比亚迪唐二手车价格 比亚迪唐dm二手车值好多钱
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17年比亚迪混动唐80二手车咋样
17年比亚迪混动唐80二手车还不错。据了解优点提速响应很快，这是唐相比普通汽油车的一个明显区别，尤其是在市区里面跟车行驶显得非常的轻盈。
比亚迪唐dm二手车值好多钱
：二手的价格不好说,主要看车况怎么样,车子行驶了多少里程,有没有出过事故等多...一般车况较好年限较进的大约在四五万吧。每个地方的二手车价格不同有的贵点有的
比亚迪唐二手车值得购买吗
二手车比亚迪唐能买配置：1、纯电动唐的续航超过了500公里而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型都可以上到绿色新能源专属车牌；2、至于值得不值得这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市传统燃油车辆的车牌很难拍到或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万还未必拍得到）在这种客观情况下选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”；3、当然如果您是科技达人想要体验新能源车辆猛烈的加速质感平顺的行驶品质连续加速的线性也不妨购买来玩玩。但客观的说就当下情况而言新能源车的保值率远低于传统燃油车。
比亚迪唐dm首任车主不限年限和里程二手车能买吗
能
比亚迪最近一段时间可以说是新车频发，汉刚刚公布了售价，宋PLUS最近也和消费者见面了。接下来登场的就是2021款比亚迪唐。作为家族的旗舰SUV车型，它拥有最大气的外形设计、7座布局以及当时家族最快的百公里加速时间（现在被汉EV四驱高性能版旗舰型的3.9s所取代），如果你想买一辆25万元左右的自主品牌插电混动SUV，它或许是最好的选择。原本表现就不俗的唐，这次2021款车型又会给我们带来哪些升级呢？
这次实拍的是2021款唐的DM车型（以下简称2021款唐），简单看外形或许你已经发现它变得更加精致了，轮圈尺寸更大，还采用了熏黑的设计。但我想告诉你这些只是开胃菜，更多的变化则需要你打开车门，不信？赶快跟着我的镜头去看看吧。
2021款比亚迪唐变化最大的地方当属内饰，外观方面更多是在现有基础上的一些优化。从一个侧面也可以看出消费者对于现款外形设计的认可，而设计师通过诸多细节方面的改变，对2021款比亚迪唐的豪华感和品质感进行了提升。
比亚迪唐DM（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
为了提升整车的豪华感，设计师首先对进气格栅进行了修改，造型更加饱满，尺寸也略有拓展，但最明显的变化当属材料方面的变化，原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代，同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板，营造出品质感的同时，也增加了头部的层次感。
设计师在车身各处细节进行了优化，这让2021款唐的风阻系数从现款的0.37Cd降至0.36Cd。
要打开车门，使用无钥匙系统已经并不稀奇了，2021款唐还配备了全场景数字钥匙，你可以使用手机的蓝牙功能，或带有NFC功能的手机当做钥匙，同时也支持远程云端解锁。这么多种解锁方式，完全不用担心忘带钥匙了。
经典的悬浮式车顶在2021款唐上面没有变化，设计师已经演绎的炉火纯青，让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条，这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。
尾部的变化更多的是为了和头部相呼应，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改，和整体风格更加协调。
新款轮圈的尺寸从20英寸升级到22英寸，采用熏黑处理，样式也更加立体，官方宣称犹如龙爪，个人觉得并不过分。2021款唐搭载265/40 R22型号的马牌ContiSportContact5系列轮胎，其适合公路驾驶，强调操控和高速行驶的表现，在日常天气下可以获得更短的刹车距离。因为匹配轮圈尺寸较大，所以售价也达到了2100元/条左右。
里面依旧是Brembo提供的刹车系统，配合上面提到的马牌ContiSportContact5系列轮胎，它的刹车成绩非常让我们期待。
实拍2021款比亚迪唐——外观
来到车内，官方称除A/B柱等没有明显变化外，其他部分都进行了升级，所以说这次2021款比亚迪唐的升级更体现在内饰方面。其实这并不奇怪，奔驰前内饰设计总监米开勒·帕加内蒂来到比亚迪后，便大刀破斧地进行改革创新，在这之前，我们在比亚迪汉车型上就已经见识其实力了。2021款比亚迪唐主要提升了豪华感和档次感，为此设计师在细节和材料方面下了很大的功夫。
虽说米开勒是位外籍设计师，但他似乎深刻了解中国文化，从中国的龙元素以及中国建筑结构中汲取灵感，大量使用横向线条，同时在不同材料的使用下，营造出错落有致的视觉效果，这和现款形成了鲜明的对比。
此外便是一些细节方面的设计，例如龙息矩阵式出风口、爪之痕数字化面板、龙擎之心换挡操作区，都展现出设计师的用心之处。在用料方面，除了常见的皮革材质，这次2021款唐还使用了Ultrasuede麂皮面料，座椅采用数码冲孔压线工艺，你会发现座椅的打孔并非一个尺寸，而是大中小三种，这些小细节之前只能在豪华车上见到，现在在2021款唐车型上我们也可享受。
现款唐的内饰设计比较简洁，2021款可以说是一改这种风格。新款大面积使用了横向线条，丰富了设计元素，同时大量高级材质的应用也带来了豪华感的提升。目前图片中使用的是赤兔棕内饰配色，此外我们获悉还会有一种麒麟棕色内饰，会搭配在燃油版车型上。
整个中控台使用了四种材质，最上面为软质搪塑，其次是黑色钢琴漆面板，内部融合了“龙爪之痕”面板纹理，接下来为类拉丝的金属面板，看起来年轻动感，最下面则是Ultrasuede超纤麂皮面料，是一种翻毛皮材质，广泛使用在主打运动的车型上。如此多的面料累加让人看上去并不繁琐，反而营造出一种层次感，设计师的功劳不言而喻。
同时起到画龙点睛作用的还有氛围灯的使用，2021款唐拥有31种色彩可选，除了自己选定固定颜色，色彩还可以根据空调温度和PM2.5空气质量而变化，通过科技感增加了人机交互的一种乐趣。
类拉丝的金属面板下，其实还使用了一种半透膜的技术，可以将文字或图案显现出来，例如这里就被2021款唐处理成品牌的Slogan，这些小细节更能体现出设计师的用心。
麂皮面料的使用不止是在中控台，同时也包括了车门饰板以及中控台下方的区域。此外我还注意到车门拉手还带有阻尼设计，这点在同级车中应该还是非常少见的，为整车的豪华感又加分不少。
出风口的设计同样没有疏忽，侧面和中间都使用镀铬勾勒成长方形，并且比亚迪还起了个好听的名字——龙息矩阵式，造型非常强壮有力，看起来也更加精致。
方向盘采用双色双辐式造型，下面为平底设计，可以说是目前流行的一种趋势。让我惊喜的是可以四方向电动调节，这又平添了豪华感。多功能按钮因为有中文的标注，使用上更加一目了然。
全液晶仪表盘拥有三种显示模式，显示功能也是十分丰富，甚至可以通过方向盘上的多功能按钮控制空调温度和风量，功能真的非常强大。
全液晶仪表盘两侧也点缀了氛围灯，视觉上产生了过渡的作用，同时也营造出豪华的视觉感受。
换挡区域采用集启动、换挡、驾驶模式选择于一体化的设计，功能更加集中，钢琴漆面板的使用和整体内饰风格非常统一，唯一的小问题就是容易留下指纹。
电子挡把的尺寸更加小巧，同时上面还运用了类似“龙鳞”的纹理，精致十足。
实拍2021款比亚迪唐——内饰
2021款唐的座椅采用12向电动调节，并带有2组记忆功能，同时支持加热和通风功能。座椅的样式很有立体感，采用弗吉亚高性能骨架平台进行开发，这在比亚迪汉的车型上已经有所应用了。
座椅使用真牛皮材质，仔细观察打孔，你会发现它冲孔的尺寸并非一种，而是有大中小三个尺寸。据悉这是采用了特别的数码冲孔压线工艺后得到的效果，之前更多的是使用在高级别的豪华车型上，使用在唐上还是第一次。
座椅的乘坐感觉很有韧性，表面的手感比较柔软，侧面的包裹有一定支撑，所以既照顾到日常使用，同时长途驾驶也不会感觉非常疲惫。此外还加入了手动调节的腿拖，以适合不同身高的人群需求。
空间方面，基本延续了现款表现。图中体验者身高176cm，将前排座椅降至最低，头部空间还有一拳+四指距离。
第二排座椅可以前后移动，角度也可以做一定的调节，舒适性表现不错。相同体验者来到后排，头部空间为一拳+三指，腿部空间超过了两拳。
第三排头部空间为一拳，腿部空间在第二排座椅移到最前端时，可以达到两拳空间。
比亚迪标志性可旋转的屏幕，这次在2021款唐车型上，尺寸更是增大至15.6英寸，堪比游戏级别的笔记本了。在DiLink 3.0智能网联系统的帮助下，在功能方面更加智能，同时注重智能联网，例如可以实现整车OTA远程升级的功能，升级速率提升至500k/s。
多媒体屏幕尺寸这次又得到升级，从14.6英寸增加至15.6英寸，采用窄边框设计，看起来丝毫不觉得臃肿。同时使用了DiLink 3.0智能网联系统，内置了全新的UI设计，操作更加便利，几乎没有卡顿。
旋转功能当然不能缺席，这次感觉旋转的速度更快，系统的兼容性也更好了，例如在打开抖音时，它会自动帮你旋转屏幕。
系统配备了无线话筒，你可以利用内置的K歌APP在车内大展歌喉，非常富有创新的配置。扶手箱有专门的位置进行收纳，非常贴心。
2021款唐配备了来自北欧的Dirac音响，全车共有12个扬声器。这个品牌国人听到的或许并不多，Dirac在2018年已经全面和比亚迪达成合作关系，想必以后会配置在越来越多的比亚迪车型上。
空气净化是目前国人比较看重的配置，2021款唐配备了“超生化模式”，它由CN95智慧健康、绿净系统和负离子发生器三个功能组成，据悉对0.3μm颗粒物过滤的效率可以达到95%以上。
扶手箱前面的储物格，这次升级为手机无线充电板，充电功率不是其他车型只有5W的鸡肋功能，而是达到了15W高功率，充电便利的同时，拿取手机也非常方便。
动力配置：
关于2021款比亚迪唐动力方面的配置，目前并没有公布太多消息，但我们猜测具体配置不会有太多质的变化，新车大概率将延续使用2.0T发动机，以及前麦弗逊后多连杆的悬挂结构等，更多的或许还是一些调校上的优化。从现场和工作人员交谈得知，DM版4.3s的百公里加速时间或许会提升至4.1s，但最终还是要以上市车型为准。
比亚迪唐DM
比亚迪唐的缺点有哪些
比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：
优点：
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点：
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
文章到此结束，如果本次分享的比亚迪唐二手车价格和比亚迪唐dm二手车值好多钱的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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