平行进口车丰田塞纳 丰田塞纳是进口的吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下平行进口车丰田塞纳的问题，以及和丰田塞纳是进口的吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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平行进口塞纳年末行情
MPV市场一直是各大品牌非常重视的领域，这种车型不但价格实惠，还有灵活多变的乘载能力，“多功能”一词也成为了诸多厂商在宣扬旗下MPV车型时惯用的口号。丰田塞纳的外形十分美观，处处洋溢着青春的气息。完美的诠释了其品牌价值与形象，相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。
丰田塞纳就可以算是一款明星级的产品，在经济型市场上占据了一席之地。上挑的线条与修长的前大灯相结合，车身的设计流露出线条流动的效果，运动特征明朗。丰田塞纳外观大气稳重而不失美观，属于耐看的车型，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。
丰田塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
丰田塞纳英姿飒爽，朝气蓬勃，一个优雅的转身，一眼凝视，都能感觉到塞纳强烈的气场。丰田塞纳最大的卖点是多功能的车厢设计，同时这也是新款平行进口丰田塞纳迎合车主心态的关键，塞纳的内部空间十分的宽裕，储物空间多，座椅舒适，既适合商用又可以家庭使用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
塞纳和GL8怎么选
很多人估计都会说塞纳好，GL8不行，GL8新款，老款我接触还是比较多，公司有司机开，做得多，开得少；塞纳朋友有一辆四驱的，有时候也会换着开一下。我说说自己的感受：
1、外观，不做过多解释，都不错。
2、空间及内饰，GL8要略胜。
3、乘坐舒适型，两者差不多，GL8新款的静音要好于塞纳，空间也更大，但是第三排无法像塞纳一样隐藏，我这里说的是乘坐舒适性，不涉及空间利用。
4、驾驶感觉，塞纳优于GL8，特别是四驱版本的，3.5的排量不是盖的。一些键盘侠老是夸塞纳省油，我就想不明白了，一个3.5，一个2.0t，不一个级别，难道3.5排量的能比2.0t的省油，尽昧着良心说话。
5、价格，自行查询。说塞纳好的，你也不看看价格，别拿奔驰s级和宝马5系比。3.5排量的税可都是购买者掏腰包的，单车成本自己用脑子想想吧。
6、总结，你想吸引眼球，跟别人不一样，那就买塞纳。
我公司GL8是08年买的，11年的车，可靠性并没有别人说得那么差，说的什么都不是，不过换过变速箱。
首先说一下丰田塞纳
丰田塞纳当前全部都是平行进口车型。
丰田塞纳为3.5LV6自然吸气发动机，8档手自一体变速箱，最大马力300Ps，最大扭矩357N.m，市区油耗12.5L，高速油耗8.9L
丰田塞纳分为两个版本：加拿大版和墨西哥版本。
加拿大版本全系为全时四驱车型、而墨西哥版本全系为前置两驱车型。
别克GL8目前为国产合资上汽通用车型
别克GL8为2.0T涡轮增压发动机，9档手自一体变速箱，最大马力237Ps，最大扭矩350N.m，百公里综合油耗7.9L
别克GL8全系为前置两驱车型，并无四驱车型。
两款车型如果从售价上面来说价格差距很大，丰田塞纳车型最低配售价要在43万到最顶配64万左右。而GL8从23万多到52万多左右。在选择两车的同时要看自身的购车预算。
在者丰田塞纳和GL8的空间都很大，但是如果选塞纳的低配车型的话想要跟GL8高配车型抗衡的话，那就需要多方位的设计改装。
也就是说如果预算选GL8低配的车型和丰田塞纳根本就没有可比性。但是如果选择GL8高配的车型在内饰豪华程度上面肯定要比塞纳低配的车型舒适很多，但是你选择丰田塞纳的话，只能选择低配车型进行改装。而且就是丰田塞纳最低配的车型也没有GL8最顶配的内饰豪华和舒适。
总结：如果你在乎车的动力肯定选择丰田塞纳，如果你在乎舒适度而且想不经过任何后期改装那就选择GL8，但是如果在乎四驱车型的话，就只能选择丰田塞纳。
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很高兴回答您的问题，仅供参考！
塞纳和GL8不差钱肯定选择丰田塞纳，毕竟是MPV中唯一冲进十大畅销品牌车型，标配了6个气囊和防爆死以及车身稳定系统，安全系数有一定保障。两驱和四驱之间也可以选配。无论是外形、动力、舒适、控制感等各个方面技术都是世界一流的。
塞纳 20款 3.5两驱 XLE真皮
配置:天窗、7座，18寸轮毂、电动门、智能卡、一键启动、7寸触摸导航屏、后电眼、倒影、多功能方向盘、原厂真皮座椅、前座椅加热、主驾驶8向电动调节及腰部支撑、副驾驶4向电动调节、二排座椅腿托、三排手动座椅、电尾门、定速巡航、前雾灯、行李架、镀铬门把手、遮阳帘、隐私玻璃、备胎。
丰田塞纳搭配3.5T、自然吸气，V6发动机，8速手自一体变速箱，马力:300马力，车身长5085mm，宽：1985mm，高：1810mm。市区油耗：13.5L，高速油耗：9.6L。
墨版两驱塞纳独有的原厂配置，真皮座椅，二排带推拖。是它的一大亮点！车内空间大，完全不用担心拥挤。
论价格选GL8实用续航里程大基本700公里随便跑满载空调120时速尤其是3.0款塞纳价格高只比GL8多了个四驱模式其他的都一样差不多吧顶配塞纳比顶配GL8贵了20w多不差钱的主无所谓了 GL8第三排乃至后备箱空间没有塞纳好顶配塞纳没有备胎 GL8备胎不是全尺寸
这个要看您预算了，预算够呢还是建议提塞纳，刚开始可能觉得两款车差不多，gl8也非常不错，开的年头多了，gl8会有很多小毛病，不耽误什么大事，但是也挺心烦的。预算够直接上塞纳吧，现在起步价37.5万左右
配置:8速变速箱，17轮，7座手续，多功能方向盘，倒车影像，定速巡航，丝绒座椅、手动折叠后视镜，电动调节后视镜、卤素灯，第三排座椅可调节，行李架、胎压监测、备胎、隐私玻璃、防盗螺丝。手动拉门。
其实要说品牌口碑，丰田比别克要强一些，最起码质量口碑吧。塞纳太宽了，不考虑舒适，考虑停车方面，以我驾驶经历来说，几次都是顺利入库，然后走到后排，从侧开门下车，城市停车头疼呀[捂脸]。至于别克GL8，乘坐起来感觉不错，但是碰撞不合格，真实个软蛋皮。驾驶感觉不算好，专职司机开也就无所谓。四平八稳的开，否则转弯还是忽忽悠悠的，容易晕车的人要注意。综合我的感觉来说，按照目前保值看来现在考虑别克GL8，如果家用不用于商务来说，塞纳是可以考虑的奶爸车。看你主要用途在做决定吧。
小马哥建议自己开车多的话买塞纳，司机接的话购入别克GL8。
别克GL8，陆地商务舱
别克陆地商务舱的定位，让它坐起来比开起来舒服多了，而且别克GL8的改装方案特别多，花5万左右的价格就能配上埃尔法的尊贵享受，航空按摩座椅、实木地板、星空顶、吸顶电视一应俱全，静谧性、空间私密性也极好的，点一首老歌慢慢欣赏。
不得不提中保研GL8碰撞成绩，倒数排行中数一数二地位，毕竟，啥享受啥配置都不如命重要。
丰田塞纳，居家大白熊
丰田塞纳是v6发动机，动力澎湃，而且，塞纳皮实耐用的性格，在老美哪里一直是亲儿子般受到青睐。
塞纳的空间绝对不是盖的，都说美国的皮卡载货那叫一个nē啊。但是，塞纳后排放倒后座放下一个双人充气床，还能放下旅游的必需品，吃住一车管够啊。
潇洒小马哥支持各路大神反驳！
塞纳
首先，这车配置完败GL8，甚至比老款的胖头鱼和陆尊也没有任何优势。比方说如下几点第二排座椅，基本就是个凳子。除了前后滑动和调节靠背（还不能放平躺），没有加热，没有通风，没有按摩，什么都没有。胖头鱼的顶配室友加热通风的，就连陆尊，也有通风和腿托调节。既然是MPV，第二排弄成这样子，完全说不过去前排除了有加热，基本也是个凳子。两侧护翼非常坚硬，直接卡屁股上。一路都不舒服。9月的新车，刹车踏板就跟要掉下来一样，每次踩上去都是框的一声。左脚驻车刹车也是很奇葩，踩下去斜着走。另外左脚找不到放的地方，开着累。
开起来也感觉也不行，3.5的发动机带个四驱，起步肉的不行不行的。就是大脚油门到3,4000转，也没什么加速感。而且发动机声音难听，无论是怠速或者低速，还是转速拉起来，都跟拖拉机似的。防火墙隔音又不好，老是传到座舱里来。变速器，冷车换挡冲击很明显。热车还好。但是换挡速度就闹心了，一直都很慢，每次换挡感觉动力断掉很久。完全不能无缝衔接。当然GL8的变速器也好不到哪去。都和主流水平有相当大的差距。所以，对于MPV最重要的，舒适配置、座椅设计还有驾驶轻松性，我感觉塞纳完败GL8。这车真的只能悠着开，只能跟路上晃着开。
塞纳定位是奶爸车，横向空间比GL8宽。GL8是商务车，头部空间更多一些。
丰田塞纳是进口的吗
丰田塞纳是进口的，是丰田旗下的mpv车型。丰田塞纳的长宽高分别为5085mm、1984mm和1796mm，轴距为3030mm。丰田塞纳用过两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。丰田塞纳的3.5升
丰田塞纳是进口的吗
丰田塞纳是进口的，是丰田旗下的mpv车型。丰田塞纳的长宽高分别为5085mm、1984mm和1796mm，轴距为3030mm。丰田塞纳用过两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。
丰田塞纳的3.5升自然吸气发动机最大功率198kw，最大扭矩332 Nm。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4700转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
2.7升自然吸气发动机最大扭矩190马力，253牛·米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4100转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
丰田塞纳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
丰田塞纳有前轮驱动车型和四驱车型。
四驱车型配备全时四驱系统。
配备全时四驱系统的车，四个轮子一直有动力。
丰田塞纳使用了什么发动机
丰田塞纳搭载3.5升v6自然吸气发动机，塞纳有两驱车型和四驱车型。
塞纳的3.5升自然吸气发动机最大功率198kw，最大扭矩332 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速4,700 rpm。这款发动机搭载双vvt-i技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，这款车还配备了机械液压转向系统。这套转向系统的转向感受到很多老司机的欢迎。
塞纳是一款豪华mpv车型，不算便宜也不算强大。
丰田塞纳在国内二手车市场保值率比较高，这款车一般都是国内一些比较低调有钱的消费者选择。
一些非常有钱的消费者在买车时已经不再追求品牌、面子和档次。这些消费者在买车的时候最看重的就是舒适性，实用性，空。
丰田塞纳是进口车型，大部分塞纳是美版或者加版。如果你对这款车感兴趣，可以去专门卖平行进口车的经销店看看。
丰田塞纳是进口的吗@2019
丰田塞纳是进口的吗;丰田塞纳使用了什么发动机
丰田塞纳是进口的吗丰田塞纳是进口的，这是丰田旗下的一款mpv车型。丰田塞纳的长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米，轴距为3030毫米。丰田塞纳一共使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。
丰田塞纳的3.5升自然吸气发动机拥有198kw的最大功率和332牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
丰田塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
丰田塞纳有前驱版车型也有四驱版车型。
四驱版车型搭载了全时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。
丰田塞纳使用了什么发动机
丰田塞纳搭载了一台3.5升v6自然吸气发动机，并且塞纳有两驱版车型和四驱版车型。
塞纳的3.5升自然吸气发动机最大功率为198kw，最大扭矩为332牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车还配备了机械液压转向助力系统，这种转向助力系统的转向手感是受到很多老司机欢迎的。
塞纳是一款豪华mpv车型，这款车的售价并不便宜，动力也很强劲。
丰田塞纳在国内二手车市场上的保值率比较高，并且这款车在国内一般是一些比较低调比较有钱的消费者才会选择的。
有些很有钱的消费者在买车时已经不追求品牌，面子，档次这些东西了，这部分消费者在买车时最看重的就是舒适性，实用性，空间。
丰田塞纳是一款进口车型，大部分塞纳都是美版或加版的，如果大家对这款车感兴趣，可以去专门卖平行进口车的车行看一下。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
丰田小塞纳是什么车
【太平洋汽车网】丰田小塞纳是丰田2011年推出的商用车，分为标准型和豪华型。主要配置差异是两侧车门、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜和前排电动座椅调节的电动吸气功能。
丰田塞纳是丰田2011年推出的商用车，分为标准型和豪华型。主要配置差异是两侧车门、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜和前排电动座椅调节的电动吸气功能。丰田塞纳定位为质量稳定、舒适度高、空间大、口碑好的中大型MPV产品。
许多商界人士对此很感兴趣。塞纳是平行进口汽车市场上的热门车型，具有较高的市场认知度。在价格方面，2020年的塞纳加版本配备了低3.5双驱CE七座版本，该汽车制造商的报价约为40万元。
全部产品完工后，购置税35398元，车船税3000元，强险1100元，商险11822元，牌照500元。总金额约45.18万元。40多万塞纳绝对是最明智的选择，在动力舒适性方面没有问题。
我建议你买一辆带天窗、真皮、暖气和支架的3.5两轮驱动汽车。这是唯一一座有腿的塔。它方便了老年人出行，座位是2+2+3。同样水平的交通线路，符合中国人的审美，可以说已经走了。
就车型尺寸而言，它已经超越了之前所有的丰田车型，其超大尺寸是最令人印象深刻的。但相对而言，在中国停车和开车仍需要更加小心。网和中间的前照灯的设计非常具有运动感和侵略性。
前照灯采用氙气光源和透镜，使前照灯看起来更加活泼时尚。侧面设计很饱满。行李架和大窗户的设计不会让它看起来很单调。虽然它没有什么特点，但它似乎并没有死。就车轮而言，固特异车轮用于舒适和公路驾驶。
对于MPV，18英寸的尺寸非常大。塞纳公平地说，这辆车很好。这是一款纯进口MPV。价格不贵。它的排量为3.5L。它有两个驱动四轮驱动。它有一个简单的外观和一个宽敞舒适的室内座椅。
可用作家庭用车或公司娱乐。两种高端氛围，简单而低调。塞纳的力量也得到了充分的支持。可以说越野性能也很好。它也可以用一个词来形容它的大厅和厨房“我不知道用什么词来形容，但你应该明白这句话的意思。
它用途广泛。番泻叶的价格不高，从40万到50万不等。如果你认为番泻叶内部相对简单，你也可以修改它。改性等级与阿尔法相当，价格比阿尔法便宜得多。
如果迷你们车现在在路上的能见度最高，我相信很多人会直接说塞纳。
事实上，塞纳已经出现了自第一代人以来，一些地区的街道上出现了大量人。从入门级le到顶级限量甚至AWD模型，塞纳已经成为一些地区商业运输和家庭旅行的替代模型，其阴影可以在街道和小巷中看到。
然而，自2011年第三代车型发布以来，一直没有任何修改的迹象，但2015年和2017年推出了一款小版本。虽然原始制造商没有解释，但相信tnga平台的部署使新车型的开发更快，但从本质上讲，它仍然是一款功能强大的迷你面包车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于平行进口车丰田塞纳，丰田塞纳是进口的吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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