC-H2。

N5

全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上,秉承了夏利皮实耐用的优良性能,融合国际领先技术,针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。拥有全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全[3]的车体,是一款值得信赖的经典国民车。

全新欧式风格的造型,高规格的内饰,四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机,成为夏利N5的核心卖点。

动力部分,1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机,它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门,镁铝合金,正时静音链条,曲轴8MM偏置,电子油门,博士8.0版本的ABS+EBD,EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高,额定功率达67kw(91马力)/6000rpm,升功率大于50kW(68马力),最大扭矩达到120Nm/4400rpm。

TFC-C2

TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型,彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识,打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地,多年来在经济型家轿领域潜心钻研,取得了丰硕的成果。在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后,天津一汽并没有放慢前进的脚步,依然积极研发新产品,为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。威志V2威志V2,是天津一汽深入了解市场需求,顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流,在威姿轿车NBC平台的基础上,自主研发的精品时尚车,同时也是天津一汽打造的一款个性化车型。威姿V1空间宽大、视野良好,操控性能优异,特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1,此番蕴涵自主研发力量,以威姿换代版的崭新姿态登场,着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。

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关键词:刹车全新