传祺埃安新能源汽车 埃安和传祺是什么关系
其实传祺埃安新能源汽车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解埃安和传祺是什么关系，因此呢，今天小编就来为大家分享传祺埃安新能源汽车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
埃安是不是传祺的
不是。根据查询传祺官网得知，埃安和传祺是两个品牌，都是汽车制造商，二者的关系是传祺是埃安旗下的一个子品牌，埃安本身和传祺是一家公司，广汽埃安与广汽传祺都属于广汽的自主品牌，所以埃安不是传祺的。
车友锐评丨 埃安独立,广汽在新能源战场按下快进键
（文/彭科峰）今年9月，国内新能源产销均超过9万辆，发展势头良好。或许是看到了新能源汽车的光明前景，广汽集团近日传出消息，广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立，预计会在2020广州车展前夕正式对外公布。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺并列为广汽集团旗下两大自主品牌。
一石激起千层浪。广汽埃安独立的背后，也是广汽在新能源领域的不断加码。显然，广汽这样的传统豪强早已不甘于造车新势力在国内新能源市场独领风骚。
广汽埃安升级
公开资料显示，广汽新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日。公司经营范围包括：充电桩销售；新能源汽车相关技术服务；新能源汽车相关技术转让服务；新能源汽车相关技术咨询服务；智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务等。
官方的介绍是，“广汽新能源是广汽集团秉承自主创新的体系优势，面向未来发展成立的一家创新科技公司，是广汽集团新能源汽车事业的发展载体。”目前，广汽新能源旗下销售的车型包括三款埃安车型和一款广汽传祺车型，具体为aions、aionv、aionLx和广汽传祺GE3530。
不过，从销量构成来看，埃安车型为广汽新能源的绝对主力。数据显示，广汽新能源9月份销量为7006辆，同比增长75%，其中埃安系列9月份共销售6875辆，占比为98%。
如果广汽埃安升级并独立，那么这意味着如果没有新车型的注入，那么广汽新能源将会成为空壳子。显然，这一次广汽集团的决心很大。
广汽发力新能源战场
为什么要把埃安品牌从广汽新能源独立出去？从最直观的角度来看，随着埃安系列销量的不断增长，已经具备了广汽传祺分庭抗礼的资本。
今年9月，广汽传祺的累计销量达31119辆，同比增长4.71%。单纯从销量来看，埃安是广汽传祺的五分之一。考虑到特斯拉的9月销量也不过1万多辆，蔚来的9月销量也不过4708辆，埃安的表现已经相当给力。
此外，乘联会数据显示，aions前9月累计销量为3.05万辆，同比增长113.7%，新能源汽车销量排名仅次于特斯拉。在销量不断增长的大背景下，埃安的独立也有利于从广汽集团内部获得更多的资源支持。
从深层次的角度来看，广汽集团选择将埃安独立，也意味着在新能源业务方面的不断加码。尽管在续航里程、安全性等方面还存在一些技术问题，但新能源汽车无疑是未来汽车行业的最大风向。在经历了3年的试水之后，埃安用良好的市场表现证明自己值得信任。以北京地区为例，今年埃安的月销量基本稳定在前三名。在传统的燃油车领域，广汽传祺已经成为广汽主打的一张王牌，在新能源领域，自然也需要另外一个响亮的名片。
另外，从资本运作的角度来看，广汽埃安的独立，也有利于未来广汽集团将其运作上市，从科创版或者创业板融资。毕竟广汽新能源的旗下，还包括广汽传祺的一些新能源车型。独立之后，埃安和传祺品牌切割，也能获得自身估值的提升。毕竟，从目前的趋势来看，新能源车企上市融资已经是一大潮流。有蔚来、威马、小鹏等例子，相信广汽集团对于运作埃安上市也有自己的小九九。
埃安会取代广汽蔚来的地位
不过，在车友头条看来，埃安品牌一旦独立，还需要解决和广汽蔚来的竞争问题。
众所周知，广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股。原本在外界看来，借助李斌团队和广汽集团的合力，广汽蔚来将会成为新能源领域的生力军，但随着蔚来中国总部落户安徽，广汽蔚来显然已经不再是李斌团队的重点。
就目前的情况来看，广汽蔚来的地位其实相当尴尬。打着不依靠硬件来赚钱的旗号，广汽蔚来目前只有一款车型上市，且销量相比埃安相差甚远。如今，埃安独立之后，广汽集团必然会将资源朝埃安倾斜，广汽蔚来还有存在的价值吗？
另外，从原本的定位来看，广汽蔚来主打中高端市场，试图贴近蔚来的路线，而埃安主打性价比，定于中低端市场。但随着埃安的独立，势必要进一步扩展产品线，未来从低端到高端都会有不同的产品推出。在这样的情况下，广汽蔚来如何自处？
但无论如何，埃安独立，意味着广汽集团在新能源领域的再加码。在蔚来、特斯拉、吉利、北汽的重重围堵中，埃安能最终突围吗？让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽埃安不出微型车
广汽埃安出小型SUV。
广汽埃安新能源汽车在11月20日发布了全新纯电动SUV——Aion Y。网上车市获得了一组该车的路试谍照，新车为纯电动小型SUV，定位低于Aion V。目前广汽埃安旗下新能源车型均以“Aion”序列命名，只有传祺GE3在使用单独命名
广汽传祺新能源汽车aion.s启动不了是什么原因
广汽传祺新能源汽车aion.s无法启动的原因如下:
动力电池功率损耗:
对于新能源汽车来说，动力电池可以算是核心部件，因为目前大部分动力电池都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，有自放电。新能源汽车长时间闲置后，动力电池会因自放电而失电，导致车辆在没有足够动力支持的情况下无法启动。一般来说，在可以长时间放置车辆的情况下，最好将动力电池充满电，定时启动车辆，出去跑几圈，否则长时间放置可能很难启动。
电池功耗小:
小型电池又称辅助设施电池，主要用于电力需求较低的电动汽车的供电。当多个设备同时使用时，会有大量小电池放电并导致电量损失。同时，由于电池的自放电特性，小型电池也会遭受严重的功率损失。因此，在新能源汽车无法启动的情况下，需要检查小电池的工作状态。
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埃安和传祺是什么关系
广汽埃安和传祺属于平级关系，它们都是广汽集团旗下的汽车。
其实在埃安品牌还没有正式独立之前，广汽新能源是归属于传祺品牌旗下的，后来广汽集团看新能源的发展越来越出色，于是便将广汽新能源独立了出来，并更名为广汽埃安，这两个品牌的关系就像魏派（WEY）和坦克一样。
很多人看到埃安和传祺的车标都是一样的，就以为埃安隶属于传祺品牌旗下，但其实这个“G”型LOGO是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来，所以准确来说这个车标代表的是广汽，我们可以将传祺视为广汽的燃油车品牌，而埃安则属于广汽的新能源车品牌。
广汽集团之所以不给旗下品牌设计全新LOGO，一方面可能是因为品牌自信，另一方面则是让车型拥有更高的知名度。不像某些国产品牌销量一差就怪车标太丑，于是在几年时间内频繁更换好几次车标，导致如今品牌影响力越来越差。
广汽埃安的缺点
1、品牌营销力度不足
广汽埃安旗下的AION S、AION Y、AION V等车型都有着非常出色的产品力，在同价位下可以说性价比极高，可惜这个品牌似乎不太注重营销，明明车辆有着许多亮点和噱头，可新车发布会上说的也都是些有的没的，广告也完全无法勾起人们的购车欲望，导致埃安品牌知名度远不如“蔚小理”等新势力。
2、“网约车”印象深入人心
为了迅速提升车型销量，广汽埃安的AION S、AION Y这两大热门车型走起了网约车路线，在广东街头随处可见停在路边上下客的埃安汽车，虽然车型热度上去了，但网约车印象却潜移默化地影响着消费者的观念，大家开始觉得埃安就是网约车品牌，开这个品牌的车出门感觉没有面子。
3、售后服务态度恶劣
通过广汽埃安的车主论坛可以发现，吐槽埃安品牌4S店售后服务态度差的车主数不胜数，按照车主的说法，一提完车销售态度就发生了360度大转弯，当车辆遇到问题时工作人员不是避重就轻，就是各种找理由搪塞、敷衍车主，要知道一个不懂得尊重客户的品牌是很难走得长远的。
关于本次传祺埃安新能源汽车和埃安和传祺是什么关系的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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