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丰田13万左右车 丰田汽车10万元左右自动挡

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

各位老铁们好,相信很多人对丰田13万左右车都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于丰田13万左右车以及丰田汽车10万元左右自动挡的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

丰田13万左右车 丰田汽车10万元左右自动挡
(图片来源网络,侵删)

13万落地的轿车,有没有好的推荐

全包13万的预算,说多不多,说少也不算少,在具体车型选择上看你更倾向于哪一方便。

如果更在意品牌和口碑,可以考虑低配的合资车型,若是看重实用性和科技配置,那么不妨看看国产自主品牌。

很多小伙伴一提到国产车可能就要摇头了,说实话,近几年国产车的表现还真是不可同日而语,设计越来越国际化,销量和口碑也均十分优异,对于预算不多的消费者而言,或许是个非常不错的选择。

轩逸算得上是紧凑级车型里的明星车型了,月均销量3万台以上,常年位居榜二,偶尔甚至能够超越朗逸冲击榜首的位置。

尤其是新款车型上市以后,老款改名为经典版继续销售,如果并不执迷于尝鲜的话,购买经典版车型也不失为一个很好的选择,2万的现金优惠之后,性价比还是非常高。

家用、舒适、经济、省油,这是对轩逸最客观的评价,轩逸就是一台纯家用的代步车,如果你需要那么一台车,把你从A点带到B点,那轩逸一定是最佳的选择。

然轩逸的劣势也非常明显,动力,你别想从轩逸身上感受到任何一丁点驾驶激情,这就是一台家用代步的买菜车。

国产车里面,13万预算哪款车最值得买?我认为是宋PRO,10.98万那款次顶配车型,落地价格差不多在13万左右。

“龙颜”外观设计、2712mm轴距、1.5T涡轮增压发动机,颜值、空间、动力,你想要的比亚迪宋PRO都有。

虽然只有十几万的价格,但依然十分厚道,不仅仅体现在内饰做工、用料,科技配置也非常多。360度全景影像、主动刹车、道路交通标志识别、车道偏离预警、全速自适应巡航等等,应有尽有。

1、2019款轩逸1.6XL手动豪华版/2019款轩逸1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版

目前随着2020款全新轩逸的上市,2019款的新轩逸接过轩逸经典的接力棒成为了“新一代”经典轩逸。在8-10万元的价格区间下你可以买到1.6XL手动豪华版/1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版。虽然还是一样的1.6L自然吸气配方、一样的软沙发味道,但是好在油耗低、底盘比较软舒适、空间表现宽敞,加之巨大的市场保有量来看,除了之前2015年4月6日到2017年生产的轩逸和骐达的制动问题的召回事件以外,就2019款来说质量还是挺稳定的,巨大的保有量你也不用担心维修方面的问题。并且2019款骐达1.6LCVT智行版还拥有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统等驾驶辅助系统,让第一次上手的新司机多了几分安心,性价比满满

2、捷达VS52019款280TSI手动/自动舒适版

捷达VS5是捷达从今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的第一款SUV车型,虽然捷达脱离了大众成立了自己的品牌,但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。

VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机,在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆,质量可以说是可靠了。这么多年来大众一直不舍得淘汰这款发动机,也足以说明厂家方面对这款发动机的信赖。

变速箱方面,采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱,大众的代号叫AQ250,大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱,保有量之巨大,质量之稳定也是久经市场考验。6AT自动变速箱的加持我想肯定也会让很对对于DCT双离合变速箱望而却步的消费者喜出望外吧,毕竟6AT相比于这个价位下的DCT双离合变速箱就是像德芙巧克力那般丝滑的存在。

底盘悬挂方面妥妥的也是大众的味道,毕竟脱胎于MQB的平台,再不像大众能不像到哪儿去呢?

但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思,毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。虽然满满的硬塑料在那里摆着,但是售价在那里摆着呢,顶配不过11.28万元的价格,三蹦子觉得还是挺香的。

捷达品牌虽然脱离大众,但是依然是大众的子品牌,捷达目前的消费目标是对准年轻人,依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素,捷达VS5还是有着不错的竞争力的

3、长安CS75 280T手动精知型/ 280T自动智惠型/睿骋CC1.5T手动豪雅型/1.5T自动典雅型星空版

长安自家研发的蓝鲸动力系统在国产发动机里面一直有着不错的表现,长安新一代的车型设计上也更加的大胆富有张力,不再是追求稳重,而是趋向于年轻化、运动化。虽然很多人说长安的家族式蝶翼进气格栅是模仿了雷克萨斯但是三蹦子个人觉得在目前竞争愈演愈烈的汽车市场上,国产车正在一步步的稳步崛起,设计可能会出现雷同化或者受其他品牌的启迪,但是我们不妨对于自主品牌的汽车一个宽容的态度,毕竟自主品牌的汽车都还在成长期,就像一个孩子的成长一样,给予一定的批评虽然是有利于成长的但是我相信更多的也需要肯定。话题可能扯得有点远了,我们回到主题。目前长安CS75和睿骋CC都搭载了1.5T+6AT/1.5T+5MT的动力总成,长安自家的蓝鲸发动机加上爱信的6AT和自家的5MT变速箱,质量和换挡的平顺性方面我们不比有过多的担忧,毕竟长安和爱信的合作也已经有几年了,长安的对于这款爱信的6AT变速箱调教也趋于成熟,加之爱信的变速箱的稳定性,以及国产车丰富的配置和细致的内饰用料,如果你在油耗方面不是那么在乎,那么长安CS75/睿骋CC也能成为你不错的选择。

4、大众凌度

2019款大众凌度的基础性配置已经相比较于之前几代更加丰富了,例如自动驻车、上坡辅助、中控液晶屏幕(配了中控屏幕不配倒车影像,也是抠门的可以,不过可以自己加装,也就是百八十的事)、LED远近光灯、LED日间行车灯、全车一键升降、车内PM2.5过滤装置等实用性配置也是一应俱全。另外配合大众EA2111.4T低功率版发动机,以及5MT变速箱,独立后悬挂,能给你不错的加速感受和乘车舒适性。另外凌度的实用性个人感觉大于高尔夫,毕竟凌度还有个很大的后备箱,在驾驶感受和舒适性上凌度并不会落后于高尔夫(高尔夫高配才给你配独立后悬挂),并且你又能获得一个不错的后备箱空间,何乐而不为呢?

5、如果预算再充裕一些,可以考虑一下丰田雷凌或者卡罗拉的,次低配版本,次低配版本的驾驶辅助系统和舒适性配置也是不错的,主要是TNGA架构下的丰田提升确实很大,值得考虑。

如果你是家用·给你推荐几款车,1马自达3.油耗经济,操控好,外形时尚,车身较轻,后排空间太小。(个人比较喜欢)尼桑的车难看,本田,丰田车比较贵,所以日系车,我看好马三。德系车,那就是大众了,速腾,宝来,如果选13万以内的,只有自然进气,如果你买自然进气,这个就太不划算了,(带T的手动,裸车13万出头,不带T的自动13万出头)下来就是美系车,福克斯AND克鲁兹,车操控动力都可以,价位也行,就是内饰太······个人不喜欢,

丰田品牌在配置方面一向以够用著称,但直到TNGA架构的全系应用,丰田也开始配置为王。

全新卡罗拉是唯一做到同级别、同价位将包含自适应巡航、主动刹车、车道保持在内的主动安全驾驶辅助系统全系标配的产品,同时它还标配了前后头部气帘、膝部气囊,底盘也一并将多连杆替代扭力梁,同时也引入电子驻车、LED雾灯等等。无论是配置含金量还是丰田品牌可靠性的口碑以及群众基础,甚至未来的保值率,卡罗拉都是这个级别合资紧凑级的强有力竞品。

卡罗拉并不是唯一,有着小天籁著称的全新轩逸也是不错的选择,柔软的座椅填充物、舒适的人机工程设计、安静的隔音以及代号没变过但油耗却再创新低的1.6自吸+CVT组合,这几乎就是轩逸最大的优势。毕竟低配的它除了全系标配的主动格栅和一键启动外,就没有其他配置优势了。

想要更好更高级的行车质感,大众依旧是这个级别内的佼佼者,在使用MQB平台后的朗逸,标准配置也得到大幅提升,诸如LED大灯、后排出风口、PM2.5过滤装置以及电子驻车都是标配,越发省油的1.5自吸和6AT保证了家轿该有的低油耗和可靠性,除了中控的手机支架外,这车也算是大众的良心作了。(botzi)

13万落地的太多了,太多了,看你的需求了,动力?安全?样子?油耗?都综合起来!我选了408!动力足1.6T,安全没得说高速稳如牛!样子新款还是挺运动的!油耗6-7.5!同价位无敌!说板悬辣鸡的,可以去试驾一下!说反人类的,去仔细看看!

选车是件比较头痛的事情

个人认为根据这几个点去找就没错了

大品牌➡️合资车➡️国产车

13万就挑不了很大品牌的车了,省油日系安全美系➡️德系、装B国系

空间大小其实不重要,重要的座椅的舒适性,用我母亲一句话概括,坐在里面不晕车就是舒适,重点是你开着得舒服。

主要看你需求了一般家用推荐丰田卡罗拉,日产轩逸,起亚可3,大众朗逸都很不错,经济,耐操,省心……

落地13万左右的汽车有什么推荐

落地13万左右的汽车有什么推荐?

如今13万左右的价格是很具有竞争力,选择一些合资品牌的成熟紧凑型车的低配车型,而且不论是实用性还是性价比方面也更加合理,13万左右买什么车好?今天小编就介绍13万元左右的车排行榜。

传祺GS5

大容积后备箱

品牌:广汽传祺

级别:SUV

发动机:1.8T/2.0L/2.0T

优点:乘坐舒适,座椅较软,比之前预选车型CS75舒服多了。而且外观耐看,白色车身也耐脏。

缺点:不满意的一点就是高速想加速超车动力不足,配置不够高,缺少右侧盲区监测和导航。

综述:前排、后排乘坐空间满意,后备箱空间足够,动力市区使用足够,油耗偏高,座椅、悬挂的舒适性很满意。

轩逸

行政后排空间

品牌:日产

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/1.8L

优点:这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。

缺点:动力一般般,没ESP!

综述:本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。配置很高,家庭使用完全够用,真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在,操控很佳。

Ottimo致悦

明亮雅致内饰带

品牌:菲亚特

发动机:1.4T

优点:惊艳的外观,精致运动的内饰,不错的动力,超控精准而舒适。

缺点:4S店少,保养不方便。

综述:惊艳的外观,精致运动的内饰,不错的动力,超控精准而舒适。售后服务网点是硬伤。保养价格与大众相比比较合理。

起亚K3

HID疝气大灯&LED日间行车灯

品牌:起亚

优点:高性价比造型时尚地盘沉稳空间大。

缺点:漆面薄铁皮硬度不够噪声大。

综述:既有高性价比又有时尚的外观,此时不出手更待何时。

速腾

新速腾

品牌:一汽-大众

排量:1.2T|1.4T|1.6L

优点:6速自动变速箱优秀,用料实在,扎实放心,驾驶感受非常舒服。

缺点:配置略逊于同级别车型,A柱较宽转弯时挡视线,高速行驶噪音偏大。

综述:和其他车型一样,统一的大众脸谱,流线流畅简洁,大方简单的内饰且不伤大雅。

卡罗拉

电动天窗

品牌:一汽丰田

排量:1.2T|1.6L|1.8L

优点:油耗表现比较优秀,舒适性良好,操控方面得到认可

缺点:相对价格配置略低,路噪稍大,车漆有些薄

综述:相对于卡罗拉车价来说配置并不突出,但每一项都不输给同级别车型,总体而言配置比较实用。这是最为典型的丰田式的中庸风格。

ix25

北京现代ix25

品牌:北京现代

级别:小型SUV

排量:1.6L|1.6T|2.0L

优点:外形设计漂亮,全景天窗很大,内部空间也很充足,座椅皮质舒服。

缺点:悬挂感觉略硬,没有那种大车的舒适感;中速之后车还是相当给力的,就是起步初期加速太慢

综述:内饰设计中规中矩,跑起来很平稳,不是特别追求快感的人,是完全可以满足的。

丰田汽车10万元左右自动挡

满足要求的丰田汽车自动挡有:丰田C-HR、RAV4荣放、奕泽IZOA、威兰达双擎、汉兰达。

1、丰田C-HR

丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV,与传统小型SUV不同的是,丰田C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者。

除此之外,丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见,但是相应的,价格会偏高一些。但是千金难买心头好,丰田C-HR依然非常受欢迎。

2、RAV4荣放

作为城市SUV的奠基者,RAV4荣放一直以来都是SUV市场的实力战将,而新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论,基本不会在任意一个方面表现出落后于同级主流的水平,这就是新一代RAV4荣放。

3、奕泽IZOA

提及奕泽IZOA,一定得带上C-HR,毕竟两款“双子星”车型为丰田品牌在通用、福特、本田、日产等合资品牌培育的小型SUV市场上,凭借TNGA架构的优秀品质,打下一方天地。奕泽的产品实力也实属出类拔萃,多方面满足年轻一代消费者对汽车外观、品质、驾控、安全等需求。

4、威兰达双擎

威兰达双擎其实是一台非常标准的丰田混动车,外观内饰延续了丰田一贯的风格,没有过多华丽的修饰,却又十分实用。

但E-FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力,使威兰达双擎成为了一名多面型选手,这一点倒是又吸引了不少的年轻消费者。总的来说,如果想购买一辆丰田混动SUV,这款车型值得选择。

5、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆,即便动力上比不过锐界、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV,但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位。靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点。

13万落地有什么推荐的轿车吗

不久前,有个朋友问小编:“最近打算买车,落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”

针对这个问题,小编想说的是——可推荐的太多啦。

毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间,自主品牌、合资品牌均有很多车型可选,难免令人有些眼花缭乱。

因此如果没有特别的需求,只是追求舒适家用的话,不妨先看看销量较高的几款车型,毕竟大多已经积累了多年的口碑,保值率也有所保证。

对于初次购车的朋友来说,不失为一个相对更为省心的选择。

01

大众朗逸

1-10月销量:411,164辆

售价:10.79-16.19万元

推荐车型:2019款 1.5L自动舒适版

落地价格:13.3万元左右

在这一级别的价格区间,中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择,长期轿车销冠的位置已然能够说明。

经历了去年的换代之后,整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级,外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势,或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。

只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面,1.5L的动力也比较肉,驾驶乐趣约等于零。

对于朗逸来说,或许很难挑出缺点,但同时又找不出什么优点。

推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型,优惠在2.3万元左右,落地价格虽然超了些,但相比价格低3000元的次顶配车型,主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置,还是蛮有必要的。

毕竟“道路千万条,安全第一条”啊。

02

日产轩逸

1-10月销量:362,619辆

售价:9.98-14.3万元

推荐车型:2020款1.6L XL手动悦享版

落地价格:13.7万元左右

虽然总销量不及朗逸,但轩逸已然显现出后来居上的趋势。

今年10月,轩逸销量达到了48,522辆,超过了朗逸当月的41,025辆。

这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台,更加年轻化的外观和内饰,2712mm轴距所带来的更大的空间,第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。

只是相对而言,新轩逸目前的性价比要略低一些,没有优惠,13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。

小编建议尽量选择次低配手动挡版,因为最低配CVT版的后刹车为鼓式,而且相比次低配车型,还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置,以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置,实在是“丐”了些。

虽然手动挡看上去“不太高端”的样子,但对于年轻人来说,何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?

03

丰田卡罗拉

1-10月销量:285,292

售价:11.98-15.98万元

推荐车型:2019款1.2T S-CVT GL先锋版

所有车型中,卡罗拉的起售价是最高的,13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。

但相应的,卡罗拉在配置上也比较“厚道”,刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置,与此同时,后悬架也是E型多连杆式独立悬架,规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架,后排的乘坐感受要略好一些。

不过与朗逸类似,卡罗拉身上的个性也并不明显,驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。

只是一个是德系风格,一个是日系风格罢了。

04

荣威i5

1-10月销量:131,217

售价:6.89-11.59万元

推荐车型:2020款GL 20T自动智联网超能至尊版

落地价格:12.1万元左右

终于有一款自主品牌车型了,虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车,尺寸相差也不大,但性价比明显更高,12.1万元左右即可入手顶配车型。

配置上也明显更为丰富,除了上述所说的安全配置,荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置,并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能,使用便捷性也明显更高。

此外在动力上,最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型,虽然谈不上有多少驾驶乐趣,起码市区变道超车时能更有信心。

综合来看,荣威i5似乎更适合“懒癌患者”,方便的车机系统、丰富的配置,都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。

05

吉利帝豪GL

1-10月销量:66,204

售价:7.88-12.18万元

推荐车型:1.4T CVT尊贵智享型

落地价格:11.3万元左右

13万元左右这个价格,其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。

但小编推荐的却是1.4T的顶配车型,因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势,但搭载的毕竟是三缸发动机,即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本,但几年后的情况较难预料。

另外值得注意的是,相比上述4款车型,帝豪GL明显要“大一圈”,超4.7m的车长,2700mm的轴距,近乎已经达到中型轿车的标准了。

但与此同时,帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平,甚至更高的情况下,价格却又明显低于后者。

在性价比方面,帝豪GL算是很高的了。

小结

综合5款车型来看,13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型,但选择自主品牌的话,顶配车型都能到手了。

然而,即便自主品牌家轿的性价比很高,销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型,除了品牌溢价方面的因素,车型的“底蕴”也是重要的因素。

毕竟轩逸已经发展到第14代,卡罗拉发展到了12代,中国特供的朗逸虽然时间不长,但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。

但是如果从消费者角度来看,自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势,而且目前也有了不小的保有量,其实也不失为一个不错的选择。

预算13万左右,选择广汽丰田雷凌怎么样呢

在我看来,预算13万左右选择广汽丰田雷凌还是十分不错的。这款车的性能配置都十分不错。下面我们就来一起看看这款车吧。

外观方面基本较上一代没有改变。新车的外观仍然与旧款相同,拥有普通版和运动版两种车型。运动版看起来更为时尚。与普通版相比,“大嘴”正面更时尚,正面更平整。丰田标志被移动到前发动机罩上,车身和后部与常规车型没有太大区别,后部右下角的双发动机标志与燃油车型有很好的区别。有一个蓝色的元素标志。

内饰和以前一样,入门级配置更高。内部仍然是丰田家族式设计。运动版配备9英寸悬挂式中央控制屏幕,科技版还配备12.1英寸垂直屏幕,科技感更强。作为一辆新车,最大的变化是配置。整个系列标配远程空调。车机系统部分功能也有所增减。

雷凌在整个系列中还标配了8个安全气囊,包括主驾驶员膝部安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊等被动安全配置,并配备了丰田非常先进的“TSS”驾驶辅助系统。该主动安全系统在同级车型中具有良好的响应灵敏度和可靠性,因此,其车辆安全性在同级车型中可以说是独一无二的。

新机型侧重于1.2t和1.8L的动力配置。1.2t版本采用4缸涡轮增压发动机,最大输出功率为116 HP。与CVT变速器匹配后,动力输出平稳,非常平稳,没有at变速器和双离合器变速器的挫折感。此外,其100公里的实测加速度为10.66秒,超过了许多1.6升自吸车型的性能。它不仅考虑了家用车辆的动力需求,还进一步提高了车辆的燃油经济性。

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