二手别克君越怎么样 别克君越二手车怎么样值得买吗
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享二手别克君越怎么样，以及别克君越二手车怎么样值得买吗的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
别克君越二手车怎么样值得买吗
别克君越二手车怎么样？二手君越口碑不错，相当受欢迎:1.别克君越二手车外观大，车空房大，舒适性好；2.外观方面，新款君越最重要的感受就是变得年轻了很多，整车设计看起来比老款更加流畅精致。仁者见仁，智者见智；3.内饰设计依旧拥抱，看起来很大气。设计也更简单，看起来更科技；4.工作评价很高。膝盖基本上是软材料。再加上电子酒吧的存在，内饰的豪华度绝对够用。空车厢不用多说，是一款长度超过5米，轴距超过2.9的中型越级车。空隔层绝对够大，只是因为采用了溜背式，所以后排头空隔层相对普通。
想买辆二手的别克君越这车口碑怎么样
口碑不错，比较受欢迎。
性能分析如下：
优点：
外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车。
另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。
缺点：
不满意的应该就是发动机启停功能了，该功能虽然能够帮助减少发动机工作强度，提高燃油经济性，但是每次发动车子后都会默认开启，所以需要每次开车都要手动按键进行关闭，比较麻烦，另外该功能的人性化设置还有待改进，比如需要进行倒车时，每次踩住刹车让车停止后发动机会关闭，然后挂入倒挡后发动机再次启动，会让人觉得麻烦和不人性化，希望后期厂家能够改进功能实用性，比如设置成踩住刹车几秒后再开启启停，不要立即开启，这样的话会更人性化和实用。
1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。
买二手别克君越怎么样
二手别克君越口碑不错，比较受欢迎：
1、外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车；
2、另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感；
3、1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。
百万购车补贴
想买个别克君越的二手车,这车质量怎么样
二手别克君越个人建议不要购买，君越性能：
1、发动机：包括2.0T、2.4以及3.0三款，美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机，是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员，这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统，最大马力125kw\/6400rpm，最大扭矩225Nm\/4800rpm，且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩；
2、底盘，别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，采用GM-LAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器；
3、外形，LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。
百万购车补贴
买二手2012款君越2.4豪华版怎么样呢
2012款2.4豪华版君越使用感受
2013年5月购买12款豪华版君越，落地价27万，至今9个月，行驶15000公里，现将使用情况和大家分享。
一、优点：
1、外观大气，看起来很有派头，上档次，能满足小虚荣心；
2、内饰豪华，功能齐全，音箱效果很好；
3、乘坐舒适，座椅包裹性很好；
4、噪音很小，时速50左右基本听不到噪音，120月68分贝，车内听音乐谈话不受影响；
5、车身重，过弯道没有明显侧倾感觉，感觉车死死地扣在地上，很有安全感；
6、油耗很满意，购车正好9个月了，行驶里程15194公里，其中五分之三高速，五分之一郊区，五分之一市内，平均时速47.2，平均油耗8.9，纯高速时速不超120，油耗7以内，一箱油跑1000公里没问题，纯市内16，（本人在市内行驶距离很短，所以非常费油）
市内没有标准，平均速度10也有，30也有，堵车也有，不堵车的也有，行驶距离长短不同，路面状况也不同，所以个人认为看油耗不用看市内，只看高速；
7、底盘较高，一般路面不会刮蹭；
8、后排空间大，坐三人不拥挤，腿部空间很宽裕；
9、自动灯光很方便，氙气大灯贼亮，晚上行车不受气；
10、高速上160很安静，不感觉到飘，只是试了下性能，建议车友行车安全为主；
11、座椅加热功能非常好，尤其是在冬天，开车时包你的PP暖洋洋舒舒服服的；
12、淡蓝色的仪表盘非常漂亮，看的时间长了眼睛不会有疲劳感，氛围灯非常实用，晚上在车里找东西不用开灯就能找到；
13、蓝牙电话非常实用，而且通话效果很好，据有关数据分析，开车接打电话发生事故的概率和酒后驾车发生事故的概率是等同的，如果没有秘密，接电话请使用蓝牙电话吧。
二、缺点：
1、加速有点肉，但毕竟是2.4排量1.75吨的车身，不喜欢飙车的完全够用；
2、内饰做工较粗糙，前车门和中控台板连接处左右高低不平；
3、前后车门储物盒太窄，放不下一瓶矿泉水，基本无用；
4、AB柱太粗，严重影像视线，刚驾驶时很不习惯，幸亏有倒车影像，如果你考虑安全第一，你就慢慢适应吧，鱼和熊掌不可兼得；
5、DVD不兼容VCD、MP4等格式视频文件，形同虚设，实在令人费解，但在行驶途中停止播放视频的功能非常好，考虑够周到的；
6、导航软件不能自己升级，只能到4S那花1000多两银子，太坑爹了，输入设置没有笔画、手写、全拼等，只能打首拼，很不方便；
7、前车牌安装不牢固，只能用自攻螺丝拧在薄薄的保险杠上很不结实，感觉稍一用力就把牌子掰下来了，如果能在里面加一块钢板把车牌用螺丝固定在钢板上就好了；
8、后排头部空间太小，身高超过175的开车是自找苦吃，我就郁闷了，这么大的车身头部空间为什么这么小；
9、顿挫感明显，但和手动挡比较还是比较小的，在接受范围之内；
10、备胎是非全尺寸轮胎，不够厚道，应急时安上很难看，上路感到无地自容；
11、后备箱不够平整，存放东西有点不方便；
12、无前驻车雷达，在停车时必须谨小慎微；
13、车门开启太大不能调整；
14、必须损坏锁扣才能取下后座垫，很不方便；
15、离开车后无自动落锁功能，10万左右的车都有此功能，通用是考虑不周还是抠门？
16、胎压监测的压力与专用压力检测的数字不一，相差0.3，高了不安全，低了也不安全啊，到底哪个准确，一头雾水；
17、复制到内置硬盘的文件查找和播放不方便；
18、前大盖两边的镀铬装饰条貌似通气的，只起到了美观的作用，但成了藏污纳垢的地方，建议做成平面或微凸的，既美观又便于清洗；
19、黑色车漆面太软，指甲轻划即有划痕。
三、体会
1、AB柱太粗大，在行车时尤其是超车或拐弯时候要多留心，你改变不了车只能改变自己的驾驶习惯，以保安全；
2、关于顿挫感，加速时在发动机声音明显加大时稍收油门再加油门就感觉不到顿挫感了，这要车友们慢慢体会；
3、关于查找播放文件的问题，复制到内置硬盘的文件播放起来不方便，建议用一32G的U盘，把喜欢的MP3等文件在电脑里分好类建立文件夹再插入使用，很好查找。
4、关于动力和油耗问题，君越车身重，比帕萨特、雅阁、凯美瑞等同类车重200多公斤，同样的排量车身重那么多，起步有点肉是在情理之中，如果你舍得给地板油，看见瞬间油耗是39.9不心疼，君越还是给力的，不信你试试。建议大家没有特殊的事情起步时缓慢加油，在发动机噪音明显变大时轻收油门，再给油，这样既可降低油耗又消除了换挡时的顿挫感。
四、小结：
20多万的车，外观够大气，配置在同价位的车里是最高的，噪音小，油耗低，安全系数高，总体感觉很满意，性价比很高。关于变速箱的问题还没有出现，绝大多数是不会中枪的，那只是一个垫片的问题，咨询过4S，过去的别克出现过这样的问题，厂家早已改进，不必多虑。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
