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卡罗拉锐放值不值买 为什么不建议买卡罗拉锐放

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大家好,今天小编来为大家解答卡罗拉锐放值不值买这个问题,为什么不建议买卡罗拉锐放很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

卡罗拉锐放值不值买 为什么不建议买卡罗拉锐放
(图片来源网络,侵删)

卡罗拉锐放怎么样值得买吗

卡罗拉锐放还是很不错的,中等价位中可以入手的。

首先卡罗拉锐配置是不错的,全屏自适应巡航,再加上三百六十度全景高清影像,在很大程度上弥补了没有雷达的弊端,方向盘是真皮并且功能交全,中控也比较简介,操作较为简单,比较好操作。

动力也是比较充足的2.0的动力给人的感觉还是很顺畅的,提速不会造成卡顿,完全没必要担心动力不足的问题,油耗就属于正常水平了,在路面平坦,较好的路面下正常行驶为7.8个左右,还是比较经济的类型的。舒适程度还是算可以,底盘是较为平整的类型,过减速带的时候,颠簸感很小,座椅的包裹也不错,不会有不适感,但美中不足的是,车内的隔音性能一般,尤其是在跑高速的时候,会有比较大的噪音。

卡罗拉锐整体性能是很不错的,操作性能很好,是比较容易上手的,很好驾驶,无论是在市区还是再高速,动力都是非常够用的,开着很省心。

以下内容供参考:汽车网-卡罗拉锐的优缺点

为什么不建议买卡罗拉锐放

性价比低。

看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏,高情商的说法叫内饰风格简洁朴素,低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然,不仅仅是中控屏,锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感,只能说这真的很丰田。

如果光是看起来老气横秋还则罢了,然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘,采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表,方向盘也是丰田祖传的款式。此外,也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待,入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸,中高配车型也不过9英寸的,在大屏流行的当下,实在是有些格格不入。

卡罗拉锐放在安全配置上算是诚意满满,但是其它方面的配置就显得有些不够厚道了。比如入门版车型采用的居然还是卤素光源;再比如第二排座椅中央扶手也是只有在顶配车型上才能看见;此外,实用性非常强的倒车影像竟然也只有中配的豪华版才提供。

动力上,卡罗拉锐放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,传动系统匹配CVT变速箱。这样的动力系统,只能说一句勉强应付日常通勤需要,如果有着更高动力需求或是更是追求驾控乐趣,卡罗拉锐放显然并不是最好的选择。

丰田卡罗拉锐放值不值得买

卡罗拉锐放这台车同样也是基于TNGA架构下面打造而来的,定位是紧凑型SUV,比奕泽要稍微大一些,比 RAV4要小一点,是介于两者之间。那造型上面也是延续了美版卡罗拉Cross的设计,前脸采用的是点阵式大尺寸的隔栅,再搭配上犀利的灯组,所以看上去视觉冲击力是挺不错的。

那侧面看上去这一台车会给人一种比较硬朗,稳重的感觉,同时它也是有双拼色的车身,可以去选择。那车身尺寸上面,它的长度达到了4460毫米,轴距是2640毫米,其实这样的尺寸已经超过了同级别主要竞争对手像缤智还有XRV这些事情,那相比外观来说,内饰就没有什么惊喜了,沿用的还是卡罗拉上面的那一套。

其实这样的造型放在当下来看真的没有什么亮点,尤其是九英寸的中控屏,一直被大家吐槽成黑白电视机,那我觉得丰田。真应该好好反思反思了,毕竟现在的日产还有本田最新的内饰设计,也算是慢慢的跟上了大部队了。配置上面这一台车最大的亮点就是它的主被动安全系统,全系是标配了七个安全气囊,包括了膝部气囊,另外像主动刹车,车道保持辅助,车道偏离预警系统等等都是有的,那对比同级别车型优势还是很明显的。

那另外它也配备了丰田的智行互联系统,支持车联网,还有car play. car life以及华为的Hicar。动力系统上,卡罗拉锐放搭载的是丰田最新的2.0升自然吸气发动机,最大马力是171匹,最大扭矩是二百零五牛米,匹配的是CVT变速箱,那其实这一套系统主打的还是经济平生,并且在未来也可能会推出THS的混动版本。

总的来说,卡罗拉瑞芳的上市是进一步的填补了一汽丰田在细分市场上的空白,另外呢,之前卡罗拉也给大家留下了不错的口碑和印象,所以基础已经打好了,这台车还是有些能够取得不错的销量。

那不过话说回来,我们去看她同级别的一些竞争对手,像XRV,缤智还有逍客也都是沙场老将了,个个实力都不弱,而且价格也要更便宜,那更不用说国产车了,走的就是性价比这条路线。所以我认为这台车要想脱颖而出的话,还是得给消费者让出更大的优惠。

@2019

丰田卡罗拉锐放值得入手吗

性价比低。

看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏,高情商的说法叫内饰风格简洁朴素,低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然,不仅仅是中控屏,锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感,只能说这真的很丰田。

如果光是看起来老气横秋还则罢了,然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘,采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表,方向盘也是丰田祖传的款式。此外,也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待,入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸,中高配车型也不过9英寸的,在大屏流行的当下,实在是有些格格不入。

卡罗拉锐放在安全配置上算是诚意满满,但是其它方面的配置就显得有些不够厚道了。比如入门版车型采用的居然还是卤素光源;再比如第二排座椅中央扶手也是只有在顶配车型上才能看见;此外,实用性非常强的倒车影像竟然也只有中配的豪华版才提供。

动力上,卡罗拉锐放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,传动系统匹配CVT变速箱。这样的动力系统,只能说一句勉强应付日常通勤需要,如果有着更高动力需求或是更是追求驾控乐趣,卡罗拉锐放显然并不是最好的选择。

卡罗拉和卡罗拉锐放哪个更值得买

卡罗拉和卡罗拉锐放比卡罗拉锐放更值得买。卡罗拉锐放采用2.0L自然吸气的发动机,匹配CVT无级变速,最大马力171匹,最大扭矩205牛米,加速感觉快,操控不错,驾驶感受很棒。卡罗拉的速度不快,操控感受也不是很好,所以卡罗拉和卡罗拉锐放比卡罗拉锐放更值得买。

文章到此结束,如果本次分享的卡罗拉锐放值不值买和为什么不建议买卡罗拉锐放的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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