9月汽车销量排行榜单(九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名))
大家好，今天给各位分享9月汽车销量排行榜单的一些知识，其中也会对九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 2021年9月汽车销量是多少
- 2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)
- 2020年9月汽车销量排行榜(共515款),金九月成色如何
- 2020年9月SUV销量排行榜,看一看你的车排在第几位吧
- 九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
- 2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
2021年9月汽车销量是多少
如下：
9月份轿车累计销售81.99万辆（含进口），占比为47.5%，环比增长约3.9%。前5名分别为轩逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亚迪秦、特斯拉Model 3。榜单中，仅有轩逸、五菱宏光MINI和朗逸三款车型的上险量突破3万辆。其中，轩逸超4万辆，9月份上险量达41794辆，虽然环比有所下滑，但还是以绝对优势继续领跑排行榜。
此外，9月乘用车产量172.1万辆，同比下降14.8%，但环比8月增长了16.1%，产能有所改善，不过海外疫情导致芯片紧缺的情况仍然严峻。同时，合资品牌的生产下降31%，豪华品牌的生产下降17%；自主品牌通过发挥供应链优势，相对有效地应对缺芯压力，生产量增加了8%。
2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)
2021年9月轿车销量总榜：五菱宏光MINIEV41188辆；日产轩逸40876辆；大众朗逸38453辆；特斯拉Model327066辆；别克英朗25299辆；比亚迪秦PLUS20676辆；日产天籁16776辆；宝马3系16125辆；大众宝来15782辆；宝马5系14674辆。
数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。
其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。
第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。
第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居
第二位，同比增长142.6%。
第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名
第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。
第四名，特斯拉Model3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名
第四位，同比增长68.8%。
8月份特斯拉Model3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。
第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名
第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名，随着
第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名
第六位，同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。
第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看，上汽大众销量稳步增长，以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军，高于上月的111501辆的销量，不过同比依然下降23.1%。
其中，大众朗逸销量34547辆，途观L销量18358辆，途岳销量14648辆，帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位，9月销量107762辆，低于上月的118407辆，同比大跌48.6%，是销量十五强车企中跌幅最大的车企，其中销量最好的是新宝来，销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名，9月销量为95923辆，力压上汽通用和东风日产，销量同比下降18.9%。
其中，吉利帝豪销量16932辆，吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位，高于上月的84521辆的销量，同比则下降38.9%。
其中，别克英朗9月销量16692辆，别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名，其销量为84754辆，低于上月的95826辆，同比下降38.9%。
其中，日产轩逸销量39250辆，日产天籁销量15970辆，日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长，达到83880辆，依然排名
第六位，同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆，长安CS75销量15644辆，长安欧尚X5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企，销量都好于上月。
其中，比亚迪汽车销量78275辆，同比大涨90.2%；上汽通用五菱销量为74343辆，同比增长4.2%；长城汽车销量71644辆，同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企，其中广汽本田销量61460辆，同比下降24.7%；东风本田销量60162辆，同比下跌31.0%；一汽丰田销量52863辆，同比下降34.4%。
此外，广汽丰田销量降至49990辆，同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨，9月销量达到52153辆，首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜，9月乘用车销量50362辆，高于上月的45478辆，同比小幅增长4.1%。
2020年9月汽车销量排行榜(共515款),金九月成色如何
对于中国车市而言，向来有“金九银十”这么一说，但是伴随着年轻群体的消费比例越来越多，大家在下半年的购车时间更加的分散，9月、10月、11月、12月、1月都显示出销售“旺季”的成色。虽然金九银十的成色逐渐变淡，但9月作为每年汽车销售旺季的一个开端，预示着车市的一个走势。
据乘联会统计，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；2020年1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。9月车市表现明显好于预期。
9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。
9月份，日产轩逸继续大幅领跑销量榜，而排名第三的卡罗拉也对朗逸形成了较大威胁，在失去榜首位置后，大众朗逸还能守住第二的位置吗？我们拭目以待。
自主轿车方面，五菱宏光mini的突然闯入让自主轿车又多了一个身影，如果不出意外，下个月宏光mini有可能会占据自主轿车销量榜冠军的位置。另外，上汽全新MG5已经在北京车展上正式亮相，并开始预售，如果价格合适，该车将会成为另一个自主爆款。
9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
哈弗H6再被长安CS75威胁了几个月后，在全新一代哈弗H6的带动下开始发力，逐渐与第二名、第三名拉开差距。但是，对于外观设计略显保守的全新一代哈弗H6究竟能不能得到市场的考验，我们有待观察。
9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。
在9月MPV销量榜上，我们看到了一个新生的身影，那就是荣威iMAX8。虽然还没上市，但是荣威iMAX8已经逐渐开始铺货，显然第一个受到该车冲击的将是传祺GM8。荣威iMAX8作为自主旗舰MPV的新标杆，以后很多地方都有着压倒性的优势，预计上市后将会有着不错的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年9月SUV销量排行榜,看一看你的车排在第几位吧
2020年9月SUV销量排行榜共有277款车型，轿车榜单在上篇发布总计197台车型，这样看SUV真是越来越受国人喜欢了，各大厂商投其所好各种类型层出不穷。
榜单1-50，榜单头把交椅一直没有易位，继续由长城汽车哈弗H6以月销40475辆继续霸占，随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万。排名第二的本田CR-V以月销29388辆稳固地位，紧随其后的国产品牌长安CS75月销量25724辆，下月争取和排名第三的吉利博越干掉CR-V，让国产品牌车型独揽前三。
具体排名如下：
榜单51-100，理想ONE月销量3504辆、蔚来ES6月销3226台，作为国产期待度非常高的新能源汽车还需要继续努力。WEYVV6月销量5206辆，销量是不是哈弗大狗和H9瓜分了一部分？
榜单101-155，东风风行T5月销2547辆销量不错，望厂商把赚到的钱放在安全配置标配化上。广汽传祺GS8月销2194辆，放大是不会让消费者持续买单的。几何c这月销量不错达到了1156辆，8月份上市至今总计2205台，作为吉利旗下的首款纯电SUV推广肯定没少花钱。
榜单156-200，直接来到了月销百台一档。一汽丰田普拉多9月份才卖出643辆，要知道现在平行进口的霸道可是火的不得了价格蹭蹭涨。小鹏、云度、哪吒你们新能源新势力，不要光想把名字起好就完事了，套现的终点尚远还需谨慎。
榜单201-250，海马就不要再吃老本了，赚的钱早些拿来研发也不至于月销217辆，你看看人家宝沃就剩个牌子到现在都能把BX7一月卖180台了。
榜单251-277，雪铁龙天逸C5AIRCROSS新能源名字再长有用吗？上牌都不讨喜所以销量才28台。北京，捡奔驰的剩攒出来的BJ90不好卖吧，不要再总把心思放外表上做文章，现在国人也会探究内在了。个位数的友商们就不要吝啬了，既然都沦落到这地步了，不如就弄个抽奖或是买一送一算了。
看完了全部榜单，你找到自己的车辆了吗？排在第几位？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光MINI、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦PLUSDM-i。轩逸销量39250辆，同比增长下降31.8%。与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨142.6%。新宝来销量降幅最大，同比下降49.6%。
1.哈弗H6
在十月份中国SUV车型的销量中，这款哈弗主打的车型稳居
第一，售出了27171辆的佳绩，不过相比去年同期也下降了47.3%，不过售价还是很实惠的。
2.比亚迪宋
比亚迪宋在十月的销量见长，一共售出了22915辆的好成绩，比去年同期增长了32.7%，和上个月相比销量也是剧增，它在2021年9月比亚迪销量排名中位居第五。
3.长安CS75
长安CS75的销量在国内也一直很不错，也跻身2021年9月自主SUV销量排行榜第三，本月的销量也见长，售出了20219辆的好成绩，同比还是下降了34%。
#车型资料信息月销量年累计
1ModelY
品牌:特斯拉
指导价:29.18-36.99万
33544105635
2哈弗H6
品牌:哈弗
指导价:9.80-15.70万
25410267867
3途观L
品牌:大众
指导价:21.58-35.08万
21379109833
4途岳
品牌:大众
指导价:16.58-22.38万
2083679454
5博越
品牌:吉利汽车
指导价:8.88-16.18万
17008171183
6逍客
品牌:日产
指导价:13.98-18.98万
16307111280
7长安CS75PLUS
品牌:长安汽车
指导价:10.69-15.49万
15798225506
8昂科威
品牌:别克
指导价:18.99-30.99万
15214110919
9宝骏530
品牌:宝骏
指导价:7.08-11.58万
1459766845
10缤智
品牌:本田
指导价:12.78-18.98万
13893124277
11本田CR-V
品牌:本田
指导价:16.98-27.68万
13872130852
12皓影
品牌:本田
指导价:16.98-25.28万
13261118429
13缤越
品牌:吉利汽车
指导价:7.58-12.98万
1309980431
14本田XR-V
品牌:本田
指导价:12.78-17.59万
13087130802
15名爵ZS
品牌:MG名爵
指导价:7.38-11.58万
1291675680
16长安欧尚X5
品牌:长安欧尚
指导价:6.99-10.59万
1261298262
红旗汽车销售,在中国豪华汽车品牌的销售列表9月,红旗轿车BBA之后才变成销售知名品牌。
红旗H9。
红旗H9在2021年9月份的销量达到了4051台，再次成为了国产高端轿车销量冠军；与2021年9月份的2270台销量相比，同比大涨78.5%。
红旗H9能够一炮而红，销量暴涨
2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
前十名的车企1.上汽大众在9月份售出了12.35万辆车，同比去年的16.05万辆。2.一汽大众以卖出了10.77万辆车，同比去年下滑了48.6%，市场占有率为6.8%。3.吉利汽车在9月份售出9.59万辆车，同比去年下滑了18.9%，市场占有率为6.1%。4.上汽通用在9月售出9万辆车，同比去年下滑了38.9%，市场占有率为5.7%。5.东风日产在9月份卖出8.47万辆车，同比去年下滑28.9%，市场占有率为5.4%。6.长安汽车在9月份卖出8.38万辆汽车，同比去年下滑了14.8%。7.比亚迪汽车在9月份售出7.82万辆汽车，同比增长90.2%，市场份额为4.9%。8.上汽通用五菱在9月份卖出了7.43万辆汽车，同比增长4.2%，市场份额为4.7%。9.长城汽车在9月份卖出7.16万辆汽车，同比下滑20.1%，市场份额为4.5%。10.广汽丰田继续排名第十位，9月销量为6.1万辆，同比下降24.7%。
2021年9月汽车销量排行榜
根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆，位居
第一，较去年同期下降39.31%。
本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降24.68%，本年累计销量达1074650辆。
9月丰田销量93468辆，排名第三，较去年同期下降43.33%，本年累计销量达1168221辆。
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜，轩逸39250辆。
轩逸依旧获得了销量冠军，在其他车企都在缺芯片的时候，为什么日产单单不缺芯片，并且还有优惠。
宏光MINIEV35169辆。
继续延续了之前的大火趋势，一直处于销量榜前几名。
新朗逸34547辆。
轿车排行榜的常青树，价格有所上涨，但是依旧没有打消购买者的热情，表现相对稳定，特斯拉毛豆319120辆。
特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关，其中毛豆3的贡献了五分之二，作为新能源国内的领头羊，特斯拉一直在风口浪尖。
宝来18482辆销量一直就这样，跟在大哥朗逸后面喝汤。
帝豪16932辆。
在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌。
全新英朗16692辆。
在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。
雅阁16253辆。
在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下，能去的这个销量实属不错。
也重新成为了B级车的销量冠军。
天籁15970辆。
越来越稳了，连续几个月销量万台以上。
在缺芯行情下，还能上涨如此多的车型。
比亚迪秦plusDM-i15164辆。
比亚迪开始崛起了，风评好，简直就是汽车界的华为。
宝马5系14246辆。
它的老对手A6L、奔驰E销量已经掉到几千台。
帕萨特13905辆，在经历了中保研事件之后一蹶不振，被调侃戴头盔开的车型，在年轻化数字化后，它又行了雷凌13347辆，卡罗拉12945辆。
这对难兄难弟，成功掉出了前十名。
卡罗拉的降幅更是高达65.4%。
逸动12746辆。
最后一名是自主轿车双子星之一的逸动，和帝豪一起守住了国产轿车的门面。
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