家庭汽车20万左右(一般家里有多少钱能买20万的车)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下家庭汽车20万左右的问题，以及和一般家里有多少钱能买20万的车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
20万什么车性价比最高
1、马自达阿特兹
推荐阿特兹，一是因为其售价相比于其他竞品车型要更有优势，目前2.5L蓝天运动版的指导售价仅为19.98万元，并且在经销商处还有一定的优惠幅度；二是因为在中型车这个领域里，阿特兹的确是少数能够给予到驾驶者丰富的驾驶乐趣的车型。
2.5L蓝天运动版的阿特兹搭载了一台2.5L的自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱。
蓝天创驰技术下的加成，使得阿特兹的这套动力系统非常听话，对于驾驶者的意图了解十分到位。需要注意的是，阿特兹的空间表现以及整体的隔音滤震表现只能说是中规中矩，感兴趣的小伙伴建议到4s店进行试驾，如果这两点都能接受的话，那么阿特兹绝对不会让你失望。
2、本田雅阁
可能是由于对手的过于强大，又或是想要大力推广自家的混动系统，本田对于第十代雅阁混合动力版本的定价出乎了许多人的意料。目前锐混动2.0L锐酷版的指导售价仅为19.98万元，这样的价格能买到一个主流合资品牌的混合动力版本中型车，小编个人认为是非常值得推荐的。
锐混动2.0L锐酷版搭载了一台2.0L的自然吸气发动机+电动机的组合，匹配E-CVT电子无极变速箱。其最大的亮点则在于拥有不俗的动力表现的同时，还能在燃油经济性上做到极致。
根据一些媒体的专业测试，雅阁混动版的综合百公里油耗仅为4L左右。不仅如此，得益于本田混合动力系统的帮助，其在低速状态下的响应性、高速状态下的再加速能力都要比1.5T版本的雅阁更强。无疑混动版的雅阁更加值得消费者们去选购。
3、斯巴鲁力狮
指导价：20.48-24.78万元
斯巴鲁力狮曾经是斯巴鲁征战WRC的主力车型，后来被更为灵巧的翼豹所取代。曾经老款车型一度以无框车门、发动机盖单独进气口等独特设计另车迷狂热。如今现款车型的设计已经归于传统，更符合日常家用车的需求，当然，价格也比之前下探了不少。
性价比成为了这一代力狮的最大亮点，20万的起步价就能拥有一辆全时四驱系统、2.5L水平对置发动机的中型车，而且是进口的身份，再加上斯巴鲁一向出色的主被动碰撞安全性，性价比真的很突出。
不过斯巴鲁的内饰设计一直都不怎么出彩，整体设计和用料很难给人高级感，看着就像一台十万元出头的产品。但是观感上的劣势在做工上能挽回不少，各种饰板和配件手感紧密，很扎实，不会出现许多合资对手那样看着不错一摸就露馅的情况。
斯巴鲁产品现在最大的硬伤可能就是营销和售后渠道上面，除了一二线城市的消费者相对方便点来说，许多中小城市想找到一家斯巴鲁的4S店都很难，再加上同价位中稍微有些昂贵的维修保养价格，也“劝退”了不少犹豫的朋友。当然，如果只论产品力，力狮绝对没的说，相信车主和真爱粉们会包容它的小缺点。
4、斯柯达速派
指导价：16.99-23.99万元
一说到德系中型车大家也许脑海里第一个蹦出来的就是迈腾和帕萨特，同样出身于大众MQB-B平台、采用第三代EA888发动机的速派似乎就被不少人遗忘了，以速派的综合产品力来看，这样的市场表现确实有些冤。
这代速派是大众MQB-B中型车平台在国内第一款上市的产品，比现款的迈腾B8还要早一年上市，不论是发动机变速箱还是平台均采用了大众目前最新的技术，2.0T高功率发动机甚至零百加速能做到7秒以内，绝对算得上是一辆“隐藏性能奶爸车”。
速派最大的优势还是在于配置，比大众定位稍微低一点的LOGO换来了更多的实用性配置，加上现在动辄3万多的市场优惠，不到20万的价格你就能换来全液晶仪表、座椅加热、全LED大灯、无钥匙进入等等配置，这可比迈腾和帕萨特厚道多了。
尤其是最为实用的掀背式尾门，不仅容积大，开口也大。把后排座椅放倒后甚至能装下一台冰箱和全尺寸的山地自行车。至于什么行李箱和婴儿车，那就更不在话下了。
5、沃尔沃XC40
这款车型目前上市在售的是2021款，共有七款配置，价格区间是26.48万～38.58万。这款车型算是在众多车型中的一款小众车型。从外观造型就可以看出这款车型，走的是一种简约的豪华风。
整个车体的气质与风格并没有用硬朗的线条去突出。而是在细节之处突显个性和时尚。这款车型的黑色前格栅和前大灯有极强的辨识度，给人一种很温暖，有好的印象。
一般家里有多少钱能买20万的车
想要买一辆20万车的家庭来说，家庭可支配收入至少需要达到10万元。
这样才能更好地保证汽车的购买以后是给生活带来便利，而不是带来负担。对于具体自己家里的收入能达到多少，还要根据我们的生活品质决定，比如如果还有房贷，就10万加上房贷加上日常开支等于年收入。
主要优势：
如果一款车不是新车，那它肯定有前辈或者该系列的产品，可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。这一点我们可以跟已经买了同款车型或者同品牌车型的朋友那儿取取经，相信会得到很多建议。
但是要注意，不要轻信传言。例如很多人还是以“进口车保养费高”或“混合动力车保养贵”为由，无人问津。其实对比汽车的油耗，社会的观念，氛围，害怕，以及不了解都是影响消费者购车的关键要素。
20万左右家用车,这三款车值得推荐
说到20万落地的车，选择的车型实在是太多了，轿车有：迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、君越、凯美瑞、阿特兹、亚洲龙、蒙迪欧.........；SUV有：威兰达、RAV4荣放、皓影、锐际、CR-V、探岳、昂科威、途岳、奇峻、欧蓝德........，可谓是百家争鸣，那么今天，小编就来推荐几款适合家用的20万落地的轿车；
本田雅阁
指导价：16.98万-25.98万
优惠幅度：0.8万-2.1万
推荐理由：轿跑外观、动力强劲、油耗低
最值得购买车型：260Turbo精英版
自从18年四月份第十代雅阁的上市，我们发现了雅阁越来越年轻化了，无论是“轿跑”的外形，还是内饰的科技；外观方面，钱不得发动机舱修长，C柱采用了溜背的造型设计，车身尺寸方面也可以对标B级“标杆”轿跑大众CC的水平，坐到车内调低座椅，打开车门你就发现伸手就能触碰地面，一个很恰当的比喻就是：一个成年男人把大拇指和食指展开伸直的长度，就是它的离地间隙；当然了，那么低的离地间隙也带来了一个比较明显的缺点，那就是在一些不平的路面很容易刮蹭到底盘。
车内的风格简洁且科技感十足，一键启动按钮伴有白色的“呼吸灯”，空调旋钮的冷热调节中，也会根据冷热的不同亮起蓝色和红色不同的光环，真皮座椅的舒适程度也是相当讨喜，空间方面，2830mm的轴距带来的是后排极其富裕的空间表现，工信部6个油的综合油耗表现，也极大的降低了雅阁的使用成本；
小编推荐的260Turbo精英版，1.5T高功率版本发动机，最大194匹马力的动力表现匹配CVT无极变速箱，这套动力总成虽说没有混动版加速来的猛烈，但是后劲十足，踩下去动力源源不断；
配置方面，260Turbo精英版的配置该有的都有了，唯一遗憾的是中控屏幕不支持触控，只能按钮操作。另外，这个版本不带有倒车雷达，但是可以“某宝”配齐，千把块钱就能搞定；
十代雅阁已经上市两年时间，但是价格一直很坚挺，基本上没有超过2万的优惠，相信接下来很长一段时间也不会有较大的价格浮动，对于家用来说，空间、油耗表现都很好，后期保养费用相对来说也很低，落地基本上能控制在20左右，这个要看各地的优惠情况；合肥这边的优惠力度大概在0.8万-1.2万不等；
丰田凯美瑞
指导价：17.98万-27.98万
优惠幅度：0.1万-0.5万
推荐理由：空间充裕、外观动感、质量可
最值得购买的车型：2.0G豪华版
全新一代凯美瑞于19年上市，作为基于TNGA架构（号称是无损动力性能，热效率高达47%）打造的首款国产车型，入门版的2.0L车型换装了2.0LDynamicForce发动机和DirectShift-CVT变速箱的升级，相对于混动版本来说，2.0自然吸气版本性价比相当可以。外观方面，全新的凯美瑞外观非常犀利，甚至说有些激进了，但是这似乎并不影响很多成熟男性对它的喜爱，而且第八代凯美瑞是同级当中唯一一个拥有双造型的品牌，运动版车型包含蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼，并采用双色车身设计和激情红内饰，动感魅力十足；
19年小改款的车型，外观方面并没有太大的调整，主要调整是在它那曾经令人头疼万分的“小灵通”车机，现款车型升级了9英寸的中控屏幕，UI界面也进行了重新的设计和调整，最为方便的是原车即提供高德导航系统以及支持carlife手机互联；车身尺寸方面，2825mm的轴距也为整体车内空间提供了足够的保障；
内饰方面，车内的风格和外观完全不同，米色的配饰加上仿木纹的设计让整体内部空间显得十分的温馨，这也是很多成熟男性选择的原因之一，可商务可家庭；
动力方面，2.0L178匹的马力参数并不亮眼，变速箱采用的8AT变速箱，换挡逻辑还是较为出色的，但是整体的驾驶体验就偏佛系了，和它激进的外观形成了强烈的反差比；但是驾驶感受方面，动力输出十分线性，换挡也相当平顺且积极，虽然谈不上太多的驾驶乐趣，但是别忘了，它的可靠性和丰富的配置才是消费者选择它的理由；对于上市接近一年的凯美瑞来说，终端优惠基本上可以趋近为零，但是如此高的销量证明了消费者对于凯美瑞的认可度还是相当高的，当然了，小编推荐的2.0G豪华版落地价格已经到了22万，相信没有优惠的价格还是阻碍了一部分消费者对于凯美瑞的选择；
大众迈腾
指导价：18.61万-30.99万
优惠幅度：1.9万-3.5万
推荐理由：外观耐看、空间足够
最值得购买车型：330TSIDSG领先型
作为经典车型的迈腾，2020款大众迈腾的外观从一出现就引起了消费者的广泛关注，新款的车型更像是辉腾的缩影版，前脸贯穿式的进气格栅扩展了整个的横向视觉，和两侧的头等无缝衔接前大灯也采用了矩阵式布局，搭配LED光源，整体看起来豪华感十足；2871mm的轴距也带来了十分宽裕的内部空间，家用拉货拉人不在话下；
不得不提的是新款迈腾的尾部造型，映入眼帘的就是以前象征身份的字母标识，想当年这可是“辉”字辈才有的待遇啊，另外尾部回旋镖式的LED光源灯组，也让新迈腾增分不少；
内饰方面，横贯式的出风口加上中间的时钟，使得整体的感觉提升了一个档次，全系标配真皮座椅，超过两米8的轴距足以保证后排的空间，毕竟迈腾主打商用。同时座椅的舒适性也很棒，虽然给不了天籁那种大沙发的感觉，但不论是座椅的材质还是软硬程度，还是承托性都是同级中的佼佼者，而且后排有双区控制的独立出风口，而且最新的迈腾也为后排提供了电源接口及USB充电口。
动力方面，330TSIDSG领先型搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率137kw，最大扭矩320牛米，百公里加速仅为8.1秒，数据方面十分显眼，但是相对来说，好的动力表现随之而来的就是高的油耗，迈腾的油耗方面相对来说还是比较的高，相对于家用而言，成本相对来说会提高一点，但是耐看的外观、充裕的空间表现，出色的动力输出，油耗有时候也能忍一忍。推荐的330TSI?DSG领先型目前终端优惠最高能到小4万，相对来说，落地价格能够控制在20万左右；
总结：优异的空间表现，家用的可靠性以及油耗动力层面的协调，在上述的三款车中各有所长；空间方面，三款车都有着不错的表现，毕竟都是B级车，动力方面，雅阁虽然是1.5T发动机，但是动力表现相对来说还是很优秀的；2.0L的凯美瑞虽然不是涡轮增压，但是动力平顺性方面优势很大，迈腾在三款车当中动力优势比较明显，但是随之而来的就是较高的油耗；内饰方面，三款车都相较与老款有了不错的提升，当然了，价格优惠方面，由于各地政策不一样，导致了优惠的幅度也不一样；所有的车型都没有推荐相应的高配，因为毕竟有些配置可有可无的，我们就不要白白花钱在上面了，省点钱做点其他事情，不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20万左右买车,轿车方面有什么好的选择
1、一汽大众迈腾：外形传统扁平精瘦，延续了干练的风格,座椅舒适感强，驾驶员即便长时间驾驶也不会有疲劳感。
2、上海大众帕萨特：改款后造型年轻化，车顶有些小溜背，更显档次。增加了空间，驾驶操控性更好。
3、丰田凯美瑞：卓越的品质，宽敞的空间，豪华的内饰让凯美瑞非常有竞争力。
4、本田雅阁：更像跑车符合年轻潮流，内饰质感更强，驾驶舒适感不错，短车尾箱设计大大的提高了可乘坐面积。
5、别克君越：内饰简洁大方，视觉感官强烈，辨识度高，配置也很强大，各种附加功能齐全。
6、凯迪拉克ATS-L：降价幅度比较大，模样非常犀利，给人以十足的肌肉感，内饰时尚运动，出色的操控性让人顿感人车合一。
7、别克君威：悬挂系统做了改变，起步有所提升，动力十足，隔音效果好。
8、阿特兹：很多人被它的样貌吸引，强劲的心脏，方向盘质感好，轻盈灵动，而且车还很省油。
9、雪铁龙C6：宽大舒适，注重乘坐者感受，隔音做的更好。
10、丰田亚洲龙：名字就透着一股霸气，丰田旗舰车，发动机更加强大，还有混合动力版可选。
20万左右车排行榜前十名
20万左右的轿车排行榜前十名的有：1、逍客2、雅阁3、速腾4、本田CR-V5、昂科威6、途观L7、天籁8、缤智9、途岳10、凯美瑞。
1、逍客
新逍客前脸的造型更加和谐，炯炯有神的LED组合前大灯，整个前中网看上去感觉十分干练，整添几分运动气息，这也和轩逸的感觉非常类似，在紧凑型SUV中，逍客的美观度还是很高的。安静、平顺、二手车贬值率低等方面都是逍客的销量密码，作为城市SUV使用真的是无懈可击。
2、雅阁
本田雅阁是同级别车型中受欢迎车型之一，它能领先竞争对手的杀手锏是知道消费者喜欢什么样的设计风格、丰富的驾驶辅助装置、合适的售价、加速能力突出的动力总成、更加有质感的车厢布局，但也无可非议本田雅阁有座椅偏硬的劣势，不过整体上看，雅阁毫无疑问是值得购买的车款之一。
3、速腾
一汽大众速腾与朗逸是大众的兄弟车型，和朗逸相同，速腾也是有着不高的起售价格，不过售卖的时间迟了不少，因此达不到朗逸销量那么高，不过仍然算是卖得不错的紧凑型车。在速腾上，消费者对代步车的车内空间、内饰做工、豪华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能不太符合小伙子的品味。
4、本田CR-V
本田CR-V是本田公司一台非常畅销的紧凑型SUV，它基本能满足你对家用车的全部要求。不管是燃油版还是混动版，本田CR-V的燃油经济性都很好，而且动力也都很好；车内饰的皮质材料与木纹饰板体现出了高档的感觉，况且拥有众多的各种功能。空间那种开阔的感觉令人赞叹，座椅坐上去也很舒服，行驶的时候很难感受到顿挫，毫不夸张的说是一款具有代表性的紧凑型SUV。
5、昂科威
昂科威是别克发布的一台中型尺寸的汽车，外观硬朗内饰在选材方面属于档次比较高的，使得多数人选择昂科威充当人生中的首辆车。昂科威的后排空间对比于同级车型很难具备优势，在一个刚刚够用的水平，缺点比较明显的可能就是座椅的包裹性比较差。昂科威动力的表现很优秀，底盘上提供了智能四驱系统，是中型SUV中不错的选择。
6、途观L
来自大众的途观L是SUV中的常青树，每年在销量榜都能拿到靠前的位置。途观L的配置主打高性价比，提升了用户对这款车的使用体验。这款车可以在拥堵的上下班高峰游刃有余，在高速中的巡航既高效又稳定。针对家庭用户群体，整体给人感觉扎实可靠，并且各个车系有丰富的娱乐功能和驾驶功能，完全能够满足我们日常需求。
7、天籁
日产天籁，是产自东风日产的中型家用轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞来说更圆滑，但还是侧重运动感。截止到目前，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，所以给到我们的新奇感并不明显，但值得一提的是乘坐感受一直都是许多家庭要追求的点，因此毫不夸张地说天籁还是命中了痛点。
8、缤智
缤智认可高绝对不是偶然的事情，有一直以来的号召力，得到奥德赛空间人性化布局的延续、省油且大马力的1.5T发动机加持、自动刹车功能的添加、使用费用便宜、二手车保值，尽管销售价比1.5L自然吸气发动机版本高出部分费用，不过，长久使用的话缤智无疑是更好的选择。
9、途岳
上汽大众旗下的途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。整车长度和高低相比于小型SUV会大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间要比小型SUV大一点。但是在功能配置上，途岳还是小型SUV的级别，可以知道的是，主流厂商绝对不会在紧凑车型上采用扭力梁。因此这款车的定位也比较明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡，定价也刚好在两者之间。
10、凯美瑞
凯美瑞是来自于广汽丰田的中型家用轿车，进入中国市场后披荆斩棘，使得它积攒了非常深厚的口碑。新款的凯美瑞造型上变得犀利，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在B级车中完全不输竞争对手。毫无疑问的说，凯美瑞肯定是个可靠度比较高的选择。
OK，关于家庭汽车20万左右和一般家里有多少钱能买20万的车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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