上海通用所有车型价格(上海通用有哪些车型)
大家好，上海通用所有车型价格相信很多的网友都不是很明白，包括上海通用有哪些车型也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于上海通用所有车型价格和上海通用有哪些车型的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
上海通用有哪些车型
上海通用旗下三大品牌:
一、凯迪拉克(Cadillac)SLS赛威,44-82万
二、别克(Buick)
1、GL8,18-37万
2、凯越(Excelle),有两厢(HRV)旅行版和三厢,8-14万
3、君悦(La-cross),17-27万
4、林荫大道(ParkAvenue),27-47万
5、新君威(Regal),17-25万三、
雪佛兰(Chevelet)
1、景程(Epica),10-16万
2、乐骋(Aveo),6-10万
3、乐风(Lova),6-10万
另外,赛欧(Sail)原来是别克品牌,后归入雪佛兰品牌,目前已经停产。
扩展资料:
品牌
上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河，取得巨大成功。今天，上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务，契合社会主流价值和时代发展脚步，满足不同消费者的多元化、个性化需求。
别克：
品牌理念：心静思远志行千里
别克品牌是上海通用汽车的第一个品牌。
雪佛兰：
品牌理念：热爱我的热爱
2005年1月18日，上海通用汽车发布雪佛兰品牌，正式开启“多品牌元年”。
凯迪拉克：
品牌理念：所有的伟大，源于一个勇敢的开始
2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。
参考资料:百度百科-上海通用汽车有限公司
上海通用汽车四大生产基地分别生产哪些车型
1.上汽通用汽车金桥基地——涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。
2.上汽通用汽车东岳基地——覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。
3.上汽通用汽车北盛基地——该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施，均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施，将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。
4.上汽通用汽车武汉基地——生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。
扩展资料：
上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。
坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
参考资料来源：百度百科-上海通用汽车有限公司
上海通用系列的车都有哪几种别克又分几种
上海通用共分四大品牌，主要销售的是美系车，还有一款瑞典车（萨博）
（排列顺序根据其在上海通用的销量排的）
别克：上海通用的中坚力量，有一半的销量是别克创造的，别克也是美系车在中国的顶梁柱，别克主打中高端商务，公务用车，但其家用轿车凯越也是紧凑级车型的前三强，商务车GL8是国内高端商务车老大，当年的别克赛欧被称为中国第一款10万元家轿，因为定位太低，现已归入雪佛兰旗下，
车型包括：凯越，英朗，君威，君越，林荫大道，GL8，昂科雷
雪佛兰：主打民用品牌，这些年随着变形金刚大黄蜂的出现，以及小排量的优惠，雪佛兰的销量也在猛增，已成为上海通用的二号品牌，
车型包括：赛欧，乐风，乐骋，科鲁兹，景程，科帕奇
凯迪拉克：上海通用的高端豪华品牌，也是美系豪华车的代表，由于凯迪拉克进入中国较晚，所以认知度比欧系，日系高端车要差得多，所以销量不行，但近些年随着一系列新车的问世，凯迪拉克的销量有所上升，新款的SRX（豪华SUV）上市仅一个月销量就2000，这不能不说是一个奇迹
车型包括：CTS,SLS,XLR,CTS-V,SRX,凯雷德
萨博：主打高端高性能运动轿跑车，萨博最早是生产飞机的，所以后来组建了一支著名的萨博陆上飞行表演队，表演车辆都是从民间找的，并非特殊车辆，可见萨博性能的出色，但由于其品牌知名度太低，所以销量极低，但其技术的先进性确实被全球所承认的
车型包括：9-3系列，9-5系列
至于油耗，美国车给人的印象一贯是费油，这一点凯迪拉克倒是没错，但近些年别克的很多车型，比如新君威，英朗都是采用德国欧宝的原型车，安全性和节油技术上有了很大提高，但新君越是纯正的美国血统，雪佛兰主打民用品牌油耗相对低点，但萨博作为一款高性能运动车，油耗自然不会低
上海通用力最强的就是别克，近些年，别克不断刷新销量，车型受到各界的好评，通用破产正因为别克在中国势头强劲，所以才保留了别克，新通用旗下现在只有四大品牌（别克，雪佛兰，凯迪拉克，GMC）有三个都在中国，可见通用对其的重视程度，新君威也被评为保值率最高的中级车之一
以下是上海通用官方网站，里面有各品牌的详细介绍
希望对你有帮助
怎么看待上海通用凯迪拉克这个品牌的车子
现如今，随着人们生活水平的提高，一部分人先富起来，带动大部分人共同富裕的目标，已经取得了一定成效。原来的有钱人会买奔驰、奥迪和宝马，而现在，有钱人会选择更加豪华的品牌车型，比如保时捷，比如宾利，比如兰博基尼，再比如法拉利等。总而言之，有钱之后，人们最想买的就是豪车，因为豪车开出去多有面子啊，开出去驾驶体验多好啊，配置又高体验又好，简直是对生活的一种极致享受。但其实并不是所有的豪车品牌都受人喜欢，有些豪华汽车品牌，在国外可能很受欢迎，但在中国，可能就没有那么受欢迎，举个例子，凯迪拉克这个品牌，就在车友印象中，不是一个首要的选择。因为凯迪拉克这个品牌的车子，尽管是个豪华品牌，但优点和缺点都很明显，总体评价来讲，还是比不上奔驰、奥迪和宝马等大众豪车品牌。当然不可否认，上海通用凯迪拉克这个品牌的车子，有着很大的粉丝人群，但在一些人的印象里，这个品牌的车子，缺点还是很明显的。
1、油耗太高
其实上海通用凯迪拉克这个品牌的车子，在国内价格卖得并不是很贵，基本上30万-40万就能买一个配置比较高一点的车型。要知道买这个价位车子的人群，一般都不是特别富有的，但是凯迪拉克这个车买回去，油耗有点太恐怖了。就拿2.0T排量的车型来举例子，普通品牌的车型可能油耗在高速百公里7L-8L左右，综合油耗可能在百公里10L-11L左右；但凯迪拉克品牌的车，可能油耗会高出一截，根据朋友透露，他的车是凯迪拉克2.0T精英版的某个车型，他全程跑高速的油耗是9.6L百公里在市区的话，百公里油耗甚至高达16L-18L。尽管说凯迪拉克是个豪华车品牌，性价比比较高一点，但讲实话，后期养车的话，油耗真是一个需要重视的因素啊。要不然同样的排量，人家的车可能只需要10天加一次油，你的车型可能5天就要加一次油，真费钱啊！
2、贬值率高
如今上海通用凯迪拉克这个品牌，在国内市场占有率比较低，跟德系BBA（宝马、奔驰和奥迪）的市场占有率相比，根本不是一个量级的。为了抢占市场扩大影响力，凯迪拉克品牌就势必会打2张牌：1、推出各种热门车型；2、给到消费者足够大的优惠。但这2张牌一打出去，让凯迪拉克的二手车市场很惨，贬值率很高，除非更低价格，否则人家还不如买辆新车。
谁能告诉我上海通用雪佛兰各种车型的中英文名称
Camero卡马罗（变2中扮演大黄蜂进口）CRUZE科鲁兹EPICA景程LOVA乐风AVEO乐骋SAIL赛欧CAPTIVA科帕奇（进口）ORLANDO奥兰多(年底国产）MALIBU可能叫美宜堡（美国卖的最好的雪佛兰可能会国产）SPARK乐驰（老的在通用五菱产新的变2中扮演Skids年底进口可能会国产）差不多了
上海大众的刹车油可以用在其他车型上吗
你好不是都通用的刹车油基本也就分 DOT 3和 DOT 4两种，DOT 4的沸点是260摄氏度，欧盟要求所有汽车用刹车油必须要是 DOT 4的，所以所有欧洲车基本都是 DOT 4的刹车油，而 DOT 3的沸点是200摄氏度，大部分的日本车，美国车也都是用 DOT 3的，除了凌志等高档车。沸点高的刹车油可以保证刹车系统在频繁刹车过程中，刹车油不会被汽化而导致产生气泡在刹车管路中，而沸点低的如果频繁使用，紧急情况下可能会有刹车失效或者降低刹车油管的压力（因为里面产生了气泡）。以前大众的刹车油是德国进口的 DOT 4的，从去年下半年开始，大众疯狂的国产化进程中，大众放弃了德国进口的 DOT 4的刹车油，转而使用国产的 DOT 3的刹车油，价格也是保持不变 48元/ 1L,而奥迪的刹车油还保持使用德国产的 DOT 4的，但是价格是 60元以上。前几个月我换刹车油的时候，因为奥迪4S的刹车油不外卖，也不帮VW的车换刹车油，所以我在香港买了德国产的 ATE的 DOT 4刹车油用。很久都想告诉大家真相了，我以为有人已经在这里发表过了，所以拖到现在才公开一下。希望对大家有帮助！
关于上海通用所有车型价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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