新款别克君越费油吗 2021款别克君越的油耗
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别克君越省油吗它的性价比高吗
优点：再说内饰，用料考究，中控大面积软性材料包裹不是行家还以为是真皮包裹的呢
缺点：还好经过4S帮我换了2个前轮的（2012款君越用的花纹）
外观：本人特别不喜欢引擎盖上那对假的进风口装饰件，觉得非常不和谐。
内饰：上面还加个盖子，盖子就不说了，里面放瓶水，还影响挂档，严重缺陷
空间：车内空间很不错，驾驶位有立体式环抱的感觉，非常舒适
配置：前后排头部气囊很实用，就是安全
动力：车身也小，超车什么的灵活的很，开始开越越还是不习惯
操控：超过1.8米的宽度，5米的长度，一开始非常不习惯驾驭这样的大家伙
油耗：有点高，目前跑了380公里。。。油耗纯市区13
舒适：君越主打就是图书馆的安静，舒适性是中级车里面少有的
优点：美式的粗犷、饱满、流畅、大气。侧面看非常的协调。
缺点：玻璃很小。说一说通病，2011款的君越好像都有轮胎起皮的现象
外观：如果尾巴的长度能够再分给车头一些可能会看上去更加舒服。
内饰：好处自不必说了，说说硬伤：杯架，设计不合理
空间：空间嘛，大家都知道的，非常的大气，宽敞，在加上全景天窗
配置：只有前侧气囊，后排侧气囊却没有，就觉得很低的配置
动力：：2.4L的动力还是有点肉肉的感觉，以前开手波的时候
操控：君越在B级车里算是我所知道的车型里身材最大的了
油耗：油耗这个问题是我的一个重要的问题啊，我就是觉得这个车吧
舒适：很满意，非常好。车子隔音做的很好，车内发动机的声音很小
优点：关窗基本都听不到外面有声音，面子十足，很多邻居都说这是豪车
缺点：到夏天觉得头顶很热，20几W的车配这样的音响非常不厚道
外观：很大气，底盘又高，很满意！
内饰：有很多车友之所以选择这款车就是因为超级赞的内饰
空间：如同坐在游艇里如同开船的感觉而且后排的空气也非常大
配置：版本比较坑，巨人还是单碟CD，这么落后的
动力：而且总是觉得动力输出不酣畅，犹如隔了一层棉花，传动效率不佳。
操控：比日系车重了五六百斤，比帕萨特、迈腾也整整重了四百斤。
油耗：提车时的油耗为12升油，开了400公里，现在降到11升了，定速续航还是挺省油的，这么重的车，这个油耗还是可以的。
舒适：本来很大程度是冲豪华版音响来的，却碰到这样的问题，你说揪心不？！
2021款别克君越的油耗
消耗燃油量是9.31升。计算得出2021款别克君越2.0T的真实油耗是8.2升百公里，这个油耗非常的省油了，跑了113.2公里，加油金额是52.42元，每公里油钱是4毛接近5毛，非常的省油，油耗低。
2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
车型设计
别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。
极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺，配合19_皇冠型轮毂，赋予君越Avenir艾维亚独特的优雅气质。前门外侧与迎宾踏板处Avenir艾维亚专属车标，彰显尊贵身份。
别克新君越的油耗如何
别克新君越的油耗怎么样？
别克系车型在中国一直被诟病的主要因素是油耗大，老君越在城市道路使用中网友油耗可高达百公里17L。而新君越如何能降低油耗，也是别克着重提到的，其车型将搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，变速箱方面2.0T车型匹配了6速DSS智能启停变速箱，1.5T发动机与7速双离合变速器的组合我们在威朗上见过，虽然动力组合很完美，但装在新君越上就会有点小马拉大车的感觉。动力上没有带来美版所搭载的3.6L
V6发动机和8AT变速箱，与迈锐宝XL一样让人遗憾。油耗方面应该说也不会有本质的改变。
别克新君越的油耗怎么样？
从技术角度看，新君越的竞争对手皇冠增压版搭载了8AT变速箱，新君越已稍逊一筹。从价格角度看，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L低配车型完全可以从新君越上抢夺更多的意向车主。恐怕新君越上市后还会像现款一样大幅优惠促销才可以在销量上有所体现。迈锐宝XL上市未搭载2.0T
8AT动力总成可以说是雪佛兰还在投石问路，那么不搭载8AT的新君越就只能说通用集团没有诚心对待中国车市。现如今的消费者可不傻，那种赤手空拳不迎合消费者需求的车型恐怕会被市场淘汰，特别是这种有前科的“油老虎”君越。
新款别克君越油耗是多少)
君越2018款20T MIIT综合油耗为6.2(L/100Km)，君越2018款28T精英型和豪华型MIIT为7.6(L/100Km)，君越28T Avenir MIIT为7.5(L/100Km)。
别克君越Avenir是别克的高端系列，采用了更豪华的材料和精致的做工，从而成为君越的超豪华版。
君越Avenir的前格栅由菱形编织元素制成，灵感来自中世纪贵族锁子甲的别克家族标志。
此外，新车还保持了别克家族飞翼的镀铬饰条设计。
在油漆方面，君越Avenir还提供伯爵紫车身颜色可供选择。
此外，为了进一步凸显Avenir的独特定位，新车车身侧面加入了Avenir的专属标识。
此外，新车还提供Avenir 19英寸皇冠轮毂。
钻石编织元素也被用于君越Avenir的内部设计。
除了家族式的机翼座舱，新车的中控面板和门板都采用了立体菱形纹理设计。
为了进一步突出豪华氛围，内饰内衬、遮阳板和门柱都采用了创新的麂皮面料。
动力方面，君越Avenir将继续在新君越上使用2.0T发动机，最大功率192kW(261PS)，峰值扭矩350Nm。变速器配备了全新的9速Hydra-Matic智能变速箱。
百万购车补贴
别克君越油耗高吗真实车主是这样说的
君越（查成交价|车型详解）官方指导价：22.98-30.98万元，综合评分4.39
这不仅是君越的一次成功瘦身，更是一次成功转型，在抛掉200kg赘肉后身材也变得更矫健了，而不单只是样子更年轻，车身动态响应更是比旧款上升了一个台阶。而在商务领域这个传统强项中，新君越同样在不断完善，车内静谧性和舒适性都达到很高的水准，加上武装到牙齿的科技配置，新君越定能博得商务人士的欢心。
别克君越实际油耗如何？
车主一：这个油耗肯定是因人而异啦，也跟生活工作环境有关系。比如我厦门市区开11个油耗，在岛外开只要8个油耗，综合油耗9.5左右。如果开车习惯比较不好的话，把它当跑车开，动不动就把转速猛踩个五六千，动不动就急刹，那肯定要开到15个油耗以上的。整体而言，新一代君越的油耗还是比较经济的，比起老君越省了不是一星半点了。咱也不能拿 A级的日本车油耗来跟君越比，那没有什么可比性的，毕竟这么长这么宽的车子摆在那儿。
车主二：目前的平均油耗8.6，才行驶了500多公里，80的城区道路，这样的油耗还能说什么呢。不得不说高速的油耗真的很低，之前走了一段来回差不多200公里的高速，平均油耗才5.8，对于一款中型车来说这样的油耗已经非常非常的优秀了，希望3000公里过后的油耗能有更大的惊喜。
车主三：目前开了300多公里，电脑显示大概12升多一点的油耗，对于初期表现来说还不错。
车主四：我现在的平均油耗是10.2L，高速上8L左右，市区比较耗油，13L左右；总体而言，油耗还是比较满意的，开过老君越你就知道新君越10L油耗是多么出色的表现啦。
车主五：刚提车，所以开的公里数和油耗不足以证明问题，等到出了磨合期或者一两千公里了再来说吧，但是我相信和其他车友发布的油耗不会差太多的，温柔点，它就会为你省油。估计纯市区，通畅度一般的话，油耗在12左右，高一点13也是有可能，北上广那就另算了，如果是高速或者郊区省道，油耗7升左右，还是比较省的，但是对于这样一辆车，你真的在乎多的那点油钱么？
车主六：油耗，平均油耗10.9，可能并不喜欢暴力驾驶的原因，都在城市里跑，就过年回老家跑过一段不超过30公里的高速，油耗比较满意，当然了，谁都希望油耗越低越好~~~
车主七：我觉得对于君越这么重的车身，起初12.5，现在11.5，还算可以接受吧，而且重庆很堵，我和老婆也基本跑市区，2000公里走了500的长途，其他1500是市区。
车主八：要好前面也提到了，还是车身重量的原因，君越2.4L的排量加上1.7吨的车身，油耗不高，那是不可能的，官方给出的油耗是9.5，我开到现在综合油耗实在12L100km，在高速上有开过10个油的。
车主九：车身又大又重，再加上2.4L的排量，君越的油耗低不了啊，不过在高速上开巡航油耗还是很不错的，大概在8L100km上下，在市区开就坑爹了，平均下来现在是10.8L100km。
车主十：耗油量是另一个我们比较关心的环节，较高的发动机负载很有可能导致燃油消耗量增大。受到新君越不紧不慢的性格所感染，我在开车时也变得温柔很多。提车的时候11.7平均。国庆7天高速上跑了大约2000多公里，直降到9.8。长假结束，一直在城市道路。稳定在平均油耗10。平均速度较高，40出头，也许是总错开高峰时段的原因。所以油耗控制的还比较好。还是那句话，要速度加油耗，要省油，悠着点儿踩。
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