12年大众朗逸报价(朗逸2012款报价)
大家好，关于12年大众朗逸报价很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于朗逸2012款报价的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
2018年大众朗逸报价是多少
朗逸是上海大众自主设计研发的首款A级轿车，也是大众全球产品战略中的重要车型。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。今天边肖想给大家介绍的是2018款朗逸的报价。
2018款大众朗逸共有8款车，车型及报价如下:
朗逸2018款280TSIDSG舒适版国民版V149，900；
朗逸2018款280TSIDSG舒适版国VI14.99
朗逸2018款280TSIDSG豪华版国V16.29
朗逸2018款280TSIDSG豪华版国VI16.29
朗逸2018款1.5L手动时尚版国货1.5L万；
朗逸2018款1.5L自动时尚版国货v12.79万；
朗逸2018款1.5L手动舒适版国产车V127，900；
朗逸2018款1.5L自动舒适版国产车V142，900。
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12年自动挡朗逸1.6怎么样
可以。
根据查阅太平洋汽车网想关资料显示12年自动挡朗逸1.6自动挡跑高速耗油少，工况好，底盘非常扎实比双离合更可靠。
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。
大众朗逸从哪里来有什么卖点
朗逸是什么意思呢？中国有很多车型名都喜欢用朗和逸两个字（上汽大众朗逸、北京现代朗动、长安逸动、东风日产轩逸……），挺有意思的。Lavida，拉丁词汇，意大利语，意思是“生活”、“生命”。从现在来看，这款车确实够生活化的。
上汽大众出品的朗逸在紧凑型轿车市场表现突出，今天我们来看看这款车究竟是什么来头，有何过人之处。
从历年销量来看，朗逸也是常胜将军。
【车型历史：朗逸从哪里来的？之前不都是桑塔纳吗？】
朗逸可以说是大众汽车首款中国化产品，号称首款在中国开发的产品，在朗逸之前，上汽大众并无紧凑型轿车，只有定位略高于紧凑型的桑塔纳。
2006年广州车展，上海大众在现场展示了概念车——哪吒，这就是朗逸的源头。
2008年4月北京车展，上海大众正式发布了原代号为Modell Y的上海大众LAVIDA朗逸。
2008年6月25日，上海大众朗逸正式上市，6款车型价格从11.28万~14.98万不等，有2款动力可选，那个时候还未流行涡轮增压。
2013年4月上海车展，上海大众发布两厢款朗逸，定名为朗行。
2013年6月朗行正式上市，2个动力10个配置，价格从11.59万~16.39万，看到了吧，两厢车确实比三厢车贵。
朗行发布时候，朗逸也顺带进行了一下中期改款，外观小改、内饰大改，这个时候把名字改为了NEW LAVIDA新朗逸。
2015年，朗逸进行了小幅改款，大灯进行了更新，前格栅横条又增加了……名字叫做全新朗逸，对了，这一年开始，上海大众改名为了上汽大众。
2017年也维持2015款的造型。
2018款进行了大幅升级，外观的主要元素：前格栅、发动机罩、翼子板、前后保险杠、轮胎全部进行了更新，内饰则加入了更为现代、科技的大屏中控。但在2018年存在新老两种状态共存的情况。
到2020年，朗逸仍然是2018年的策略，低配车型用2013年的内饰、高配车型用2018年的内饰，当然还有半低配车型，看看下面的图。
通过一系列分析我们可以看出，上市12年来，朗逸在外观内饰方面的升级并不多，相比于很多车型一般是7~8年换代，朗逸已经很老了……
接下来我们进行2020年在售的2019款车型的解析，看看这款车竞争力在哪里
【外观+空间】
我想，朗逸最成功的就是造型了，2008年面市的时候，没有桑塔纳和捷达那种棱角分明的外廓，没有老气横秋的内饰，整个车子显得很是紧凑，没有过多的装饰、没有多余的空间，一眼望去非常协调。当然，这个在2018年改款过的造型，估计也会在今年迎来一次改款，前格栅、前保险杠估计会走“CS85COUPE”的路线……你不能一个造型卖太久，要不然谁知道你的是新车？
紧凑型轿车的关键点就是空间、重量、动力的完美组合，但朗逸的尺寸在紧凑型轿车里面算是比较小的。在畅销紧凑型轿车里面，朗逸尺寸排名倒数第一，车长比卖得最好的轩逸短了28mm（两个手指的厚度），车长比越级紧凑型轿车逸动短了117mm；轴距也是最短的，比轩逸短了102mm（整整一个拳头还多！）。所以可以看出，朗逸的车内空间将是主流紧凑型轿车里面最小的，对了，行李箱容积也是最小的。
在公开的口碑对比数据来看，轩逸在空间方面确实领先朗逸。紧凑型其实就是将空间压缩到极致的意思，如果再压一压，就会影响驾乘舒适性了，这个点不好把握。
所以，外观俊朗、空间够用应该是这款车的一个卖点。
【内饰+配置】
中国市场没有人比大众更懂得高中低配的组合。
从2018版的内饰来看，还是很不错的，但如果看低配的话就有点纠结了，还有中配版的竟然没有大屏、只有收音机，看样子是给改装厂预留的。
空调控制面板、仪表、钥匙、方向盘、前顶灯、遮阳板、天窗等配置均是讲究实用的设计风格，没有过多的装饰，也没有所谓高级感。但在很多环节有一些相对人性化的设计，比如中控箱杯托有卡扣、有专门的卡槽（不过四川版加厚高速卡插不进去）、有后排空调出风口（高配车型）和两个后排USB接口、可放倒式后排座椅。受限于空间，这款车型没有很多高级配置，但在一般配置方面也是走的实用风格，尽量做到给了的配置一定要好用。
所以，配置较为实用算是这款车的一个卖点。
【底盘+动力+油耗】
这款车型是所谓的PQ34平台的产品，老款宝来、斯柯达柯米克也都是这个平台的，1998年面市的这个平台，平台确实有些老了。
朗逸主销车型仍然为1.5L自然吸气车型，这个动力相比于上一次的轩逸要差很多，比长安逸动PLUS的蓝鲸版完全不是一个级别的。
在动力和底盘方面，朗逸的配置也是中规中矩。主销动力为1.5L动力，动力有1.5L+5MT、1.5L+6AT、1.2TGDI+7DCT、1.4TGDI+7DCT四种可选。下车体平台为PQ34平台，悬架为前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这个悬架结构基本是紧凑型轿车的通用结构（卡罗拉和思域要好一些），这类悬架结构能够较好平衡重量、可靠性和成本。
在大众车型广为传颂的油耗方面，我们通过公开平台口碑数据查询来看看：
朗逸1.5L-6AT车型的公告油耗为5.6L/100km，而上一次的轩逸公告油耗只有4.9L/100km。1.2T车型油耗最好，在6.0L/100km左右，但这款车销量较低。1.4T车型油耗在6.9L/100km左右，销量也不大。最大销量的1.5L自动挡车型油耗在6.5L/100km~7.3L/100km之间，这个油耗还是可以的，但相比于上一次的轩逸，还有偏高。
所以说，动力够用，油耗较低可以算是这款车的一个卖点。
【质量口碑】
大众车型的口碑最近是有所下滑的，但朗逸作为一款历久弥新的车型，通过持续的改进、提升，加上配置不是很高，整体可靠性是可以的，但相比于上一款轩逸略有差距。
注意，变速器问题比较突出，投诉量多并不代表就是很差，还要考虑销量。
【价格分布】
这款车的价格分布有点夸张，四个动力组合，官方价格从9.99万~15.89万，经销商端的优惠力度较多，最高优惠在2.3万！顶配车型成交价在13.59万！这价格还是比较有竞争力的。
价格潜台词：
老张：老李啊，听说你给你儿子买新车啦，朗逸，很不错嘛？
老李：对啊，朗逸，大家都买的，省心。
老张：买成多少钱啊，我打算给我儿子也买一辆。
老李：1.5L自动挡的，13万的样子（2019款启航 1.5L自动舒适版国VI，经销商报价9.99万）
……
老张：老伴，老李买了辆大众的轿车，13万的样子，看着还不错……
【总结】
朗逸作为大众汽车在中国紧凑型轿车市场的常胜将军，2020年已经卖出了超过13万辆，实力不容小觑。从一通分析下来我们可以看出，这款车除了有口碑稳定、广为人知的VW标识外，还有相对靓丽、现代的外观+内饰，内饰方面的高低配组合也应用得到位（高配车型用外观优势拉客、低配用价格优势车型抢单）；另外动力组合可选程度较高，油耗相对较低，可接受程度高，加上大众的油耗口碑，大家认可程度较高；在配置程度方面虽然不是很丰富，但该有的还是有，且配置的实用性较高，后排空调出风口、USB接口等都很实用，而且大众系车型的后装扩展性也比较强，市场上可选择的加装方案很多。最后，价格优惠力度够大，低配手动挡车型价格来到了7.69万，实用性较高的“2019款启航 1.5L自动舒适版国VI”经销商报价在9.99万，还是很有竞争力的。
所以，这款车在外观、内饰、配置、空间、动力、油耗、口碑没有什么短板，价格又比较适中，加上大众在中国耕耘多年带来的口碑炸裂，不畅销都难啊。
上市12年的上汽大众朗逸，是你的菜不？
大众朗逸的保值率高吗有哪些通病存在
大家在买车时，总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话，最终提车价钱往往差距不大，几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率，那在卖车的时候，差的可能就不是几千，而是几万了。
朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。
对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
朗逸前五年平均保值率分别为：69%，64%，60%，53%，49%；同级车排名第57，超过了36%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
车子的隔音性能比较一般，高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音，方向盘感觉还是有点重，车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。
缺点就是悬架有点偏硬了，过减速带的时候很后排很明显有颠簸感，操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的，哪有一点没有问题的车子呢。
动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。
新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面，新款朗逸全系标配8英寸中控屏，高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型，预计最快今年四季度正式上市。
在动力方面，2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合，同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
不难看出，从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的，因为基于低排量家用车，1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些，1.4T的则是刚刚好，不过1.2T的使用起来也不会太局促，相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足，售价上面相差在1万左右。
朗逸2012款报价
12年朗逸1.4t自动豪华版多少钱
12款1.4T+DSG豪华版新车十六万多，无事故，车况良好的话目前值11万。大众车质量较好，比较保值，最新TSI发动机技术先进，值得购买，个人建议买低配车再增配。
请问一下大众朗逸中配的上路多少钱。
朗逸中配在12万左右，如果能上路算上购置税和上拍照等费用，差不多13万就能下来，你可以等大众搞活动再买会有优惠
最新消息2012款大众新朗逸何时上市?
新朗逸要等到6月份上市，北京车展刚亮过像。改款朗逸沿用了现款朗逸的部分动力系统，1.6L排量发动机配备五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱，1.4TSI则搭配五速手动变速箱和7速DSG变速箱。相比现款，在车身长度和车高方面变化都不大，宽度增加22mm。轴距保持2610mm的长度不变。外观与新帕萨特相似，可以说是一款缩小版的新帕萨特。
上海大众朗逸2012款高排报价
报价：7.79-13.19万??指导价：10.99-16.59万?
级别：紧凑型车??结构：三厢车?
排量：1.2T1.4T1.6L??变速箱：双离合手动手自一体?
12年6月份的大众朗逸自动挡现在值多少钱？
你好
12年自动挡有三款
2012款朗逸
北京
最新报价
车型名称
厂商指导价
经销商报价
优惠内容
现车情况
1.6L
自动风尚版
12.49万元
11.29万元
优惠12000
1.6L
自动舒适版
13.79万元
12.59万元
优惠12000
1.6L
自动豪华版
14.69万元
13.49万元
优惠12000
价格在9-11万左右
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