吉利缤瑞汽车怎么样 吉利缤越车质量怎么样
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吉利缤瑞这款车的性能怎么样是否值得入手
吉利汽车集团是中国领跑的汽车企业,志向变成极具竞争优势和受人尊敬的中国品牌汽车。下边我给大伙儿简单介绍一下集团旗下商品缤瑞到底怎么样
宾瑞的外型采用吉利大家族语言表达,但更年轻、更有魅力。全部LED汽车前大灯都联接到中网,进而扩宽了车子的视觉效果总宽。此外,LED大灯内部结构增强了LED日间日间行车灯带,外观设计锋利。正脸当然采用星辰皱褶设计。尽管它更漂亮,但很多吉利车型都采用了这类设计,这将难以避免地造成顾客的视觉疲劳。
吉利缤瑞带来了2种内饰颜色的挑选,一种为黑色车内饰,突显运动风,为1.0T版本号特有颜色;也有一种为黑灰色搭配的车内饰,突显简易雅致。灰黑色颜色为1.4T车型规范颜色,1.0T车型为选装。设计设计风格简约空气。车内并没有便宜的塑料味。流动性系统软件也很方便。这相当于在车内组装一部智能机。
汽车发动机层面,1.4t涡轮增压器汽车发动机配CVT的变速器,从发展驱动力回应就挺好的,只需踩油操控性或是有些,换档都没有顿挫感哪些的。宾瑞给予二种不一样输出功率的汽车发动机,各自为1.4T和1.0T柴油发动机,输出功率各自为98kw和100kW,最大扭矩转速各自为215nm和205nm。
总体操纵性也很好。驾驶辅助机器设备十分全方位。驾车一点也不会太难。汽车方向盘十分轻并且灵便。快速拐弯和变更车道还可以保证可靠性和无误差。这是十分平稳和安全的。坐下来非常舒适。室内空间也很舒适。坐椅硬软兼具,视角也很好。座垫也很宽阔。避震很硬。晃动的觉得或是有点儿受影响。高速路里的噪声有点儿大。
吉利缤越车质量怎么样
吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工,整体设计方面还是不错,不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显,不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候,圈儿内有朋友因此流过泪,说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了,这份情绪相信很多人能够理解,就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望,从博瑞开始,吉利不断推出爆款车型,诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等,前些天旗舰产品博瑞ge问世,吉利不仅在产品布局上的维度拓宽,而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展,一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力,任何一款车型都有较高的性价比,配置丰富,座椅柔软,动力够用,价格也合理,尽管在一定程度上吸引不少消费者,但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道,这两年开始进入高潮期,以此为吉利品牌拓宽思路,品牌上铺好道路,推“超吉联赛”进行营销,产品后续跟进,吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl,是明显区别帝豪gl的一款车型,s应该是sport的意思,后来吉利把这款车命名缤瑞,加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭,缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场,a级就是a级,b级就是b级,后来suv市场忽然火爆起来,b级车的发展受到了严重的制约,a级车向上跃跃欲试,就有了a级,甚至买一台a级轿车,空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说,缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a,瞄准的是a级的运动轿跑市场。此前,远景瞄准a-级细分市场,帝豪瞄准a级细分市场,帝豪gl瞄准a级细分市场。在这种市场差异的情况下,缤瑞包括帝豪gl与朗逸,思域,速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海,吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的,有人说是“小博瑞”,其中最重要的溜背造型延续了下来,视觉效果有一定的冲击感,但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大,内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面,我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机,这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机,但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露,这台发动机的制造成本要高上一些,所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高?或者说会不会在缤瑞上市时就搭载,现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同,采用了“翼展式腰线”的设计,整体运动感十足。同时,sx11还采用了十幅竞速轮毂,配以低扁平比轮胎,凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面,新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外,新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内,一点感觉不出车子已经启动了,缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别,口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪,里面有三色光任意调换,内置冷光效果,功能非常强大有科技感。不足的是前保险杠位置设计的很带感,而后面却不尽人意,光秃秃的,有点虎头蛇尾的感觉。现在卖的是12万左右,性价比还是很高的,我是前些天才去体验的.还是建议你到店感受试驾,毕竟别人的体验只是别人的,你自己的感受才是真的.@2019
吉利缤瑞怎么样值得买吗
好意头缤瑞是一款代步出行紧密级小汽车,各领域都非常好,但销售量便是一直不大好,搞到一些人认为它早已停工了。缤瑞现如今的情况,与星瑞有一定关联,星瑞最少配车系性价比高很高,价钱也才1一万上下,而缤瑞所有拿下落地式都需要十万,很多人实际上也不差这一两万,因此搞得缤瑞非常尴尬。
那事实上好意头缤瑞如何呢?全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、电子驻车、牛皮汽车方向盘、皮层坐椅、10.25英寸触摸显示屏,无锁匙作用,性价比高十分高。
可是比照缤瑞最畅销的CVT亚运会版和星瑞的较低配,参考价差了2万,配备类似,可是星瑞室内空间更强、驱动力更强、汽车后桥也是独立悬挂,我想给谁都想要多支付这2万。
那缤瑞到底合适哪些人?它适用于这些刚出去作业的年青人,她们储蓄很有可能就仅有五万,薪水不高供不起很贵的车。假如您有七八万的储蓄,那么就不必惦记着全款买房提缤瑞了,上星瑞会更好。
在各种各样敌人里边,缤瑞的竞争优势是健身运动得较为一切正常,不容易令人感觉古怪,配备丰富多彩并且高性价比,室内空间得主要表现也还不错。而缺陷则是隔声实际效果一般,汽车底盘悬挂系统晃动有点儿强大,车内饰用料算不上好,但是这一价格的车,真规定不上过多,缤瑞早已很出色了。
吉利缤瑞怎么样 值得买吗
缤瑞作为吉利BMA架构下的首款产品,在A级车领域下一下子火了起来,其实不难看出吉利一直在追寻世界的潮流,顺应时代的变化来做出令消费者满意的产品。
先来说说BMA架构,这个架构其实十分类似于领克品牌下的CMA架构,均为可量产化适应多车型的架构产品。BMA架构的出现说明吉利现在实力的强大之处,除了紧凑级外,未来还可以生产小型轿车、SUV、MPV等车型。
相较于吉利的其他产品,类似于帝豪、远景,缤瑞在风格化上更加年轻,更加适合年轻消费者。其实这一点从外观上我们就可以看到。虽然它们之间的区别并不大,但是像格栅、轮毂、尾部扩散器等细节的处理上,缤瑞给人的感觉都要更夸张一些。值得一提的是,缤瑞高配车型搭载了LED车灯,这一点加分。
进入车辆内部,最显眼的当属10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮能量舱,看起来非常具有科技感。采用真皮包裹的多功能真皮方向盘手感舒适。通过方向盘,可对车辆进行语言控制、定速巡航启动/设定、ACC自适应巡航控制、音量控制等。内饰设计上充分考虑了人的使用感受,如在塘塑仪表,门内板上部软质盖板,内侧皮质包覆,中央通道侧,翼包覆等人体易接触部位都使用了软性材料;打孔皮质座椅按照国人特征进行设计,采用仿Nappa肌理皮革覆盖,触感柔软。
动力上,吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机:1.0T车型最大功率100kw/6000rpm,搭配6速双离合变速箱;1.4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm,搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛,但是绝对够用,而且针对小排量发动机小问题,吉利也做了很多工作。
总的来说,吉利这几年的进步每个人都有目共睹,缤瑞在同价位来看实力不俗,是一款值得购买的产品。
缤瑞怎么样值得买吗
吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计,整体风格较为运动。从前面来看,吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子,不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动。新车的大灯组造型并不陌生,不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧采用了「回」字形的设计,这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度。从侧面来看,吉利缤瑞的车顶线条十分流畅,一条腰线从前翼子板贯穿至车尾,有种博瑞的既视感。车尾部的造型则较为丰富,与帝豪GL一样,新车的尾灯造型更显沉稳,质感很强。排气采用了双边共两出的布局,再一次突出了缤瑞的运动基因。
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