铃木天语sx4省油吗(天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于铃木天语sx4省油吗和天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享铃木天语sx4省油吗以及天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 铃木天语SX4省油不和丰田花冠相比呢
- 铃木天语sx4它的油耗怎么样是不是很省油
- 自动挡铃木天语SX4排量1.6的平均油耗是多少
- 天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的
- 天语sx4三厢的优点和缺点
- 雨燕,天语Sx4,Polo 哪个好啊省油点的
铃木天语SX4省油不和丰田花冠相比呢
SX4有一款进口发动机的，很省油的，决对比花冠省一毛以上
如果是国产发动机的，那就跟花冠差不多了，但是花冠空间大一些，你考虑哦
铃木天语sx4它的油耗怎么样是不是很省油
天语sx4很适合家庭用车。经济实惠还好开，也比较省油。它的百公里油耗在6.3升左右。如果市区内行驶的话，也就百公里7.5升左右吧。当然了，油耗的多少也根据驾驶员的习惯和路况有很大的关系。总体来说还是不错的。
自动挡铃木天语SX4排量1.6的平均油耗是多少
朋友有个2011年的SX4，自动挡的1.6排量，跑了三万多历程，。5万贵吗？应该值多少钱，还有就是这车的油耗高吗？据说自动挡是4速的，不是不换挡有顿挫呢朋友有个2011年的SX4，自动挡的1.6排量，跑了三万多历程，。5万贵吗？应该值多少钱，还有就是这车的油耗高吗？据说自动挡是4速的，不是不换挡有顿挫呢此车跑100以上速度不省油，此车车身高风阻大，4档变速箱速比设计不适合跑太高的速度，速度跑高了费油。此车跑100以下速度省油。不是高速不省油，是速度跑高了不省油。高速匀速跑100最省油，不要高速加减速，测试过价格大概0.45毛一公里，平时市区综合油耗大概10到12个，也就是0.7到0.8毛钱，还要不长时间堵车。把SX4放到当下，综合对比讲，他并不省油。毕竟是老机器。但我可以拍着胸脯讲，在油耗方面，他绝对不比同价位同档次的国产车差。 2014年鸭嘴兽，自动，61000公里。长沙到佛山760公里，刚好亮黄灯（加油到跳枪出发，不塞车），试过2次。不清楚油耗算不算比较高？我的也是自动1.6，最近过年期间高速60%，国道30%,其他市区，跑了2000公里左右，实测油耗5.9，表显5.5。爱信变速箱，成熟耐用，平顺的很！县道、省道5-7个油高速:7-8个油城市8-12个油以上都要看你的水平、拥堵情况、气温情况……@2019
天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的
天语SX4官方指导价：7.98-9.98万元，综合评分3.95
天语S X4是一款跨界轿车，"天语SX4"创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念，能满足人们在不同生活状态下的需求。
天语SX4实际油耗如何？
车主一：三类城市纯市区百公里7.7升油耗，还算省油吧。
车主二：SX4放在当下，同级别车里，算不上省油的车，但也算不上费油，应该说基本上油耗算合格。开车还要看人，我最低开出过6.5L最高开到过12L。平心而论，就上下班的代步车（偶尔开开空调）来用，他能保持8L-9L的油耗表现。
车主三：新车提车加了200块钱的油到邮箱的一半，这两天熟悉车况开了有150公里，下去了一格油，油耗目前暂时10个。
车主四：如果全程全高速的话，估计一箱油能跑700-800公里左右（因为我去广西跑了450多公里还有半箱油，但后面半箱油只能跑150公里左右）市区的话，一箱油大概跑450公里吧！当然自动波的车是比较耗油吧！所以省不省油不多加评论！反正我比较满意吧！
车主五：由于是新车新手加上基本都在拥堵的路段，油耗有点高，8.5左右，进入郊区，油耗大降，目前综合油耗大概7.8
车主六：目前油耗6.4L,在我的预想目标里了，算钱的话也就一公里四毛钱左右，毕竟1.6L的排量够满意了！有次在国道上跑了几十公里就降到了6.3L,现在回来天天跑山路就维持在6.4L了。
车主七：1.6AT，6.8L的油耗，没什么好抱怨的。这车没有大家印象中日本车的省油，但也基本满意。路况决定一切！
车主八：燃油经济性强，油耗较低，我的油耗一般在6.0左右，没超过6.2。
车主九：目前在磨合期，跑到6.2的油耗，听群友介绍过了磨合期反而会高一些，希望能保持6.X的油耗就
车主十：在新疆库尔勒地区，自冬季到现在，数字显示是6.7L，油耗适中，较满意。
@2019天语sx4三厢的优点和缺点
老款的SX4两厢的发动机是整机进口的，只有老款的两厢是这样，只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成，现在已经有发动机的生产线了，关键部件还是进口的，现在也就是机油盒，点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装的，铃木只用自己的发动机，他的发动机都是在国内产的，而其他车用铃木发动机的没有，所以发动机只是自产自销，所以我觉得不会有什么太大的不好，都是VVT的，发动机我觉得可以，怠速的时候在车里基本感觉不到，3000转左右的时候发动机的动力性比较好，三厢的减震要比两厢的软的多，前面的两个安全气囊加上侧面的4个安全气帘，欧标碰撞是4星，其实这个星级就是指在碰撞后A,B柱的形状和仪表台的位置的一个评测标准，奔驰开到150撞了也玩完，网上有沃尔沃和宝马60迈的时候正面相撞，真实的车，你看看吧，优酷上有，宝马很结实吧，沃尔沃号称是欧洲最安全的车，俩车撞上了，面目全非，假人都撞碎了，中华车看着比较敦实吧，60迈的时候正面碰撞，以便盘向后位移45厘米，而且A柱严重变形，即便有安全气囊，人也得被挤死，所以安全与否还是一个心里作用，慢点开比啥都强，我不是说国产车不好，我也不是SX4的托，我就是去年买的SX4两厢的，车这个东西各有各的有点，说什么日本人是把压仓卖不出去的车高价卖给中国，又说SX4在日本有四驱版的，配置也减了不少，这个确实是个现实，我不否认，那为什么我们自己连这样一个烂车都造不出来呢？四驱的在国内的有卖的，是17W左右，为什么是这个价格啊？主要是关税，税款比车还多，好车当然贵，但贵在哪？日系的车骗人，骗在哪？这个问题弄明白了再评价一个车也不迟啊，何况楼主问的是车的性能，没人问钱是被谁赚去了，何况钱是被谁赚去了有些人根本就不清楚，人家有这个技术倒是学啊，自己研不出来可以学啊，是吧，我不是政治家，不是经济学家，不是外交官，所以这些问题先不谈，先谈谈这车，SX4两厢的后备箱不是太大，如果家用基本够用，我是在车顶装个行李架，瑞博的，1200，车本身能承受60KG的重量，行李架可以承受75KG的重量，东西多了可以放架上，而且我觉得三厢的样子不好看，还是两厢比较个性，三厢你觉得像越野还是像轿车啊？我觉得三厢车设计的就是没什么目的，随便加个屁股就把两厢改三厢了，两厢的后排座可以放倒，东西多了可以把后排放倒，空间还是很大的，至于你说的影响效果指的是什么？没太看明白，你是指的音响吗？音响还可以啊，8个扬声器，就是声音如果开太大了，并且低音开的较大的时候，会有共振，可以在门上加隔音棉，我加了，我加的是整车的，价格加手工是5500左右吧，原车是6碟CD，我改的DVD加数字电视，效果我觉得可以了，毕竟是10W的车，DVD的价格是3500，数字电视盒是550，倒车摄像头是130，所有的手工费是200，我指的是两厢的啊，三厢的里面是什么配置的我不太清楚，如果还有其他的问题可以再补充，
雨燕,天语Sx4,Polo 哪个好啊省油点的
我今天去看了雨燕和POLO。
首先要说的是同样价格，雨燕可能是1.5高配，而POLO只能买低配。但这两个车定位不一样，POLO档次高一点。
比过之后，总结以下几点：
1.如果你是喜欢改装，这两个车都可以考虑
2.如果对动力要求不是特别高，选POLO，因为POLO的变速箱质量好一些，开起来舒服一些
3.大众现在的车型，包含POLO，是用的激光焊接，我看了下，车体性能虽然不好说谁好，但POLO的用料和做工绝对好过雨燕，个人感觉POLO的寿命肯定长过雨燕。
4.内饰雨燕完败、、、
5.雨燕的空间大一些，车窗视野好很多。POLO和一些美系车一样，感觉前窗视野不够（和雨燕比的话）。空间方面，POLO后排惨败，我一米七八个头，坐在POLO后面不是很自在，脚部空间也不是很好。雨燕空间方面好一些，后排刚好，脚部也多一点，后备箱的扩容性也比POLO好一点。
6.个人觉得观望一下，看看POLO的市场反应和口碑。我个人之前是非常喜欢雨燕，可看完后完全不一样了。。。喜欢POLO了。
最后至于你说的油耗方面，个人觉得不必太过纠结。我个人觉得油耗和驾驶技术有直接关系。而且每部车都有个体差异，在长期的磨合过程中自然会摸索出一条省油之道，每部车都不一样。而且我个人认为既然买的汽车就不要在意那么零点几升的差别。
文章分享结束，铃木天语sx4省油吗和天语SX4油耗高吗真实车主是这样说的的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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